자동차 제동 시스템 시장 규모:
자동차 제동 시스템 시장 규모는 2024년 430억 2천만 달러에서 2032년 639억 8천만 달러 이상으로 성장할 것으로 예상되며, 2025년에는 444억 6천만 달러 증가하여 2025년부터 2032년까지 연평균 5.4% 성장할 것으로 예상됩니다.
자동차 제동 시스템 시장 범위 및 개요:
자동차 제동 시스템은 차량 안전에 중요한 역할을 하며, 운전자에게 차량을 효과적으로 감속 및 정지할 수 있는 기능을 제공하여 사고를 예방하고 생명을 구할 수 있도록 합니다. 최신 브레이크 시스템은 안전성 외에도 주행 편의성과 성능 향상에 기여하며, 다양한 주행 조건에서 반응성 높은 제동, 제동 거리 단축, 향상된 제어력을 제공합니다. 제조업체들은 다양한 주행 조건에 적응적으로 반응하는 지능형 자동차 브레이크 시스템을 개발하기 위해 센서, 액추에이터, 전자 제어 장치(ECU)를 점점 더 통합하고 있습니다. 더욱이, 전기 및 하이브리드 자동차의 확산은 감속 중 에너지 회수를 가능하게 하고 전반적인 차량 효율 향상에 기여하는 회생 제동 시스템에 대한 수요를 촉진했습니다.
자동차 제동 시스템 시장 동향 - (DRO):

주요 동인:
자동차 생산 증가가 자동차 제동 시스템 시장 확대를 견인하고 있습니다.
세계 자동차 생산 증가는 세계 시장의 주요 동인이며, 도시화 증가는 중요한 역할입니다. 더 많은 사람들이 도시로 이동함에 따라 개인 교통수단에 대한 수요가 증가하여 자동차 소유율이 급증합니다. 이러한 추세는 특히 급속한 도시화와 함께 가처분 소득이 증가하는 중산층이 확대되는 신흥 경제국에서 두드러집니다. 도로 위의 차량 수가 증가함에 따라, 안전한 운행을 보장하고 도시 환경의 교통 밀도 증가 및 혼잡으로 인한 위험을 완화하기 위한 안정적인 제동 시스템에 대한 필요성이 더욱 커지고 있습니다.
더 나아가, 가처분 소득 증가는 최첨단 제동 시스템을 포함한 고급 안전 기능을 갖춘 고품질 차량에 대한 수요를 증가시키고 있습니다. 소비자들은 뛰어난 성능, 편의성, 안전성을 제공하는 차량에 대한 투자 의향이 점점 더 높아지고 있으며, 이는 제동 시스템의 필요성을 더욱 부각시키고 있습니다.
- 예를 들어, 2024년 3월, 타타 모터스는 타밀나두 주 정부와 해당 주에 자동차 생산 시설을 설립하기 위한 양해각서(MoU)를 체결했습니다. 이 양해각서를 통해 타타 모터스는 차량 생산을 시작할 수 있게 되었습니다. 양해각서(MoU)는 5년간 10억 8,160만 달러(USD)를 투자한다고 명시했습니다.
따라서 자동차 제동 시스템 시장 분석에 따르면, 자동차 생산량 증가가 자동차 제동 시스템 시장 규모를 견인하고 있습니다.
주요 제약:
비용 제약이 자동차 제동 시스템 시장 수요에 영향을 미치고 있습니다.
첨단 제동 기술 개발 및 구현에 드는 비용은 자동차 제동 시스템에 상당한 제약을 가하고 있습니다. 전자식 제동 시스템(EBS), 잠김 방지 제동 시스템(ABS), 회생 제동 시스템(RBS)과 같은 혁신 기술은 신기술을 구상, 설계 및 검증하기 위해 상당한 연구 개발 투자를 필요로 합니다. 또한, 제조업체들은 이러한 첨단 제동 시스템을 효율적으로 생산하기 위해 제조 공정 개선, 특수 장비 도입, 고품질 자재 조달에 투자하고 있습니다. 이러한 초기 비용은 특히 재정 자원이 부족한 소규모 제조업체에게는 상당한 부담이 될 수 있으며, 시장 진입 및 혁신에 장벽을 형성할 수 있습니다. 따라서 위 분석은 앞서 언급한 요인들이 자동차 제동 시스템 시장 규모를 더욱 저해할 수 있음을 보여줍니다.
