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ID : CBI_1896 | Mis à jour le : | Auteur : Amit Sati Catégorie : Semi-conducteurs et électronique
Transporteur personnel La taille du marché devrait atteindre plus de 71 958,38 millions de dollars d'ici 2032 sur une valeur de 40 650,26 millions de dollars en 2024 et devrait augmenter de 42 934,06 millions de dollars en 2025, avec un TCAC de 7,4 % entre 2025 et 2032.
Un transporteur personnel est un appareil compact et motorisé conçu pour la mobilité individuelle sur de courtes à moyennes distances. Il fonctionne sur des systèmes de propulsion alimentés par batterie ou à base de carburant, assurant des déplacements écologiques et efficaces. Les transporteurs personnels sont légers, portables et équipés de dispositifs tels que des commandes ergonomiques, des systèmes de freinage avancés et des aides à la navigation. Ces transporteurs offrent une expérience de conduite fluide et confortable avec des exigences d'entretien minimales. Les avantages des transporteurs personnels comprennent la facilité d'utilisation, l'amélioration de la commodité et la réduction de la dépendance à l'égard des transports traditionnels. Leur taille compacte permet de manœuvrer efficacement dans les zones urbaines encombrées, tandis que leurs caractéristiques de sécurité avancées assurent la protection de l'utilisateur. Ces dispositifs contribuent également à la durabilité environnementale en réduisant les émissions de carbone.
Les transporteurs personnels sont largement utilisés dans les transports urbains, les activités récréatives et les milieux industriels. Ils sont généralement employés pour les voyages personnels, le tourisme et le soutien logistique dans les entrepôts et les grandes installations. Les principales industries d'utilisation finale comprennent la mobilité personnelle, le tourisme, les soins de santé et le transport industriel, soulignant leur polyvalence pour relever les défis du transport moderne.
Le besoin croissant de solutions de transport efficaces et compactes dans les zones urbaines encombrées conduit à l'adoption de transporteurs personnels. Ces véhicules, y compris les e-cooters et les hoverboards, offrent une alternative pratique et économique pour les trajets à courte distance, réduisant ainsi la dépendance à l'égard des voitures et des transports en commun. Les transporteurs personnels sont légers, faciles à manœuvrer et ne produisent pas d'émissions, ce qui en fait un choix idéal pour les citadins éco-conscients. Par exemple, des régions métropolitaines comme San Francisco et Amsterdam sont témoins d'une augmentation de l'utilisation des e-cooters pour lutter contre les embouteillages et réduire le temps de trajet.
Cette préférence croissante pour les transporteurs personnels dans les transports urbains accroît considérablement la trajectoire de croissance du marché des transporteurs personnels.
La capacité limitée de la batterie des transporteurs personnels entrave leur efficacité pour les voyages à longue distance, limitant ainsi leur utilisation. La plupart des transporteurs personnels offrent une gamme de seulement 15 à 25 miles sur une seule charge, rendant nécessaire le rechargement fréquent. De plus, l'absence d'infrastructures de recharge adéquates dans de nombreuses régions réduit encore la commodité de ces appareils. Par exemple, les banlieues et les zones rurales manquent souvent de bornes de recharge, décourageant les utilisateurs potentiels d'adopter des transporteurs personnels pour les déplacements réguliers.
Cette limitation de la performance des batteries et des infrastructures de recharge constitue un obstacle important à l'adoption généralisée des transporteurs personnels.
L'évolution future de la technologie des batteries, de l'ingénierie matérielle et de la connectivité des véhicules devrait révolutionner les transporteurs personnels. Les batteries avancées avec des densités d'énergie plus élevées étendront la gamme, tandis que les matériaux légers tels que les composites de carbone amélioreront la durabilité sans ajouter de vrac. De plus, l'intégration des technologies IoT et GPS permettra d'améliorer l'expérience utilisateur grâce à des fonctions de suivi, de navigation et de sécurité en temps réel. Par exemple, on s'attend à ce que les futurs modèles d'e-scooters soient dotés de systèmes automatisés antivol et d'une connectivité mobile améliorée.
Ces progrès technologiques permettront de dégager un nouveau potentiel pour la croissance du marché des transporteurs personnels, ce qui attirera un plus grand nombre de consommateurs.
Sur la base du type de véhicule, le marché des transporteurs personnels est segmenté en E-bike, E-scooter, E-hoverboard, E-skateboard, et autres.
Le segment des vélos électriques a représenté la plus grande part des revenus de 44,20 % sur le marché des téléporteurs personnels en 2024.
On prévoit que le segment du scooter électronique enregistrera le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision.

Basé sur le produit, le marché des transporteurs personnels est segmenté en rétro, debout ou auto-équilibrage, et pliage.
En 2024, c'est le segment rétroactif qui a représenté la plus grande part des revenus.
Le segment des produits repliables devrait enregistrer le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision.
Sur la base de la capacité pondérale, le marché des transporteurs personnels est segmenté en 10 kg, 10 kg-20 kg et plus de 20 kg.
Le segment de plus de 20 kg représentait la plus grande part des revenus en 2023.
Le segment de 10 kg à 20 kg devrait enregistrer le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision.
En fonction de la gamme de voyages, le marché des transporteurs personnels est segmenté en 20 km, 20 km-35 km et plus de 35 km.
Plus de 35 km ont représenté la plus grande part des revenus en 2024.
Le segment de 20 km-35 km devrait enregistrer le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision.
Sur la base de la demande, le marché des transporteurs personnels est segmenté en route et hors route.
En 2023, le segment routier représentait la plus grande part des revenus.
Le segment hors route devrait enregistrer le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision.
Le segment régional comprend l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, le Moyen-Orient et l'Afrique, et l'Amérique latine.

