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전기 스티어링 시장 - 규모, 점유율, 산업 동향 및 전망(2024~2031년)
ID : CBI_1662 | 업데이트 날짜 : | 작성자 : Aditya Khanduri 카테고리 : 자동차
전기 스티어링 시장 규모:
전기 스티어링 시장 규모는 2023년 286억 5,050만 달러에서 2031년 435억 6,182만 달러 이상으로 성장할 것으로 예상되며, 2024년에는 296억 8,077만 달러 증가하여 2024년부터 2031년까지 연평균 5.4% 성장할 것으로 예상됩니다.
전기 스티어링 시장 범위 및 개요:
전기 스티어링은 전기 모터를 사용하여 스티어링 제어를 보조하는 첨단 자동차 시스템으로, 기존 유압 시스템을 대체합니다. 이 기술은 정확하고 효율적인 스티어링 지원을 제공하여 차량의 핸들링과 기동성을 향상시킵니다. 이 시스템은 전기 모터, 센서, 전자 제어 장치 등의 구성 요소로 구성되어 있으며, 이 모든 구성 요소가 함께 작동하여 조향 성능을 향상시키고 에너지 소비를 줄입니다.
이 시스템은 승용차, 상용차, 전기차 등 다양한 차량 유형을 지원하도록 설계되었습니다. 속도 감응형 조향 보조 시스템, 맞춤형 주행 모드, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과의 통합 등 향상된 기능을 제공하여 안전하고 편안한 주행 경험을 보장합니다. 또한, 전기 조향 시스템은 가볍고 컴팩트하여 차량의 전반적인 효율성과 성능을 향상시킵니다.
전기 조향 솔루션의 최종 사용자는 자동차 제조업체, 차량 운영업체, 애프터마켓 서비스 제공업체 등을 포함합니다. 이러한 이해관계자들은 차량 기능 향상, 주행 역학 개선, 그리고 최신 자동차 기술의 통합을 지원하기 위해 전기 스티어링 기술에 의존하고 있습니다.
전기 스티어링 시장 역학 - (DRO) :
주요 성장 요인:
첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 통합 증가로 시장 성장 가속화
최신 차량에서 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 도입 증가로 전기 스티어링 시스템 수요가 크게 증가하고 있습니다. 차선 유지 보조, 적응형 크루즈 컨트롤, 충돌 회피, 자동 주차와 같은 ADAS 기능은 정확한 작동을 위해 정밀하고 반응성이 뛰어난 조향 메커니즘에 의존합니다. 이 시스템은 복잡한 유압 부품 없이 실시간으로 전자 제어 입력을 제공하므로 이러한 애플리케이션에 특히 적합합니다. ADAS 시스템과 완벽하게 통합되어 제어력 향상, 기계적 손실 감소, 차량 안전성 강화를 제공합니다. 유럽과 북미 등 주요 시장에서 차선 이탈 경고 및 자동 비상 제동과 같은 안전 기능 탑재를 의무화하는 규제가 시행됨에 따라 ADAS 기술 도입이 가속화되고 있습니다. 이와 동시에, 첨단 안전 및 편의 기능을 갖춘 차량에 대한 소비자 선호도가 높아짐에 따라 자동차 제조업체들은 승용차와 상용차 모두에 이러한 시스템을 탑재하고 있습니다. ADAS가 중급 및 고급 차량의 표준으로 자리 잡으면서, 첨단 조향 기술의 통합은 전동 조향 시장 성장을 견인하며 현대 자동차 디자인의 핵심 요소로 자리매김하고 있습니다.
주요 제약:
소프트웨어 또는 전기적 문제로 인한 시스템 오류 취약성, 시장 성장 저해
전동 조향 시스템은 기술적으로 진보되었지만, 소프트웨어 오작동 및 전기적 고장과 관련된 내재적인 취약성을 가지고 있으며, 이는 안전과 성능에 중대한 영향을 미칩니다. 기존 유압 시스템과 달리 전동 조향 시스템은 센서, 액추에이터, 전자 제어 장치(ECU) 및 복잡한 소프트웨어 알고리즘에 전적으로 의존하여 작동합니다. 전원 공급 중단, 소프트웨어 오류 또는 센서 부정확성과 같은 이러한 구성 요소의 고장은 조향 제어의 일부 또는 전부를 상실하게 하여 심각한 안전 위험을 초래합니다. 이 문제는 특히 스티어 바이 와이어(Steer-by-Wire) 시스템에서 두드러지는데, 기계적 연결 장치가 없어 전자 제어에 전적으로 의존하게 됩니다. 극한의 온도, 습기, 진동과 같은 가혹한 작동 조건은 이러한 위험을 악화시켜 시스템 신뢰성에 영향을 미칩니다. 시스템 고장 가능성은 자동차 제조업체와 규제 기관의 우려를 불러일으키고 있으며, 특히 신뢰성이 매우 중요한 상용차 및 오프로드 차량의 전기 스티어링 시장 수요를 저해하고 있습니다.
