Grue à plateau porteur Taille du marché :
Carry Deck Grue La taille du marché est estimée à plus de USD 1.009.94 Un million d'ici 2032 sur une valeur de 702,11 millions d'USD en 2024 et devrait augmenter de 722,25 millions d'USD en 2025, avec un TCAC de 4,6% entre 2025 et 2032.
Marché de la grue à chariot Portée et aperçu :
Une grue de pont de transport est une solution de levage mobile compacte conçue pour la manutention des matériaux dans des espaces confinés, en particulier dans les installations industrielles, les entrepôts et les chantiers de construction. Doté d'une flèche tournante montée sur un pont plat et d'une direction à quatre roues, il permet de transporter la charge et de la placer avec une maniabilité exceptionnelle.
Équipés de flèches télescopiques, de commandes hydrauliques et de cadres à profil bas, ces grues sont conçues pour des opérations à l'intérieur et à faible compensation. Le pont intégré offre des fonctionnalités supplémentaires, permettant aux opérateurs de transporter des matériaux sur de courtes distances sans avoir besoin d'équipement supplémentaire.
Parmi les principaux avantages, mentionnons l'installation rapide, la mobilité multidirectionnelle et la polyvalence dans le levage de petites à moyennes charges. Les modèles de grues de pont de transport sont conçus pour naviguer dans des zones de travail serrées et soutenir les tâches d'entretien, d'installation et de réinstallation des matériaux. Leur empreinte compacte et leur fonctionnement efficace en font un atout précieux pour les secteurs qui ont besoin d'une capacité de levage flexible dans des environnements restreints ou remplis d'obstacles.
Comment l'IA transforme-t-elle le marché des grues à chariot?
L'intégration de l'IA transforme considérablement le marché des grues de pont de transport. L'IA est de plus en plus intégrée dans les grues de pont pour améliorer la sécurité, l'efficacité et faciliter l'automatisation. Les systèmes alimentés par l'IA sont souvent utilisés pour optimiser les opérations des grues, la maintenance prédictive et l'amélioration des caractéristiques de sécurité, comme l'évitement des collisions.
En outre, l'IA peut automatiser des tâches telles que la manipulation précise de la charge et d'autres, à son tour réduire le travail manuel et améliorer la vitesse. En outre, les systèmes alimentés par l'IA peuvent permettre le fonctionnement à distance des grues, améliorant ainsi la sécurité dans les environnements dangereux. Par conséquent, les facteurs susmentionnés devraient stimuler la croissance du marché au cours des prochaines années.
Grue à plateau porteur Market Dynamics - (DRO) :
Pilotes clés :
L'utilisation accrue de matériel de levage compact dans l'entretien des installations industrielles stimule la croissance du marché
Les installations industrielles telles que les usines de fabrication, les centrales électriques et les unités de traitement des produits chimiques ont besoin d'équipement de manutention des matériaux pouvant fonctionner dans des environnements intérieurs confinés à faible dégagement et à déplacements restreints. Les grues de pont sont spécialement conçues pour ces conditions, offrant une taille compacte, une rotation à 360 degrés et des capacités de chargement à bord. Leur capacité à manœuvrer autour des allées serrées et à opérer sous des obstructions aériennes les rend hautement adaptés à l'entretien de l'usine, au remplacement des composants et à l'installation de l'équipement. De plus, ces grues sont souvent déployées dans des activités d'arrêt et de redressement, où la minimisation des temps d'arrêt est essentielle. Au fur et à mesure que les industries continuent de moderniser et d'entretenir des infrastructures vieillissantes, le besoin de grues compactes polyvalentes augmente. Cette dépendance croissante à l'égard de solutions de levage spécialisées dans des environnements à contraintes opérationnelles entraîne une demande constante, contribuant à l'expansion à long terme du marché des grues à pont.
Dispositifs de retenue pour clés:
Coût élevé de la propriété et de l'entretien courant pour les petits exploitants Restrictions Élargissement du marché
Les grues de pont de transport nécessitent une inspection régulière, un entretien hydraulique, des remplacements de pneus et des contrôles de conformité de sécurité pour maintenir une performance optimale et la sécurité de l'opérateur. Pour les petits entrepreneurs et les exploitants indépendants, ces dépenses récurrentes augmentent le coût total de la propriété, en particulier lorsque le volume des projets est incohérent. L'investissement initial en capital pour l'acquérir, combiné au coût des opérateurs qualifiés et à la maintenance certifiée, représente une charge financière pour les entreprises dont les budgets sont limités. En outre, les coûts d'amortissement et d'assurance contribuent au défi économique global. Dans de nombreux cas, les petits exploitants choisissent de louer ou de remplacer des chariots élévateurs ou des camions à flèches plus petits, en particulier lorsque la portée du levage est minime. Malgré la forte demande des secteurs industriel et commercial, l'obstacle économique associé à la possession et à l'entretien de cet équipement continue de restreindre l'adoption d'un système plus large, ce qui limite la croissance du marché des grues à chariot chez les petits et moyens utilisateurs.
