- Résumé
Taille du marché des batteries de moto :
La taille du marché des batteries de motocyclettes devrait dépasser USD 10 405,58 millions d'ici 2032 sur une valeur de USD 7 686,05 millions en 2024 et devrait augmenter de USD 7 845,78 millions en 2025, augmentant à un TCAC de 3,90 % entre 2025 et 2032.
Marché des batteries de moto Portée et aperçu :
Une batterie de motocyclette désigne un dispositif qui utilise une interaction chimique réversible entre le plomb et l'acide dans la batterie pour le stockage de l'énergie électrique. La fonction principale d'une batterie de moto comprend l'alimentation électrique pour sauter le moteur et maintenir le moteur en marche. De plus, les batteries de moto fournissent de l'électricité pour l'éclairage de fonctionnement, les accessoires et d'autres systèmes électriques de la moto pendant l'arrêt du moteur. Les fonctionnalités susmentionnées des batteries moto sont des déterminants clés pour augmenter son déploiement dans les vélos de sport, scooters, motos et vélos électriques.
Perspectives du marché des batteries de moto :
Dynamique du marché des batteries de moto - (DRO) :
Pilotes clés :
La hausse de la production de deux roues conduit à la croissance du marché
Les batteries de moto sont principalement utilisées dans les véhicules à deux roues, y compris les scooters, les motocyclettes et d'autres pour stocker l'énergie électrique. De plus, la capacité des batteries de motocyclettes à alimenter en électricité pour démarrer le moteur et maintenir le fonctionnement du moteur le rend idéal pour l'utilisation dans les deux roues.
Des facteurs tels que l'augmentation du revenu disponible, le rythme croissant de l'urbanisation, l'augmentation de la congestion du trafic et l'augmentation de la demande de solutions de transport compactes sont des perspectives clés pour la production de deux roues.
Par exemple, selon la Society of Indian Automobile Manufacturers, la production totale de deux roues en Inde a atteint 1 94 59,0009 unités entre avril 2022 et mars 2023, soit une augmentation de 9,2 %, passant de 1 78 21 111 unités en avril 2021 à mars 2022. Ainsi, l'augmentation de la production de deux roues conduit à l'adoption de batteries de motocycles, à son tour à la croissance du marché.
La popularité croissante du vélo de sport favorise l'adoption des batteries de moto
Le vélo de sport a gagné en popularité ces dernières années, en raison de sa gamme de caractéristiques et d'avantages. Les vélos de sport sont spécialement conçus et optimisés pour l'accélération, la vitesse, le freinage et le virage sur les pistes et les routes en béton asphalté. De plus, les vélos de sport offrent de multiples caractéristiques, y compris une puissance et un couple plus élevés, un design élégant et des couleurs de réglage de tendance, ainsi que des performances et une vitesse élevées. Compte tenu des caractéristiques susmentionnées, la popularité et l'adoption des vélos de sport augmentent, ce qui conduit à la demande de batteries de moto pour l'installation dans les vélos de sport.
Les facteurs tels que la performance élevée, la conception moderne, l'augmentation des courses de vélo et le changement croissant de la préférence des consommateurs pour les vélos de haute puissance sont les principaux aspects qui conduisent à l'adoption de vélos de sport.
Par exemple, selon le Motorcycle Industry Council, les ventes de vélos bisport aux États-Unis ont augmenté de 18,6% en 2021 par rapport à 2020. Par conséquent, l'adoption croissante de vélos de sport conduit à l'utilisation de batteries de moto pour alimenter en électricité le démarrage et le fonctionnement du moteur de moto, proliférant ainsi la croissance du marché.
Restrictions clés :
Limitations liées à la technologie des batteries Restreindre le marché Progrès
Les batteries de motocycles, y compris les batteries lithium-ion et les batteries au plomb, sont généralement associées à certaines limitations, ce qui est un facteur primordial limitant la croissance du marché.
