자동차 엔진 시장 규모:
자동차 엔진 시장 규모는 2024년 987억 7천만 달러에서 2032년 1,233억 4천만 달러 이상으로 성장할 것으로 예상되며, 2025년에는 998억 4천만 달러까지 성장하여 2025년부터 2032년까지 연평균 2.9% 성장할 것으로 예상됩니다.
자동차 엔진 시장 범위 및 개요:
자동차 엔진은 연료의 화학 에너지를 기계 에너지로 변환하는 자동차의 구성 요소입니다. 또한 발전기와 파워 스티어링 펌프, 에어컨 컴프레서와 같은 여러 부품을 구동합니다. 엔진 기술은 연비, 성능, 그리고 환경적 지속가능성에 대한 요구가 끊임없이 증가함에 따라 지난 몇 년간 크게 발전해 왔습니다. 자동차 시장은 내연기관(ICE), 하이브리드 파워트레인, 전기 모터 등 다양한 엔진 유형을 아우르며, 각 엔진은 다양한 지역의 소비자 요구와 규제 요건을 충족합니다.
자동차 엔진 시장 동향 - (DRO):
주요 동인:
환경적 지속가능성에 대한 중요성이 커지면서 자동차 엔진 시장이 확대되고 있습니다.
최근 몇 년 동안 세계 시장은 환경적 지속가능성에 대한 관심이 높아지면서 상당한 변화를 겪었습니다. 이러한 변화는 주로 배기가스 배출을 줄이고 차량의 환경 영향을 완화하기 위한 엄격한 규제에 의해 주도되고 있습니다. 자동차 제조업체들은 연비와 친환경성을 더욱 향상시킨 엔진을 개발하기 위해 연구 개발에 점점 더 많은 투자를 하고 있습니다. 하이브리드화, 전기화, 그리고 기존 내연기관의 발전과 같은 기술은 세계 시장을 이끄는 주요 요인 중 하나입니다. 하이브리드 및 전기차는 기존 가솔린 및 디젤 엔진의 유력한 대안으로 상당한 주목을 받고 있습니다. 이러한 차량은 전기 모터와 기존 엔진을 결합하여 화석 연료 의존도를 줄이고 배출가스를 최소화합니다. 또한, 배터리 기술의 발전으로 에너지 저장 용량이 향상되어 주행 거리가 늘어나고 충전 시간이 단축되었습니다. 결과적으로 소비자들은 배출가스가 적고 환경에 미치는 영향이 적은 차량을 구매하는 경향이 점점 커지고 있습니다.
- 예를 들어, 2024년 2월, 니콜라 코퍼레이션은 북미 시장을 대상으로 순수 전기 수소 연료전지 트럭인 니콜라 트레(Nikola Tre)를 출시한다고 발표했습니다. 이 새로운 모델은 장거리 운송 역량을 강화하고 화물 운송 산업의 온실가스 배출량을 줄이는 것을 목표로 합니다.
따라서 자동차 엔진 시장 분석에 따르면, 지속 가능하고 친환경적인 자동차 엔진 관련 기술의 발전이 자동차 엔진 시장 규모를 견인하고 있습니다.
주요 제약:
공급망 차질 및 부족으로 자동차 엔진 시장 수요에 영향
현재 세계 시장은 공급망 차질 및 부족으로 인해 심각한 제약에 직면해 있습니다. 이러한 차질은 지속적인 글로벌 반도체 부족, 물류 제약, 원자재 공급에 영향을 미치는 지정학적 긴장 등 다양한 요인에 기인합니다. 자동차 제조업체는 여러 국가와 산업에 걸쳐 복잡한 공급망에 크게 의존하기 때문에, 공급망 차질은 엔진 생산 및 조립에 영향을 미치는 연쇄적인 영향을 미칩니다.
