Pneus airless Taille du marché :
Airless Tires La taille du marché est estimée à plus de USD 106,68 milliards d'ici 2032 sur une valeur de USD 57,25 milliards en 2024 et devrait augmenter de USD 60,69 milliards en 2025, augmentant à un TCAC de 7,3 % entre 2025 et 2032.
Le marché des pneus sans air Portée et aperçu :
Les pneus airless, aussi appelés pneus non pneumatiques ou pneus plats, désignent un type de pneu qui n'utilise pas d'air sous pression pour supporter le poids et la charge des véhicules. Les pneus utilisent des matériaux souples et non-aériens tels que les rayons de polyuréthane, la mousse et d'autres pour fournir un soutien, l'absorption des chocs, ainsi que la traction. De plus, les pneus non pneumatiques présentent plusieurs avantages, dont une conception résistante à la perforation, une sécurité accrue en éliminant les évents, des exigences d'entretien moins élevées, une plus grande durabilité, ainsi qu'une durée de vie plus longue, entre autres. De plus, les pneus non pneumatiques sont l'option idéale pour les véhicules utilitaires ou industriels lourds, où l'entretien est difficile ou coûteux.
Le marché des pneus sans air Portée et aperçu :
L'intégration de l'IA transforme considérablement le marché des pneus sans air. Les systèmes alimentés par l'IA aident à améliorer chaque étape du cycle de vie du produit, depuis la conception initiale et la simulation des matériaux jusqu'à la fabrication, la surveillance des performances et le contrôle de la qualité. Les systèmes alimentés par l'IA sont utilisés pour optimiser la conception en testant rapidement prototypes virtuels, ainsi que l'amélioration de l'efficacité de la production et du contrôle de la qualité dans la fabrication.
En outre, les systèmes pilotés par l'IA aident à optimiser les processus de fabrication, à leur tour augmenter l'efficacité ainsi que l'évolutivité pour la production de pneus non pneumatiques. En outre, alimenté par l'IA vision de la machine Les systèmes peuvent également être utilisés pour inspecter les pneus airless fabriqués pour la taille des particules et les contaminants, ce qui assure l'uniformité en temps réel ainsi que la qualité. Par conséquent, les facteurs susmentionnés devraient avoir une incidence positive sur la croissance du marché au cours des prochaines années.
Dynamique du marché des pneus airless - (DRO) :
Pilotes clés :
La croissance de la demande de véhicules hors route conduit à la croissance du marché des pneus sans air
La demande croissante de véhicules tout-terrains est l'un des principaux facteurs à l'origine du marché. L'utilisation de pneus sans air dans les véhicules tout-terrain offre une durabilité supérieure ainsi que la fiabilité dans les terrains difficiles. De plus, les pneus plats sont composés de matériaux comme les élastomères composites et le caoutchouc, ainsi que d'une structure solide et non pneumatique. Cette conception offre une résistance élevée aux charges lourdes, aux objets tranchants, ainsi qu'aux conditions routières extrêmes tout en prévenant les problèmes communs tels que les perforations et les évents. Les caractéristiques susmentionnées des pneus non pneumatiques contribuent à réduire les temps d'arrêt des véhicules, à réduire les coûts d'entretien et à accroître l'efficacité opérationnelle pour la construction, l'agriculture, l'exploitation minière et d'autres applications hors route. En conséquence, le besoin croissant de pneus durables et sans entretien dans les véhicules tout-terrain stimule le marché.
- Par exemple, en 2024, PowerlandATV a lancé son Powerland Tachyon 4x4 modèle ATV (véhicule tout-terrain). Le véhicule offre une autonomie allant jusqu'à 90 km avec une batterie de 11 kWh et jusqu'à 130 km avec une batterie de 16,5 kWh sur une seule charge, lorsqu'il est utilisé à des vitesses constantes au sol et dans des conditions idéales.
Selon l'analyse, la demande croissante de véhicules tout-terrain et le besoin croissant de pneus durables conduisent à la taille du marché des pneus sans air.
