Systèmes avancés d'aide aux conducteurs (ADAS) Taille du marché :
Systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS) La taille du marché devrait atteindre plus de 80,54 milliards de dollars d'ici 2032 sur une valeur de 34,51 milliards de dollars en 2024 et devrait croître de 37,77 milliards de dollars en 2025, avec un TCAC de 12,5 % entre 2025 et 2032.
Systèmes avancés d'aide aux conducteurs (SAD) Portée et aperçu du marché :
Les systèmes avancés d'assistance aux conducteurs (ADAS) font référence aux technologies électroniques utilisées dans les véhicules pour aider les conducteurs à fonctionner en toute sécurité des automobiles tout en améliorant la sécurité des véhicules et l'expérience de conduite. ADAS utilise principalement des capteurs et des caméras pour aider le conducteur qui effectue des opérations de routine telles que l'assistance au stationnement, la détection des piétons, l'avertissement de départ de la voie, la détection des points aveugles et autres. En outre, l'intégration de l'ADAS dans les véhicules offre plusieurs avantages tels que l'amélioration de la sécurité, expérience de conduite, réduction des accidents de la circulation et autres. Les avantages ci-dessus des systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS) sont les principaux déterminants de son utilisation dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires.
Dynamique du marché des systèmes avancés d'aide aux conducteurs (ADAS) - (DRO) :
Pilotes clés :
L'intégration croissante des systèmes d'assistance au conducteur dans les véhicules modernes propulse la croissance du marché des systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS)
Les systèmes avancés d'assistance au conducteur sont principalement intégrés dans les véhicules modernes pour aider les conducteurs à fonctionner en toute sécurité. Système avancé d'assistance au conducteur utilise la technologie automatisée impliquant des capteurs et des caméras pour détecter à proximité des obstacles ou des erreurs de conducteur, et répondre en conséquence pour éviter un accident. En outre, l'intégration de systèmes avancés d'assistance au conducteur dans les véhicules modernes facilite plusieurs fonctionnalités du véhicule telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance au parc, le contrôle de la stabilité du renversement, l'avertissement de départ de la voie, la détection des points morts et le freinage d'urgence automatique, entre autres. En outre, les gouvernements du monde entier mettent en place des initiatives et des règlements favorables pour l'installation de l'ADAS dans les véhicules modernes, qui conduit encore plus le marché.
- Ainsi, en avril 2022, Honda Cars India Limited a lancé son nouveau véhicule électrique hybride, Honda City eHEV. La Honda City eHEV est intégrée à la technologie ADAS qui offre une expérience de conduite améliorée. Le système ADAS permet plusieurs caractéristiques telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l'aide au maintien des voies, l'avertissement de départ de la route, la commande automatique du faisceau élevé et le système de freinage d'atténuation des collisions.
Par conséquent, selon l'analyse, l'intégration croissante du système d'assistance au conducteur dans les véhicules modernes prolifère la taille du marché des systèmes d'assistance au conducteur (ADAS).
Dispositifs de retenue pour clés:
Un investissement initial élevé freine l'expansion du marché des systèmes avancés d'assistance aux conducteurs (ADAS)
Un investissement initial élevé associé à l'intégration de systèmes avancés d'assistance aux conducteurs est l'un des principaux facteurs qui freinent le marché. Les coûts initiaux associés à la fabrication de systèmes avancés d'assistance aux conducteurs, y compris les coûts de Les composants matériels, logiciels et autres, ainsi que l'intégration des systèmes dans les véhicules, peuvent être considérablement élevés, ce qui peut créer des obstacles financiers, en particulier pour les petites entreprises ou les entreprises dont les budgets sont plus serrés.
De plus, les systèmes avancés d'assistance au conducteur peuvent nécessiter un entretien ou une réparation fréquents, ce qui peut être plus difficile pour les personnes non techniques ou les petites entreprises. Les systèmes avancés d'assistance aux conducteurs nécessitent souvent l'attention de spécialistes des techniciens pour les réparer, ce qui pourrait entraîner une augmentation des coûts et des temps d'arrêt des véhicules. Par conséquent, les investissements initiaux élevés associés au déploiement de systèmes d'assistance aux conducteurs limitent le marché des systèmes d'assistance aux conducteurs avancés (ADAS).