향후 기회:
전기차 및 자율주행차로의 전환 증가는 자동차 제동 시스템 시장 기회의 잠재적 성장을 창출할 것으로 예상됩니다.
전기차 및 자율주행차로의 전환은 세계 시장에 혁신적인 전망을 제시합니다. 전기자동차(EV)는 에너지 효율과 지속가능성을 중시하는 특징이 있으며, 고유한 작동 특성에 맞춰 개발된 특수 제동 시스템을 필요로 합니다. 이를 위해서는 회생 제동에 최적화된 자동차 제동 시스템 개발이 필수적입니다. 이 시스템은 기존 마찰 제동과 회생 제동 모드를 원활하게 전환하여 전반적인 제동 성능과 효율을 최적화할 수 있어야 합니다.
더 나아가, 자율주행 기술의 확산은 차량 제어 시스템의 패러다임 전환을 의미하며, 자율주행 플랫폼과의 통합 및 협업이 가능한 첨단 제동 시스템을 요구합니다. 자율주행 기술은 주변 환경을 감지하고 해석하기 위해 센서, 카메라, 인공지능 알고리즘으로 구성된 복잡한 네트워크를 활용하기 때문에 다양한 주행 조건에 적응하여 반응하는 제동 시스템이 필수적입니다. 예측 분석 및 실시간 데이터 처리 기능을 활용하여 고급 제동 시스템은 도로 상황, 교통 패턴 및 차량 동역학의 변화를 예측하고, 자율 주행 시나리오에서 안전하고 안정적인 차량 운행을 보장하기 위한 선제적 개입을 가능하게 합니다.
- 예를 들어, 2022년 6월, 보쉬는 iBooster 및 ESP와 같은 회생 제동 기능을 갖춘 전기 및 하이브리드 차량용 고급 제동 시스템을 출시하여 주행 거리를 늘리고 제동 시스템의 환경 영향을 줄였습니다.
따라서 자동차 제동 시스템 시장 분석에 따르면, 자동차 분야의 발전이 자동차 제동 시스템 시장 기회를 확대할 것으로 예상됩니다.
자동차 제동 시스템 시장 세분화 분석:
유형별:
자동차 제동 시스템 시장은 유형에 따라 디스크 브레이크와 드럼 브레이크로 구분됩니다.
유형별 트렌드:
- 자율주행 기술의 등장은 자율주행 시나리오에서 안정적인 성능을 보장하기 위해 차량 제어 시스템과의 원활한 통합이 필요한 제동 시스템 제조업체에게 수익성 있는 기회를 제공하고 있습니다.
- ADAS 애플리케이션에 최적화된 고급 제동 시스템을 개발함으로써 제조업체는 경쟁이 치열한 시장 환경에서 차별화를 이루고, OEM 및 소비자에게 가치 제안을 강화하며, 커넥티드 및 자율주행 모빌리티에서 차량 안전 및 성능의 핵심 요소로 자리매김할 수 있습니다.
- 따라서 위의 요소들을 바탕으로, 앞서 언급한 발전은 자동차 제동 시스템 시장 수요를 견인하고 있습니다.
디스크 브레이크 부문은 2024년에 가장 큰 매출을 기록했습니다.
- 디스크 브레이크는 다양한 주행 조건에서 제동 거리 단축, 제어력 향상, 그리고 향상된 성능을 제공하여 차량 안전 확보에 필수적인 부품입니다.
