- まとめ
EVコネクタ市場規模：
EVコネクタ市場規模は、2024年の29億7,480万米ドルから2032年には141億5,654万米ドルを超えると推定され、2025年には35億6,351万米ドルに拡大すると予測されています。2025年から2032年にかけての年平均成長率（CAGR）は24.2%です。
EVコネクタ市場の範囲と概要：
EVコネクタは、電気回路と電気導体を接続するために使用される電気機械装置です。電気自動車コネクタは、EVオーナーが家庭用および商用の充電システムを使用して電気自動車のバッテリーを安全かつ迅速に充電できるようにする、使いやすい着脱式コネクタです。さらに、EVコネクタはコンパクトでパワフルなため、車両のバッテリー充電に高品質な接続を提供します。さらに、電気自動車充電コネクタは、住宅、ショッピングセンター、オフィスビル、ホテル、小売センター、レストランなど、様々な場所で車両の充電を可能にします。さらに、EVコネクタは、利便性、EV充電コストの削減、環境への配慮、低コスト、急速充電など、様々なメリットをもたらします。
EVコネクタ市場ダイナミクス - (DRO)：
主な推進要因：
EV普及の増加がEVコネクタ市場の成長を牽引
気候変動、省エネ、バッテリー技術の進歩など、消費者の懸念の高まりにより、従来の内燃機関よりも電気自動車の普及が進む傾向にあります。さらに、電気自動車の利用増加は、電気自動車の価格が手頃になったことと、EVのバッテリー寿命が向上し、1回の充電でより長い距離を走行できるようになったことに牽引されています。さらに、バッテリー電気自動車やプラグインハイブリッド電気自動車といったモビリティ分野におけるクリーンでグリーンなエネルギーソリューションに対する政府の支援の拡大も、市場を牽引しています。
- 例えば、IEA（国際エネルギー機関）によると、2023年には電気自動車の総販売台数が1,400万台に達し、これは2022年と比較して35%という大幅な増加となります。
このように、世界的な電気自動車の普及拡大が、EVコネクタ市場規模の拡大を牽引しています。
主な制約要因：
EV充電システムには、設置コスト、メンテナンスコストなど、さまざまな要因が伴います。 EVコネクタ市場の成長を阻害する要因
電気自動車充電ソリューションの主な制約としては、充電設備の寿命の短さ、初期費用やメンテナンス費用の高さなどが挙げられます。さらに、電気自動車充電ステーションの設置には、人件費、設備費など、多額の投資が必要です。
さらに、電気自動車コネクタの寿命の短さに対する懸念の高まりは、充電設備の交換コストが大幅に高まるため、電気自動車の普及を阻害しています。したがって、上記の要因は世界的な電気自動車の普及をさらに阻害し、EVコネクタ市場の拡大を抑制しています。
将来の機会：
EV充電インフラ関連の開発と投資の増加は、EVコネクタ市場の機会を促進すると予想されます。
バッテリー交換ステーション、充電インフラなど、電気自動車インフラ関連の開発と進歩が増加しています。さらに、住宅や商業施設への充電システムの導入が増加しており、消費者が充電器にアクセスしやすくなっています。さらに、中国やヨーロッパなどの国々では、電気自動車の普及を促進するため、公共充電ステーションの設置への投資を増やしており、これが電気自動車コネクタの活用を促進しています。
- 例えば、2022年12月、欧州委員会は、EUの国家補助制度に基づき、電気自動車向けの高出力充電インフラを支援するための19億米ドル規模のドイツの計画を承認しました。
このように、EVコネクタ市場分析によると、高出力充電インフラへの投資の増加が、世界のEVコネクタ市場の機会を牽引しています。
EVコネクタ市場セグメント分析:
コネクタタイプ別:
コネクタタイプに基づいて、市場はタイプ1、タイプ2、CHAdeMo、CCS、GB/T、その他に分類されます。
コネクタタイプのトレンド:
- 北米と日本では、レベル1およびレベル2充電においてタイプ1コネクタの採用が拡大しています。
- 産業用途のソケット、プラグ、カプラにおいて、CHAdeMoコネクタタイプの採用が拡大しています。
2024年には、EVコネクタ市場シェアにおいてGB/Tが最大の収益を占めました。
- GB/TコネクタはGuobiao/Tを指します。標準コネクタは、中国がDCおよびAC充電用に開発した充電コネクタの一種です。