Possibilités futures :
On s'attend à ce que des progrès croissants dans le domaine des véhicules autonomes soient à l'origine des débouchés du marché des systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS).
Les véhicules autonomes gagnent en popularité depuis ces dernières années, ce qui leur permet de se déplacer plus facilement, d'améliorer leur expérience de conduite et d'améliorer leur circulation, entre autres. En outre, le système avancé d'assistance au conducteur joue un rôle essentiel d'un véhicule autonome moderne pour aider les conducteurs à fonctionner en toute sécurité. L'intégration de l'ADAS dans les véhicules autonomes permet d'éviter les collisions, d'offrir un contrôle de croisière adaptatif, d'aider à centrer les voies, d'alerter les voies départ, fournir une assistance à la navigation, automatiser l'éclairage, et offrir plusieurs autres fonctionnalités. En conséquence, les progrès croissants liés aux véhicules autonomes fournissent des aspects lucratifs pour le développement du marché.
- Par exemple, en juillet 2023, Groupe Volkswagen a commencé son premier programme d'essais de véhicules autonomes à Austin, aux États-Unis. Le programme comprend le déploiement d'un lot de 10 Véhicules Buzz intégrés à une plate-forme technologique autonome. Volkswagen Group entend également augmenter sa flotte d'essais à Austin et étendre ses opérations d'essais à quatre autres villes aux États-Unis. En outre, l'entreprise prévoit lancer ses véhicules autonomes à Austin en 2026.
Ainsi, selon l'analyse, les progrès croissants associés aux véhicules autonomes devraient accroître l'intégration de l'ADAS dans les véhicules autonomes. Les facteurs ci-dessus devraient stimuler les systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS) les possibilités de marché pendant la période de prévision.
Systèmes avancés d'aide aux conducteurs (ADAS) Analyse sectorielle du marché :
Par type de système:
Sur la base du type de système, le marché est segmenté en système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), reconnaissance de la signalisation routière (RSR), système de vision nocturne (NVS), avertissement de départ de voie (LDW), aide intelligente au parc (IPA), avertissement de collision avant (FCW), conducteur système de surveillance (DMS), alerte de circulation transversale (CTA), détection des points morts (BSD), freinage d'urgence automatique (AEB), éclairage avant adaptatif (AFL), régulateur de vitesse adaptatif (ACC), etc.
Tendances du type de système:
- L'amélioration des progrès liés au système de détection des points aveugles afin de réduire les risques d'accidents lors des changements de voie en surveillant la zone dangereuse des points aveugles et en améliorant la sécurité des véhicules.
- On observe une tendance croissante à l'intégration du système adaptatif de contrôle des croisières dans les véhicules modernes afin de faciliter l'amélioration du contrôle de la vitesse, de réduire les risques de collision et d'améliorer le confort de conduite, entre autres.
Le segment du contrôle adaptatif des croisières (CAC) a représenté un revenu important sur le marché global en 2024.
- Le régulateur de vitesse adaptatif désigne un type de système avancé d'assistance au conducteur pour les véhicules routiers qui est capable de régler automatiquement la vitesse du véhicule pour maintenir une distance sécuritaire par rapport aux véhicules.
- Le régulateur de vitesse adaptatif permet aux utilisateurs de se détendre en conduisant, en particulier sur les autoroutes, en ajustant automatiquement la vitesse de la voiture en fonction de la vitesse des véhicules à l'avant.
- De plus, ACC offre plusieurs avantages tels que l'amélioration du contrôle de la vitesse, la réduction des risques de collision, l'amélioration du confort pendant la conduite et d'autres.
- Par exemple, Robert Bosch offre des solutions adaptatives de régulateur de vitesse (ACC) dans ses offres de produits. Les solutions du CAC sont : conçus pour l'intégration dans les voitures particulières.