Restrictions clés :
Limites et défis opérationnels freinent la croissance du marché des pneus airless
Les pneus non pneumatiques sont généralement associés à certaines limitations et difficultés opérationnelles, qui sont les principaux facteurs restreignant la croissance du marché. Par exemple, certaines conceptions de pneus non pneumatiques sont rigides, contribuant à leur tour à une conduite plus rugueuse et à une absorption réduite des chocs, ce qui nuit au confort, en particulier à des vitesses élevées. De plus, la conception solide ou en nid d'abeilles de pneus non pneumatiques piège souvent plus de chaleur, ce qui provoque à son tour l'accumulation thermique, la dégradation des matériaux, ainsi que des préoccupations de sécurité, principalement lors d'une utilisation prolongée à grande vitesse.
De plus, l'utilisation de matériaux spécialisés et de procédés de production complexes entraîne des coûts de fabrication considérablement plus élevés pour les pneus sans air que pour les pneus pneumatiques traditionnels. Par conséquent, les limitations et les défis susmentionnés liés aux pneus non pneumatiques entravent l'expansion du marché des pneus airless.
Possibilités futures :
L'adoption croissante de véhicules électriques (EV) devrait générer des opportunités sur le marché des pneus airless
Des facteurs tels que la prévalence d'une réglementation rigoureuse en matière d'émissions des véhicules automobiles, l'augmentation de la préférence des consommateurs pour des transports durables, ainsi que la disponibilité de subventions et de réductions d'impôts conduisent à l'adoption d'un nombre important de mesures visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre. véhicules électriques (EV). De plus, il existe un potentiel croissant d'utilisation de pneus non pneumatiques dans les véhicules électriques pour accroître la portée et l'efficacité grâce à une résistance au roulement plus faible, à l'élimination des temps d'arrêt et de l'entretien des perforations, ainsi qu'à l'appui de charges lourdes de batteries électriques avec une plus grande durabilité, ce qui, à son tour, apporte des aspects lucratifs à la croissance du marché.
- Par exemple, selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), les ventes totales de voitures électriques ont atteint environ 14 millions en 2023, parmi lesquels la Chine, l'Europe et les États-Unis représentaient 95 % des ventes totales.
Par conséquent, selon l'analyse, l'adoption croissante de véhicules électriques devrait accroître l'adoption de pneus non pneumatiques dans les véhicules électriques, ce qui stimulerait les débouchés sur le marché des pneus sans air pendant la période de prévision.
Analyse sectorielle du marché des pneus sans air :
Par matériau:
Basé sur des matériaux, le marché est segmenté en caoutchouc, plastique, matériaux composites, et autres.
Tendances dans le matériel:
- La tendance croissante à l'adoption de matériaux composites dans les pneus non pneumatiques en raison de ses nombreux avantages, tels que la conception légère, la durabilité accrue, l'amélioration des performances, etc., est à l'origine du marché.
- L'adoption croissante de matériaux en caoutchouc dans les pneus non pneumatiques en raison de sa durabilité accrue et de sa résistance à la perforation, de l'amélioration de l'absorption des chocs et de l'amélioration de la manutention des charges propulse le marché.
En 2024, le segment du caoutchouc représentait la plus grande part du marché des pneus airless, soit 65,42 %.
- Le caoutchouc est un matériau majeur utilisé dans les pneus plats. Le caoutchouc est principalement utilisé dans la bande de roulement solide et la structure de rembourrage des pneus pour offrir un meilleur support de charge ainsi que la durabilité.
- De plus, le caoutchouc est également utilisé pour atteindre les propriétés requises des pneus, comme une résistance à la traction élevée, une résistance à l'abrasion accrue et d'autres, qui jouent à leur tour un rôle vital dans le développement de pneus résistants à la perforation.
- De plus, l'utilisation du caoutchouc dans les pneus plats offre de nombreux avantages, notamment une plus grande durabilité et une meilleure résistance à la perforation, une meilleure absorption des chocs et un meilleur confort de conduite, ainsi qu'une meilleure manutention et traction, entre autres.
- Selon l'analyse du marché des pneus airless, les avantages ci-dessus du caoutchouc conduisent à son adoption dans les pneus non pneumatiques, ce qui augmente la taille du marché des pneus airless.
Le segment des matériaux composites devrait enregistrer le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision.
- Les matériaux composites tels que le polyuréthane, la fibre de verre, les thermoplastiques et d'autres sont utilisés de façon significative dans la structure interne des pneus plats, principalement dans sa conception par rayons ou par bandes, pour offrir la rigidité nécessaire, la capacité de charge, ainsi que la résistance aux chocs.