- さらに、GB/Tコネクタは7ピンの単一プラグで提供され、1,000ボルトのACまたはDC電圧範囲で利用できます。
- さらに、状態監視、充電制御、自動認証など、さまざまな利点があるため、充電器と車両間の通信をサポートするためにGB/T 27930プロトコルが使用されています。
- 例えば、Servotech Power SystemsはElectra EVと提携し、CCS2およびGB/Tプロトコルの相互運用性ソリューションを開発し、GB/T Bharat DC 001車両の急速DC充電を可能にしました。
- このように、ますます多くの協力関係が築かれ、 GB/Tコネクタ関連の開発がEVコネクタ市場規模を押し上げています。
CCSセグメントは、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されています。
- CCSはコンバインド充電システムの略で、EV用の急速充電コネクタの一種であり、北米とヨーロッパで広く採用されています。
- さらに、CCSは、標準コネクタタイプよりも高い電圧で動作するために、2本のDC電源ラインを追加した低速充電タイプ2コネクタを使用します。さらに、CCSコネクタは50kWから350kWまでの様々な範囲で動作します。
- 例えば、2024年12月、ヒュンダイは、2025年1月31日までにヒュンダイEVを購入した新規オーナーがNACSアダプタを申請できるようになると発表しました。このアダプタにより、CCSポートを搭載したヒュンダイEVは、米国にある2万台以上のテスラ・スーパーチャージャーで充電できるようになります。
- このように、CCSコネクタの進歩はEVコネクタ市場のトレンドを牽引しています。
電源別：
電源に基づいて、市場はACとDC。
電源のトレンド：
- 急速充電を可能にするために、DCコンバータの採用が拡大しています。
- メンテナンスや設置コストの低さなど、様々なメリットから、住宅ではAC充電器の利用が増加しています。
DCセグメントは、2024年にEVコネクタ市場全体で最大の収益を占め、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されています。
- DC充電コンバータは、50kWから100kWまでの電力レベルを向上させ、より高速な充電を実現するために使用されます。
- さらに、DCコンバータは充電バイパスを改善し、バッテリーをより速く充電することで、EVの充電時間を短縮します。
- さらに、DCコンバータには、互換性など、様々なメリットがあります。高電圧バッテリー、高速充電、高い充電効率、柔軟性など。
- 例えば、CUI は PGNP-S & PGNM-Sシリーズの絶縁型DC-DCコンバータは、1:1の入力電圧範囲でEV充電に使用されます。
- このように、急速充電用電気自動車用DCコンバータの進歩が、EVコネクタ市場のトレンドを牽引しています。
技術別：
技術に基づいて、市場はBEVとPHEVに分類されます。
技術動向：
- 欧州では、二酸化炭素排出量の削減と環境への影響の少なさから、バッテリー式電気自動車の普及が進んでいます。
- インドでは、燃費の向上、燃料費の削減、二酸化炭素排出量の削減などから、PHEVの利用が増加しています。
BEVセグメントが最大のシェアを占めました。 2024年には総市場シェアを2,190万台まで伸ばし、予測期間中に大幅なCAGR成長を記録すると予想されています。
- BEVは、リチウムイオン電池で駆動する電動モーターで駆動し、電力網を介して充電されるバッテリー電気自動車の略です。
- さらに、BEVは、排出ガスゼロ、運転コストの低減、瞬時のトルクと加速、政府の優遇措置など、さまざまなメリットを提供します。
- さらに、バッテリー電気自動車は、モーターへの動力源として内燃機関を使用しないタイプの車両です。
- 例えば、国際エネルギー機関によると、中国における電気自動車の販売台数は2023年に最大2,190万台に達し、そのうちBEVが1,610万台。
- したがって、バッテリー式電気自動車の普及拡大がEVコネクタ市場を牽引しています。
車両タイプ別：
車両タイプに基づいて、市場は乗用車と商用車に分類されます。
車両タイプの動向：
- 幅広い環境対応モデルと、複数の政府インセンティブの普及により、電気乗用車の普及が進んでいます。
