서비스형 모빌리티(MaaS) 시장 규모는 2024년 4,218억 9천만 달러에서 2032년 1조 4,301억 8천만 달러 이상으로 성장할 것으로 예상되며, 2025년에는 4,841억 달러 증가하여 2025년부터 2032년까지 연평균 18.7% 성장할 것으로 예상됩니다.
서비스형 모빌리티(MaaS) 시장 범위 및 개요:
서비스형 모빌리티(MaaS)는 개인 소유의 교통 수단에서 통합 플랫폼을 통해 온디맨드 방식으로 모빌리티 솔루션에 접근하는 방식으로의 전환을 의미합니다. MaaS는 대중교통, 승차 공유, 자전거 공유, 자동차 공유, 심지어 전기 스쿠터와 같은 초소형 이동성 옵션을 포함한 다양한 형태의 교통 서비스를 접근 가능한 단일 서비스로 통합합니다. 이러한 융합은 사용자에게 원활하고 편리한 이동 경험을 제공하고, 자가용 소유에 대한 의존도를 줄이며, 지속 가능한 도시 모빌리티를 촉진하는 것을 목표로 합니다.
지속 가능한 교통으로의 전환이 서비스형 모빌리티(MaaS) 시장을 주도하고 있습니다. 확장
환경 문제가 커지고 도시화가 심화됨에 따라 탄소 배출량 감축과 교통 체증 완화에 대한 관심이 높아지고 있습니다. MaaS는 다양한 교통 서비스를 단일 플랫폼으로 통합하여 사용자가 대중교통, 승차 공유, 자전거, 도보 등 다양한 교통 수단을 조합하여 여정을 원활하게 계획, 예약, 결제할 수 있도록 하는 통합적인 접근 방식을 제공합니다. MaaS로의 이러한 전환은 지속 가능성에 대한 광범위한 요구와 부합하며, 기존 자동차 중심 모빌리티 모델과 관련된 과제를 해결할 수 있는 매력적인 솔루션을 제시합니다. 또한, 지속 가능한 교통을 장려하고 자가용 의존도를 낮추기 위한 정부 정책 또한 MaaS 솔루션에 대한 필요성을 더욱 높이고 있습니다. 많은 도시 중심지에서 정책 입안자들은 공유 모빌리티 서비스 이용을 장려하고 대체 교통 수단을 지원하기 위한 인프라에 투자하고 있습니다.
예를 들어, 2024년 9월, 소시에테 제네랄 부동산 부서는 저탄소 교통수단 홍보에 참여한다고 발표했습니다. 여기에는 일반 자전거, 전기 자전거, 전기 외발자전거, 스쿠터가 포함됩니다. 이 외에도, 회사는 개인 및 업무용 카셰어링 서비스를 제공하는 동시에 일상적인 통근과 관련된 탄소 배출량을 줄이고 있습니다.
따라서 MaaS(Mobility as a Service) 시장 분석에 따르면, 지속 가능한 교통 수단으로의 전환이 MaaS(Mobility as a Service) 시장 규모를 견인하고 있습니다.
주요 제약:
높은 인프라 투자 비용이 MaaS(Mobility as a Service) 시장 수요에 영향을 미치고 있습니다.
초기 인프라 투자 비용은 글로벌 시장 환경 형성에 중추적인 역할을 합니다. 초기 단계에서는 디지털 플랫폼, 연결 인프라, 차량 등 MaaS 생태계의 기반 요소를 구축하기 위해 상당한 자본 지출이 필요합니다. 이러한 초기 투자 부담은 특히 소규모 기업이나 스타트업의 시장 진입을 저해할 수 있습니다.
게다가, 다양한 교통 수단 간의 상호운용성과 원활한 통합은 인프라 개발 단계의 복잡성과 비용을 증가시킵니다. 따라서 위 분석은 앞서 언급한 요소들이 서비스형 모빌리티(MaaS) 시장 규모에 더욱 큰 영향을 미칠 것임을 보여줍니다.
향후 기회:
스마트 시티 이니셔티브와의 통합은 서비스형 모빌리티(MaaS) 시장 기회의 잠재적 성장을 창출할 것으로 예상됩니다.
도시들이 교통 체증, 오염, 주차 공간 부족 등의 문제에 대처함에 따라, MaaS는 다양한 교통 수단을 단일 플랫폼으로 통합하는 완벽한 접근 방식으로 부상하고 있습니다. 스마트 시티 이니셔티브는 기술을 활용하여 도시 생활을 개선하는 것을 목표로 하며, 이는 데이터 기반 의사 결정과 원활한 연결성을 강조함으로써 MaaS의 원칙과 자연스럽게 부합합니다. 또한, 인공지능, 사물 인터넷(IoT), 블록체인과 같은 첨단 기술을 활용하여 MaaS 플랫폼은 실시간 교통 정보 업데이트, 예측 분석, 원활한 결제 솔루션을 제공하는 동시에 전반적인 사용자 경험을 향상시킬 수 있습니다. MaaS와 스마트 시티 이니셔티브의 통합은 지속 가능한 교통 관행을 촉진하고, 탄소 배출량을 줄이며, 전기차 및 대중교통과 같은 대체 교통 수단의 이용을 촉진합니다.