Possibilités futures :
Développement électrique et hybride Les grues de pont de transport pour les zones intérieures et à faible émission présentent des possibilités de marché
Au fur et à mesure que les réglementations en matière d'émissions deviennent plus strictes et que les initiatives en matière de durabilité prennent de l'ampleur, les fabricants mettent en place un système de surveillance des émissions. électrique et grues de transport à moteur hybride intérieur les sites d'emploi urbains. Ces modèles offrent des émissions nulles sur place, des niveaux de bruit réduits et des coûts d'exploitation réduits, ce qui les rend idéales pour les entrepôts, les usines et les zones réglementées environnementales comme les hôpitaux ou les unités de transformation des aliments. En plus des avantages environnementaux, les systèmes d'entraînement électrique réduisent l'usure mécanique, améliorent la longévité de l'équipement et réduisent les exigences d'entretien. La demande de matériel de manutention à faible émission augmente, en particulier dans les régions qui appliquent des objectifs de construction neutres en carbone et des politiques d'achats écologiques. Ces grues attirent également les flottes de location et les installations industrielles visant à moderniser les opérations tout en respectant les normes environnementales.
- Par exemple, en mars 2023, Corp a dévoilé sa première grue de pont électrique à émissions nulles, CIe-80, au ConExpo 2023 aux États-Unis. Le moteur diesel ou bicarburant commun est remplacé par une batterie au lithium-ion de 700 VDC et des moteurs et onduleurs à aimant permanent pour faire fonctionner les systèmes hydrauliques. Il est conçu pour 8 heures d'utilisation avec une vitesse maximale de 17 miles par heure.
Alors que les tendances de l'électrification continuent de remodeler le paysage de l'équipement, l'introduction de grues propres ouvre de nouvelles possibilités sur le marché des grues de pont de transport grâce à une croissance axée sur la durabilité et à un alignement réglementaire.
Grue à plateau porteur Market Analyse sectorielle :
Par capacité :
Selon la capacité, le marché est segmenté en moins de 10 tonnes, 10 à 20 tonnes et plus de 20 tonnes.
Le segment de 10 à 20 tonnes représentait la plus grande part du marché des grues à pont de transport de 45,3% en 2024.
- La catégorie de 10 à 20 tonnes est idéale pour les projets de construction et d'industrie de taille moyenne, où la flexibilité et la maniabilité sont cruciales.
- Ces grues sont couramment utilisées dans les secteurs de la construction, de l'entreposage et du transport, où leur capacité de levage supporte une vaste gamme d'équipements et de matériaux.
- Leur taille compacte et leur facilité d'utilisation leur permettent de travailler dans des espaces confinés, ce qui les rend très appréciés dans les projets urbains et les espaces restreints.
- Selon l'analyse du marché des grues à chariot, ce segment continue de dominer en raison de sa polyvalence et de son applicabilité dans différentes industries.
Le segment des 20 tonnes ci-dessus devrait connaître le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision.
- Des grues plus grandes d'une capacité supérieure à 20 tonnes sont nécessaires pour les opérations lourdes, en particulier dans les projets de construction industrielle et d'infrastructure à grande échelle.
- Ces grues sont couramment utilisées dans le pétrole et le gaz, l'exploitation minière et l'expédition, où les charges sont plus importantes.
- Ils offrent une plus grande stabilité, des hauteurs de levage plus élevées et la capacité de manipuler des machines et des matériaux lourds.
- Par exemple, en février 2021, Broderson Manufacturing a lancé la nouvelle capacité de 20 tonnes IC-280-A grue porteuse industrielle composée d'une boom à quatre sections de 64 pieds (19,6 m), d'une tête de boom compacte et d'une extension de boom de 20 pieds qui se décale à différents angles. La machine comprend un système télématique intégré pour améliorer les performances.
- Selon les tendances du marché des ponts roulants, l'augmentation des investissements dans des projets de construction et d'industrie à grande échelle stimulera la croissance de ce segment.
Par source d'énergie :
Basé sur la source d'énergie, le marché est segmenté en diesel, électrique et hybride.