Par exemple, les batteries lithium-ion ne sont pas relativement robustes par rapport à d'autres technologies rechargeables et nécessitent l'incorporation de circuits de protection supplémentaires pour assurer leur fonctionnement sûr. De plus, les batteries lithium-ion sont plus sujettes à un vieillissement plus rapide et ont une durée de conservation moyenne de seulement deux à trois ans après la fabrication. Les batteries au lithium-ion sont également sensibles aux températures élevées et relativement coûteuses.
De plus, les batteries au plomb ont plusieurs limites, dont une faible énergie spécifique, une charge plus lente et inefficace, une capacité d'utilisation limitée et un cycle de vie limité, entre autres. Par conséquent, les limitations susmentionnées associées aux batteries pour motocyclettes freinent la croissance du marché des batteries pour motocycles.
Possibilités futures :
L'utilisation croissante des batteries de moto dans les vélos électriques ouvre de nouvelles portes
L'utilisation de batteries de motocycles dans les vélos électriques devrait offrir des possibilités de croissance du marché des batteries de motocycles. Les batteries de moto, y compris les batteries au lithium-ion, sont souvent utilisées dans les vélos électriques, en raison de leurs performances supérieures, de leur forte densité énergétique et de leur faible entretien.
Des facteurs tels que la disponibilité d'un large éventail de modèles, l'éco-amitié et la disponibilité de rabais fiscaux et de subventions sont à l'origine de la demande de vélos électriques. Par exemple, des incitations à l'achat et des avantages fiscaux pour les véhicules électriques, y compris les vélos électriques, sont disponibles dans 21 pays de l'Union européenne, dont l'Autriche, les Pays-Bas, la Belgique, l'Espagne, la Pologne et d'autres pays à compter de 2022. De plus, les gouvernements du monde entier adoptent des initiatives et élaborent des politiques pour réduire la pollution et accroître le déploiement des véhicules électriques, ce qui devrait stimuler l'adoption de vélos électriques. Par conséquent, l'adoption croissante de vélos électriques devrait accroître l'installation de batteries de motocyclettes dans les vélos électriques, ce qui favorisera les débouchés sur le marché des batteries de motocyclettes au cours de la période de prévision.
Rapport du marché des batteries de motocycles :
| Attributs du rapport | Détails du rapport |
| Échéancier de l'étude | 2019-2032 |
| Taille du marché en 2032 | USD 10 405,58 Millions |
| TCAC (2025-2032) | 3,9% |
| Sur la base du type | Batterie au lithium-ion et batterie au plomb |
| Sur la base du type de véhicule | Moto, vélo de sport, scooter et vélo électrique |
| D'après la région | Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique |
| Acteurs clés | C'est KOYO BATTERY CO. LTD, GS Yuasa International Ltd., Batterie Unibat, BS BATTERY, Leoch International Technology Limited Inc., Exide Technologies, Robert Bosch LLC, DYNAVOLT TECH Co Ltd., SF Batteries et Johnson Controls |
Analyse sectorielle du marché des batteries de motocycles :
Par type :
Selon le type, le marché est bifurqué en batterie lithium-ion et batterie au plomb acide. Le segment des batteries au lithium-ion a représenté la plus grande part des revenus en 2024. La batterie lithium-ion désigne un type de batterie rechargeable qui utilise la réduction réversible des ions lithium pour stocker l'énergie. De plus, les batteries lithium-ion offrent plusieurs avantages, dont une forte densité d'énergie, un faible entretien, de meilleures caractéristiques de charge, des performances élevées et la capacité de gérer des cycles de charge/décharge plus élevés. Les avantages ci-dessus des batteries lithium-ion conduisent à leur utilisation dans les motocycles.
En 2021, Komaki a lancé sa nouvelle batterie lithium-ion qui a une portée de 220 kilomètres. La batterie lithium-ion a été développée en interne et conçue pour alimenter la nouvelle gamme de scooters électriques de Komaki. Par conséquent, l'évolution croissante des batteries au lithium-ion pour son utilisation dans les motocycles contribue à la croissance du marché des batteries
On s'attend à ce que le segment des piles au plomb acide enregistre un TCAC important au cours de la période de prévision. Une batterie au plomb acide est un type de batterie rechargeable qui utilise le plomb et l'acide sulfurique pour générer une réaction chimique contrôlée. La réaction chimique permet à la batterie de produire de l'électricité. De plus, selon l'analyse, les piles au plomb acide offrent une gamme d'avantages, notamment une grande capacité de courant, une tolérance à la surcharge, la disponibilité de diverses tailles et sont relativement peu coûteuses par rapport aux piles au lithium-ion. Les avantages susmentionnés des batteries au plomb acide augmentent son déploiement dans les motocyclettes.
