Chargeur de véhicule électrique à bord Taille du marché :
Chargeur de véhicule électrique à bord La taille du marché devrait atteindre plus de 17 335,40 millions de dollars d'ici 2032 sur une valeur de 5 093,57 millions de dollars en 2024 et devrait augmenter de 5 832,13 millions de dollars en 2025, avec une augmentation de 18,5 % entre 2025 et 2032.
Chargeur de véhicules électriques sur le marché Portée et aperçu :
Le chargeur à bord des véhicules électriques est un équipement électronique intégré dans les EV pour les conversions de puissance. Le chargeur à bord convertit l'alimentation en courant alternatif à partir de sources d'alimentation telles que les réseaux, les prises résidentielles et autres en courant continu pour recharger la batterie. De plus, les chargeurs embarqués améliorent la commodité en permettant aux véhicules de recharger en utilisant des stations de base à courant alternatif, ce qui réduit la dépendance à l'égard des équipements externes et des infrastructures de recharge. De plus, le système assure une conversion énergétique efficace, améliorant les performances de la batterie et sa durée de vie. En outre, les chargeurs CA fournissent deux types de charge, y compris la tension constante, qui offre plus de contrôle pour charger complètement le véhicule et le courant constant, qui optimise la vitesse de charge au début du cycle de charge.
Dynamique du marché du chargeur de véhicules électriques - (DRO) :
Pilotes clés :
L'adoption d'un véhicule électrique de plus en plus élevé stimule la croissance du marché des chargeurs embarqués
On observe une tendance croissante à l'adoption de véhicules électriques par rapport aux moteurs à combustion interne traditionnels, en raison de divers facteurs tels que l'accent croissant mis par les consommateurs sur l'efficacité énergétique, les progrès de la technologie de recharge des batteries et les préoccupations liées au changement climatique. En outre, l'accessibilité accrue des véhicules électriques et les progrès réalisés dans les systèmes de recharge des batteries permettant de parcourir de plus longues distances sur une seule charge rapide conduisent à leur utilisation. De plus, des réglementations gouvernementales strictes sur la durabilité et les émissions de carbone dans le secteur automobile accélèrent l'adoption de véhicules électriques, ce qui propulse le marché.
- Par exemple, en novembre 2024, Mahindra lancé 2 VUS, XEV 9e et BE 6e avec différentes caractéristiques, y compris la charge rapide, l'intelligence artificielle, l'affichage des têtes de réalité augmentée, et d'autres.
Ainsi, les progrès croissants dans les véhicules électriques à l'échelle mondiale conduisent à la taille du marché du chargeur électrique à bord.
Dispositifs de retenue pour clés:
Les coûts élevés d'installation, d'entretien et autres liés à l'infrastructure de recharge des véhicules électriques freinent la croissance du marché des chargeurs à bord des véhicules électriques
Le principal facteur limitant l'adoption de véhicules électriques est associé à l'infrastructure de recharge des véhicules électriques, qui comprend une durée de vie limitée de l'équipement de recharge, des investissements initiaux élevés, des coûts d'entretien, etc. En outre, la mise en place d'une station de recharge de véhicules électriques coûte un investissement important, y compris la main-d'oeuvre, l'équipement et d'autres.
De plus, les préoccupations croissantes liées à la durée de vie limitée des batteries des véhicules électriques continuent d'entraver l'adoption généralisée des véhicules électriques. En outre, le coût du remplacement de la batterie est plus élevé, allant de 5 000 à 20 000 dollars. Ainsi, selon l'analyse, les facteurs agissent collectivement comme un obstacle à l'adoption de véhicules électriques à l'échelle mondiale, ce qui limite l'expansion du marché des chargeurs électriques à bord.
Possibilités futures :
L'augmentation des développements, des investissements et des politiques gouvernementales d'appui liées à l'infrastructure de recharge des véhicules électriques devrait ouvrir des perspectives sur le marché des chargeurs électriques à bord.
Il y a une augmentation des développements et des progrès liés à l'infrastructure des véhicules électriques, y compris les systèmes de recharge des batteries, les stations d'échange de batteries, l'infrastructure de recharge, etc. De plus, la mise en place de systèmes de recharge sur les lieux de travail commerciaux augmente, ce qui permet aux consommateurs de recharger rapidement les batteries. En outre, des pays comme la Chine et l'Allemagne investissent de plus en plus dans la mise en place de bornes de recharge accessibles au public pour stimuler l'adoption générale des véhicules électriques.