- 디스크 브레이크는 뛰어난 제동력과 방열 성능을 제공하여 까다로운 조건에서 작동하는 전기 및 하이브리드 차량에 이상적입니다.
- 효율적인 방열 설계를 통해 장시간 또는 급제동 시 브레이크 페이드 발생 위험을 줄여 디스크 브레이크는 특히 까다로운 주행 조건과 고속 주행에 적합합니다.
- 디스크 브레이크 시스템에 스마트 기술을 통합하는 것이 점점 더 중요해지고 있습니다. R&D 이니셔티브는 예측 유지 관리, 자동 비상 제동, 회생 제동과 같은 기능을 구현하기 위해 센서와 전자 제어 장치(ECU)를 통합하는 데 중점을 두고 있습니다.
- 예를 들어, 2023년 6월, EBC Brakes는 GB7 BMW M2에 완전 플로팅 2피스 디스크 고성능 브레이크 패드 옵션을 출시했습니다. 이번 출시를 통해 회사는 차량용 애프터마켓 성능 부품을 제공하는 동시에 주행 경험을 향상시킬 것입니다.
- 따라서 위 분석을 바탕으로, 이러한 발전과 트렌드는 자동차 브레이크 시스템 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.
드럼 브레이크 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.
- 드럼 브레이크는 다양한 차량 부문, 특히 후륜 브레이크 시스템과 일부 보급형 차량에서 여전히 중요한 역할을 하는 전통적인 브레이크 기술입니다.
- 드럼 브레이크는 원통형 드럼 내부에 브레이크 슈가 내장되어 있으며, 브레이크 페달을 밟으면 브레이크 슈가 바깥쪽으로 팽창하여 드럼 내부 표면에 마찰을 발생시킵니다.
- 드럼 브레이크는 일반적으로 디스크 브레이크에 비해 제동력과 방열 성능이 낮지만, 간편함, 내구성, 그리고 비용 효율성으로 인해 높은 평가를 받고 있습니다.
- 드럼 브레이크는 안정적인 성능으로 선호되는 경우가 많습니다. 덜 까다로운 주행 상황에서는 자체적으로 작동하는 특성 때문에 주차 브레이크로 사용됩니다.
- 따라서 위의 요소들이 예측 기간 동안 자동차 브레이크 시스템 시장 점유율을 견인할 것으로 예상됩니다.
기술별:
자동차 브레이크 시스템 시장은 기술에 따라 잠김 방지 브레이크 시스템(ABS), 트랙션 컨트롤 시스템(TCS), 전자식 차체 자세 제어(ESC), 전자식 제동력 분배(EBD), 자동 비상 제동(AEB)으로 구분됩니다.
기술 동향:
- ADAS 기능이 최신 차량의 표준 사양으로 자리 잡으면서 이러한 기술을 지원할 수 있는 고급 브레이크 시스템에 대한 수요가 증가할 것으로 예상되며, 이는 글로벌 시장의 혁신과 투자를 더욱 촉진할 것입니다.
- 브레이크 시스템 제조업체들은 다음과 같은 기능을 갖춘 고급 브레이크 바이 와이어(brake-by-wire) 및 브레이크 제어 시스템을 개발하고 있습니다. 예측 알고리즘과 센서 융합 기술을 통해 자율주행 상황에서 정확하고 반응성이 뛰어난 제동 성능을 보장합니다.
전자식 차체 자세 제어(ESC) 부문은 2024년에 35.29%의 매출 점유율을 기록하며 가장 큰 매출 점유율을 차지했습니다.
- 전자식 차체 자세 제어(ESC)는 접지력 손실을 감지하면 각 바퀴에 자동으로 브레이크를 작동시켜 미끄러짐과 차량 제어력 상실을 방지하는 첨단 안전 기능입니다.
- ESC는 특히 긴급 기동이나 악천후 상황에서 오버스티어링이나 언더스티어링으로 인한 사고를 예방하는 데 효과적인 것으로 널리 알려져 있습니다. 결과적으로, ESC는 특히 엄격한 안전 규정이 있는 지역에서 신차의 표준 사양으로 자리 잡고 있습니다.