예를 들어, 2025년 3월로체스터-제네시 지역 교통국(RGRTA)은 북미 지역에서 주문형 교통 서비스를 시작하기 위해 The Routing Company와의 파트너십을 발표했습니다. 이 서비스에는 리빙스턴, 온타리오, 와이오밍, 웨인, 제네시, 세네카, 올리언스 등 7개 카운티에서 운영되는 마이크로 대중교통 및 우회 노선 서비스가 포함됩니다.
따라서 위의 서비스형 모빌리티(MaaS) 시장 분석을 바탕으로, 성장하는 스마트 시티 이니셔티브는 서비스형 모빌리티(MaaS) 시장 기회를 촉진할 것으로 예상됩니다.
서비스형 모빌리티(MaaS) 시장 세분화 분석:
서비스별:
서비스별 모빌리티(MaaS) 시장은 승차 공유, 카셰어링, 마이크로 모빌리티, 버스 셰어링, 기차로 세분화됩니다. 서비스.
서비스 동향:
도시 지역 인구 증가는 혁신적인 기술 솔루션의 필요성을 증가시켰고, MaaS는 도시 교통 환경을 주도하는 핵심 요소가 되었습니다.
여행 부문에 MaaS(Mobility as a Service)를 통합하면 여행사는 운영 효율성을 높이고 고객에게 다양한 교통 옵션을 제공하는 동시에 고객 만족도와 충성도를 높일 수 있습니다.
승차 호출 부문은 2024년에 가장 큰 매출을 기록했습니다.
승차 호출 서비스는 모든 유형의 교통 수단에 접근성과 경제성을 제공하며, 기존 택시 서비스와 대중교통에 대한 대안을 제공하는 동시에 도시 및 교외 지역의 최종 연결 문제를 해결합니다.
자율주행차, 전기 모빌리티, 다양한 교통 수단과 같은 분야의 발전은 승차 호출의 미래를 재편하고 있으며, 시장 차별화와 혁신.
예를 들어, 2022년 11월, Lyft는 Motional과의 파트너십을 통해 미국 로스앤젤레스에서 로보택시를 출시한다고 발표했습니다. 로보택시에는 Motional의 현대 아이오닉 5 전기차가 사용되었으며, 완전 자율주행이 가능하고 운전자가 필요하지 않습니다.
따라서 위 분석에 따르면 이러한 요인들이 서비스형 모빌리티(MaaS) 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.
카셰어링 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.
인구가 도심에 집중되고 교통 인프라가 발전함에 따라 편리하고 유연한 모빌리티 옵션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 카셰어링 및 리스 서비스는 일시적으로 차량을 이용할 수 있도록 하여 이러한 요구를 충족하고, 기존 소유 모델에 대한 대안을 제시합니다.
디지털 플랫폼, 모바일 앱, 텔레매틱스 시스템은 고객이 카셰어링 서비스 제공업체와 상호 작용하는 방식을 혁신하여 예약, 예약 및 차량 관리 프로세스를 더욱 편리하고 효율적으로 만들었습니다.
예를 들어, 2024년 11월, Zoomcar Holdings, Inc.는 장기 카셰어링 옵션을 제공하기 위해 Zoomcar 구독 서비스를 출시했습니다. 이 서비스를 통해 사용자는 최소 7일부터 장기간 차량을 예약할 수 있습니다.
따라서 위 분석에 따르면, 이러한 요소들이 예측 기간 동안 MaaS(Mobility as a Service) 시장 점유율을 견인할 것으로 예상됩니다.
비즈니스 모델별:
비즈니스 모델에 따라 MaaS(Mobility as a Service) 시장은 B2B, B2C, P2P로 구분됩니다.
비즈니스 모델 동향:
소비자들은 점점 더 유연하고 비용 효율적인 모빌리티 솔루션을 찾고 있습니다. 이들은 안정적인 모빌리티 서비스를 원하는 통근자들의 요구를 충족하기 위해 온디맨드 서비스로 전환하고 있습니다.
모빌리티 서비스의 여러 비즈니스 모델은 최적화된 경로, 공유 모빌리티, 그리고 효율적인 차량 관리를 통해 운송 비용을 절감합니다.
B2C 부문은 2024년에 가장 큰 매출을 기록했습니다.
기업 대 소비자(B2C) 모빌리티 서비스는 개인에게 편리한 온디맨드 교통 옵션을 제공하여 개인 차량 소유의 필요성을 없애줍니다.
이 모델은 주차 공간이 부족한 도시 지역에서 성공적이며, 자동차를 소유하는 것보다 더 실용적인 선택입니다.
B2C 플랫폼은 카셰어링, 승차 공유, 자전거 공유, 스쿠터 대여, 대중교통 등 다양한 교통 옵션을 점점 더 통합하고 있습니다. 이를 통해 소비자는 원활하고 다양한 이동 수단을 계획하고 실행할 수 있습니다.