- インドなどの国では、バス、トラックなどの公共交通機関の電動化に向けた政策への支持が高まっています。
乗用車セグメントは、市場全体の大きな収益を占めています。市場シェア 2024年まで。
- 乗用車とは、運転手を含め最大9人が乗車でき、乗客をある場所から別の場所まで運ぶ車両を指します。
- 自動運転システムの進歩、支出の増加、SUVや高級車の人気上昇などは、乗用車セグメントを牽引する重要な要因です。
- 例えば、国際自動車工業会（IOM）によると、乗用車の世界販売台数は2023年には6,527万台に達し、2022年の5,864万台から11.3%増加します。
- この分析によると、乗用車の普及拡大がEVコネクタ市場を牽引しています。
商用車登録台数予測期間中、最も高いCAGRを達成すると予測されています。
- 商用車とは、原材料や貨物の輸送用に設計された三輪車と四輪車を指します。
- さらに、商用車は大型トラック、小型から中型の商用車、バス、長距離バスで構成されます。
- さらに、トラックなどの商用車は、小売、物流、製造など、様々な産業用途で広く使用されています。
- 例えば、国際エネルギー機関によると、スイス、ノルウェー、中国、ベルギーなど、いくつかの国が2023年に中型および大型の電気バスの販売シェアの50%を達成しました。
- この分析によると、中型および大型バスを含む商用車の普及が、予測期間中の市場規模は、住宅用充電、商業用充電、その他に分類されます。
用途別：
用途に基づいて、市場は住宅用充電、商業用充電、その他に分類されます。
用途のトレンド：
- ショッピングセンター、商業施設、小売店などでは、商業用充電の導入が増加しています。
- 充電システムのメンテナンスを最小限に抑えながら、夜間に電気自動車を充電できる住宅用充電ソリューションの進歩が進んでいます。
住宅用充電セグメントは、2024年の市場シェアにおいて、40.12%という大きな収益を占めました。
- 住宅用充電とは、電気自動車を夜間に充電するための特殊な充電システムです。 ACレベル1およびACレベル2電源を備えた家庭向けです。
- さらに、コネクタ、電源、ケーブル、安全基板など、EVを安全で安心な環境で充電するためのさまざまなコンポーネントが含まれています。
- さらに、ほとんどの電気自動車オーナーは、設置コストの削減やバッテリーの充電コストの低減などのメリットから、夜間充電にレベル1機器を使用しています。
- 例えば、2023年8月、Hyperchargeは、電気自動車のバッテリーを充電するために住宅に設置できるHypercharge Home Level 2 EV Chargerを発売しました。
- 分析によると、EVバッテリーを充電するための住宅充電システムの進歩が、EVコネクタの普及を牽引しています。市場。
予測期間中、商用充電は最も高いCAGRを記録すると予想されます。
- 商用電気自動車充電とは、オフィスビル、ホテル、小売センター、レストラン、ガレージ、駐車場などの公共または半公共の場所にEV充電ステーションを設置・運営することを指します。
- さらに、商用電気自動車充電ステーションの設置は、主に変圧器、変電所設備、安全設備で構成されます。
- 例えば、2023年1月には、Blink Charging Coが、 CES 2023では、商用駐車場にも設置可能な多用途で柔軟なEV充電ソリューションであるシリーズ3を含む、様々な充電製品を発表しました。
- 分析によると、商用充電ソリューションの進歩と投資の増加は、予測期間中に市場を押し上げると予想されています。
地域分析：
対象地域は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカです。
アジア太平洋地域の市場規模は、2024年に10億5,033万米ドルと評価されました。さらに、2025年には12億6,144万米ドルに成長し、2032年には51億5,298万米ドルを超えると予測されています。このうち、中国が最大の収益シェアを占め、36.1%を占めています。EVコネクタ市場分析によると、中国、インド、日本などの国では、電気自動車の普及を支援するための様々な政府インセンティブプログラムや政策により、電気自動車の普及が拡大しています。電気自動車充電インフラの急速な発展と投資の増加は、EVコネクタ市場の拡大を加速させています。