이러한 부족 현상의 영향을 받는 주요 부품 중 하나는 최신 자동차 엔진 작동에 필수적인 반도체 칩입니다. 이 칩은 엔진 제어 장치(ECU)를 비롯하여 엔진 성능, 배기가스 제어, 그리고 전반적인 차량 작동에 필수적인 다양한 전자 부품에 사용됩니다. 반도체 칩 부족으로 인해 많은 자동차 제조업체들이 생산량을 줄이거나 심지어 조립 라인을 일시적으로 중단해야 했으며, 이로 인해 고객 차량 인도가 지연되고 수익 흐름에 영향을 미쳤습니다. 따라서 분석 결과, 앞서 언급한 요인들이 자동차 엔진 시장 규모를 더욱 저해할 것으로 예상됩니다.
미래의 기회:
자율주행차로의 전환은 자동차 엔진 시장의 잠재적 성장을 창출할 것으로 예상됩니다.
자율주행 기술이 발전함에 따라 기존 내연기관은 자율주행 시스템과의 호환성으로 점점 더 선호되는 전기 및 하이브리드 파워트레인과의 경쟁에 직면하고 있습니다. 자동차 제조업체들은 엔진 효율 향상뿐 아니라 엔진과 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 및 자율주행 기능의 통합에도 집중하고 있습니다. 자율주행차에 인공지능(AI)과 머신러닝 알고리즘을 접목하면서 엔진 작동 방식에 혁명을 일으키고 있습니다. AI 기반 시스템은 변화하는 주행 조건에 맞춰 엔진 성능을 실시간으로 최적화하고 효율성을 극대화할 수 있습니다. 이는 전반적인 주행 경험을 향상시킬 뿐만 아니라 배출가스 감축 및 연비 향상에도 기여합니다. 그 결과, 글로벌 시장은 혁신, 지속가능성, 그리고 자율성이 글로벌 환경을 형성하는 변혁을 겪고 있습니다.
- 예를 들어, 2021년 12월, 웨이모는 지리(Geely)와의 파트너십을 발표하여 지리의 Zeekr EV 플랫폼과 웨이모의 자율주행 기술을 활용한 순수 전기 자율주행 차량 개발을 추진할 예정입니다. 이 차량은 자율주행 호출 서비스에 특화되어 있으며, 플랫 도어, B필러리스 디자인, 리클라이닝 시트, 슬라이딩 도어를 갖추고 있습니다.
따라서 위의 자동차 엔진 시장 분석을 바탕으로, 자동차 분야의 기술 발전이 자동차 엔진 시장 기회를 확대할 것으로 예상됩니다.
자동차 엔진 시장 세분화 분석:
배치 유형별:
배치 유형을 기준으로 전 세계 시장은 직렬 엔진, V형 엔진, W형 엔진으로 구분됩니다.
배치 유형별 트렌드:
- 전자상거래와 물류의 성장은 상용차 수요를 증가시키고 있으며, 이는 안정적이고 효율적인 엔진 배치에 대한 수요를 촉진합니다.
- 제조업체들은 더 높은 출력, 향상된 연비, 그리고 배출가스 감소를 제공하는 엔진을 개발하기 위해 끊임없이 혁신하고 있습니다. 이러한 혁신은 터보차징, 직접 연료 분사, 실린더 비활성화 시스템 등 첨단 엔진 기술의 도입으로 이어졌습니다.
- 따라서, 위의 요인과 추세는 자동차 엔진 시장 수요와 점유율을 견인하고 있습니다.
인라인 엔진 부문은 2024년에 47.06%의 가장 큰 매출 점유율을 차지했습니다.
- 인라인 엔진은 크랭크축을 따라 실린더가 단일 직선으로 정렬된 직선 엔진으로도 알려져 있습니다. 이러한 구성은 소형차와 일부 엔트리급 세단을 포함한 소형 차량에서 흔히 볼 수 있습니다.
- 직렬 엔진은 단순성, 소형화, 그리고 유지 보수의 용이성으로 높이 평가됩니다. 일반적으로 우수한 연비를 제공하며 전륜구동 차량과 같이 공간이 제한된 차량에 적합합니다.