- Par exemple, en décembre 2022, Commission européenne USD approuvé 1.9 Le régime allemand de soutien aux infrastructures de recharge électrique élevées pour les véhicules électriques en vertu des règles de l'UE en matière d'aides d'État.
- Par exemple, selon Administration du commerce international, le gouvernement allemand a annoncé un investissement de 6,7 milliards de dollars pour développer un réseau de recharge rapide dans toute l'Allemagne.
Ainsi, selon l'analyse du marché des chargeurs de véhicules électriques embarqués, l'augmentation des investissements dans les infrastructures de recharge rapide est à l'origine des opportunités du marché mondial des chargeurs de véhicules électriques embarqués.
Analyse sectorielle du marché du chargeur à bord des véhicules électriques :
Par type:
Sur la base du type, le marché est segmenté en une seule et trois phases.
Tendances du type :
- Il y a une adoption croissante d'une seule phase dans les chargeurs de véhicules électriques embarqués dans les applications résidentielles en raison de la disponibilité généralisée.
- L'adoption croissante de trois phases à bord des chargeurs dans les applications commerciales et industrielles pour la recharge rapide.
Un segment de phase unique a représenté un chiffre d'affaires important dans la part de marché totale en 2024..
- Un chargeur monophasé embarqué est un dispositif intégré dans les véhicules électriques pour convertir l'alimentation en courant alternatif d'une station de recharge en courant continu pour recharger la batterie du véhicule électrique.
- En outre, le chargeur embarqué monophasé offre divers avantages, notamment un prix moins cher, compatible avec le système de recharge à domicile et pratique pour les véhicules avec chargeur embarqué monophasé.
- Par exemple, en août 2024, Technologie des micropuces La société a lancé un chargeur d'EV résidentiel monophasé AC qui est une solution pratique pour la recharge résidentielle avec un appareil de mesure d'énergie à bord.
- Ainsi, les progrès croissants associés au chargeur monophasé embarqué conduisent à la taille du marché du chargeur électrique embarqué.
Trois phases devraient s'inscrire le plus rapidement au TCAC au cours de la période de prévision.
- Un dispositif à bord en trois phases est un dispositif intégré EV conçu pour convertir l'alimentation en courant continu en trois phases pour une recharge efficace de la batterie.
- De plus, le chargeur embarqué en trois phases offre divers avantages, notamment une puissance de charge accrue et des vitesses de charge accrues.
- En outre, la recharge en trois phases est idéale pour les véhicules de taille moyenne et lourde pour les applications industrielles et commerciales.
- Par exemple, en août 2024, Coulomb Solutions Inc. lancé 40k Chargeur W embarqué à l'Expo Advanced Clean Transportation pour véhicule électrique commercial.
- Ainsi, les progrès croissants dans trois phases du chargeur embarqué pour les véhicules utilitaires devraient stimuler le marché au cours de la période de prévision.
Par source d'énergie :
Selon la source d'énergie, le marché est segmenté en courant alternatif et en courant continu.
Tendances de la source d'énergie :
- On observe une tendance croissante à l'adoption du chargeur à courant continu pour permettre des vitesses de charge rapides.
- Augmentation de l'utilisation des chargeurs AC dans les appartements résidentiels en raison de divers avantages, y compris un faible coût d'entretien et d'installation.
En 2024, le segment DC représentait le plus gros chiffre d'affaires sur le marché des chargeurs à bord des véhicules électriques et il devrait enregistrer le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision.
- La technologie de charge DC est utilisée pour fournir une charge plus rapide avec des niveaux de puissance améliorés de 50kW à 100kW.
- De plus, le chargeur DC a amélioré les contournements de charge pour charger la batterie du véhicule électrique plus rapidement afin de réduire le temps global de charge d'un véhicule électrique.
- De plus, le chargeur DC offre divers avantages, notamment la compatibilité avec les batteries haute tension, la vitesse de charge rapide, l'efficacité de charge élevée, la flexibilité et d'autres.
- Par exemple, CUI lancé la série PGNP-S & PGNM-S de convertisseurs DC-DC isolés, qui est utilisé dans la charge EV avec une plage de tension d'entrée 1:1.
- Ainsi, les progrès croissants dans la technologie de recharge en courant continu des véhicules électriques pour la recharge rapide conduisent les tendances du marché du chargeur électrique à bord.