En 2024, North a été évalué à USD 13 484,03 millions et devrait atteindre USD 23 321,71 millions en 2032. En Amérique du Nord, les États-Unis ont représenté la part la plus élevée de 73,60 % durant l'année de référence de 2024. L'Amérique du Nord détient une part importante du marché des transporteurs personnels, les États-Unis étant à la tête de la demande. L'augmentation des solutions de transport respectueuses de l'environnement, associée à l'urbanisation croissante, a alimenté l'intérêt pour les transporteurs personnels comme les scooters électriques, les vélos et les hoverboards. De plus, les initiatives gouvernementales visant à promouvoir des transports durables et à réduire les émissions de carbone appuient l'expansion du marché. L'adoption croissante de solutions de mobilité des derniers milles, en particulier dans les zones urbaines, contribue à une tendance constante pour les transporteurs personnels.

En Asie-Pacifique, le marché connaît la croissance la plus rapide avec un TCAC de 7,8 % au cours de la période de prévision. L'Asie-Pacifique domine le marché mondial des transporteurs personnels, la Chine, le Japon et l'Inde étant des marchés clés. La Chine, avec ses capacités de fabrication robustes, est un important producteur et consommateur de transporteurs personnels. La demande croissante pour une mobilité urbaine efficace, associée à la région, met l'accent sur la réduction de l'encombrement du trafic, est à l'origine de la popularité des transporteurs personnels électriques. En outre, l'adoption accrue de véhicules électriques dans les villes et les progrès de la technologie des batteries ont un impact positif sur le marché dans cette région.
L'Europe a connu une augmentation régulière de la demande de transporteurs personnels, en particulier dans des pays comme l'Allemagne, la France et le Royaume-Uni. Le marché est influencé par l'Union européenne. Les transporteurs personnels, en particulier les vélos électriques et les scooters, sont devenus des alternatives populaires pour les voyages à courte distance. L'intérêt croissant pour les solutions de mobilité urbaine et le développement des infrastructures pour les véhicules électriques, y compris les bornes de recharge, stimulent le marché en Europe. Les politiques publiques favorisant des solutions de transport propres soutiennent également les performances du marché dans la région.
Le Moyen-Orient et l'Afrique affichent une croissance modérée du marché des transporteurs personnels. Les Émirats arabes unis, l'Arabie saoudite et l'Afrique du Sud sont les principaux consommateurs. Dans les zones urbaines, l'intérêt croissant pour les solutions de transport de remplacement est manifeste, l'accent étant mis sur la réduction de la congestion et de l'empreinte carbone. Toutefois, le marché de cette région continue de se développer et est confronté à des défis liés aux infrastructures et au coût relativement élevé des transporteurs personnels. Néanmoins, des villes comme Dubaï introduisent des scooters électriques et des vélos à usage public, ce qui a un impact positif sur la croissance du marché.
En Amérique latine, la tendance du marché des transporteurs personnels se dessine, le Brésil et le Mexique étant les principaux marchés. L'urbanisation et le besoin d'alternatives de transport abordables et efficaces conduisent à la demande de scooters et de vélos électriques. Bien que le marché en soit encore à ses débuts, l'intérêt croissant pour les solutions de transport respectueuses de l'environnement influe sur le comportement des consommateurs. Une infrastructure limitée pour les véhicules électriques et les transporteurs personnels demeure un défi. Cependant, les projets de mobilité urbaine dans les grandes villes, conjugués à des incitations gouvernementales en faveur du transport vert, offrent un optimisme pour l'avenir du marché dans la région.
Le marché mondial des transporteurs personnels est très concurrentiel avec les principaux acteurs qui fournissent des produits aux marchés nationaux et internationaux. Les principaux intervenants adoptent plusieurs stratégies de recherche-développement (R-D), d'innovation dans les produits et de lancement des utilisateurs finaux pour occuper une position solide sur le marché mondial des transporteurs personnels. Les principaux acteurs de l'industrie du transport de personnes comprennent :
| Attributs du rapport | Détails du rapport |
| Échéancier de l'étude | 2019-2032 |
| Taille du marché en 2032 | USD 71 958,38 Millions |
| TCAC (2025-2032) | 7,4% |
| Par type de véhicule |
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| Par produit |
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| Capacité de poids |
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| Par gamme de voyages |
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| Par demande |
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| Par région |
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| Acteurs clés |
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| Amérique du Nord | États-Unis Canada Mexique |
| Europe | Royaume-Uni Allemagne France Espagne Italie Russie Benelux Reste de l'Europe |
| APAC | Chine Corée du Sud Japon Inde Australie ASEAN Reste de l'Asie-Pacifique |
| Moyen-Orient et Afrique | GCC Turquie Afrique du Sud Reste du MEA |
| LATAM | Brésil Argentine Chili Reste du LATAM |
| Couverture du rapport |
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En 2024, le marché des transporteurs personnels s'élevait à 40 650,26 millions USD.
En 2032, la taille du marché des transporteurs personnels devrait atteindre 71 958,38 millions USD.
Le type de véhicule, le produit, la capacité de poids, la plage de déplacement et l'application sont les segments couverts dans ce rapport.
Segway Inc. (États-Unis), Ninebot Inc. (Chine), Xiaomi Corporation (Chine), Inmotion Technologies (Chine), Razor USA LLC (États-Unis), Acton Inc. (États-Unis), Superpedestrian Inc. (États-Unis), GoTrax (États-Unis), Unagi (États-Unis), Boosted, Inc. (États-Unis), sont les principaux acteurs du marché des transporteurs personnels.