Selon l'industrie de la moto en Europe (ACEM), les immatriculations de nouvelles motos sur cinq des plus grands marchés européens, dont l'Allemagne, la France, l'Espagne, l'Italie et le Royaume-Uni, ont atteint 226 793 unités au cours des trois premiers mois de 2022, soit une augmentation de 14,6 % par rapport à la même période en 2021. Ainsi, sur la base de l'analyse, l'adoption croissante de motocycles conduit à l'utilisation de batteries au plomb-acide, en raison de ses avantages susmentionnés, ce qui conduit l'industrie des batteries de motocycles pendant la période de prévision.
Par type de véhicule:
Basé sur le véhicule, le marché est séparé en motos, vélo de sport, scooter et vélo électrique. Le segment motos représentait la plus grande part des revenus de 51,4 % en 2024. Des facteurs tels que des investissements importants dans la production de deux roues, l'augmentation du revenu disponible, le rythme croissant de l'urbanisation et la demande croissante de modes de transport compacts sont à l'origine de la tendance du segment des motocyclettes.
En janvier 2023, Suzuki Motor a lancé sa moto GSX-8S aux États-Unis. La moto est équipée d'un moteur parallèle de 776cc, d'un écran TFT et d'un éclairage entièrement LED. Par conséquent, l'augmentation de la production de motocycles conduit à l'installation de batteries de motocycles pour alimenter le moteur et d'autres composants électriques du motocycle. Les facteurs ci-dessus devraient également conduire à la tendance du marché des batteries de motocycles au cours de la période de prévision.
Le segment des vélos de sport devrait être témoin du TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision. Selon l'analyse, le développement du segment des vélos de sport est attribué à plusieurs facteurs, dont la haute performance, le design moderne, le changement croissant de la préférence des consommateurs envers les vélos de grande puissance et l'augmentation des courses de vélo.
En mai 2023, Ducati lance son nouveau vélo de sport, Monster SP en Inde. Le Monster SP est disponible dans un schéma de couleur bicolore et un projecteur LED avec un petit écran de mouche vers l'avant. Le vélo est équipé d'un écran couleur TFT de 4,3 pouces et alimenté par un moteur jumeau 973-cc. Par conséquent, le développement croissant des vélos de sport conduit à l'adoption de batteries de moto pour fournir de l'électricité pour démarrer et faire fonctionner le moteur de vélo, à son tour en favorisant la tendance du marché pendant la période de prévision.
Par région :
Le segment régional comprend l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, le Moyen-Orient et l'Afrique, et l'Amérique latine.
L'Amérique du Nord a représenté la plus grande part du marché des batteries de motocycles et devrait atteindre plus de 3 372,45 millions de dollars en 2032, contre 2 549,53 millions en 2024, et devrait augmenter de 2 597,54 millions en 2025. Sur la base de l'analyse du marché des batteries de motocyclettes, le développement du marché des batteries de motocyclettes en Amérique du Nord est principalement attribuable à de multiples facteurs, notamment l'augmentation des investissements dans l'expansion des installations de fabrication de motocyclettes et l'adoption croissante de motocyclettes dans la région. Par exemple, selon le Conseil de l'industrie de la moto et du cyclomoteur, l'adoption annuelle de motocyclettes au Canada a atteint 72 360 unités en 2021, ce qui représente une augmentation de 8,4% par rapport à 66 765 unités en 2020.