Par technologie :
Basé sur la technologie, le marché est segmenté en BEV et PHEV.
Tendances de la technologie :
- L'adoption croissante de véhicules électriques à batterie en Europe en raison de sa réduction de l'empreinte carbone et de son impact sur l'environnement.
- Augmentation de l'utilisation de la VAPH en Inde en raison de l'amélioration de sa consommation de carburant, de la réduction des coûts de carburant, de la réduction des émissions de carbone et autres.
Le segment BEV représentait la plus importante part du marché des chargeurs de véhicules électriques embarqués en 2024 et il devrait enregistrer une forte croissance du TCAC au cours de la période de prévision..
- BEVs représente les véhicules électriques à batterie alimentés par un moteur électrique à batterie au lithium-ion et chargés par le réseau électrique.
- De plus, BEV offre divers avantages tels que zéro émission, des coûts d'exploitation moins élevés, un couple instantané et une accélération, et d'autres.
- En outre, les véhicules électriques à batterie sont un type de véhicule qui n'utilise pas de moteurs à combustion pour alimenter le moteur.
- En outre, le BEV peut être exploité avec de l'électricité produite à partir de sources d'énergie renouvelables, ce qui réduit les émissions de CO2.
- Par exemple, selon le Agence internationale de l ' énergie, le nombre total de ventes de véhicules électriques en Chine a atteint 21,9 millions en 2023, soit 16,1 millions de BEV.
- Par conséquent, l'adoption croissante de véhicules électriques à batterie conduit les tendances du marché des chargeurs électriques à bord.
Par type de véhicule:
Sur la base de la batterie, le marché est segmenté en véhicules de tourisme et véhicules utilitaires.
Tendances du type de véhicule:
- Il y a une adoption croissante des voitures de tourisme électriques en raison de la disponibilité d'un large éventail de services écologiques, de modèles et de la prévalence de plusieurs incitatifs gouvernementaux.
- Soutien accru aux politiques dans des pays comme l'Inde pour l'électrification des transports publics tels que les autobus, les camions, etc.
Le segment des véhicules de tourisme a représenté une part de marché importante en 2024..
- Les véhicules de tourisme sont des véhicules qui transportent des voyageurs d'un endroit à l'autre, avec un maximum de neuf places assises, y compris le conducteur.
- Des facteurs tels que les progrès dans les systèmes de conduite autonomes, l'augmentation des dépenses de revenus et la popularité croissante des VUS et des voitures de luxe sont les facteurs cruciaux qui conduisent le segment des voitures de tourisme.
- Par exemple, selon le Organisation internationale des constructeurs d ' automobiles, les ventes mondiales de voitures particulières ont atteint 65,27 millions en 2023, soit une augmentation de 11,3% par rapport à 58,64 millions en 2022.
- Ainsi, l'adoption croissante de véhicules de tourisme conduit le marché du chargeur électrique à bord.
Les véhicules commerciaux devraient enregistrer le TCAC le plus rapidement au cours de la période de prévision.
- On observe une tendance croissante à l ' adoption de véhicules utilitaires hybrides et électriques pour diverses activités logistiques, notamment la gestion des stocks, le transport, l ' entreposage, l ' expédition, etc.
- De plus, les véhicules utilitaires tels que les camions sont largement utilisés dans diverses applications industrielles pour le chargement et le déchargement des métaux lourds et des matières premières dans les installations de logistique et de fabrication.
- Par exemple, selon Agence internationale de l ' énergie, plusieurs pays dont la Suisse, la Norvège, la Chine et la Belgique ont réalisé une part de 50 % des ventes de moyens électriques et de gros autobus en 2023.
- Selon l'analyse, l'adoption croissante de véhicules électriques commerciaux, y compris les autobus moyens et grands, devrait stimuler le marché au cours de la période de prévision.
Par demande :
Sur la base de la batterie, le marché est segmenté en recharge résidentielle, recharge commerciale et autres.
Tendances de l'application :
- Il y a de plus en plus de points de recharge commerciaux dans les centres commerciaux, les complexes commerciaux, les magasins de détail et autres.
- Augmentation des progrès dans les solutions de recharge résidentielle pour recharger les véhicules électriques pendant la nuit avec un entretien minimal du système de recharge.
Le segment de la tarification commerciale a représenté un chiffre d'affaires important de 50,87% de la part de marché totale des véhicules électriques à bord du chargeur en 2024..