- 例えば、IEA（国際エネルギー機関）によると、2024年には中国が2023年の世界全体の新規電気自動車登録台数の60%を占めると予想されています。電気自動車の普及拡大は、アジア太平洋地域の電気自動車コネクタ市場を牽引しています。
北米市場は、2024年の7億6,880万米ドルから2032年には36億2,407万米ドルを超えると推定されており、2025年には9億2,022万米ドルに成長すると予測されています。北米におけるEVコネクタ業界の成長は、高度な充電ソリューションへの需要の高まりによって牽引されています。乗用車を含む電気自動車や、バスやトラックなどの商用車の普及拡大も、市場の成長を牽引しています。さらに、電気自動車の普及を促進するための政府のインセンティブプログラムの拡充と製造業支援政策が、EVコネクタ市場の需要拡大に大きく貢献しています。
- 例えば、国際エネルギー機関（IEA）によると、米国における電気自動車の総販売台数は2022年の300万台から2023年には480万台に達し、2022年の300万台から増加する見込みです。これらの要因は、予測期間中に北米市場の成長をさらに牽引すると予想されています。
地域別分析では、投資の増加と厳格な政府規制により、電気自動車（EV）の普及が進み、これがヨーロッパにおけるEVコネクタ市場の需要を押し上げていることが示されています。さらに、市場分析によると、中東およびアフリカ地域における市場成長の主な要因は、電気自動車インフラへの投資の増加と電気自動車産業の成長です。先進国における二酸化炭素排出量削減への需要の高まりと、電気自動車業界に対する政府の支援政策が、ラテンアメリカ地域の市場需要を牽引しています。
主要プレーヤーと市場シェアに関する洞察：
EVコネクタ市場は競争が激しく、主要プレーヤーが国内外の市場にサービスを提供しています。主要プレーヤーは、研究開発（R&D）、製品イノベーション、エンドユーザーへの製品投入において、複数の戦略を採用することで、世界のEVコネクタ市場で確固たる地位を築いています。 EVコネクタ業界の主要プレーヤーは以下のとおりです。
最近の業界動向：
製品リリース：
- 2024年2月、ITT Cannonは、性能が向上し、200A、250A、300Aのバリエーションを含む高電流ソリューションを備えたCCS2 EVコネクタを発売しました。
- 8月2023年、JAEは、CCS Type-1準拠の電気自動車急速充電インフラに対応したEV充電用KW11シリーズコネクタを発売しました。
EVコネクタ市場レポートの考察：
| レポートの属性 | レポートの詳細 |
| 調査タイムライン | 2019年～2032年 |
| 2032年の市場規模 | 141億5,654万米ドル |
| CAGR (2025～2032年) | 24.2% |
| コネクタタイプ別 |
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| 電源別 |
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| 技術別 |
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| 車両タイプ別 |
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| 用途別 |
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| 地域別 |
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| 主要人物 |
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| 北アメリカ | <スパンclass="tabletag">米国 カナダ メキシコ |
| ヨーロッパ | 英国 ドイツ フランス スペイン イタリア ロシア ベネルクス その他ヨーロッパ |
| アジア太平洋地域 | 中国 韓国 日本 インド オーストラリア ASEAN その他アジア太平洋地域 |
| 中東・アフリカ | GCC トルコ 南アフリカ その他中東・アフリカ地域 |
| 中南米 | ブラジル アルゼンチン チリ その他中南米地域 |
| レポート対象範囲 |
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