- 예를 들어, 2022년 3월, 스텔란티스는 허리케인(Hurricane)이라는 이름의 3.0리터 트윈 터보 6기통 직렬 엔진을 공개했습니다. 이 엔진은 연비 향상과 배기가스 감소를 제공하는 동시에 더 높은 마력과 토크를 생성합니다.
- 따라서 위 분석에 따르면, 이러한 발전과 추세는 자동차 엔진 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.
V형 엔진 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다.
- V형 엔진은 정면에서 볼 때 V자 형태로 배열된 실린더를 가지고 있습니다. 이러한 배열은 직렬 엔진에 비해 더욱 컴팩트한 설계를 가능하게 하는 동시에 오프셋 실린더 뱅크 덕분에 향상된 균형감과 부드러움을 제공합니다.
- V형 엔진은 고급 세단, SUV, 트럭, 고성능 자동차 등 다양한 차량에 널리 사용됩니다. 4개에서 12개 이상까지 다양한 실린더 수를 수용하며, 다재다능하고 강력한 동력 전달로 유명합니다.
- 위의 요소들은 예측 기간 동안 자동차 엔진 시장 점유율을 견인할 것으로 예상됩니다.
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작성자 차량 유형::
차량 유형을 기준으로 시장은 승용차와 상용차로 구분됩니다.
차량 유형별 동향:
- 세계 자동차 산업의 성장은 첨단 자동차 제품 및 솔루션에 대한 수요에 직접적인 영향을 미칩니다. 모든 부문에서 차량 생산량이 증가함에 따라 엔진을 포함한 순정 부품 및 교체 부품에 대한 수요가 증가합니다.
- 오래된 차량일수록 마모가 심해져 조향 시스템 교체가 필요할 가능성이 높습니다. 이러한 요인은 애프터마켓에서 교체 부품에 대한 지속적인 수요를 촉진합니다.
승용차 부문은 2024년에 가장 큰 매출 점유율을 차지했습니다.
- 승용차 부문은 더 깨끗하고 지속 가능한 에너지원으로의 광범위한 전환의 일환으로 전기 자동차(EV)로의 상당한 전환을 경험했습니다.
- 소비자들은 환경에 미치는 영향이 적고 연료비가 저렴하며 성능이 향상된 EV를 점점 더 선호하고 있습니다. 이러한 전환은 전 세계 정부에서도 뒷받침되고 있으며, 더욱 엄격한 배출 기준을 도입하고 전기 자동차 구매자에게 인센티브를 제공하고 있습니다.
- 금융 옵션의 증가와 저렴한 차량 모델의 개발로 인해 더 많은 소비자가 승용차를 이용할 수 있게 되었습니다. 결과적으로 자동차 제조업체들은 이러한 고성장 시장에서 소비자들의 다양한 요구에 부응하기 위해 전략을 조정하고 있으며, 여기에는 저렴하고 연비가 좋으며 소형차를 제공하는 것이 포함됩니다.
- 예를 들어, 2024년 6월, 타타 모터스는 해치백 부문의 스포츠 모델인 알트로즈 레이서(Altroz Racer)를 출시했습니다. 이 차량은 1.2리터 터보 가솔린 엔진을 탑재하여 170Nm의 토크와 5,500rpm에서 120마력의 출력을 자랑합니다.
- 시장 분석에 따르면 승용차 부문의 이러한 발전이 자동차 엔진 시장 성장을 견인하고 있습니다.
상용차 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.
- 전 세계 각국 정부는 대기 오염을 억제하고 상용차의 환경 영향을 완화하기 위해 유럽의 Euro VI, 미국의 EPA 규제 등 점점 더 엄격한 배출 기준을 시행하고 있습니다. 이러한 규정은 질소산화물(NOx), 미세먼지(PM), 온실가스(GHG)와 같은 유해 오염물질 배출을 줄이기 위해 더 깨끗한 엔진 기술, 배기가스 후처리 시스템, 그리고 대체 연료의 도입을 의무화하고 있습니다.