미래의 기회:
자율주행차를 위한 스티어 바이 와이어 기술 확장으로 새로운 문이 열립니다
스티어 바이 와이어 기술의 발전은 특히 자율주행차 및 반자율주행차 개발에 있어 혁신적인 기회를 제공합니다. 스티어링 휠과 바퀴 사이의 기계적 연결을 제거함으로써 스티어 바이 와이어 시스템은 탁월한 설계 유연성을 제공하여 자동차 제조업체가 실내 레이아웃을 재구성하고 승객 편의성을 향상시킬 수 있도록 합니다. 이러한 시스템은 정밀한 조향 제어를 위해 전자 신호에 의존하는데, 이는 센서 입력 및 주행 알고리즘에 대한 즉각적이고 정확한 응답을 요구하는 자율주행차에 필수적입니다.
스티어 바이 와이어 기술은 차선 유지 지원, 적응형 크루즈 컨트롤, 주차 자동화와 같은 자율주행 시스템과의 통합을 간소화하여 차세대 차량 아키텍처의 초석을 마련합니다. 또한, 기계적 구성 요소가 없기 때문에 무게와 기계적 복잡성이 줄어들어 전반적인 에너지 효율이 향상됩니다. 자율주행차 도입이 소비자 수요와 규제 지원을 통해 가속화됨에 따라, 전동 스티어링 시장 기회가 확대되고 있으며, 스티어 바이 와이어 시스템에 대한 투자 증가는 안전 및 성능 기능 혁신을 주도하고 있습니다.
전동 스티어링 시장 세분화 분석:
유형별:
유형별로 시장은 컬럼 전동 파워 스티어링(C-EPS), 랙 전동 파워 스티어링(R-EPS), 피니언 전동 파워 스티어링(P-EPS), 그리고 직접 구동 전동 파워 스티어링으로 구분됩니다.
컬럼 전동 파워 스티어링(C-EPS) 부문은 가장 큰 매출을 기록했습니다. 2023년에는 44.90% 증가할 것으로 예상됩니다.
- C-EPS는 경량 설계와 비용 효율성으로 인해 소형 및 중형 승용차에 널리 사용됩니다.
- 이러한 유형의 조향 시스템은 스티어링 컬럼에 장착되어 공간 절약 및 차량 구조와의 통합 용이성을 보장합니다.
- 자동차 제조업체들은 기동성과 연비가 우선시되는 도심용 차량에 C-EPS 시스템을 선호합니다.
- C-EPS 부문의 우세는 소형 및 중형 차량에 대한 적응성과 전 세계적인 소형차 생산 증가로 인해 전동 조향 시장 확대를 뒷받침합니다.
랙 전동 파워 스티어링(R-EPS) 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.
- R-EPS 시스템은 SUV 및 경상용차와 같은 대형 차량에 주로 사용됩니다. 더 높은 조향 하중을 처리할 수 있습니다.
- 이 시스템은 향상된 정밀도와 제어력을 제공하여 대형 및 고성능 차량의 주행 경험을 향상시킵니다.
- R-EPS 부문의 성장은 랙 장착 기술의 발전과 상용차의 전동 조향 시스템 도입 증가에 힘입어 뒷받침됩니다.
- 전동 조향 시스템 시장 분석에 따르면, R-EPS 시스템은 다재다능함과 신뢰성을 바탕으로 프리미엄 SUV 및 크로스오버에 대한 수요가 높은 시장에서 선호됩니다.
구성요소별:
부품을 기준으로 시장은 스티어링 모터, 스티어링 컬럼, 센서, 전자 제어 장치(ECU) 및 기타로 구분됩니다.
스티어링 모터 부문은 2023년 전체 전기 스티어링 시장 점유율에서 가장 큰 매출을 기록했습니다.
- 스티어링 모터는 전기 에너지를 기계적 토크로 변환하여 운전자를 보조하는 전기 스티어링 시스템의 핵심 구성 요소입니다.
- 브러시리스 모터를 포함한 모터 기술의 발전은 시스템의 효율성과 신뢰성을 향상시킵니다.
- 승용차 및 상용차의 도입 증가가 이 부문의 시장 지배력을 강화하고 있습니다. 전 세계적으로.