- Selon l'analyse de marché des systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS), les progrès croissants associés aux solutions de régulateur de vitesse adaptatif (ACC) conduisent à la taille du marché des systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS).
On s'attend à ce que le segment de la détection des points aveugles (BSD) enregistre une croissance importante du TCAC au cours de la période de prévision.
- Un système de détection des points morts comprend un capteur basé sur un véhicule capable de détecter d'autres véhicules sur le côté et l'arrière du conducteur. L'avertissement peut être audible, visuel, vibrant ou tactile.
- De plus, le système de détection des points morts contribue à réduire les risques d'accidents lors des changements de voie en surveillant la zone dangereuse des points morts.
- Par exemple, en octobre 2023, Technologies Sensata a lancé sa nouvelle PreView Sentry 79 modèle de radar de surveillance des points d'aveugle au décollage et inversement. Le radar de surveillance des points aveugles est conçu pour établir une nouvelle norme de détection des points aveugles et d'évitement des collisions dans le secteur automobile.
- Par conséquent, des progrès croissants associés aux solutions de détection des angles morts pour l'automobile devraient propulser le marché au cours de la période de prévision.
Par type de capteur:
Basé sur le type de capteur, le marché est segmenté en capteurs ultrasoniques, capteurs radar, LiDAR, capteurs laser, capteurs infrarouges (IR) et capteurs d'image.
Tendances du type de capteur:
- Intégration accrue des capteurs d'image dans les systèmes avancés d'assistance au conducteur pour des applications telles que la détection d'objets, l'avertissement de départ de voie et la reconnaissance des piétons, entre autres.
- Augmentation des progrès associés aux capteurs radar pour faciliter les fonctionnalités de l'ADAS telles que le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d'urgence automatique, l'alerte transversale et la surveillance des angles morts, entre autres.
Le segment des capteurs d'images a représenté une part substantielle des revenus de la part de marché totale des systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS) en 2024.
- Les capteurs d'image sont principalement utilisés dans l'industrie automobile pour améliorer l'aide à la conduite, la sécurité automobile et le confort de conduite.
- Les capteurs d'image sont principalement intégrés dans des systèmes avancés d'assistance au conducteur pour des applications telles que la détection d'objets, l'avertissement de départ des voies et la reconnaissance des piétons, entre autres.
- En outre, les capteurs d'image sont une partie essentielle du système d'assistance avancée au conducteur car ils fournissent des images haute résolution que les algorithmes de vision informatique interprètent et préviennent les accidents en utilisant ces algorithmes pour identifier les individus, obstacles et autres véhicules sur l'itinéraire.
- Par exemple, en octobre 2024, OMNIVISION lancé son nouveau modèle OX12A10 de capteur d'image CMOS. Le nouveau capteur améliore la sécurité automobile en améliorant la résolution et la qualité d'image et il est idéal pour l'utilisation dans les caméras de vision pour les systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS) et autonome conduite d'applications, entre autres.
- Par conséquent, les innovations croissantes liées aux capteurs d'images destinés aux applications ADAS sont à l'origine du marché.
Le segment des capteurs radar devrait enregistrer une croissance importante du TCAC au cours de la période de prévision.
- Les capteurs radar utilisent des ondes radio pour détecter des véhicules et des objets. Le capteur radar calcule la vitesse et la direction des objets détectés, ce qui permet aux systèmes ADAS de fournir des alertes de sécurité et de prendre le contrôle des fonctions de conduite.
- De plus, des capteurs radar sont utilisés dans le système avancé d'assistance au conducteur pour des applications telles que le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d'urgence automatique, l'alerte de trafic croisé et la surveillance des points aveugles, entre autres.
- Par exemple, en septembre 2023, Valeo et Mobileye a annoncé un nouveau partenariat pour la fourniture de radars d'imagerie l'assistance avancée de la nouvelle génération et les fonctions de conduite automatisée.
- Ainsi, les développements croissants associés aux capteurs radar pour les applications ADAS devraient stimuler le marché pendant la période de prévision.
Par type de véhicule:
Selon le type de véhicule, le marché est segmenté en voiture de tourisme, véhicule utilitaire léger, camion et autobus.
