自動車部品市場 - 規模、シェア、業界動向、予測（2025-2032年）

主な推進要因:

自動車生産の増加が自動車部品市場の拡大を牽引

世界の自動車生産の増加は、世界市場にとって大きな推進力であり、都市化の進展が重要な役割を果たしています。都市部への移住者が増えるにつれて、個人輸送の需要が高まり、自動車所有率が急増します。この傾向は、急速な都市化に伴い中間層の拡大と可処分所得の増加が進む新興国で特に顕著です。道路を走る車両が増えるにつれ、安全な運転を確保し、都市環境における交通密度の増加や渋滞に伴うリスクを軽減するために、サスペンションシステム、ブレーキパッド、コントロールアームなど、信頼性の高い自動車部品の需要が高まっています。

さらに、可処分所得の増加は、最先端の自動車部品を含む高度な安全機能を備えた高品質な自動車への需要にも寄与しています。消費者は、優れた性能、快適性、安全性を備えた自動車への投資意欲を高めており、信頼性の高い自動車部品の需要が高まっています。

• 例えば、2024年3月、タタ・モーターズは、タミル・ナードゥ州政府と覚書（MoU）を締結し、同州に自動車製造工場を設立しました。このMoUに基づき、タミル・ナードゥ州の投資促進・促進機関は、タタ・モーターズが自動車の生産を開始できるよう支援します。覚書には、5年間で10億8,160万米ドルの投資が明記されています。

自動車部品市場分析によると、自動車生産の増加が自動車部品市場の規模とトレンドを牽引しています。

主な制約：

サプライチェーンの混乱が自動車部品市場の需要に影響を与えている

世界の自動車業界は、特に内装部品とアクセサリーの分野で、サプライチェーンの混乱によって大きな影響を受けています。これらの混乱は、COVID-19パンデミック、地政学的緊張、自然災害など、さまざまな要因から生じています。パンデミックは工場の閉鎖、生産能力の低下、物流上の課題を引き起こし、国境を越えた材料や部品の流れを混乱させました。さらに、このセクターは複雑なグローバルサプライチェーンに依存しているため、地政学的緊張や貿易紛争の影響を受けやすくなっています。さらに、関税、貿易制限、政情不安により、原材料や部品の調達コストが上昇し、供給が滞り、サプライチェーンの課題がさらに深刻化しています。したがって、上記の分析は、前述の要因が自動車部品市場規模にさらなる影響を与えることを示しています。

将来の機会：

電気自動車の需要増加は、自動車部品市場の機会拡大の可能性を生み出すと予想されます

自動車業界が持続可能性と効率性へと移行するにつれ、環境への影響が少なく、化石燃料への依存度が低い電動パワートレインの注目度が高まっています。この変化は、電気自動車特有の特性に適応する必要があるステアリングシステムに大きな影響を与えます。電気自動車には、従来の機械的な連結を電子制御に置き換える高度な自動車システムが搭載されていることがよくあります。これらの高度な自動車システムにより、より精密な制御が可能になり、自動車メーカーは車両の応答性とエネルギー効率を最適化できます。さらに、これらのシステムは、センサーやカメラからのリアルタイムデータに基づいて入力とシステムを動的に調整できる、半自律運転および自動運転機能への道を開きます。

• 例えば、2023年12月、Nexteerは、高度な安全性能と燃費効率を実現しながら、電気自動車用パワーステアリングシステムの世界生産1億台というマイルストーンを達成しました。同社のパワーステアリングシステムは、フォードF150、GMCハマーEV、フォード・ブロンコ、ジープ・アベンジャーなど、多くの車両に搭載されています。

したがって、上記の自動車部品市場分析に基づくと、電気自動車の需要の増加が自動車部品市場の機会とトレンドを牽引すると予想されます。

車種別タイプ:

車両の種類に基づいて、自動車部品市場は乗用車、小型商用車、大型商用車、スポーツカーに分類されます。

車両の種類別の傾向:

• 消費者の嗜好が自動車の先進技術と美観へと移行するにつれ、インフォテインメントシステム、先進的なシート、カスタマイズされた自動車部品の需要は高まり続けています。
• トラック、バス、トレーラーなどの商用車には、重い荷物を支え、輸送中の安定性と操縦性を確保するために、堅牢なサスペンションシステムが必要です。サスペンションシステムは、車高調整や荷重分散の改善などの利点を備えており、商用車に最適です。