- 전기 조향 장치 시장 동향에 따라 제조업체들은 연비와 지속가능성에 중점을 둔 업계의 요구에 맞춰 소형 및 경량 모터 설계에 집중하고 있습니다.
센서 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다.
- 토크 센서 및 위치 센서와 같은 센서는 ECU에 실시간 피드백을 제공하여 정밀한 조향 제어를 보장하는 데 중요한 역할을 합니다.
- 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)에 대한 수요 증가로 인해 전기 조향 장치에 고정밀 센서가 통합되고 있습니다.
- 이 부문의 급속한 성장은 차량 안전 강화를 위한 AI 기반 및 IoT 지원 센서를 포함한 센서 기술의 혁신에 기인합니다.
- 자동차 제조업체들은 조향 응답성을 향상시키기 위해 첨단 센서 시스템을 통합하고 있으며, 이는 진화하는 자동차 안전 문제에 대응하는 동시에 전기 조향 장치 시장 성장에 크게 기여하고 있습니다. 표준.
차종별:
차종별로 시장은 승용차와 상용차로 구분됩니다.
승용차 부문은 2023년 전체 전기 스티어링 시장 점유율에서 가장 큰 매출 점유율을 기록했습니다.
- 승용차는 향상된 주행 편의성, 연비 및 차량 안전에 중점을 두기 때문에 전기 스티어링 시스템을 가장 많이 도입하는 시장입니다.
- 전기 및 하이브리드 승용차 생산 증가는 전 세계 시장에서 고급 전기 스티어링 시스템 도입을 촉진하고 있습니다.
- 자동차 제조업체들은 다양한 소비자의 선호도에 맞춰 승용차에 맞춤형 스티어링 시스템을 통합하고 있습니다.
- 승용차 부문의 시장 지배력은 고급 스티어링에 대한 선호도 증가로 인해 전기 스티어링 시장 수요가 증가하고 있음을 보여줍니다. 현대식 커넥티드 카의 시스템.
상용차 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다.
- 상용차의 전동 조향 시스템은 운전자 피로도를 줄이고 고하중 차량의 기동성을 향상시키는 데 상당한 이점을 제공합니다.
- 상용차에서 전동 조향 시스템의 도입은 유압 시스템에 비해 지속 가능성과 낮은 유지 보수 비용에 대한 중요성이 증가함에 따라 촉진되고 있습니다.
- 전자상거래 및 물류 산업의 발전은 전동 조향 시스템을 장착한 상용차에 대한 수요를 촉진하고 있습니다.
- 상용차 부문의 빠른 성장은 대형 조향 기술의 발전과 차량 전기화 추세의 증가에 힘입어 전동 조향 시장 확대에 기여하고 있습니다.
기술별:
기술을 기반으로, 시장은 전동식 파워 스티어링(EPS)과 전기 유압식 파워 스티어링(EHPS)으로 구분됩니다.
2023년 전동식 파워 스티어링(EPS) 부문은 가장 큰 매출 점유율을 기록했습니다.
- EPS 시스템은 유압 부품의 필요성을 없애 차량 전체 중량을 줄이고 연비를 향상시킵니다.
- EPS 시스템 도입 증가는 차선 유지 지원 및 자동 주차와 같은 최신 ADAS 기능과의 호환성에 기인합니다.
- 자동차 제조업체들은 간편성과 비용 효율성 때문에 승용차 및 경상용차에 EPS 시스템을 점점 더 많이 도입하고 있습니다.
- EPS 부문의 우세는 보급형 및 고급형 차량 모두에서 널리 채택되어 차량 성능, 효율성 및 중량 감소를 통해 전동식 스티어링 시장 기회를 창출한다는 점입니다.
전동식 파워 스티어링(EHPS) 부문은 가장 빠른 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 예측 기간 동안 CAGR.
- EHPS 시스템은 유압식과 전기식 메커니즘을 결합하여 트럭 및 버스와 같은 대형 차량에 더 높은 조향 부하를 제공합니다.
- 이 시스템은 에너지 효율을 유지하면서 대형 상용차에 정밀한 조향 지원을 제공할 수 있어 선호됩니다.
- EHPS 부문의 빠른 성장은 대형 차량이 자동차 시장을 장악하고 있는 지역에서의 적용에 힘입은 것입니다.
- 전기 조향 시장 분석에 따르면, 가변 조향 지원을 포함한 EHPS 기술의 발전은 특수 차량 부문에서의 EHPS 도입을 더욱 확대하고 있습니다.
최종 사용자 기준:
최종 사용자 기준으로 시장은 OEM(주문자 상표 부착 생산)과 애프터마켓으로 구분됩니다.
