Marché des moteurs à reluctance commutée - Taille, part, tendances de l'industrie et prévisions (2025 - 2032)

Par type de produit:

Selon le type de produit, le marché est classé en une seule phase, en deux phases et en plusieurs phases.

Tendances du type de produit :

• Une tendance croissante à l'adoption de moteurs monophasés dans des applications plus petites où une solution motrice simple et rentable est suffisante et où les besoins en puissance sont plus faibles est typique.
• Les MRS biphasés offrent une stabilité et un fonctionnement plus fluides que les moteurs monophasés, adaptés aux applications avec des conditions de charge variables.

Multiphase pour la plus grande part des revenus de 58,3 % en 2024 et devrait également être témoin du TCAC le plus rapide.

• Les MRS multiphases sont idéales pour les applications exigeant une densité de couple plus élevée, une meilleure tolérance aux défauts et un fonctionnement plus fluide, d'où la taille du marché des moteurs à hésitation commutée.
• Ils sont adoptés dans des systèmes sophistiqués tels que la traction électrique, la robotique industrielle, les machines de haute puissance et les industries automobile et aérospatiale.
• La demande croissante de moteurs écoénergétiques et performants, en particulier dans les véhicules électriques et les systèmes d'énergie renouvelable, est à l'origine de l'adoption de technologies multiphasées, ce qui renforce encore la tendance du marché des moteurs réceptifs.
• Ainsi, selon l'analyse du marché des moteurs à répugnance commutée, les facteurs susmentionnés sont à l'origine de la tendance du segment multiphase.

Par puissance d'exploitation:

Sur la base de la puissance d'exploitation, le marché est classé en moins de 100 KW, 100-500 KW et plus de 500 KW.

Tendances de la puissance de fonctionnement :

• De très grandes pompes, compresseurs et laminoirs dans des industries comme le pétrole et le gaz, l'extraction minière et l'acier peuvent utiliser des moteurs à répit commutés dans la gamme de haute puissance.
• Les éoliennes plus grandes et les autres systèmes de production d'énergie renouvelable emploient des RGS de plus de 500 kW.

Moins de 100 KW représentaient les revenus les plus importants en 2024.

• Les moteurs réceptifs commutés de cette gamme sont adoptés dans les véhicules électriques (EV), en particulier pour les systèmes auxiliaires tels que la direction électrique et les pompes de refroidissement, conduisant à la demande du marché des moteurs réceptifs commutés.
• De nombreuses applications industrielles, comme les pompes, les ventilateurs, les compresseurs et les machines plus petites, utilisent des MRS dans cette gamme de puissance en raison de leur efficacité et de leur robustesse.
• Applications dans les aspirateurs, les machines à laver, et Systèmes CVC sont également témoins d'une augmentation de l'utilisation des MRS de moins de 100 kW, due à la nécessité d'une efficacité énergétique et d'un fonctionnement plus silencieux.
• Par exemple, STMicroelectronics fournit le STEVAL-CTM015A1, une carte de développement pour la conduite de moteurs de Reluctance commutés triphasés (SRM) de 1 kW, 400 VDC. Ce lecteur utilise une architecture de convertisseur flexible asymétrique à demi-pont.
• Ainsi, selon l'analyse du marché des moteurs à répugnance commutée, les facteurs susmentionnés contribuent de façon significative à la taille du marché.

100-500 KW devraient enregistrer le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision.

• Les applications industrielles de puissance plus élevée, comme les pompes plus grandes, les compresseurs et les machines lourdes, sont des domaines potentiels pour les moteurs à répit commutés dans cette gamme.
• Les moteurs réceptifs commutés de cette gamme de puissance sont explorés et utilisés dans les éoliennes, en particulier pour les systèmes à entraînement direct, offrant des avantages en termes de fiabilité et d'efficacité.
• De plus, cette gamme de puissance est également pertinente pour d'autres applications de traction, comme les véhicules ferroviaires et hors route.
• Par la suite, selon l'analyse du marché, les facteurs susmentionnés sont collectivement responsables de l'accélération du marché pendant la période de prévision.

Par Utilisateur final :

Basé sur l'utilisateur final, le marché est classé en automobile, aérospatiale, fabrication, soins de santé, énergie et puissance, et d'autres.

Tendances chez l'utilisateur final :

• L'industrie manufacturière englobe l'automatisation et la robotique, ce qui crée une demande de moteurs réceptifs commutés dans diverses machines industrielles.
• La densité de couple élevée et la maîtrise des MRS sont explorées pour être utilisées dans les systèmes robotiques chirurgicaux.

En 2024, l'automobile représentait la plus grande part des revenus du marché.

• La tendance croissante à l'adoption de moteurs à répit commutés comme alternative moins chère aux moteurs à aimants permanents, en particulier pour les véhicules électriques et hybrides, en raison de l'absence d'aimants à terres rares.
• Les constructeurs automobiles explorent les MRS pour diversifier leurs options de motorisation EV, en recherchant la robustesse et la tolérance aux défauts aux côtés des performances.
• Augmenter la R-D pour réduire au minimum l'onduleur de couple et le bruit des moteurs à hésitation inverse afin d'améliorer le confort des passagers et de respecter les normes NVH (bruit, vibrations et harnais).
• Par conséquent, l'expansion du secteur automobile contribue de façon remarquable à l'adoption de moteurs à hésitation commutée.
• Par exemple, le marché indien des voitures particulières devrait augmenter de plus de 9 % par an, passant de 32,70 milliards de dollars en 2021 à 54,84 milliards de dollars en 2027. À l'échelle mondiale, le marché des véhicules électriques devrait être multiplié par cinq, passant d'environ 250 milliards de dollars en 2021 à 1 318 milliards en 2028.
• En conclusion, les facteurs susmentionnés contribuent à la croissance du marché mondial des moteurs réceptifs.

On prévoit que l'aérospatiale enregistrera le TCAC le plus rapidement au cours de la période de prévision.

• Ces moteurs sont considérés pour divers systèmes d'actionnement dans les aéronefs, comme les surfaces de commande de vol, le train d'atterrissage et la commande de vannes, pour gérer des environnements difficiles est avantageux.
• Le potentiel croissant des moteurs à répit commutés en tant que générateurs dans les APU et d'autres systèmes de production d'électricité au sein des aéronefs stimule également le marché.
• De plus, l'augmentation des investissements publics dans la modernisation de l'industrie aérospatiale contribue également notamment à stimuler la tendance du marché des moteurs à répit.
• Par exemple, en janvier 2025, Gouvernement du Manitoba a investi 17 millions de dollars dans Magellan Aerospace grâce à une subvention de 8 millions de dollars et à un prêt remboursable de 9 millions de dollars. Cet investissement vise à créer des emplois hautement qualifiés, à stimuler l'investissement global dans le secteur aérospatial du Manitoba et à renforcer les relations commerciales internationales.
• Par la suite, selon l'analyse du marché, les facteurs susmentionnés sont collectivement responsables de l'accélération du marché pendant la période de prévision.