乗用車セグメントは、2024年に最大の収益を占めました。

• 乗用車は、セダン、ハッチバック、SUV、クロスオーバーなど、世界市場の重要なセグメントを構成しています。これらのシステムは、操縦安定性の維持に不可欠であり、ドライバーと乗員の両方にとってスムーズな操縦性とコントロール性を実現します。
• ドライバーの快適性と車両ダイナミクスに対応するため、自動車メーカーは、操縦性を向上させ、振動を低減するステアリングシステムなどの先進的なサスペンション部品の採用に熱心に取り組んでいます。
• 例えば、2022年10月には、日立Astemo株式会社が、先進的なステアバイワイヤステアリングシステムのプロトタイプを発表しました。この革新的な技術により、従来のステアリングホイールが不要になり、キャビンスペースが拡大します。このような進歩は、次世代自動車や自動運転車の開発に不可欠です。
• したがって、上記の分析に基づくと、乗用車セグメントにおけるこれらの進歩が自動車部品市場の成長を牽引しています。

スポーツカーセグメントは、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されています。

• バッテリー技術と電動パワートレインの進歩を伴う電気スポーツカーの台頭により、従来の内燃機関車に匹敵するパフォーマンスレベルが実現しています。
• 消費者、特に若年層は、パーソナライズされた自動車を求める傾向が高まっています。これは、パフォーマンス向上やカスタムインテリアのニーズに応えるアフターマーケットの成長を後押ししています。
• スポーツカー分野におけるこうした動向は、予測期間中の自動車部品市場のトレンドをさらに牽引すると予想されます。

販売チャネル別：

販売チャネルに基づいて、自動車部品市場はOEM、アフターマーケット、修理・サービスセンター、自動車販売店、小売店に分類されます。

販売チャネルのトレンド：

• オンライン販売プラットフォームはますます普及しており、消費者や修理工場にとって多様な自動車製品への便利なアクセスを提供しています。これらのトレンドは、従来の流通チャネルにさらなる混乱をもたらしています。
• OEMとアフターマーケットサプライヤーはともに、品質と信頼性をより重視しています。この変化は、顧客の期待と車両の安全性と性能を維持する必要性によって左右されます。

2024年には、OEMセグメントが最大の収益シェアを占めました。

• 自動車メーカーを含むOEMは、生産プロセス全体を通じて、新車への自動車部品の初期統合において極めて重要な役割を果たしています。 OEMとのこうした提携は、通常、厳格な品質基準と仕様に準拠した自動車部品の統合を保証するための長期契約を伴います。
• OEMセグメントは、自動車生産台数の増加と、車両の安全性、安定性、性能を向上させる自動車部品の継続的な需要に支えられた、自動車製品に対する一貫した需要から利益を得ています。
• サスペンションシステムの技術革新と運転快適性への関心の高まりは、OEMによる先進的なシステムへの需要をさらに高めています。
• したがって、上記の分析に基づくと、技術革新の進展は世界市場シェアをさらに拡大するでしょう。

アフターマーケットセグメントは、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されています。

• 多くの自動車所有者は、個人の好みに合わせて車両の美観、性能、機能性を向上させることができるアフターマーケット製品を求めています。これには、アフターマーケットホイール、パフォーマンスアップグレード、インテリアアクセサリー、エクステリアスタイリング強化などのオプションが含まれます。
• アフターマーケットサプライヤーは、競争の激しい市場環境で差別化を図るため、製品保証、技術サポート、設置支援などの付加価値サービスを重視しています。
• 例えば、2021年3月、SKF Indiaの自動車アフターマーケット部門は、インドの様々な分野の顧客の進化するニーズを満たすために設計された3つの新製品を発売しました。新製品には、四輪車用のステアリングシステムとサスペンションシステム、タイミングベルト、二輪車用のチェーンとスプロケットが含まれています。この革新的な製品群は、高品質、優れた強度、そして長期的な耐久性を特徴としています
• 販売チャネルセグメントにおけるこれらの進展は、予測期間中の自動車部品市場のトレンドをさらに牽引すると予想されます

自動車部品市場エコシステム：