자동차 크랭크케이스 환기 시스템 시장 규모:
자동차 크랭크케이스 환기 시스템 시장 규모는 2024년 17억 1천만 달러에서 2032년 22억 8천만 달러 이상으로 성장할 것으로 예상되며, 2025년에는 17억 4천만 달러 증가하여 2025년부터 2032년까지 연평균 3.9% 성장할 것으로 예상됩니다.
자동차 크랭크케이스 환기 시스템 시장 범위 및 개요:
자동차 크랭크케이스 환기 시스템은 내연 기관의 크랭크케이스에서 원치 않는 가스를 제거하도록 설계된 중요한 장치입니다. 피스톤 링을 통과하여 누출되는 연소 부산물인 이러한 가스는 엔진 오일을 오염시켜 슬러지 형성 및 부식을 유발합니다. 환기 시스템은 튜브 네트워크, 일방향 밸브, 그리고 흡기 매니폴드와 같은 진공원을 사용하여 이러한 유해 가스를 제거합니다. 최신 차량에서 이 시스템은 폐쇄 루프 방식의 양압 크랭크케이스 환기(PCV) 시스템으로, 이러한 가스를 엔진 흡기구로 다시 보내 연소시켜 유해 배출가스를 줄이고 엔진 수명을 향상시킵니다.
자동차 크랭크케이스 환기 시스템 시장 동향 - (DRO):

핵심 운전자:
엄격한 배기가스 규제가 자동차 크랭크케이스 환기 시스템 시장 성장을 견인하고 있습니다.
규제는 크랭크케이스에서 발생하는 블로바이 가스를 포함한 차량의 유해 배출가스를 줄이는 것을 의무화하고 있습니다. 크랭크케이스 환기 시스템, 특히 폐쇄 루프 PCV 시스템은 이러한 가스를 엔진으로 다시 배출함으로써 이러한 기준을 충족하는 데 필수적입니다. 규제는 블로바이 가스에서 발견되는 탄화수소(HC) 및 미세먼지(PM)와 같은 특정 오염 물질을 대상으로 합니다. 이러한 특정 감축 목표를 달성하려면 더 나은 오일 분리 및 여과 기능을 갖춘 고급 CCV 시스템이 필요하며, 이는 자동차 크랭크케이스 환기 시스템 시장 규모를 확대하는 데 기여합니다.
- 예를 들어, 유럽 연합은 2030년까지 1990년 대비 순 온실가스 배출량을 최소 55% 감축하고 2050년까지 기후 중립을 달성하는 목표를 설정했습니다. 2020년 이후 신규 승용차 및 밴에 대한 규제가 더욱 엄격해져 2019년에서 2022년 사이 신차의 평균 CO2 배출량이 27% 감소했습니다. 이러한 규제는 전반적인 엔진 효율을 개선하고 배출량을 줄이기 위한 고급 CCV 시스템을 포함한 더 나은 엔진 기술 도입을 간접적으로 촉진합니다.
결과적으로, 엄격한 배출 규제는 자동차 크랭크케이스 환기 시스템 시장 확대를 촉진하고 있습니다.
핵심 제약:
전기자동차(EV) 도입 증가는 전 세계 자동차 크랭크케이스 환기 시스템 시장 성장을 저해하고 있습니다.
크랭크케이스 환기 시스템은 내연기관(ICE)의 연소 과정에서 생성되는 블로바이 가스를 관리하도록 특별히 설계되었습니다. 전기자동차는 전기 모터와 배터리로 구동되므로 이러한 연소 과정이 없으므로 크랭크케이스 환기 시스템이나 PCV 밸브, 호스, 필터와 같은 구성 요소가 필요하지 않습니다. 또한, 정부 규제와 소비자 선호도 증가는 자동차 산업의 장기적인 전기화 추세를 주도하고 있습니다. 많은 지역에서 향후 수십 년 동안 신규 휘발유 및 경유 차량 판매를 단계적으로 폐지한다는 목표를 설정했는데, 이는 업계 성장에 상당한 제약으로 작용하고 있습니다.