Le segment à moteur diesel détenait la plus grande part du marché des grues à pont roulant en 2024.
- Les grues à moteur diesel offrent une puissance supérieure, des heures de fonctionnement prolongées et une polyvalence, ce qui les rend adaptés aux applications extérieures et lourdes.
- Ces grues sont particulièrement favorisées dans des secteurs comme la construction, l'exploitation minière et le pétrole et le gaz, où une capacité de levage élevée et des performances robustes sont nécessaires.
- Leur capacité à fonctionner sans dépendre de l'électricité les rend idéales pour une utilisation dans des endroits éloignés et des chantiers sans alimentation électrique.
- Selon l'analyse du marché des grues à pont de transport, les grues à moteur diesel demeurent dominantes en raison de leur performance, de leur portabilité et de leur rentabilité dans les opérations à grande échelle.
Le segment à propulsion hybride devrait être le plus rapide.
- Les grues hybrides combinent l'efficacité du diesel avec les économies d'énergie des moteurs électriques, offrant une efficacité énergétique améliorée et des émissions réduites.
- Ces grues gagnent en traction sur des marchés respectueux de l'environnement où la durabilité et l'efficacité énergétique sont prioritaires.
- Elles sont idéales pour les projets de construction urbaine et les environnements intérieurs où la réduction du bruit et la qualité de l'air sont essentielles.
- Par exemple, en mai 2022, Escorts Construction Equipment (ECE) a lancé NXT13DC GNC, Inde est la première grue hybride Pick-n-Carry, avec double carburant (Diesel & CNG). La machine de 13 tonnes dispose d'un moteur BSIII 49,5 HP compatible avec le GNC, offrant un faible coût de fonctionnement et un service de pont arrière pour le transfert d'articles.
- Selon les tendances du marché des grues à pont, les solutions hybrides devraient jouer un rôle clé dans l'expansion future du marché, en raison de l'augmentation des réglementations environnementales et des normes de construction écologiques.
Par canal de distribution :
Basé sur le canal de distribution, le marché des grues de transport est segmenté en OEM, après-vente, vente au détail en ligne et distributeurs et distributeurs.
Le segment des OEM a représenté la plus grande part des revenus en 2024.
- Les OEM les fournissent directement aux entreprises de construction et aux industries, assurant la qualité, la fiabilité et l'intégration des systèmes.
- Ces relations sont essentielles pour les grands projets industriels et de construction qui nécessitent des configurations spécifiques de grues et des solutions personnalisées.
- Les OEM offrent également un soutien après-vente, des packs de maintenance et une formation aux opérateurs, ce qui améliore encore la croissance du segment.
- Selon le transport pont La demande du marché des grues, le canal OEM reste dominant en raison de sa capacité à fournir des équipements de haute qualité et un service fiable aux grandes entreprises et aux développeurs de projets.
Le segment des distributeurs et des concessionnaires devrait connaître le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision.
- Les distributeurs et les concessionnaires agissent en tant qu'intermédiaires entre les fabricants et les utilisateurs finals, offrant une large gamme de grues pour différents besoins des clients, des petites entreprises aux opérations à grande échelle.
- Ce segment est crucial dans les régions où l'accès local aux produits OEM est limité ou où la livraison rapide est essentielle.
- Les concessionnaires locaux offrent souvent des options de financement, des réparations et des services d'installation flexibles, qui contribuent à l'expansion du segment.
- Ainsi, l'augmentation des besoins en options de location et de financement, ainsi que l'amélioration des réseaux de distribution, stimulent la croissance du marché des grues à pont.
Par industrie d'utilisation finale :
Basé sur l'industrie de l'utilisation finale, le marché des grues de pont de transport est segmenté dans la construction, la fabrication, le pétrole et le gaz, l'exploitation minière, le transport, etc.
Le secteur de la construction détenait la plus grande part des revenus en 2024.
- Les grues de pont de transport sont largement utilisées dans la construction pour la manutention des matériaux, la préparation du site et le levage des équipements lourds.
- Leur taille compacte et leur capacité à fonctionner dans des espaces restreints les rendent idéaux pour les projets de construction urbaine et résidentielle.
- Avec l'augmentation des activités de construction sur les marchés émergents et développés, ses besoins demeurent élevés.
- Selon la demande du marché des grues de pont de transport, la construction demeure le conducteur le plus important, en raison du besoin continu d'améliorer les routes et les infrastructures.
Le segment du pétrole et du gaz devrait enregistrer le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision.