Tendances du type de véhicule:
- Les facteurs tels que l'augmentation du revenu disponible, la popularité croissante des voitures de luxe et les progrès dans les systèmes de conduite autonomes sont des aspects clés qui propulsent le segment des voitures particulières.
- Les facteurs, notamment la hausse des ventes de véhicules lourds, l'augmentation des investissements dans les véhicules utilitaires et le besoin croissant de modes de transport et de logistique économiques, sont les principaux déterminants du segment des véhicules utilitaires.
Le segment des voitures particulières a représenté la plus grande part des revenus de 47,09 % dans la part de marché totale en 2024, et il devrait enregistrer une croissance substantielle du TCAC au cours de la période de prévision..
- Les systèmes avancés d'assistance au conducteur sont principalement intégrés dans les voitures particulières pour aider les conducteurs à utiliser un véhicule en toute sécurité.
- En outre, l'intégration de systèmes avancés d'assistance au conducteur dans les voitures particulières facilite plusieurs fonctionnalités du véhicule telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance intelligente au parc, le contrôle de la stabilité du renversement, l'avertissement de départ des voies, détection des points morts et freinage d'urgence automatique, entre autres.
- Par exemple, selon le Organisation internationale des constructeurs d ' automobiles, la production totale de voitures particulières en Europe a atteint à 15 449 729 unités en 2023, soit une augmentation de près de 13 % par rapport à 13 727 841 unités en 2022.
- Selon l'analyse, l'augmentation de la production de voitures particulières propulse les tendances du marché des systèmes avancés d'assistance aux conducteurs (ADAS).
Selon le niveau d'autonomie :
Selon le niveau d'autonomie, le marché est segmenté en L1, L2, L3, L4 et L5.
Évolution du niveau d'autonomie:
- Une tendance croissante à l'adoption d'un système avancé d'assistance au conducteur pour faciliter l'automatisation partielle de la conduite.
- Amélioration des progrès technologiques associés au système d'assistance avancée au conducteur L5 pour faciliter l'automatisation complète des véhicules.
Le segment L2 représentait la part de marché la plus importante de l'ensemble des systèmes avancés d'aide aux conducteurs (ADAS) en 2024, et il devrait enregistrer une croissance substantielle du TCAC au cours de la période de prévision.
- Véhicules équipés de niveau 2 (L2) ADAS est capable de gérer de nombreuses tâches de conduite, y compris le freinage, l'accélération et la direction, mais nécessite toujours l'attention et la vigilance du conducteur.
- L2 ADAS permet à de multiples fonctionnalités de fonctionner à l'unisson, par exemple en permettant un contrôle adaptatif des croisières et des fonctions de centrage des voies de fonctionner simultanément.
- De plus, L2 ADAS facilite des progrès importants en intégrant plusieurs capacités automatisées pour améliorer la sécurité et l'efficacité de la conduite.
- Par exemple, Tesla Inc. offre Pilote automatique Tesla, qui est un système avancé d'assistance au conducteur qui facilite l'automatisation partielle du véhicule (automatisation de niveau 2).
- Par conséquent, l'évolution croissante du système avancé d'assistance aux conducteurs de niveau 2 est à l'origine des tendances du marché des systèmes avancés d'assistance aux conducteurs (ADAS).
Par véhicule électrique:
Sur la base de véhicules électriques, le marché est segmenté en véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV), véhicules électriques hybrides (HEV), véhicules électriques à pile à combustible (FCEV) et véhicules électriques à batterie (BEV).
Tendances du véhicule électrique:
- Des facteurs tels que la prévalence de l'objectif net de zéro émission dans plusieurs régions du monde et le besoin croissant d'automobiles respectueuses de l'environnement et durables sont des aspects clés du segment des véhicules électriques à batterie.
- Des progrès croissants associés aux véhicules électriques à pile à hydrogène conduisent le segment FCEV.
En 2024, le segment des véhicules électriques à batterie (VCE) représentait le plus gros chiffre d'affaires sur le marché, et on prévoit qu'il enregistrera la croissance la plus rapide du TCAC au cours de la période de prévision.