- 예를 들어, 인도의 전기차 시장은 2024년에 판매량이 20% 증가했으며, 전기차는 삼륜차 판매량의 50% 이상, 이륜차 판매량의 약 5%, 승용차 판매량의 2%를 차지할 것으로 예상됩니다. 또한 인도 전기차 배터리 시장은 2023년 167억 7천만 달러에서 2028년 277억 달러로 크게 성장할 것으로 예상됩니다.
따라서 분석에 따르면 이러한 복합적인 요인들이 자동차 크랭크케이스 환기 시스템 시장 점유율을 크게 저해하고 있습니다.
향후 기회:
여과 기술의 발전은 자동차 크랭크케이스 환기 시스템 시장 기회를 창출할 것으로 예상됩니다.
고효율 응집 필터는 0.3마이크론 이하의 입자에 대해 99% 이상의 효율을 보이는 서브마이크론 오일 방울을 포집하도록 특별히 설계되었습니다. 또한, 이 필터는 오일을 효과적으로 분리하여 크랭크케이스로 되돌려 보내 엔진 전체 오일 소비량을 줄여 차량 소유자의 운영 비용을 절감하고, 잦은 오일 보충 필요성을 줄여 환경적 이점에도 기여합니다. 더욱이, 최신 가솔린 직접 분사(GDI) 엔진과 디젤 엔진은 기존의 포트 연료 분사 엔진에 비해 블로바이 가스에서 더 높은 수준의 오일 미스트를 생성합니다. 고효율 응집 필터는 이러한 오일 부하 증가를 효과적으로 관리하고 GDI 엔진의 흡기 밸브 파울링 관련 문제를 방지하여 자동차 크랭크케이스 환기 시스템 시장 수요를 증가시키는 데 필수적입니다.
따라서 분석에 따르면 여과 기술의 발전은 자동차 크랭크케이스 환기 시스템 시장 기회를 창출할 것으로 예상됩니다.
자동차 크랭크케이스 환기 시스템 시장 세분화 분석:
기술 유형별:
기술 유형에 따라 시장은 개방형 크랭크케이스 환기(OCV)와 폐쇄형 크랭크케이스 환기(CCV)/양방향 크랭크케이스 환기로 분류됩니다. (PCV).
기술 유형별 동향:
- 블로바이 가스를 엔진의 흡기 매니폴드로 다시 보내 연소시켜 유해 배출가스를 크게 줄이는 CCV 도입 추세가 증가하고 있습니다.
- OCV 시스템은 대부분 배기가스 규제가 완화된 구형 차량이나 특정 비도로 주행 차량에 국한됩니다.
폐쇄형 크랭크케이스 환기(CCV)/양방향 크랭크케이스 환기(PCV)는 2024년에 가장 큰 매출 점유율을 차지했으며, 가장 빠른 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.
- PCV 시스템은 센서와 전자 제어 장치(ECU)를 통합하여 엔진 부하 및 조건에 따라 PCV 밸브 작동을 동적으로 조절함으로써 자동차 크랭크케이스 환기 시스템 시장 점유율을 높이고 있습니다.
- 효율 및 패키징 향상을 위해 PCV 시스템을 흡기 매니폴드나 밸브 커버와 같은 다른 엔진 구성 요소와 통합하는 추세입니다.
- 흡기 압력 조건에서 적절한 크랭크케이스 환기를 보장하기 위해 전기 보조 PCV 시스템이 등장하면서 자동차 크랭크케이스 환기 시스템 시장 동향이 더욱 가속화되고 있습니다.
- 예를 들어, Caterpillar는 Cat CCV 시스템은 저렴하고 설치가 간편한 솔루션으로, 메탄 배출량을 최대 20%까지 줄여 기후 목표 달성에 도움이 됩니다. 이 시스템은 사용자가 크랭크케이스 배출가스를 측정, 추적 및 보고할 필요성을 없앰으로써 규정 준수를 간소화합니다.