- De plus, les matériaux composites sont souvent combinés avec du caoutchouc traditionnel pour la bande de roulement pour atteindre des conceptions durables, légères et efficaces qui offrent une meilleure performance par rapport aux pneus.
- De plus, les matériaux composites offrent un large éventail d'avantages, notamment une conception légère, une durabilité accrue, des performances améliorées, et d'autres, qui sont les principaux déterminants pour augmenter son adoption dans les pneus plats.
- Par conséquent, les facteurs ci-dessus sont encore prévus pour stimuler le marché au cours de la période de prévision.
Par le canal des ventes :
Sur la base de la chaîne de vente, le marché est segmenté en équipementier d'origine (OEM) et en après-vente.
Tendances de la chaîne de vente :
- Des facteurs tels que la disponibilité d'une publicité ciblée, des prix concurrentiels, la facilité d'utilisation et des politiques d'expédition et de retour fiables figurent parmi les principales perspectives du segment des canaux OEM.
- Des facteurs comme l'augmentation des activités d'entretien, de réparation et d'exploitation de l'automobile, la disponibilité de produits économiques par rapport aux produits d'origine, une plus grande accessibilité à une variété de produits et une plus grande flexibilité sont les principaux déterminants pour stimuler le segment de l'après-vente.
Le segment des fabricants d'équipement d'origine (OEM) représentait le plus gros chiffre d'affaires sur le marché des pneus sans air en 2024.
- Sur le canal OEM, les constructeurs de véhicules collaborent généralement avec les fabricants de pneus pour développer des pneus à plat spécifiquement pour les nouveaux modèles de véhicules, ce qui garantit une compatibilité optimale avec les systèmes de suspension et de freinage ainsi que le respect de normes de performance strictes et de sécurité.
- En outre, les accords de vente OEM permettent à une entreprise de vendre ses produits à une autre entreprise en les étiquetant de nouveau et en les vendant comme ses propres produits. Le processus permet à un fabricant de tirer rapidement parti de l'infrastructure existante de commercialisation et de vente sans avoir à construire sa propre infrastructure.
- En outre, l'achat de pneus auprès d'un OEM offre divers avantages, notamment un temps de réponse plus rapide, une qualité de produit plus élevée, des prix compétitifs, un excellent soutien et garantie, une production plus rapide et un rendement plus élevé des investissements, entre autres.
- Par exemple, Michelin s'est associé à General Motors pour tester la technologie de roue airless de la société de pneus, qui devrait améliorer la sécurité et réduire les déchets en éliminant la possibilité de crevaisons de pneus.
- Par conséquent, les facteurs ci-dessus stimulent davantage la croissance du segment des OEM.
Le segment après-vente devrait enregistrer le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision.
- Le canal d'aftermarket implique la vente de pièces de rechange, de composants et d'accessoires pour entretenir ou améliorer un produit original.
- Le canal d'aftermarket pour pneus plats offre des possibilités de distribution de biens supplémentaires pour soutenir et améliorer l'utilisation des pneus qui ont déjà été achetés. De même, des achats sont effectués pour améliorer ou remplacer les pneus automobiles existants après l'achat initial.
- De plus, la chaîne de vente après-vente offre de nombreux avantages, notamment une plus grande portée, une plus grande commodité pour les clients, une meilleure visibilité des produits et d'autres. Les avantages ci-dessus de la chaîne de vente après-vente sont des aspects essentiels pour accroître la distribution des pneus plats des chaînes de vente après-vente.
- Par conséquent, l'augmentation de la disponibilité de pneus plats dans les circuits de vente après-vente, en fonction des avantages susmentionnés, est un facteur clé qui devrait stimuler le marché au cours de la période de prévision.
Par type de véhicule:
Selon le type de véhicule, le marché est segmenté en voitures particulières, véhicules tout-terrain, véhicules utilitaires, véhicules militaires et autres.
Tendances du type de véhicule:
- Des facteurs comme la popularité croissante des activités récréatives et du tourisme d'aventure, l'utilisation croissante des VTT et des VTT dans l'agriculture, la construction et l'exploitation minière, ainsi que les progrès technologiques tels que l'amélioration des moteurs, la suspension et les caractéristiques de sécurité sont parmi les principales tendances qui propulsent le segment des véhicules hors route.