- Dans l'industrie pétrolière et gazière, ils servent à soulever des équipements lourds, à transporter des matériaux et à effectuer des travaux d'entretien sur les plates-formes et les sites de forage en mer.
- Ces grues sont conçues pour traiter les conditions difficiles, fournissant une fiabilité opérationnelle dans des environnements extrêmes.
- Avec les investissements croissants dans les activités d'exploration et de forage énergétiques, le secteur pétrolier et gazier connaît une plus grande adoption de grues spécialisées.
- C'est pourquoi ce segment est sur le point d'augmenter en raison de l'augmentation des projets de production pétrolière et du développement des infrastructures dans les régions de forage offshore, ce qui propulse l'expansion du marché des grues de pont.
Analyse régionale :
Les régions concernées sont l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, le Moyen-Orient et l'Afrique, et l'Amérique latine.
La région Asie-Pacifique a été évaluée à 233,65 millions de dollars en 2024. En outre, il devrait augmenter de 240,61 millions de dollars en 2025 et atteindre plus de 340,35 millions de dollars en 2032. Sur ce total, la Chine a représenté la part maximale des revenus de 32,4 %. L'Asie-Pacifique connaît une croissance soutenue, sous l'impulsion de l'expansion de l'automatisation industrielle, de la modernisation de l'infrastructure et de l'accroissement de l'activité manufacturière. La Chine, le Japon, la Corée du Sud et l'Inde sont des contributeurs clés où les utilisateurs industriels intègrent des grues de pont dans l'assemblage d'équipement, les chantiers logistiques et les grandes installations de fabrication. L'analyse du marché met en évidence le besoin croissant de grues avec des empreintes compactes et une grande maniabilité dans les sites encombrés ou fermés. Au Japon et en Corée du Sud, l'innovation est à l'origine de l'adoption de modèles à piles avec des commandes avancées. La croissance est soutenue par des investissements dans des usines intelligentes et le besoin généralisé d'équipement de levage mobile dans les ports, les raffineries et les lignes de montage.
L'Amérique du Nord devrait atteindre plus de 297,63 millions de dollars d'ici 2032, contre 206,20 millions en 2024, et devrait connaître une croissance de 212,18 millions de dollars en 2025. L'Amérique du Nord joue un rôle de premier plan dans l'adoption de grues à pont, particulièrement aux États-Unis et au Canada, où les usines de fabrication, l'entretien des services publics et les installations industrielles favorisent les solutions de levage compactes. L'analyse du marché révèle un fort besoin de variantes électriques et hybrides, en particulier pour les opérations à l'intérieur des entrepôts, des raffineries et des ateliers de maintenance. La croissance dans cette région est alimentée par l'accent croissant mis sur la flexibilité opérationnelle, le respect de la sécurité et le temps d'arrêt minimal dans les espaces de travail confinés. De plus, le marché de la location de grues compactes se développe, car les petits et moyens entrepreneurs privilégient les solutions rentables pour les besoins de levage industriel à court terme.
L'Europe représente un marché technologiquement avancé, avec une demande croissante de grues à faible émission et à haute manœuvrabilité adaptées aux infrastructures urbaines et au cadre des usines. Des pays comme l'Allemagne, la France et le Royaume-Uni investissent dans des modèles électriques répondant à des normes environnementales et sonores strictes. L'analyse de marché montre une intégration accrue des systèmes télématiques et de gestion des charges qui améliorent la précision et la sécurité opérationnelle. Le développement en Europe est renforcé par la poussée vers les équipements de construction décarbonés et le passage à des machines compactes dans les projets de réaménagement urbain, les environnements propres et la fabrication lourde.
L'Amérique latine devient une région prometteuse pour son adoption, en particulier au Brésil, au Mexique et au Chili. L'analyse du marché indique que les besoins sont en grande partie attribuables aux infrastructures du secteur de l'énergie, aux opérations de soutien minier et à l'entretien des services publics urbains. Les entrepreneurs et les gestionnaires d'installations cherchent des grues compactes qui sont faciles à transporter et qui peuvent supporter un levage modéré dans des espaces restreints. Il y a aussi un changement progressif vers les modèles électriques à mesure que la réglementation s'intensifie. Le marché des grues à pont en Amérique latine est lié à la modernisation industrielle, à l'amélioration de la réglementation en matière de sécurité et au développement de partenariats public-privé en matière de logistique et de services urbains.