- La tarification des véhicules électriques commerciaux désigne l'exploitation et l'installation de bornes de recharge des véhicules électriques dans des endroits publics ou semi-publics tels que des immeubles de bureaux, des hôtels, des centres de détail, des restaurants et des garages ou des parkings.
- De plus, l'installation de bornes de recharge des véhicules électriques commerciaux comprend principalement des transformateurs, des équipements de sous-station et des équipements de sécurité.
- De plus, une station de recharge pour véhicules électriques commerciaux dépend de divers facteurs, dont le nombre de chargeurs installés, le modèle de chargeur et les communications requises, les câbles et autres.
- Par exemple, en janvier 2023, Société d'assurance-vie. a lancé divers produits de recharge au CES 2023, dont la série 3, une solution de recharge polyvalente et flexible, qui peut être mise en œuvre dans les aires de stationnement commerciales.
- Selon l'analyse, les progrès croissants et les investissements dans les solutions de recharge commerciale conduisent le marché du chargeur électrique à bord.
Les redevances résidentielles devraient enregistrer un TCAC important au cours de la période de prévision.
- La recharge résidentielle est un système de recharge spécialisé qui se réfère à la recharge d'un véhicule électrique à la maison avec alimentation AC de niveau 1 et AC de niveau 2.
- En outre, il comprend divers composants tels que l'alimentation électrique, les câbles, les panneaux de sécurité, et d'autres pour charger un EV dans un environnement sûr et sûr.
- En outre, la plupart des propriétaires de véhicules électriques utilisent l'équipement de niveau 1 pour recharger la nuit avec des avantages tels que moins de coût d'installation et faible coût de charge de la batterie.
- Par exemple, en août 2023, Hypercharge lancé Hypercharge Home Level 2 Chargeur EV, qui peut être intégré dans les maisons résidentielles pour recharger la batterie d'un véhicule électrique.
- Selon l'analyse, les progrès croissants des systèmes de recharge rapide résidentiels pour recharger les batteries de véhicules électriques devraient stimuler le marché au cours de la période de prévision.
Analyse régionale :
Les régions concernées sont l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, le Moyen-Orient et l'Afrique, et l'Amérique latine.
La région Asie-Pacifique a été évaluée à 1 973,70 millions de dollars en 2024. En outre, il devrait augmenter de 2 264,46 millions de dollars en 2025 et atteindre plus de 6 880,42 millions de dollars en 2032. Sur ce chiffre, la Chine a représenté la part maximale des revenus de 36,5 %. Selon l'analyse du marché des chargeurs électriques à bord, l'adoption de véhicules électriques est de plus en plus fréquente, en particulier dans des pays comme la Chine, l'Inde et le Japon, en raison de divers programmes et politiques gouvernementaux d'encouragement à l'adoption de véhicules électriques. Le développement rapide et les investissements croissants dans les infrastructures de recharge des véhicules électriques accélèrent l'expansion du marché des chargeurs électriques à bord.
- Par exemple, en 2024, selon AIE (Agence internationale de l'énergie), la Chine représentait 60 % du total des nouvelles immatriculations de voitures électriques dans le monde en 2023. L'adoption croissante de véhicules électriques conduit le marché des chargeurs embarqués EV dans la région pacifique de l'Asie.
L'Amérique du Nord devrait atteindre plus de 4 793,24 millions de dollars d'ici 2032 sur une valeur de 1 410,51 millions de dollars en 2024 et devrait augmenter de 1 614,83 millions de dollars en 2025.
En Amérique du Nord, la croissance de l'industrie du chargeur à bord des véhicules électriques est due à la demande croissante de solutions de recharge avancées. L'adoption croissante de véhicules électriques, y compris de véhicules de tourisme et de véhicules utilitaires comme les autobus et les camions, conduit également le marché. De plus, l'augmentation des programmes d'incitation du gouvernement et l'appui aux politiques de fabrication pour l'adoption de véhicules électriques contribuent massivement à la croissance de la demande du marché des chargeurs électriques à bord.
- Par exemple, selon Agence internationale de l ' énergie (IEA), les ventes totales de véhicules électriques ont atteint 4,8 millions en 2023 aux États-Unis, ce qui représente une augmentation par rapport à 3 millions en 2022. On s'attend également à ce que les facteurs susmentionnés stimulent la croissance du marché en Amérique du Nord au cours de la période de prévision.