- 차량 안전에 대한 관심 증가와 향상된 보호 기능에 대한 소비자의 요구가 커지면서 ESC 도입이 확대되었으며, 많은 제조업체가 승용차와 상용차를 포함한 다양한 차량에 ESC를 표준 또는 옵션 사양으로 제공하고 있습니다.
- 예를 들어, 2022년 6월, 마루티 스즈키는 ESC 시스템, EBD가 포함된 ABS 등 첨단 안전 기능을 탑재한 브레자(Brezza)를 출시했습니다.
- 분석에 따르면, ECS 부문의 이러한 발전은 자동차 제동 시스템 시장 성장을 견인하고 있습니다.
TCS(트랙션 컨트롤 시스템) 부문은 가장 빠른 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 예측 기간 동안.
- 트랙션 컨트롤 시스템(TCS)은 ABS와 함께 작동하여 가속 시 휠 스핀을 방지하여 차량 안정성을 향상시키며, 특히 미끄러운 노면에서 효과적입니다.
- 이러한 시스템은 특히 눈, 빙판, 진흙 등 접지력이 낮은 환경에서 동력을 도로로 효율적으로 전달하는 데 매우 중요합니다.
- TCS는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)의 성장 추세에 따라 승용차, 경상용차, 심지어 전기차(EV)에도 점점 더 많이 통합되고 있습니다.
- TCS 부문의 이러한 발전은 예측 기간 동안 자동차 제동 시스템 시장 동향을 더욱 촉진할 것으로 예상됩니다.

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차종별:
자동차 브레이크 시스템 시장은 차종에 따라 승용차와 상용차로 구분됩니다.
차종별 동향:
- 글로벌 자동차 산업의 발전은 첨단 자동차 제품 및 솔루션에 대한 수요에 직접적인 영향을 미칩니다. 모든 부문에서 자동차 생산량이 증가함에 따라 브레이크를 포함한 순정 부품 및 교체 부품에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
- 오래된 차량은 마모가 심해 고급 브레이크 시스템이 필요할 가능성이 높습니다. 이러한 요인으로 인해 애프터마켓에서 교체 부품에 대한 수요가 꾸준히 증가하고 있습니다.
승용차 부문은 2024년에 가장 큰 매출 점유율을 차지했습니다.
- 승용차 부문은 더 깨끗하고 지속 가능한 에너지원으로의 광범위한 전환의 일환으로 전기 자동차(EV)로의 전환이 크게 확대되었습니다.
- 소비자들은 환경 영향 감소, 연료비 절감, 성능 향상을 이유로 EV를 점점 더 많이 선택하고 있습니다. 이러한 전환은 전 세계 정부에서도 뒷받침되고 있으며, 더욱 엄격한 배출 기준을 도입하고 전기 자동차 구매자에게 인센티브를 제공하고 있습니다.
- 금융 옵션의 증가와 저렴한 차량 모델의 개발로 인해 더 많은 소비자가 승용차를 이용할 수 있게 되었습니다. 결과적으로 자동차 제조업체들은 이러한 고성장 시장에서 소비자들의 다양한 요구에 부응하기 위해 전략을 조정하고 있으며, 여기에는 저렴하고 연비가 좋으며 컴팩트한 차량을 제공하는 것이 포함됩니다.
- 예를 들어, 2024년 2월, 브렘보 브레이크는 부가티 볼리드와 협력하여 브렘보 카본 브레이크 시스템을 공개했습니다. 독특한 카본 브레이크 덕분에 1,825마력의 차량은 시속 300마일(약 482km/h) 이상의 속도를 낼 수 있습니다.
- 분석에 따르면, 승용차 부문의 이러한 발전이 자동차 엔진 시장 성장을 견인하고 있습니다.
상용차 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다.