Le Moyen-Orient et l'Afrique adoptent progressivement des grues de pont, en particulier aux Émirats arabes unis, en Arabie saoudite et en Afrique du Sud. La demande découle de l'entretien industriel, des installations de soutien au pétrole et au gaz et de l'entretien des infrastructures dans les aéroports et les bâtiments commerciaux. L'analyse de marché révèle que l'accent est mis sur les équipements durables et peu entretenus capables de fonctionner à des températures extrêmes et dans des zones de service confinées. Bien que les modèles à moteur diesel dominent actuellement, on s'intéresse de plus en plus aux solutions de remplacement hybrides et électriques pour respecter les objectifs de durabilité dans les projets de développement industriel. La croissance dans cette région est soutenue par des investissements accrus dans les parcs manufacturiers et les centres logistiques.
Principaux acteurs et points de vue sur les parts de marché :
Le marché des ponts roulants est très concurrentiel avec les principaux acteurs fournissant des produits et des services aux marchés nationaux et internationaux. Les principaux intervenants adoptent plusieurs stratégies de recherche-développement (R-D), d'innovation de produits et de lancements par l'utilisateur final pour occuper une position solide sur le marché mondial des grues à chariot. Les principaux acteurs de l'industrie des grues de pont de transport comprennent...
- Société Terex (États-Unis)
- Broderson Manufacturing Corp. (États-Unis)
- Société canadienne d'hypothèques. (États-Unis)
- Groupe XCMG (Chine)
- Tadano Ltd. (Japon)
- Kobelco Construction Machinery Co., Ltd. (Japon)
- Groupe SANY (Chine)
- Zoomlion Industrie lourde Science & Technologie Co., Ltd. (Chine)
- Groupe Liebherr (Allemagne)
- Locatelli Crane S.r.l. (Italie)
Acquisitions :
Lancement du produit :
- En octobre 2024, Jackson Walker a conseillé Scott-Macon Group dans sa vente à Allegiance Crane & Equipment. L'acquisition met l'accent sur l'engagement des deux entreprises en faveur de l'excellence et de l'innovation, permettant ainsi de nouvelles possibilités de réussite future.
- En mars 2024, les BOSS (Bennett On Site Services) Crane & Rigging acquis Cowboy, Inc. Haul lourd. Cette acquisition augmente la flotte de transport lourd de BOSS, l'expertise et les capacités. Il améliore également les avantages pour les clients et renforce sa position sur le marché.
Grue à plateau porteur Market Report Insights :
| Attributs du rapport | Détails du rapport |
| Échéancier de l'étude | 2019-2032 |
| Taille du marché en 2032 | USD 1 009,94 Millions |
| TCAC (2025-2032) | 4,6 % |
| Par capacité |
|
| Par source d'énergie |
|
| Par canal de distribution |
|
| Par industrie d'utilisation finale |
|
| Par région |
|
| Acteurs clés |
|
| Amérique du Nord | États-Unis Canada Mexique |
| Europe | Royaume-Uni Allemagne France Espagne Italie Russie Benelux Reste de l'Europe |
| APAC | Chine Corée du Sud Japon Inde Australie ASEAN Reste de l'Asie-Pacifique |
| Moyen-Orient et Afrique | GCC Turquie Afrique du Sud Reste du MEA |
| LATAM | Brésil Argentine Chili Reste du LATAM |
| Couverture du rapport |
|
Questions Clés Répondues dans le Rapport
Quelle est la taille du marché des grues de pont ? +
La taille du marché des grues de pont devrait atteindre plus de 1 009,94 millions USD d'ici 2032, contre une valeur de 702,11 millions USD en 2024 et devrait croître de 722,25 millions USD en 2025, avec un TCAC de 4,6 % de 2025 à 2032.
Quels détails de segmentation spécifiques sont couverts dans le rapport sur le marché des grues de pont ? +
Le rapport sur le marché des grues de pont comprend des détails de segmentation spécifiques pour la capacité, la source d'énergie, le canal de distribution et l'industrie d'utilisation finale.
Quelles sont les industries d’utilisation finale du marché des grues de pont ? +
Les industries d’utilisation finale du marché des grues de pont sont la construction, la fabrication, le pétrole et le gaz, l’exploitation minière, le transport et autres.
Quels sont les principaux acteurs du marché des grues de pont ? +
Les principaux acteurs du marché des grues à pont roulant sont Terex Corporation (États-Unis), Broderson Manufacturing Corp. (États-Unis), Manitex International, Inc. (États-Unis), XCMG Group (Chine), Tadano Ltd. (Japon), Kobelco Construction Machinery Co., Ltd. (Japon), SANY Group (Chine), Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co., Ltd. (Chine), Liebherr Group (Allemagne) et Locatelli Crane S.r.l. (Italie).