- 제조업체들은 배출 규제를 준수하고 더 깨끗하고 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 고객 요구를 충족하기 위해 전기 자동차, 하이브리드 구동계, 천연가스 엔진, 수소 연료 전지 기술을 개발하고 상용화하기 위한 연구 개발에 투자하고 있습니다.
- 예를 들어, 인도에서는 상용차 판매량이 962만 대에서 968만 대로 증가했습니다. 이 외에도 2023-24 회계연도에 중형 및 대형 상용차 판매량은 35.9만 대에서 37.3만 대로 증가한 반면, 경상용차 판매량은 60.3만 대에서 59.5만 대로 감소했습니다.
- 따라서 이러한 요인들이 예측 기간 동안 자동차 엔진 시장 동향을 주도할 것으로 예상됩니다.
엔진 유형별:
엔진 유형을 기준으로 자동차 엔진 시장은 내연기관(ICE)과 전기.
엔진 유형별 추세:
- 가솔린 차량은 전통적으로 성능, 연비, 그리고 다른 연료 유형에 비해 상대적으로 낮은 초기 비용의 균형으로 선호되어 왔습니다. 환경적 지속가능성에 대한 우려가 커지고 있음에도 불구하고, 가솔린 차량은 광범위한 인프라와 유지 보수의 용이성으로 인해 많은 지역에서 여전히 인기 있는 선택입니다.
- 하이브리드 차량은 내연기관(ICE)과 전기 모터를 결합하여 연비와 배출가스 감소의 절충안을 제시합니다. 이러한 차량은 기존 연료 방식을 완전히 포기하지 않고도 친환경적인 옵션으로 전환하려는 소비자에게 매력적입니다.
내연기관(ICE) 부문은 2024년에 가장 큰 매출을 기록했습니다.
- 가솔린 엔진은 가솔린 엔진이라고도 하며, 자동차 산업의 주요 부품으로 자리 잡고 있습니다. 이러한 엔진은 가솔린을 주 연료원으로 사용하며, 스파크 점화를 통해 엔진 실린더 내에서 공기와 연료의 혼합물을 연소시킵니다.
- 가솔린 엔진은 소형차부터 고성능 스포츠카까지 다양한 차량에 널리 사용됩니다. 부드러운 작동, 빠른 가속, 그리고 다른 엔진에 비해 상대적으로 낮은 초기 비용으로 선호됩니다.
- 디젤 엔진은 압축-점화 원리로 작동하며, 엔진 실린더 내에서 압축 행정으로 생성된 높은 압력에 의해서만 공기와 연료의 혼합물이 점화됩니다. 이 설계는 디젤 엔진에 더 높은 토크 출력과 향상된 연비를 제공하여, 무거운 화물 운송이나 장거리 주행이 필요한 애플리케이션에 선호되는 선택입니다.
- 디젤 엔진은 뛰어난 내구성과 긴 수명 덕분에 안정적이고 비용 효율적인 운송 솔루션을 찾는 차량 운영자와 기업에 매력적입니다.
- 내연기관 부문의 이러한 발전은 자동차 엔진 시장 동향을 주도하고 있습니다.
전기 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다.
- 배터리 기술의 발전은 전기 자동차(EV)의 효율과 주행 거리를 크게 향상시켜 전기 엔진 도입을 더욱 가속화했습니다.
- 리튬 이온 배터리의 지속적인 개발과 고체 배터리 기술의 등장으로, 전기 모터를 장착한 EV는 성능, 주행 거리, 그리고 경제성 측면에서 내연기관 엔진과 점차 경쟁하고 있습니다.
- 기술 발전 전기 엔진 기술의 발전으로 인해 더욱 효율적이고, 신뢰성이 높고, 비용 효율성이 높아졌습니다. 제조업체들은 배터리 기술 개선, 충전 인프라 확충, 그리고 전기 자동차의 전반적인 성능 향상을 위해 연구 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다.