- 따라서 자동차 크랭크케이스 환기 시스템 시장 분석에 따르면, 앞서 언급한 요소들이 폐쇄형 크랭크케이스 환기(CCV)/양방향 크랭크케이스 환기(PCV) 부문의 성장을 주도하고 있습니다.
판매 채널별:
판매 채널을 기준으로 시장은 주문자 상표 부착 생산(OEM)과 애프터마켓으로 분류됩니다.
판매 채널 동향:
- OEM 업체들은 특정 엔진 설계 및 배출가스 제어 전략에 맞춰 더욱 통합된 CCV 시스템을 요구하고 있습니다.
- 기존 내연기관 차량의 규모가 커짐에 따라 CCV 부품 교체 필요성이 증가하고 있습니다. 애프터마켓.
2024년에는 주문자상표부착생산(OEM) 업체가 가장 큰 매출을 기록했습니다.
- 엄격한 배기가스 규제를 충족하기 위해 OEM 공급 시스템에 첨단 여과 및 분리 기술을 도입하는 추세가 자동차 크랭크케이스 환기 시스템 시장 수요를 견인하고 있습니다.
- OEM 업체들은 차량 연비 및 패키징 최적화에 기여하기 위해 더 가볍고 컴팩트한 CCV 시스템 설계를 추진하고 있습니다.
- 따라서 자동차 크랭크케이스 환기 시스템 시장 분석에 따르면, 앞서 언급한 요소들이 산업 규모 확대에 크게 기여하고 있습니다.
애프터마켓은 예측 기간 동안 가장 빠른 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.
- CCV 부품을 포함한 자동차 부품의 온라인 판매 증가 추세는 편의성과 폭넓은 제품 공급으로 인해 기존 유통 채널에 변화를 가져오고 있습니다.
- 차량 소유자들은 최적의 엔진 성능과 배기가스 기준 준수를 위해 고품질의 내구성 있는 CCV 부품을 찾고 있습니다.
- 또한, 노후 차량일수록 부품의 정기적인 유지관리 및 교체가 필요하기 때문에 도로 주행 차량의 평균 연령 증가는 애프터마켓 시장의 주요 동인입니다.
- 따라서 시장 분석에 따르면 앞서 언급한 요소들이 예측 기간 동안 업계 성장을 가속화하는 데 기여할 것으로 예상됩니다.
차량 유형별:
차량 유형을 기준으로 시장은 승용차, 경상용차, 대형 상용차.
차량 유형별 동향:
- 대형의 강력한 엔진을 탑재한 대형 상용차(HCV)는 상당한 양의 블로바이 가스를 처리할 수 있는 고성능 CCV 시스템이 필요합니다.
- HCV는 질소산화물(NOx) 및 미세먼지 배출에 대한 엄격한 규제를 받고 있어 첨단 CCV 기술 도입이 촉진되고 있습니다.
승용차는 2024년에 48.29%로 가장 큰 매출 점유율을 차지했습니다.
- 유로 6 및 바라트 스테이지 VI와 같은 더욱 엄격해진 배기가스 기준은 탄화수소 배출을 최소화하기 위해 더욱 효율적인 크랭크케이스 환기 시스템 도입을 촉진하고 있습니다.
- 연비 좋은 차량에 대한 소비자들의 선호는 제조업체들이 엔진 성능을 최적화하고 연료 소비를 줄이는 첨단 CCV 시스템을 통합하도록 유도하고 있습니다.
- 연비 향상을 위한 차량 경량화 추세에 발맞춰 더 작고 가벼운 CCV 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
- 예를 들어, 인도 승용차 시장은 2021년 327억 달러에서 2027년 548억 4천만 달러로 연평균 9% 이상 성장할 것으로 예상됩니다.