- 전 세계 각국 정부는 대기 오염을 억제하고 상용차의 환경 영향을 완화하기 위해 유럽의 Euro VI, 미국의 EPA 규제 등 점점 더 엄격한 배출 기준을 시행하고 있습니다. 이러한 규정은 미세먼지(PM), 질소산화물(NOx), 온실가스(GHG)와 같은 유해 오염물질 배출을 줄이기 위해 더 깨끗한 엔진 기술, 첨단 브레이크 시스템, 향상된 배기가스 후처리 시스템, 그리고 대체 연료의 도입을 의무화하고 있습니다.
- 제조업체들은 배출 규제를 준수하고 더 깨끗하고 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 고객 요구를 충족하기 위해 전기 자동차, 하이브리드 구동계, 천연가스 엔진, 수소 연료 전지 기술을 개발하고 상용화하기 위한 연구 개발에 투자하고 있습니다.
- 예를 들어, 인도 자동차 제조업 협회(SIAM)에 따르면 인도의 상용차 판매량은 962,468대에서 967,878대로 증가했습니다. 또한, 2023-24 회계연도에 중형 및 대형 상용차 판매량은 359,000대에서 373,000대로 증가한 반면, 경상용차 판매량은 603,000대에서 595,000대로 감소했습니다.
- 따라서, 위의 분석 및 요인들이 예측 기간 동안 자동차 제동 시스템 시장 동향을 주도할 것으로 예상됩니다.

판매 채널별:
판매 채널을 기준으로 시장은 다음과 같이 세분화됩니다. OEM(Original Equipment Manufacturer)과 애프터마켓.
판매 채널 동향:
- 온라인 판매 플랫폼은 점점 더 중요해지고 있으며, 소비자와 정비소에 다양한 자동차 제품을 편리하게 제공할 수 있게 되었습니다. 이러한 요인들은 기존 유통 채널을 더욱 교란시키고 있습니다.
- OEM과 애프터마켓 공급업체 모두 품질과 신뢰성에 더욱 중점을 두고 있습니다. 이러한 변화는 고객의 기대와 차량 안전 및 성능 유지의 필요성에 의해 영향을 받습니다.
OEM 부문은 2024년에 가장 큰 매출 점유율을 차지했습니다.
- 자동차 제조업체를 포함한 OEM은 생산 공정 전반에 걸쳐 신차에 브레이크 시스템을 초기 통합하는 데 중요한 역할을 합니다. OEM과의 이러한 협력은 일반적으로 엄격한 품질 기준 및 사양을 준수하는 브레이크 시스템 통합을 보장하기 위한 장기 계약을 포함합니다.
- OEM 부문은 자동차 생산량 증가와 차량 안전, 안정성 및 성능을 향상시키는 서스펜션 부품에 대한 지속적인 수요 증가로 인해 자동차 제품에 대한 수요가 꾸준히 증가함에 따라 이익을 얻고 있습니다.
- 서스펜션 시스템의 기술 혁신과 주행 편의성에 대한 관심 증가는 OEM의 고품질 브레이크 시스템에 대한 수요를 더욱 증가시키고 있습니다.
- 따라서 기술 혁신의 증가는 글로벌 시장 동향을 더욱 촉진할 것입니다.
애프터마켓 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.
- 애프터마켓 부문은 차량 노후화, 마모, 손상 또는 고장으로 인한 부품 교체 필요성 등의 요인에 의해 주도됩니다. 차량이 노후화되고 주행 거리가 증가함에 따라 서스펜션 부품 및 브레이크 시스템과 같은 부품은 마모될 수 있으며, 최적의 차량 성능과 안전을 보장하기 위해 교체가 필요할 수 있습니다.
- 이 부문에서는 유통업체, 소매업체, 전자상거래 플랫폼으로 구성된 다양한 생태계가 최종 소비자에게 브레이크 시스템을 유통하고 판매하는 데 중요한 역할을 합니다. 이러한 채널은 다양한 자동차 제조사와 모델, 그리고 차량 소유자의 예산 요구 사항을 충족하는 광범위한 자동차 제품을 제공합니다.