- L'augmentation des ventes de véhicules lourds, l'augmentation des investissements dans les véhicules utilitaires et le besoin croissant de modes de transport et de logistique économiques sont les principales tendances du secteur des véhicules utilitaires.
En 2024, le segment des véhicules hors route représentait une part importante des revenus du marché.
- Les pneus plats sont utilisés dans les véhicules tout-terrain, ce qui permet d'éliminer les risques de perforation, d'accroître la durabilité et d'améliorer la traction sur terrain accidenté. Cela le rend à son tour idéal pour l'utilisation dans les applications de poids lourds impliquant la construction, l'exploitation minière, l'agriculture et d'autres applications hors route.
- De plus, les pneus plats sont capables d'offrir une résistance accrue aux perforations à partir d'objets pointus ou de terrains accidentés, qui sont très fréquents dans les environnements hors route.
- Les pneus plats sont également solides et capables de maintenir l'intégrité structurale dans des conditions sévères, ce qui augmente leur durée de vie par rapport aux pneus conventionnels.
- De plus, l'utilisation de pneus plats dans les véhicules tout-terrain offre de nombreux avantages, notamment une meilleure résistance à la perforation, un support de charge constant, une traction et une adhérence supérieures et une durabilité accrue.
- Par conséquent, les avantages susmentionnés des pneus plats augmentent son adoption dans les véhicules tout-terrain, ce qui favorise la croissance du marché.
Le segment des véhicules utilitaires devrait enregistrer un TCAC important au cours de la période de prévision.
- Les véhicules commerciaux désignent les véhicules qui sont autorisés à être utilisés pour le transport de marchandises et de matériel ainsi que les passagers payants.
- De plus, l'utilisation de pneus plats dans les véhicules utilitaires présente divers avantages, notamment l'utilisation à l'épreuve de la perforation, l'augmentation du temps d'arrêt des véhicules, la réduction des besoins d'entretien et d'autres.
- Par exemple, selon l'Organisation internationale des constructeurs d'automobiles (OICA), la production globale de véhicules utilitaires dans le monde a atteint 26,41 millions en 2023, soit une augmentation de 12,8% par rapport à 23,42 millions en 2022.
- Par conséquent, le développement croissant des véhicules utilitaires devrait propulser les tendances du marché des pneus sans air au cours de la période de prévision.
Analyse régionale :
Les régions concernées sont l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, le Moyen-Orient et l'Afrique, et l'Amérique latine.
La région Asie-Pacifique a été évaluée à 20,59 milliards de dollars en 2024. En outre, il devrait augmenter de 21,90 milliards de dollars en 2025 et atteindre plus de 39,79 milliards de dollars en 2032. Sur ce total, la Chine a représenté la part maximale des revenus de 31,65 %. Selon l'analyse du marché des pneus sans air, l'adoption de pneus non pneumatiques dans la région Asie-Pacifique est principalement attribuable à l'augmentation des investissements publics dans le secteur automobile, à l'augmentation de la production automobile et à l'adoption croissante de véhicules électriques. De même, les progrès croissants liés aux véhicules tout-terrain accélèrent encore l'expansion du marché des pneus sans air.
- Par exemple, selon la Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM), la production totale d'automobiles en Inde a atteint 3,10,34,174 unités au cours de l'exercice 2024-25, soit une augmentation de 9% par rapport à 2,84,39,036 unités au cours de l'exercice 2023-24. Les facteurs ci-dessus stimulent davantage les tendances du marché des pneus sans air dans la région Asie-Pacifique.
L'Amérique du Nord devrait atteindre plus de 30,51 milliards de dollars d'ici 2032 sur une valeur de 16,64 milliards de dollars en 2024 et devrait augmenter de 17,61 milliards de dollars en 2025. En Amérique du Nord, la croissance de l'industrie des pneus sans air est attribuable à l'augmentation de la production d'automobiles et à l'adoption croissante de véhicules électriques dans la région. De plus, la popularité croissante des véhicules hors route et les progrès croissants associés aux systèmes de suspension des véhicules et aux pneus contribuent à la demande du marché des pneus sans air.