OEM 부문이 가장 큰 비중을 차지했습니다. 2023년 매출 점유율.
- OEM은 전기 조향 시스템을 주로 도입하는 기업으로, 최적의 성능과 호환성을 보장하기 위해 차량 제조 과정에서 이를 통합합니다.
- 자동차 제조업체는 특정 차량 모델에 맞는 맞춤형 솔루션을 개발하기 위해 조향 시스템 제조업체와 전략적 파트너십을 맺고 있습니다.
- OEM 부문의 우위는 전 세계 시장에서 전기 및 하이브리드 자동차 생산 증가로 뒷받침됩니다.
- 전기 조향 시장 동향에 따르면, 자동차 산업에서 혁신과 지속 가능성에 대한 관심이 높아짐에 따라 OEM 부문의 입지가 더욱 강화되고 있습니다.
애프터마켓 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.
- 애프터마켓 부문은 기존 차량의 전기 조향 시스템 교체 및 업그레이드 요구를 충족합니다.
- 차량 수명 증가와 전기 조향 시스템의 이점에 대한 인식 제고는 애프터마켓 성장을 촉진합니다. 판매.
- 비용 효율적인 고품질 교체 부품의 가용성은 특히 개발도상국에서 애프터마켓 부문의 성장을 뒷받침합니다.
- 부문별 추세 분석에 따르면, 이 부문의 빠른 성장은 구형 차량 모델의 고급 스티어링 시스템 개량에 대한 수요 증가를 반영합니다.
지역 분석:
분석 대상 지역은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카입니다.
아시아 태평양 지역의 2023년 시장 가치는 미화 84억 2,707만 달러였습니다. 또한 2024년에는 미화 87억 4,461만 달러 성장하여 2031년에는 미화 130억 6,855만 달러를 넘어설 것으로 예상됩니다. 이 중 중국은 2023년 시장 점유율 42.3%로 가장 큰 비중을 차지했습니다. 아시아 태평양 지역은 중국, 인도, 일본 등의 급속한 산업화 및 도시화에 힘입어 시장에서 가장 빠른 성장을 보이고 있습니다. 이 지역은 자동차 생산의 글로벌 허브로 자리 잡았으며, 증가하는 중산층 인구를 지원하기 위해 승용차 생산에 중점을 두고 있습니다. 고급 차량 기능에 대한 수요 증가와 자동차 산업의 확장은 시장 발전을 더욱 촉진하고 있습니다.
북미 시장은 2023년 95억 2,319만 달러에서 2031년에는 143억 3,184만 달러를 넘어설 것으로 예상되며, 2024년에는 98억 5,725만 달러 증가할 것으로 전망됩니다. 북미 시장은 자동차 산업의 호황과 첨단 자동차 기술의 높은 도입률 덕분에 상당한 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 특히 미국은 승용차 및 경상용차용 전동 파워 스티어링(EPS) 시스템에 대한 수요가 높아 시장을 선도하고 있습니다. 차량 성능 및 연비 향상에 대한 집중은 EPS 시스템 도입으로 이어졌습니다.
유럽은 세계 전동 파워 스티어링 시장에서 상당한 비중을 차지하며, 독일, 프랑스, 영국과 같은 국가들이 도입 및 혁신 측면에서 선두를 달리고 있습니다. 유럽은 탄탄한 자동차 산업 기반과 지속가능성에 대한 높은 관심 덕분에 성장하고 있습니다. 경량 및 연비 효율이 높은 차량에 대한 수요가 증가하면서 EPS 시스템 도입이 확대되고 있습니다.
중동 및 아프리카 지역은 특히 사우디아라비아, 아랍에미리트, 남아프리카공화국과 같은 국가에서 유망한 시장 잠재력을 보여줍니다. 자동차 인프라 투자 증가와 고급차 시장의 확산은 EPS(주행 중 전자식 스티어링 시스템) 장착 차량에 대한 수요를 견인하고 있습니다. 경제 다각화와 석유 수입 의존도 감소에 대한 집중은 자동차 산업의 발전을 이끌었습니다.
라틴 아메리카는 전동 스티어링 시스템 시장의 신흥 시장으로, 브라질과 멕시코가 주요 성장 동력입니다. 승용차 도입 증가, 도로 인프라 개선, 그리고 차량 편의성 향상에 대한 집중 강화는 시장 확대에 기여하고 있습니다. 교통망 현대화 및 자동차 생산 촉진을 위한 정부 정책은 시장 발전을 뒷받침하고 있습니다.
