Marché de la transmission variable continue - Taille, part, tendances de l'industrie et prévisions (2025-2032)

Par type:

Selon le type, le marché est segmenté en hydrostatique, toroïdal, cône, géométrie variable et diamètre variable

Tendances du type:

• La transmission variable continue améliore l'efficacité énergétique en modifiant continuellement le rapport de vitesse pour maintenir le régime optimal du moteur, ce qui réduit les émissions et réduit les dépenses en carburant.
• La recherche et le développement continus produisent des progrès en matière de technologie de transmission, y compris une plus grande durabilité, une réduction du bruit et une meilleure performance.

Le segment hydrostatique représentait le plus gros revenu en 2024 et devrait enregistrer le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision.

• La demande croissante de machinerie lourde et d'équipement dans les projets de construction a augmenté le marché des transmissions hydrostatiques, qui sont largement utilisées dans les équipements de construction tels que les chargeurs, les bulldozers et les pelles.
• Les transmissions hydrostatiques offrent plusieurs avantages par rapport à d'autres types de transmission, notamment une meilleure efficacité énergétique, une distribution d'électricité efficace et un fonctionnement plus fluide, ce qui en fait un choix attrayant pour les entreprises de construction.
• Par exemple, Autres le concept de transmission multivitesse destiné aux applications dans les véhicules électriques, qui est conçu pour répondre aux exigences de performance pour un public plus large. Cette solution offre des avantages économiques et de performance dans les motorisations électriques tout en assurant une expérience de conduite en douceur.
• Ces facteurs et l'évolution de la situation stimuleraient davantage la taille continue du marché de la transmission variable au cours de la période de prévision.

Par produit:

Sur la base du produit, le marché est segmenté en transmission par courroie et poulie et en transmission par chaîne.

Tendances du produit:

• Les systèmes de transmission du véhicule sont optimaux pour les véhicules hybrides et électriques, améliorant ainsi leur efficacité et leurs performances. Cette tendance profite à la fois aux systèmes de transmission à chaîne et à courroie
• Les fabricants accordent la priorité à la réduction du poids dans la technologie de transmission pour accroître l'efficacité énergétique et les performances globales des véhicules, applicables aux deux types de produits.

En 2024, le segment en chaîne représentait la plus grande part des revenus, soit 57,80 %.

• Les transmissions à chaîne utilisent une chaîne métallique pour transmettre la puissance du moteur aux roues, offrant ainsi une forte performance et durabilité. Ils sont généralement sélectionnés pour les applications lourdes et les véhicules haute performance, où la fiabilité et l'efficacité de la transmission de puissance sont essentielles.
• Les transmissions à chaîne sont préférées dans des contextes où la résistance et la capacité de couple sont vitales, comme dans les camions et les VUS.

Le segment de transmission des courroies et des poulies devrait enregistrer le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision.

• Les transmissions de courroies et de poulies utilisent un système de courroies et de poulies pour régler en douceur le rapport de vitesse, améliorant ainsi l'accélération et l'efficacité énergétique. Ce type de transmission variable continue est souvent utilisé dans les véhicules de tourisme en raison de sa construction légère et de son coût abordable.
• Les transmissions Belt-and-Pley sont supérieures pour offrir une expérience de conduite plus fluide et une économie de carburant améliorée, les rendant bien adaptés pour les voitures compactes et hybrides.
• L'accent de plus en plus mis sur l'efficacité énergétique et la réduction des émissions propulse l'adoption de systèmes perfectionnés de courroie et de poulie qui réduisent les pertes de puissance et améliorent l'efficacité du moteur.
• L'augmentation mondiale de la production automobile, en particulier dans les marchés émergents, génère une demande importante pour les composants automobiles, tels que les systèmes de courroies et de poulies.
• Par exemple, en mars 2021, Portes Lancé ceinture d'entraînement synchrone X9. Cette ceinture est spécialement conçue pour les deux roues, comme les motos électriques et les scooters et les motos à combustion interne. La ceinture est également plus robuste et plus fiable que les ceintures synchrones concurrentes, offrant aux OEM le potentiel d'emballage plus compact et léger et d'amélioration des performances du véhicule.
• Ces facteurs compléteraient davantage les tendances du marché du transport variable continu au cours de la période de prévision.

Par capacité :

En fonction de la capacité, le marché est segmenté en Jusqu'à 1,5 L, 5 L à 3,0 L et au-dessus de 3,0 L.