- 결론적으로, 앞서 언급한 요인들이 글로벌 자동차 크랭크케이스 환기 시스템 시장 규모 성장에 기여하고 있습니다.
경상용차는 예측 기간 동안 가장 빠른 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.
- 까다로운 물류 및 배송 서비스에 사용되는 LCV의 경우, 과중한 작업을 견뎌내고 엔진 수명을 보장하는 견고하고 안정적인 CCV 시스템에 중점을 둡니다.
- LCV의 크랭크케이스 환기 시스템은 다양한 부하 조건에서 최적의 엔진 성능을 유지하도록 설계되어 효율성을 보장하고 다운타임을 줄입니다.
- 또한, 전자상거래 및 라스트마일 배송 서비스의 급증은 LCV 생산을 촉진하여 자동차 크랭크케이스 환기 시스템 시장 동향을 견인하고 있습니다.
- 따라서 시장 분석에 따르면 앞서 언급한 요소들이 예측 기간 동안 시장 성장을 가속화하는 데 기여할 것으로 예상됩니다.

지역 분석:
글로벌 자동차 크랭크케이스 환기 시스템 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카 및 라틴 아메리카.

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아시아 태평양 지역의 2024년 시장 가치는 6억 2천만 달러였습니다. 또한 2025년에는 6억 4천만 달러 성장하여 2032년에는 8억 5천만 달러를 넘어설 것으로 예상됩니다. 이 중 중국은 2024년 33.05%로 가장 큰 매출 점유율을 차지했습니다. 아시아 태평양 지역은 세계 최대의 자동차 생산 및 판매 허브로, 중국, 인도, 일본, 한국 등이 주요 기여국입니다. 가처분 소득 증가와 도시화로 인한 자동차 소유율의 지속적인 증가는 크랭크케이스 환기 시스템을 포함한 자동차 부품에 대한 수요 증가로 직결됩니다.

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북미 지역의 2024년 시장 가치는 4억 1천만 달러였습니다. 또한 2025년에는 4억 2천만 달러 증가하여 2032년에는 5억 5천만 달러를 넘어설 것으로 예상됩니다. 크랭크케이스 환기 시스템은 엔진 크랭크케이스에서 배출되는 미연소 연료 증기인 탄화수소 배출을 관리하고 줄이도록 특별히 설계되었습니다. 연방 차원의 환경보호청(EPA)과 주 차원의 캘리포니아 대기자원위원회(CARB)와 같은 규제 기관은 이러한 배출에 대한 규제를 점점 더 엄격하게 설정했습니다.
- 예를 들어, 2023년 7월, CARB와 트럭/엔진 제조업체들은 협력 관계를 맺었습니다. CARB는 자체 질소산화물(NOx) 규정을 EPA의 2027년 기준에 맞춰 조정할 예정입니다. CARB는 2024년 NOx 규정의 일부 내용을 수정하겠지만, 제조업체는 캘리포니아의 배출 감축 목표를 달성하기 위해 이에 상응하는 조치를 취할 것입니다. 중요한 점은 CARB가 새로운 요건을 도입하기 전에 최소 4년의 리드타임과 3년의 규제 안정성을 확보하기로 약속했다는 것입니다.
시장 분석에 따르면, 엄격한 유럽 배기가스 기준과 전기화 추세가 첨단 고효율 크랭크케이스 환기 시스템에 대한 수요를 견인하고 있습니다. 또한, 자동차 생산 증가와 점진적으로 강화되는 배기가스 규제는 라틴 아메리카 국가들의 크랭크케이스 환기 시스템 수요를 증가시키고 있습니다. 더 나아가, 차량 소유율 증가와 더 엄격한 배기가스 규제로의 점진적이지만 꾸준한 변화는 중동 및 아프리카 지역의 크랭크케이스 환기 시스템 시장 성장에 기여하고 있습니다.