주요 주요 기업 및 시장 점유율 분석:
전동 스티어링 시장은 국내외 시장에 제품과 서비스를 제공하는 주요 기업들이 치열하게 경쟁하고 있습니다. 주요 기업들은 글로벌 전기 스티어링 시장에서 강력한 입지를 차지하기 위해 연구 개발(R&D), 제품 혁신, 최종 사용자 출시에 있어 다양한 전략을 채택하고 있습니다. 전기 스티어링 산업의 주요 업체는 다음과 같습니다.
- JTEKT Corporation(일본)
- ZF Friedrichshafen AG(독일)
- NSK Ltd.(일본)
- Mitsubishi Electric Corporation(일본)
- Nexteer Automotive(미국)
- Thyssenkrupp AG(독일)
- Bosch Group(독일)
- Mando Corporation(한국)
- Showa Corporation(일본)
- 현대모비스(한국)
최근 업계 동향:
제품 출시:
- 2024년 9월, Cascade Drives는 2024 IAA Transportation Show에서 혁신적인 TrueEPS(전기 파워 스티어링) 솔루션을 선보였습니다. 대형 차량용으로 설계된 TrueEPS는 기존 유압 시스템을 전기 스티어링 솔루션으로 대체하여 에너지 효율과 성능을 향상시킵니다. 이를 통해 전력 손실을 줄이고 신뢰성을 높입니다. 이 기술은 중장비 차량의 전기화에 기여하여 환경적 지속가능성과 운영 효율성을 모두 향상시키는 것을 목표로 합니다.
- 2024년 8월, 스즈키는 오프로드 마니아를 위해 설계된 2024 KingQuad 750AXi 파워 스티어링 SE+ 러기드 패키지 ATV를 출시했습니다. 이 특별판은 보호 범퍼, 윈치, 프리미엄 알로이 휠 등 특별한 액세서리와 향상된 기능을 갖춘 견고한 유틸리티 패키지를 특징으로 합니다. 견고한 엔진을 탑재하여 험난한 지형에서도 뛰어난 내구성과 고성능을 제공합니다. 전자식 파워 스티어링을 탑재하여 더욱 향상된 핸들링과 제어력을 보장합니다.
- 2023년 6월, 니덱(Nidec Corporation)은 효율성 향상과 소형화에 중점을 둔 소형 전기차용 새로운 전기 구동 시스템 출시를 발표했습니다. 이 시스템에는 스쿠터 및 마이크로카와 같은 소형 전기차에 최적화된 첨단 모터와 컨트롤러가 포함되어 있습니다. 이러한 솔루션은 에너지 절감을 강화하고, 환경에 미치는 영향을 줄이며, 전 세계적으로 전기 모빌리티의 광범위한 도입을 촉진하는 것을 목표로 합니다. 이번 개발은 Nidec의 EV 기술 혁신 및 지속가능성 추구 의지와 일맥상통합니다.
제품 개선 사항:
- 2024년 8월, Nexteer Automotive는 새로운 모듈러 피니언 어시스트(Modular Pinion Assist) 전기 파워 스티어링(EPS) 시스템을 출시하여 비용 효율적인 모듈러 스티어링 솔루션을 확장했습니다. 이 시스템은 피니언 어시스트, 랙 어시스트, 컬럼 어시스트 시스템을 포함한 모든 EPS 아키텍처에 맞는 맞춤형 모듈러 버전을 제공합니다. 이 시스템은 성능 최적화, 제조 간소화, 비용 절감을 위해 설계되었으며, 다양한 고객 요구를 충족하는 확장성을 제공합니다. 모듈화는 다양한 차량 플랫폼에서 더욱 빠른 통합과 적응성을 제공하여 전기 및 자율주행차 기술의 발전을 지원합니다.
전기 스티어링 시장 보고서 인사이트:
| 보고서 속성 | 보고서 세부 정보 |
| 연구 일정 | 2018-2031 |
| 2031년 시장 규모 | 435억 6,182만 달러 |
| CAGR (2024-2031) | 5.4% |
| 유형별 |
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| 구성품별 |
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| 차량 유형별 |
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| 기술별 |
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| 최종 사용자별 |
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| 지역별 |
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| 주요 기업 |
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| 북부 아메리카 | 미국 캐나다 멕시코 |
| 유럽 | 영국 독일 프랑스 스페인 이탈리아 러시아 베넬룩스 기타 유럽 |
| 아시아 태평양 | 중국 한국 일본 인도 호주 아세안 기타 아시아 태평양 지역 |
| 중동 및 아프리카 | GCC 터키 남아프리카공화국 기타 중동 및 아프리카 지역 |
| 중남미 | 브라질 아르헨티나 칠레 기타 중남미 지역 |
| 보고서 범위 |
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