Évolution de la capacité :

• Les véhicules de haute performance et les VUS plus grands nécessitent une combinaison de puissance et d'efficacité. Les transmissions à variation continue assurent une alimentation sans faille tout en assurant une économie de carburant favorable.
• La demande croissante de voitures compactes et sous-compactes sur les marchés émergents est à la base du marché mondial.

Jusqu'à 1,5 L de segment domine le marché et devrait enregistrer le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision.

• Jusqu'à 1,5 L comprend généralement des véhicules compacts et sous-compacts, où l'efficacité énergétique et la rentabilité sont cruciales. La transmission variable dans ce segment est préférable pour leur capacité d'améliorer les performances du moteur dans les véhicules plus petits, offrant une accélération en douceur et une économie de carburant améliorée, ce qui répond aux besoins des consommateurs soucieux du budget et des navetteurs urbains.
• Pour une capacité de 1,5 L, la transmission variable continue est généralement plus simple et moins coûteuse à produire que les transmissions automatiques traditionnelles avec plusieurs rapports. Cela entraîne une réduction des coûts de production pour les constructeurs automobiles.
• Ces facteurs compléteraient davantage le marché du transport variable continu durant la période de prévision.

Par type de carburant:

Selon le type de carburant, le marché est segmenté en essence, diesel et hybride.

Tendances du type de carburant:

• Des règlements gouvernementaux rigoureux visant à réduire la consommation de carburant et les émissions propulsent l'avancement de transmissions plus efficaces pour divers types de carburant.
• Les consommateurs mettent davantage l'accent sur l'économie de carburant et les performances, ce qui entraîne une augmentation des besoins en véhicules équipés de systèmes de transmission avancés.

Le segment de l'essence représentait la plus grande part des revenus en 2024.

• Les véhicules fonctionnant à l'essence respectent presque toutes les normes de pollution. De plus, ils sont plus efficaces et produisent moins d'émissions toxiques que les véhicules diesel. Le besoin croissant d'essence sur les marchés clés, y compris l'Inde, la Chine et les États-Unis, stimule la croissance du marché de l'automobile pour le secteur de l'essence.
• Les consommateurs de ce segment privilégient des expériences de conduite douces et raffinées. Les transmissions à variation continue et les transmissions automatiques modernes excellent dans la prestation de déplacements sans soudure et une meilleure drivabilité.
• Par exemple, en juillet 2024, Transmission par Allison a annoncé le partenariat avec Cummins, pour tester et valider le moteur au gaz naturel de 15 litres X15N, qui est jumelé avec la transmission entièrement automatique AllisonSeries 4000. La transmission de série est conçue pour améliorer les performances et l'efficacité énergétique. Combinée au X15N, la série 4000 offre d'autres économies de carburant et des réductions d'émissions pour les parcs, tout en réduisant le coût total de la propriété des véhicules et en soutenant les objectifs de responsabilité sociale des entreprises.
• Ces facteurs et cette évolution compléteraient davantage le marché mondial pendant la période de prévision.

Le segment du diesel devrait enregistrer le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision.

• La croissance du segment peut être attribuée à la dépendance accrue à l'égard des moteurs diesel dans les véhicules lourds et les applications industrielles, où la puissance et l'efficacité énergétique sont essentielles.
• L'industrie du transport automobile tire parti de cette tendance, les fabricants se concentrant sur le développement de systèmes de transport diesel de pointe visant à améliorer les performances et à réduire les émissions. De plus, le développement de l'infrastructure de transport, en particulier dans les marchés émergents, stimule encore davantage le besoin de carburant diesel.
• Ces facteurs compléteraient davantage le marché mondial pendant la période de prévision.

Par type de transmission:

Basé sur le type de transmission, le marché est segmenté en manuel et automatique.

Tendances du type de transmission:

• À mesure que les constructeurs automobiles passent à l'électrification pour se conformer à la réglementation environnementale et répondre à l'évolution des préférences des consommateurs, le développement de systèmes de transmission spécialisés adaptés aux groupes motopropulseurs électriques augmente considérablement. Ces systèmes sont essentiels pour maximiser l'efficacité énergétique et les performances des véhicules électriques (EV) et hybrides.
• On s'attend à ce que la popularité croissante des véhicules électriques et les progrès de la technologie des batteries alimentent un développement considérable dans le secteur du transport automobile, car les fabricants recherchent des solutions novatrices qui améliorent les capacités des véhicules tout en s'attaquant aux questions de durabilité.

Le segment automatique représentait la plus grande part des revenus en 2024.