- 따라서, 위의 요소들이 예측 기간 동안 글로벌 시장 동향을 주도할 것으로 예상됩니다.
지역 분석:
글로벌 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카로 지역별로 분류되었습니다.
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아시아 태평양 자동차 엔진 시장 규모는 2024년 263억 2천만 달러에서 2032년에는 339억 6천만 달러 이상으로 확대될 것으로 예상되며, 2025년에는 266억 8천만 달러 증가할 것으로 전망됩니다. 이 중 중국 시장은 35.42%로 가장 큰 매출 점유율을 차지했습니다. 아시아 태평양 지역은 중국, 인도, 한국 등 신흥 경제국의 성장에 힘입어 역동적이고 빠르게 발전하는 자동차 엔진 시장으로 부상하고 있습니다. 이 지역은 비용 이점과 광범위한 소비자 기반을 활용하여 수많은 자동차 OEM의 제조 허브 역할을 하고 있습니다. 최근 도시화, 소득 수준 향상, 그리고 청정 에너지 기술을 장려하는 정부 정책으로 인해 소형 및 연비 효율적인 엔진에 대한 수요가 급증했습니다. 또한 중국, 일본, 한국과 같은 국가들이 이 지역의 전기차 개발 및 도입을 선도하고 있습니다. 중국은 제조업체와 소비자 모두에게 강력한 정부 지원과 인센티브를 제공하면서 세계 최대 전기차 시장으로 부상했습니다. 이 지역의 급속한 도시화와 효율적이고 저배출 운송 솔루션에 대한 수요는 전기 상용차 및 승용차 시장의 성장에 기여하고 있습니다. 이러한 요인들은 예측 기간 동안 이 지역의 자동차 엔진 시장 점유율을 더욱 확대할 것입니다.
- 예를 들어, 2023년 9월, BYD Co. Ltd.는 양왕(Yangwang)이라는 하위 브랜드로 U8 프리미엄 에디션 승용차를 출시했습니다. 이 차량은 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재하여 최대 1,000km의 장거리 주행이 가능합니다. 이 승용차는 1,200마력을 자랑하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 3.6초 만에 가속할 수 있습니다.
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북미 시장은 2024년 298억 3천만 달러에서 2032년에는 367억 6천만 달러 이상으로 성장할 것으로 예상되며, 2025년에는 301억 2천만 달러 증가할 것으로 전망됩니다. 이 지역은 주요 자동차 제조업체들의 입지가 탄탄하고, 고성능 차량을 선호하는 소비자층이 두텁습니다. 지속가능성에 대한 관심이 높아짐에 따라 연비 효율적인 엔진과 대체 추진 시스템에 대한 수요가 증가하고 있으며, 이 시장의 혁신이 가속화되고 있습니다. 또한, 이 지역의 자동차 제조업체들은 최신 배터리의 에너지 저장 용량을 개선하여 주행 거리, 가속력, 성능 향상을 모두 갖춘 전기차를 개발할 수 있습니다. 이로 인해 이 지역 전역에서 전기차 생산이 급증했으며, 기존 제조업체와 스타트업 모두 전기차 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다. 결과적으로 EV 추진 시스템의 핵심 구성 요소인 전기 엔진에 대한 수요가 증가하여 지역 시장 제조업체들에게 수익성 있는 기회를 창출하고 있습니다.
- 예를 들어, 2022년 8월, Cummins, Inc.는 전기 및 내연 기관 애플리케이션 전반에 걸쳐 복합 파워트레인 솔루션 제공업체로 자리매김하기 위해 Meritor, Inc.를 인수한다고 발표했습니다. Cummins는 이번 인수를 통해 Meritor의 전기화 및 전력 사업 개발 투자를 확대하여 전 세계 고객에게 탈탄소 솔루션을 제공하고자 합니다.