- Les véhicules électriques à batterie désignent un type de véhicule électrique intégré avec seulement des batteries rechargeables.
- Les VEM utilisent des contrôleurs et des moteurs électriques au lieu des moteurs à combustion interne pour la propulsion. L'énergie nécessaire pour faire fonctionner les véhicules électriques de batterie provient de la batterie qui est rechargée du réseau.
- De plus, les véhicules électriques à batterie sont des véhicules à émissions nulles qui ne génèrent pas d'émissions nocives ou de risques de pollution atmosphérique par rapport aux véhicules à essence traditionnels.
- Par exemple, selon le Agence internationale de l ' énergie, les ventes totales de véhicules électriques à batterie en Chine ont atteint 5,4 millions en 2023, ce qui montre une augmentation substantielle de 22,7 % par rapport à 4,4 millions d'unités en 2022.
- Par conséquent, l'adoption croissante de véhicules électriques à batterie devrait stimuler la croissance du marché des systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS) au cours de la période de prévision.
Analyse régionale :
Les régions concernées sont l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, le Moyen-Orient et l'Afrique, et l'Amérique latine.
La région Asie-Pacifique a été évaluée à 8,78 milliards de dollars en 2024. En outre, il devrait augmenter de 9,62 milliards de dollars en 2025 et atteindre plus de 20,97 milliards de dollars en 2032. Sur ce chiffre, la Chine a représenté la part maximale des revenus de 35,43 %. Selon les L'analyse du marché des systèmes d'aide aux conducteurs (ADAS), l'adoption de systèmes d'aide aux conducteurs dans la région de l'Asie et du Pacifique est principalement attribuable à l'augmentation des investissements publics dans le secteur automobile, à l'augmentation de la production automobile et à l'augmentation de la production automobile. l'adoption de véhicules électriques. En outre, les progrès croissants réalisés dans le domaine des voitures particulières et l ' intégration croissante du système d ' assistance avancée aux conducteurs (ADAS) dans les véhicules modernes accélèrent encore l ' assistance avancée aux conducteurs expansion du marché (ADAS).
- Par exemple, selon le Société indienne des constructeurs automobiles (SIAM), la production totale de voitures particulières en Inde a atteint 49 01844 unités au cours de l'exercice 2023-24, représentant une pente de 7 % par rapport à 45 87 116 unités au cours de l'exercice 2022-23. Les facteurs susmentionnés propulsent davantage la demande du marché dans la région Asie-Pacifique.
L'Amérique du Nord devrait atteindre plus de 29,00 milliards de dollars d'ici 2032 sur une valeur de 12,51 milliards de dollars en 2024 et devrait augmenter de 13,68 milliards de dollars en 2025. En Amérique du Nord, la croissance de l'industrie des systèmes avancés d'aide aux conducteurs (ADAS) est entraînée par l'augmentation de la production automobile et l'adoption croissante de véhicules électriques (EV) dans la région. De même, des progrès croissants dans le domaine des véhicules autonomes contribuent davantage aux systèmes avancés d ' assistance au conducteur (ADAS) demande du marché.
- Par exemple, en octobre 2024, Tesla a présenté le Cybercab, l'entreprise prévoit de commencer la conduite autonome de ses voitures du modèle 3 et du modèle Y au Texas et en Californie aux États-Unis en 2025. Les facteurs susmentionnés devraient stimuler la demande du marché en Amérique du Nord au cours de la période de prévision.
En outre, l'analyse régionale montre que l'augmentation de la production de véhicules, l'avènement d'une mobilité électrique et les mesures gouvernementales favorables à l'intégration d'un système avancé d'assistance au conducteur dans les véhicules modernes propulsent le conducteur avancé les systèmes d'assistance (ADAS) en Europe. De plus, selon l'analyse du marché, la demande de marché en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique devrait croître à un rythme considérable en raison de facteurs tels que la croissance de l'industrie automobile. et l'augmentation des investissements dans les véhicules électriques, entre autres.