- 애프터마켓 공급업체는 경쟁이 치열한 시장 환경에서 차별화를 위해 제품 보증, 기술 지원, 설치 지원과 같은 부가 가치 서비스를 강조하는 경우가 많습니다.
- 자동차 산업이 지속적으로 발전함에 따라, 애프터마켓 판매 채널은 글로벌 시장 점유율의 지속적인 발전과 혁신에 필수적인 기여를 할 것으로 예상됩니다.
지역 분석:
글로벌 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카로 지역별로 분류되었습니다.

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아시아 태평양 자동차 브레이크 시스템 시장 규모는 2024년 117억 6천만 달러에서 2032년 181억 5천만 달러 이상으로 확대될 것으로 예상되며, 2025년에는 121억 9천만 달러 증가할 것으로 예상됩니다. 이 중 중국 시장이 33.61%로 가장 큰 매출 점유율을 차지했습니다. 이러한 지역적 성장은 중국과 인도의 산업화 급증과 자동차 산업의 성장에 기인합니다. 이로 인해 현지 주행 조건에 맞는 저렴하고 안정적인 제동 솔루션에 대한 수요가 발생했습니다. 또한 일본과 한국과 같은 시장에서는 탄탄한 자동차 제조 기반이 기술 혁신을 주도하여 효율성, 성능, 안전성을 최우선으로 하는 최첨단 제동 시스템 개발로 이어지고 있습니다. 아시아 태평양 지역의 자동차 산업이 지속적으로 발전함에 따라, 국내외 기업 간의 협력은 시장 성장을 촉진하고 다양한 차량 세그먼트에 첨단 제동 기술 도입을 촉진하고 있습니다. 이러한 요인들은 예측 기간 동안 지역 자동차 제동 시스템 시장 점유율을 더욱 확대할 것입니다.
- 예를 들어, 2023년 1월, Continental India는 인도 시장을 겨냥한 이륜차용 새로운 단일 채널 ABS를 출시했습니다. 벵갈루루에 위치한 기술 센터에서는 오토바이용 차세대 ABS 모듈이 개발되었습니다. 이 외에도 새로운 모듈은 125cc 엔진 용량으로 출시될 예정이며, 비용 효율적인 솔루션이 될 것입니다.

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북미 시장은 2024년 141억 달러에서 2032년 208억 1천만 달러 이상으로 성장할 것으로 예상되며, 2025년에는 145억 7천만 달러 성장할 것으로 예상됩니다. 2025년. 이 지역의 제동 시스템은 충돌 완화 및 적응형 크루즈 컨트롤과 같은 고급 기능을 통합하는 경우가 많으며, 이는 더욱 안전하고 정교한 운전 경험에 대한 소비자의 요구에 부합합니다. 또한, 엄격한 규제 체계는 고급 제동 기술 도입을 촉진하여 시장 발전을 촉진하고 자동차 제조업체와 기술 제공업체 간의 협력을 장려합니다. 더 나아가 미국과 캐나다는 ABS를 포함한 안전 기능에 중점을 둔 탄탄한 자동차 산업을 보유하고 있습니다. 또한, 전기차 및 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)에 대한 수요 증가는 이 지역의 ABS 기술 도입을 더욱 촉진하고 있습니다.
- 예를 들어, 2023년 5월, S. 정부는 모든 신규 승용차와 경상용차에 자동 비상 제동(AEB) 시스템을 의무적으로 장착할 것을 제안했습니다. 정부의 이 정책은 지대한 영향을 미치며, 보행자 충돌 사고 및 후방 추돌 사고 발생률을 크게 줄이는 것을 목표로 합니다.