• La prévalence des transmissions automatiques peut être attribuée à la préférence croissante des consommateurs pour leur facilité d'utilisation et leur commodité, en particulier dans les environnements de conduite urbaine. Comme les conducteurs privilégient le confort et l'efficacité, les fabricants mettent davantage l'accent sur l'avancement des technologies de transmission automatique.
• De plus, l'intégration de technologies intelligentes dans les systèmes automatiques devrait améliorer les performances et attirer les consommateurs axés sur la technologie. Cette tendance devrait persister, renforçant encore le leadership du segment automatique sur le marché.
• Par exemple, en novembre 2024, Groupe Skoda Volkswagen a commencé à fabriquer une transmission automatique à 8 rapports, qui entrera sur le marché d'ici 2026. La nouvelle transmission automatique aidera Skoda-VW à se conformer aux prochaines normes CAFÉ III en Inde en réduisant les niveaux d'émission. Cette transmission de vitesse améliore les performances et l'efficacité. Ses rapports d'engrenage très espacés facilitent les déplacements en douceur, minimisant la perte de puissance et optimisant la consommation de carburant. Par conséquent, cela réduit les émissions de CO2.
• Ces facteurs et cette évolution compléteraient davantage le marché mondial pendant la période de prévision.

Le segment manuel devrait enregistrer le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision.

• La reprise de la production mondiale de véhicules automobiles reflète une trajectoire positive pour le marché. À mesure que la production automobile s'accélère, en raison de l'augmentation des préférences des consommateurs et des techniques de fabrication avancées, l'adoption de transmissions manuelles rentables devrait se développer, en particulier dans les régions en développement. Les boîtes de vitesses manuelles demeurent un choix privilégié pour leur accessibilité, leur simplicité et leur adaptabilité dans divers segments de véhicules.
• Les fabricants s'emploient à accroître la production de transmissions manuelles pour répondre aux besoins des marchés intérieurs et des marchés d'exportation, contribuant ainsi à la croissance du segment.
• Ces facteurs compléteraient davantage le marché mondial pendant la période de prévision.

Par type de véhicule:

Selon le type de véhicule, le marché est segmenté en véhicules de tourisme et véhicules utilitaires.

Tendances du type de véhicule:

• On s'attend à ce que le paysage concurrentiel des constructeurs de systèmes de transport de véhicules s'intensifie, sous l'impulsion d'initiatives continues de recherche et de développement visant à différencier les produits et à élargir le marché.
• Des progrès rapides dans la fabrication de la transmission automobile, ainsi que le besoin croissant des consommateurs d'une expérience de conduite confortable, entraîneront l'industrie de la transmission automobile pendant la période de prévision. De plus, les systèmes de transmission légers réduisent le poids du véhicule, assurant le respect de normes strictes en matière d'émissions et d'efficacité énergétique. L'acceptation croissante de l'AMT coïncide avec la popularité croissante des véhicules autonomes.

Le segment des véhicules de tourisme a représenté la plus grande part des revenus en 2024.

• Les progrès du segment des véhicules de tourisme sont alimentés par les progrès continus de la technologie automobile, en particulier dans les systèmes de transmission qui améliorent les performances et le confort des véhicules.
• La popularité croissante des transmissions automatiques, comme les TCV et les TCD, a joué un rôle important dans la contribution de la tendance, les consommateurs optant de plus en plus pour ces options en raison de leur efficacité et de leur convivialité.
• De plus, les voitures de tourisme représentent le segment le plus important de la production et du volume des ventes, ce qui entraîne un besoin accru de transmissions automobiles par rapport aux autres segments de véhicules. À mesure que le marché automobile progresse, le segment des voitures particulières devrait maintenir sa position dominante tout au long de la période de prévision.
• Ces facteurs compléteraient davantage le marché mondial pendant la période de prévision.

Le segment des véhicules utilitaires devrait enregistrer le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision.

• La progression du segment des véhicules utilitaires peut être attribuée au besoin croissant de véhicules utilitaires lourds (VHC) entraîné par l'augmentation des activités mondiales de fabrication et d'infrastructure. À mesure que les économies grandissent, la nécessité de solutions de transport efficaces pour soutenir les chaînes d'approvisionnement et la logistique devient plus importante.
• De plus, les progrès de la technologie de transmission automobile, en particulier dans les transmissions automatiques et automatisées, améliorent la performance et l'efficacité énergétique des VHC. Cette évolution devrait attirer davantage d'investissements et d'innovations dans l'industrie du transport automobile, ce qui accélérera le développement du segment des véhicules utilitaires.
• Ces facteurs compléteraient davantage le marché mondial pendant la période de prévision.