분석에 따르면 유럽 자동차 엔진 산업은 예측 기간 동안 상당한 발전을 보일 것으로 예상됩니다. 이 지역의 혁신, 엄격한 배출 규제, 그리고 연비 좋은 차량에 대한 소비자들의 요구는 세계 자동차 시장에서 유럽의 시장 점유율을 높이고 있습니다. 또한, 전기 모빌리티와 지속 가능한 교통을 장려하는 정책들은 유럽이 세계 시장에서 주도적인 역할을 하도록 더욱 공고히 하고 있습니다. 라틴 아메리카 국가들은 다양한 소비자 선호도와 경제 상황을 특징으로 하는 다양한 자동차 시장을 보유하고 있습니다. 또한, 배출가스 감축 및 연비 향상을 위한 정부의 인센티브와 규제는 이 지역의 자동차 엔진 시장을 견인하고 있습니다. 중동 및 아프리카 지역에서는 도시화와 인프라 개발이 확대됨에 따라 상용차 및 건설 장비에 대한 수요가 증가할 것으로 예상되며, 이는 이러한 용도에 특화된 특수 엔진의 수요에 영향을 미칠 것입니다.
주요 주요 기업 및 시장 점유율 분석:
세계 자동차 엔진 시장은 주요 기업들이 국내 및 국제 시장에 제품을 공급하면서 경쟁이 매우 치열합니다. 주요 기업들은 시장에서 강력한 입지를 차지하기 위해 연구 개발(R&D), 제품 혁신, 최종 사용자 출시에 있어 다양한 전략을 채택하고 있습니다. 자동차 엔진 산업의 주요 기업은 다음과 같습니다.
- 포드 자동차 회사(미국)
- 피아트 S.PA. (이탈리아)
- 제너럴 모터스(미국)
- 혼다(일본)
- 현대자동차(한국)
- 메르세데스-벤츠(독일)
최근 업계 동향:
사업 확장:
- 2025년 2월, Horse는 자사 공장에서 1.3리터 4기통 HR13 엔진 생산을 발표했습니다. 브라질 쿠리투바에 위치한 공장에서 생산됩니다. 이 엔진은 라틴 아메리카 시장을 위해 특별히 설계되었습니다. 이 엔진은 에탄올 혼합 연료와 가솔린을 사용하며 L8 배기가스 기준을 완벽하게 준수합니다.
자동차 엔진 시장 보고서 인사이트:
| 보고서 속성 |
보고서 세부 정보 |
| 연구 일정 |
2019-2032 |
| 2032년 시장 규모 |
1,233억 4천만 달러 |
| CAGR (2025-2032) |
2.9% |
| 배치 유형별 |
|
| 차량 유형별 |
|
| 엔진별 유형 |
|
| 지역별 |
- 아시아 태평양
- 유럽
- 북미
- 라틴 아메리카
- 중동 및 아프리카
|
| 주요 기업 |
- AB 볼보(스웨덴)
- 커민스(미국)
- 포드 자동차(미국)
- 피아트(Fiat S.PA.) (이탈리아)
- 제너럴 모터스(미국)
- 혼다(일본)
- 현대자동차(한국)
- 메르세데스-벤츠(독일)
- 미쓰비시 중공업(일본)
- 르노 그룹(프랑스)
- 스카니아 AB(스웨덴)
- 폭스바겐 그룹(독일)
|
| 북미 |
미국 캐나다 멕시코 |
| 유럽 |
영국 독일 프랑스 스페인 이탈리아 러시아 베네룩스 기타 유럽 국가 |
| 아시아 태평양 |
중국 한국 일본 인도 호주 아세안 기타 유럽 국가
아시아 태평양 |
| 중동 및 아프리카 |
GCC 터키 남아프리카공화국 기타 중동아프리카 |
| 중남미 |
브라질 아르헨티나 칠레 기타 중남미 |
| 보고서 범위 |
- 매출 전망
- 경쟁 환경
- 성장 인자
- 제지 또는 도전
- 기회
- 환경
- 규제 현황
- PESTLE 분석
- PORTER 분석
- 핵심 기술 환경
- 가치사슬 분석
- 비용 분석
- 지역 동향
- 예보
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