Dans le même temps, selon l'analyse régionale, l'augmentation de la production automobile et le besoin croissant d'automobiles avec une meilleure traction, des performances accrues et des capacités hors route sont à l'origine de la demande de pneus sans air en Europe. En outre, selon l'analyse de marché, la demande du marché en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique devrait croître à un rythme considérable en raison de facteurs tels que la croissance de l'industrie automobile, l'augmentation des investissements dans les véhicules électriques et l'augmentation de la demande de véhicules tout-terrain, entre autres.
Principaux acteurs et parts de marché :
Le marché mondial des pneus airless est très concurrentiel avec les principaux acteurs fournissant des produits aux marchés nationaux et internationaux. Les principaux intervenants adoptent plusieurs stratégies de recherche-développement (R-D), d'innovation dans les produits et de lancement des utilisateurs finaux pour occuper une position solide sur le marché des pneus sans air. Les principaux acteurs de l'industrie des pneus airless incluent...
- Michelin (France)
- Société Bridgestone (Japon)
- La société Yokohama Rubber Co. Ltd (Japon)
- Tannus (États-Unis)
- Société américaine
- Hankook Tire & Technology Co. Ltd (Corée du Sud)
- General Motors (États-Unis)
- Toyo Tire Corporation (Japon)
- Sumitomo Rubber Industries Ltd. (Japon)
- La société Goodyear Tire & Rubber (États-Unis)
Développements récents de l'industrie :
Lancement du produit :
- En septembre 2022, Pneu présenté i-Flex, qui est la société airless pneu, au stand d'exposition Hyundai Rotem. Le i-Flex est un pneu sans air destiné à être utilisé dans les véhicules sans pilote conduisant sur des terrains hors route.
- En mars 2022, Bridgestone a annoncé l'élaboration d'un concept de pneus airless Véhicule de tourisme La technologie de pneus airless de la société offre une structure à rayons distincts qui est conçu pour supporter le poids d'un véhicule tout en éliminant efficacement la nécessité de recharger périodiquement les pneus avec de l'air.
Airless Tires Market Report Insights :
| Attributs du rapport | Détails du rapport |
| Échéancier de l'étude | 2019-2032 |
| Taille du marché en 2032 | 106,68 milliards de dollars |
| TCAC (2025-2032) | 7,3% |
| Par matière |
|
| Par chaîne de vente |
|
| Par type de véhicule |
|
| Par région |
|
| Acteurs clés |
|
| Amérique du Nord | États-Unis Canada Mexique |
| Europe | Royaume-Uni Allemagne France Espagne Italie Russie Benelux Reste de l'Europe |
| APAC | Chine Corée du Sud Japon Inde Australie ASEAN Reste de l'Asie-Pacifique |
| Moyen-Orient et Afrique | GCC Turquie Afrique du Sud Reste du MEA |
| LATAM | Brésil Argentine Chili Reste du LATAM |
| Couverture du rapport |
|
Questions Clés Répondues dans le Rapport
Quelle est la taille du marché des pneus sans air ? +
La taille du marché des pneus sans air devrait atteindre plus de 1 295,58 millions USD d'ici 2031, contre une valeur de 916,13 millions USD en 2023 et devrait croître de 940,37 millions USD en 2024, avec un TCAC de 4,4 % de 2024 à 2031.
Quels détails de segmentation spécifiques sont couverts dans le rapport sur le marché des pneus sans air ? +
Le rapport sur le marché des pneus sans air comprend des détails de segmentation pour le type de pneu, le matériau, le type de véhicule, le canal de vente et la région.
Quel est le segment qui connaît la croissance la plus rapide en fonction du type de véhicule sur le marché des pneus sans air ? +
Selon l'analyse, les véhicules commerciaux connaissent la croissance la plus rapide sur le marché des pneus sans air en raison du besoin de solutions de pneus durables et nécessitant peu d'entretien.
Quels sont les principaux acteurs du marché des pneus Airless ? +
Les principaux acteurs du marché des pneus sans air sont Michelin (France), The Goodyear Tire & Rubber Company (États-Unis), Continental AG (Allemagne), Bridgestone Corporation (Japon), Trelleborg AB (Suède), Sumitomo Rubber Industries, Ltd. (Japon), Toyo Tires (Japon), Hankook Tire & Technology Co. Ltd. (Corée du Sud), Amerityre Corporation (États-Unis) et Yokohama Rubber Company (Japon).