주요 주요 기업 및 시장 점유율 분석:
자동차 크랭크케이스 환기 시스템을 국내외 시장에 공급하는 주요 기업들이 치열한 경쟁을 벌이고 있습니다. 주요 기업들은 연구 개발(R&D), 제품 혁신, 그리고 최종 사용자 출시 등 다양한 전략을 채택하여 시장에서 확고한 입지를 구축하고 있습니다. 자동차 크랭크케이스 환기 시스템 업계의 주요 기업은 다음과 같습니다.
- MANN+HUMMEL (독일)
- MAHLE GmbH (독일)
- Sogefi Group (이탈리아)
- Toyota Boshoku Corporation (일본)
- Aisan Industry Co. Ltd. (일본)
- Wells Vehicle Electronics (미국)
- Hengst SE (독일)
- Parker Hannifin Corp. (미국)
- Donaldson Company, Inc. (미국)
- Cummins Inc. (미국)
- Alfdex AB (스웨덴)
- ElringKlinger AG (독일)
최근 업계 동향:
제품 출시:
- 2024년 10월, Caterpillar Oil & Gas는 가스 구동 엔진의 블로바이 배출가스를 방지하는 새로운 기술인 Cat 폐쇄형 크랭크케이스 환기(CCV) 시스템을 출시했습니다. 이 엔진 장착 시스템은 가스 압축 시스템 운전자가 기존 장비를 계속 사용하면서 환경 규정을 비용 효율적으로 준수할 수 있도록 지원합니다.
확장:
- 2023년 11월, Hengst Filtration은 OEM 품질의 변속기 오일 팬과 크랭크케이스 환기 시스템을 포함하여 애프터마켓 제품을 확장했습니다. Hengst는 OEM 공급업체로서의 기존 전문성을 활용하여 독립 애프터마켓을 위한 이러한 신제품 분야에서 고품질 옵션을 제공하고자 합니다.
자동차 크랭크케이스 환기 시스템 시장 보고서 인사이트:
| 보고서 속성 |
보고서 세부 정보 |
| 연구 일정 |
2019-2032 |
| 2032년 시장 규모 |
22억 8천만 달러 |
| CAGR (2025-2032) |
3.9% |
| 기술 유형별 |
- 개방형 크랭크케이스 환기(OCV)
- 폐쇄형 크랭크케이스 환기(CCV)/양방향 크랭크케이스 환기(PCV)
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| 판매 채널별 |
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| 차량 유형별 |
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| 지역별 |
- 아시아 태평양
- 유럽
- 북미
- 중남미
- 중동 및 아프리카
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| 주요 기업 |
- MANN+HUMMEL(독일)
- MAHLE GmbH(독일)
- Hengst SE(독일)
- Parker Hannifin Corp.(미국)
- Donaldson Company, Inc.(미국)
- Cummins Inc.(미국)
- Alfdex AB(스웨덴)
- ElringKlinger AG(독일)
- Sogefi Group(이탈리아)
- Toyota Boshoku Corporation(일본)
- Aisan Industry Co. Ltd. (일본)
- Wells Vehicle Electronics (미국)
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| 북미 |
미국 캐나다 멕시코 |
| 유럽 |
영국 독일 프랑스 스페인 이탈리아 러시아 베네룩스 기타 유럽 국가 |
| 아시아 태평양 |
중국 한국 일본 인도 호주 아세안 기타 아시아 태평양 지역 |
| 중동 및 아프리카 |
GCC 터키 남아프리카공화국 기타 중동 및 아프리카 지역 |
| 중남미 |
브라질 아르헨티나 칠레 기타 중남미 지역 |
| 보고서 범위 |
- 매출 예측
- 경쟁 환경
- 성장 요인
- 제약 또는 과제
- 기회
- 환경
- 규제 환경
- PESTLE 분석
- PORTER 분석
- 핵심 기술 환경
- 가치 사슬 분석
- 비용 분석
- 지역별 동향
- 예측
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