분석에 따르면 유럽의 자동차 제동 시스템 산업은 예측 기간 동안 상당한 발전을 이룰 것으로 예상됩니다. 배출량 감축 및 연비 향상에 중점을 둔 유럽의 제동 시스템은 감속 시 운동 에너지를 회수하는 회생 제동 기술을 점점 더 많이 도입하고 있습니다. 또한, 이 지역의 도로 안전에 대한 노력은 자동 비상 제동 시스템 및 기타 능동 안전 기능 도입을 촉진하여 혁신과 규제 준수를 기반으로 하는 경쟁적인 시장 환경을 조성합니다. 또한, 라틴 아메리카 국가들은 다양한 소비자 선호도와 경제 상황을 특징으로 하는 다양한 자동차 시장을 보유하고 있습니다. 또한, 배출량 감축 및 연비 향상을 위한 정부의 인센티브와 규제가 이 지역의 자동차 제동 시장을 주도하고 있습니다. 더 나아가, 중동 및 아프리카에서는 도시화와 인프라 개발이 증가함에 따라 상용차 수요가 증가할 것으로 예상되며, 이는 이러한 용도에 적합한 특수 제동 시스템의 필요성에 영향을 미칠 것입니다.
주요 주요 기업 및 시장 점유율 분석:
세계 자동차 제동 시스템 시장은 주요 기업들이 국내 및 국제 시장에 솔루션을 제공하면서 경쟁이 매우 치열합니다. 주요 기업들은 시장에서 확고한 입지를 확보하기 위해 연구 개발(R&D), 제품 혁신, 최종 사용자 출시 등 다양한 전략을 채택하고 있습니다. 자동차 제동 시스템 산업의 주요 기업은 다음과 같습니다.
- ADVICS CO.,LTD. (일본)
- Hitachi Astemo, Ltd. (일본)
- Brembo s.p.a (이탈리아)
- Tenneco Inc. (미국)
- Robert Bosch GmbH (독일)
자동차 브레이크 시스템 시장 생태계:

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최근 업계 동향:
파트너십:
- 2023년 3월, SSAB는 화석 연료를 사용하지 않는 강철로 제조된 자동차 브레이크 부품 및 실링재를 출시하기 위해 MENETA와의 파트너십을 발표했습니다. 이 전략적 파트너십을 통해 기업들은 탄소 배출량을 줄이고 더욱 지속 가능한 소재로 전환할 수 있습니다.
자동차 제동 시스템 시장 보고서 인사이트:
| 보고서 속성 |
보고서 세부 정보 |
| 연구 일정 |
2019-2032 |
| 2032년 시장 규모 |
639억 8천만 달러 |
| CAGR (2025-2032) |
5.4% |
| 차종별 |
|
| 기술별 |
- 잠김 방지 브레이크 시스템(ABS)
- 차체 자세 제어 시스템(TCS)
- 전자식 차체 자세 제어(ESC)
- 전자식 제동력 분배(EBD)
- 자동 비상 제동(AEB)
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| 차종별 |
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| 판매 채널별 |
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| 지역별 |
- 아시아 태평양
- 유럽
- 북미
- 중남미
- 중동 및 아프리카
|
| 주요 플레이어 |
- Akebono Brake Industry Co., Ltd. (일본)
- zf Friedrichshafen AG (독일)
- Advics Co., Ltd. (일본)
- Hitachi Astemo, Ltd. (일본)
- Brembo S.P.A (이탈리아)
- Robert Bosch Gmbh (독일)
- Haldex (스웨덴)
- Kiriu Corporation (일본)
- Syensqo (벨기에)
- Tenneco Inc. (U.S.)
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| 북미 |
U.S
|
| 유럽 |
<스팬 class="tabletag">영국 독일 프랑스 스페인 이탈리아 러시아 베네룩스 기타 유럽 국가 |
| 아시아 태평양 |
중국 한국 일본 인도 호주 아세안 기타 아시아 태평양 국가 |
| 중동 그리고 아프리카 |
gcc 칠면조 남아프리카 나머지 mea |
| latam |
Brazil argentina chile 나머지 latam |
| 보고서
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