En outre, selon l'analyse, la popularité croissante et l'adoption de vélos de sport dans la région sont à l'origine de la demande du marché pour les batteries de moto. Par exemple, selon l'Institut d'assurance pour la sécurité routière (IIHS), les inscriptions de vélos de sport aux États-Unis ont atteint 431 773 unités en 2021, soit une augmentation par rapport à 428 405 unités en 2020. Les facteurs ci-dessus devraient également stimuler la demande sur le marché des batteries de motocyclettes en Amérique du Nord au cours de la période de prévision.
La région Asie-Pacifique a été évaluée à 2 263,61 millions de dollars en 2024. En outre, il devrait augmenter de 2 317,18 millions de dollars en 2025 et atteindre plus de 3 168,50 millions de dollars en 2032, ce qui représente un TCAC de 4,1 % au cours de la période de prévision. En outre, dans la région, la Chine a représenté la part de revenu maximale de 35,4 % la même année. Le rythme rapide de l'industrialisation et du développement favorise des possibilités lucratives d'évolution du marché dans la région. De plus, selon les facteurs d'analyse, y compris le rythme croissant de l'urbanisation, l'augmentation de la production de deux roues et l'adoption croissante de deux roues à des fins de navette, la tendance du marché des batteries de motocyclettes dans la région Asie-Pacifique est stimulante.
Par exemple, selon MotorCycles Data, l'industrie des deux roues dans les pays de l'ANASE a enregistré des ventes de 6,4% en 2022 par rapport à 2021. Par conséquent, l ' adoption croissante de deux roues, y compris de motocyclettes, de scooters et d ' autres, conduit au déploiement de batteries de motocycles, proliférant ainsi la tendance du marché dans la région Asie-Pacifique.
Les principaux acteurs et parts de marché Insights :
Le marché des batteries de motocyclettes est très concurrentiel avec les principaux acteurs fournissant des batteries de motocyclettes aux marchés nationaux et internationaux. Les principaux intervenants adoptent plusieurs stratégies de recherche-développement (R-D), d'innovation de produits et de lancement d'applications pour occuper une position solide sur le marché des batteries de motocyclettes. Les principaux acteurs du marché de la batterie de moto comprennent-
- KOYO BATTERY Co. Ltd.
- GS Yuasa International Ltd.
- DYNAVOLT TECH Co Ltd.
- Batteries SF
- Contrôles Johnson
- Batterie Unibat
- BS BATTERY
- Leoch International Technology Limited Inc.
- Expirer les technologies
- LLC Robert Bosch
Développements récents de l'industrie :
- En janvier 2023, Honda et GS ont conclu un accord de coentreprise pour le développement de batteries au lithium-ion à haute capacité et à haut rendement, en particulier pour les véhicules électriques.
Questions Clés Répondues dans le Rapport
Qu'est-ce qu'une batterie de moto ? +
Une batterie de moto fait référence à un dispositif qui utilise une interaction chimique réversible entre le plomb et l'acide de la batterie pour le stockage et la fourniture d'énergie électrique.
Quels détails de segmentation spécifiques sont couverts dans le rapport sur les batteries de moto et comment le segment dominant impacte-t-il la croissance du marché ? +
Le rapport se compose de segments, notamment le type et le type de véhicule. Chaque segment possède un sous-segment dominant, influencé par les tendances du secteur et la dynamique du marché. Par exemple, en 2024, les batteries lithium-ion ont dominé le marché, en raison de leurs avantages croissants et de leur utilisation croissante sur les motos.
Quels détails de segmentation spécifiques sont couverts dans le rapport sur le marché des batteries de motos et comment le segment le plus rapide devrait-il avoir un impact sur la croissance du marché ? +
Le segment des types de véhicules a vu le vélo de sport devenir le segment à la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision en raison de l'adoption croissante des batteries de moto dans les vélos de sport pour fournir de l'électricité pour démarrer et faire fonctionner le moteur du vélo.
Quelle région/pays devrait connaître le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision, 2025-2032 ? +
L'Asie-Pacifique devrait enregistrer la croissance du TCAC la plus rapide au cours de la période de prévision en raison du rythme rapide de l'industrialisation, de l'urbanisation et de l'adoption croissante des motos à des fins de déplacement.