L'analyse régionale montre que l'augmentation des investissements et la rigueur des réglementations gouvernementales accroissent l'adoption de véhicules utilitaires et de voyageurs électriques, ce qui entraîne à son tour la demande du marché européen des chargeurs électriques. En outre, selon l'analyse de marché, le principal facteur de croissance du marché au Moyen-Orient et en Afrique comprend l'augmentation des investissements dans l'infrastructure des véhicules électriques et la croissance de l'industrie des véhicules électriques. La demande croissante de réduction des émissions de carbone dans les pays avancés et les politiques gouvernementales d'appui dans l'industrie des véhicules électriques sont à l'origine de la demande du marché en Amérique latine.
Principaux acteurs et points de vue sur les parts de marché :
Le marché des chargeurs de véhicules électriques à bord est très concurrentiel avec les principaux acteurs fournissant des services aux marchés nationaux et internationaux. Les principaux intervenants adoptent plusieurs stratégies en matière de recherche et développement (R-D), d'innovation de produits et de lancements par l'utilisateur final pour occuper une position solide sur le marché mondial des chargeurs à bord des véhicules électriques. Les principaux acteurs de l'industrie du chargeur de véhicules électriques à bord incluent -
- Bel Fuse Inc.. (États-Unis)
- Systèmes d'énergie Delta (États-Unis)
- BRUSA Elektronik AG (Suisse)
- Coulomb Solutions Inc. (États-Unis)
- Ficosa Internacional SA (Espagne)
- STMicroélectronique (Suisse)
- Toyota Industries Corporation (Japon)
- Eaton (Irlande)
- Stercom Power Solutions GmbH (Allemagne)
- Innolectric AG (Allemagne)
Développements récents de l'industrie :
Lancement du produit :
- En novembre 2023, Danfoss Le chargeur embarqué Danfoss, qui est utilisé pour les véhicules électriques lourds pour recharger les véhicules du jour au lendemain avec l'alimentation en courant alternatif, a été lancé.
- En mars 2023, Systèmes GaN le chargeur embarqué 11kW/800V, qui fournit 5 % de BOM (Bill of Materials) et 36 % de puissance plus élevée.
Rapport du marché du chargeur de véhicules électriques :
| Attributs du rapport | Détails du rapport |
| Échéancier de l'étude | 2019-2032 |
| Taille du marché en 2032 | USD 17 335,40 Millions |
| TCAC (2025-2032) | 18,5% |
| Par type |
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| Par source d'énergie |
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| Par technologie |
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| Par type de véhicule |
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| Par demande |
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| Par région |
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| Acteurs clés |
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| Amérique du Nord | États-Unis Canada Mexique |
| Europe | Royaume-Uni Allemagne France Espagne Italie Russie Benelux Reste de l'Europe |
| APAC | Chine Corée du Sud Japon Inde Australie ASEAN Reste de l'Asie-Pacifique |
| Moyen-Orient et Afrique | GCC Turquie Afrique du Sud Reste du MEA |
| LATAM | Brésil Argentine Chili Reste du LATAM |
| Couverture du rapport |
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Questions Clés Répondues dans le Rapport
Quelle est la taille du marché des chargeurs embarqués pour véhicules électriques ? +
Le marché des chargeurs embarqués pour véhicules électriques était évalué à 5 093,57 millions USD en 2024 et devrait atteindre 17 335,40 millions USD d'ici 2032.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des chargeurs embarqués pour véhicules électriques ? +
L’Asie-Pacifique est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des chargeurs embarqués pour véhicules électriques.
Quels détails de segmentation spécifiques sont couverts dans le rapport sur les chargeurs embarqués pour véhicules électriques ? +
Le rapport sur le chargeur embarqué pour véhicule électrique comprend des détails de segmentation spécifiques pour le type, la source d'alimentation, la technologie, le type de véhicule, l'application et la région.
Quels sont les principaux acteurs du marché des chargeurs embarqués pour véhicules électriques ? +
Les principaux acteurs du marché des chargeurs embarqués pour véhicules électriques sont Bel Fuse Inc. (États-Unis), Delta Energy Systems (États-Unis), STMicroelectronics (Suisse), Toyota Industries Corporation (Japon), Eaton (Irlande), Stercom Power Solutions GmbH (Allemagne), Innolectric AG (Allemagne), BRUSA Elektronik AG (Suisse), Coulomb Solutions Inc. (États-Unis) et Ficosa Internacional SA (Espagne).