Principaux acteurs et points de vue sur les parts de marché :
Le marché mondial des systèmes avancés d'assistance aux conducteurs (ADAS) est très concurrentiel avec les principaux acteurs fournissant des solutions aux marchés nationaux et internationaux. Les principaux intervenants adoptent plusieurs stratégies de recherche-développement (R-D), l'innovation des produits, et l'utilisateur final lance une position forte sur le marché des systèmes avancés d'assistance aux conducteurs (ADAS). Les principaux acteurs de l'industrie des systèmes avancés d'assistance aux conducteurs (ADAS) comprennent :
- ZF Friedrichshafen AG (Allemagne)
- Veoneer (Suède)
- Valéo (France)
- Instruments Texas (États-Unis)
- Robert Bosch GmbH (Allemagne)
- Renesas Electronics Corporation (Japon)
- Infineon Technologies AG (Allemagne)
- Hyundai Mobis (Corée du Sud)
- Hitachi Astemo, Ltd (Japon)
- Hella GmbH & Co. KGaA (Allemagne)
- Denso (Japon)
- Continental AG (Allemagne)
- Aptiv (Irlande)
- NVIDIA (États-Unis)
- Nidec Corporation (Japon)
- Magna International (Canada)
Collaborations et partenariats :
- En décembre 2024, JOYNEXT, en collaboration avec Autobrains, développé des technologies ADAS (systèmes avancés d'assistance aux conducteurs) qui sont particulièrement personnalisés répondre aux besoins des constructeurs de petits véhicules compacts. La solution ADAS intègre un logiciel de perception basé sur l'IA avec un logiciel de contrôle dans un module compact.
- En septembre 2023, Valeo et Mobileye annonce un nouveau partenariat pour la fourniture de radars d'imagerie pour faciliter la prochaine génération assistance avancée au conducteur et fonctions de conduite automatisée.
Rapport sur le marché des systèmes avancés d'aide aux conducteurs (ADAS) Insights :
| Attributs du rapport | Détails du rapport |
| Échéancier de l'étude | 2019-2032 |
| Taille du marché en 2032 | 80,54 milliards de dollars |
| TCAC (2025-2032) | 12,5% |
| Par type de système |
|
| Par type de capteur |
|
| Par type de véhicule |
|
| Par niveau d'autonomie |
|
| Par véhicule électrique |
|
| Par région |
|
| Acteurs clés |
|
| Amérique du Nord | États-Unis Canada Mexique |
| Europe | Royaume-Uni Allemagne France Espagne Italie Russie Benelux Reste de l'Europe |
| APAC | Chine Corée du Sud Japon Inde Australie ASEAN Reste de l'Asie-Pacifique |
| Moyen-Orient et Afrique | GCC Turquie Afrique du Sud Reste du MEA |
| LATAM | Brésil Argentine Chili Reste du LATAM |
| Couverture du rapport |
|
Questions Clés Répondues dans le Rapport
Quelle est la taille du marché des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) ? +
Le marché des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) était évalué à 34,51 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 80,54 milliards USD d'ici 2032.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) ? +
L’Asie-Pacifique est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS).
Quels détails de segmentation spécifiques sont couverts dans le rapport sur les systèmes avancés d’assistance à la conduite (ADAS) ? +
Le rapport sur les systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS) comprend des détails de segmentation spécifiques pour le type de système, le type de capteur, le type de véhicule, le niveau d'autonomie, le véhicule électrique et la région.
Quels sont les principaux acteurs du marché des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) ? +
Les principaux acteurs du marché des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) sont ZF Friedrichshafen AG (Allemagne), Veoneer (Suède), Valeo (France), Texas Instruments (États-Unis), Robert Bosch GmbH (Allemagne), Renesas Electronics Corporation (Japon), Infineon Technologies AG (Allemagne), Hyundai Mobis (Corée du Sud), Hitachi Astemo, Ltd (Japon), Hella GmbH & Co. KGaA (Allemagne), Denso (Japon), Continental AG (Allemagne), Aptiv (Irlande), NVIDIA (États-Unis), Nidec Corporation (Japon), Magna International (Canada) et d'autres.