따라서 위 분석을 바탕으로, 이러한 요소들은 글로벌 시장 점유율을 더욱 확대할 것입니다.
B2B 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다.
기업과 기관들은 B2B 모빌리티 솔루션에 대한 수요를 주도하며, 직원 생산성을 극대화하는 효율적인 이동 옵션을 모색하고 있습니다.
MaaS 플랫폼은 다양한 교통 수단에 대한 중앙 집중식 접근 지점을 제공하여 비즈니스 여행객이 시간을 최적화할 수 있도록 지원합니다.
예를 들어, 2025년 2월, Aravam Tech는 B2B 승차 관리 서비스를 출시했습니다. 플랫폼, 트립트로닉. 이 앱은 택시 기사와 직원들이 이용하는 교통 서비스 구독 형태로 제공됩니다.
모빌리티 산업의 이러한 발전은 예측 기간 동안 MaaS(Mobility as a Service) 시장 동향을 더욱 촉진할 것으로 예상됩니다.
솔루션별:
솔루션을 기준으로 MaaS(Mobility as a Service) 시장은 기술 플랫폼, 결제 엔진, 내비게이션 솔루션, 통신 연결 제공업체, 보험 서비스로 세분화됩니다.
솔루션 동향:
MaaS는 기존 교통 인프라를 최적화하고 디지털 플랫폼을 활용하여 도시 거주자에게 효율적이고 저렴하며 환경 친화적인 모빌리티 서비스를 제공하는 솔루션을 제공합니다.
모바일 애플리케이션과 온라인 플랫폼 덕분에 사용자는 교통 서비스에 대한 접근 및 결제, 다중 모빌리티 계획 등을 더욱 쉽게 수행할 수 있게 되었습니다. 여정을 관리하고 대중교통 옵션에 대한 실시간 업데이트를 받을 수 있습니다. 이러한 혁신은 솔루션 부문 전반의 시장 성장을 이끌고 있습니다.
기술 플랫폼 부문은 2024년에 30.86%의 가장 큰 매출 점유율을 차지했습니다.
기술 플랫폼은 MaaS 생태계의 중추 역할을 하며 다양한 교통 수단을 원활하고 사용자 친화적인 인터페이스로 통합합니다. 이러한 플랫폼을 통해 사용자는 멀티모달 여정을 편리하게 계획, 예약 및 결제할 수 있으며, 지속 가능하고 효율적인 교통 옵션으로의 전환을 촉진합니다.
또한, 클라우드 기반 플랫폼은 서비스형 모빌리티(MaaS) 애플리케이션에서 생성되는 방대한 데이터를 효과적이고 효율적으로 관리하는 동시에 확장성과 강력한 데이터 보안 조치를 보장합니다.
예를 들어, 2023년 12월, May Mobility는 애리조나에서 완전 무인 서비스 플랫폼을 출시했습니다. 이러한 구축은 운전자가 필요 없는 자율주행 운송을 제공하는 동시에 모빌리티 부문에 자율주행 기술의 발전을 가져옵니다.
따라서 위 분석에 따르면, 기술 부문의 이러한 발전은 서비스형 모빌리티(MaaS) 시장 성장을 견인하고 있습니다.
결제 엔진 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다.
결제 엔진은 안전하고 효율적인 거래 처리 기능을 제공합니다. MaaS가 지속적으로 인기를 얻으면서, 사용자 경험을 향상시키고 더 폭넓은 도입을 장려하기 위해서는 간소화된 결제 프로세스가 필수적입니다.
이 결제 솔루션은 다양한 지역의 관광객 및 여행객과의 호환성을 보장하는 동시에 다중 통화 지원을 포함하도록 설계되었습니다.
이 결제 솔루션은 교통 서비스를 패키지로 통합하여 사용자에게 다양한 교통 수단을 할인된 가격으로 제공합니다.
결제 엔진 부문의 이러한 발전은 예측 기간 동안 MaaS(Mobility as a Service) 시장 동향을 더욱 촉진할 것으로 예상됩니다.
교통수단을 기준으로 MaaS(Mobility as a Service) 시장은 개인 및 공공으로 구분됩니다.
교통수단 동향:
관광객들은 다양한 명소와 목적지를 자신의 속도에 맞춰 탐험할 수 있는 차량 렌트의 유연성과 편의성을 선호하는 경우가 많습니다. 국제 여행이 지속적으로 증가하고 여행객들이 몰입형 경험을 추구함에 따라, 인기 관광지의 대중교통 및 개인 교통수단에 대한 수요는 지속적으로 높아질 것으로 예상되며, 이는 글로벌 시장의 성장을 촉진할 것입니다.
렌터카 회사는 기존 플랫폼에 카셰어링, 승차 공유, 또는 구독 기반 모델을 통합함으로써 고객에게 더욱 포괄적인 교통 옵션을 제공할 수 있습니다.
2024년에는 대중교통 부문이 가장 큰 매출을 기록했습니다.
MaaS는 버스, 기차, 지하철과 같은 다양한 대중교통 수단을 단일 플랫폼이나 애플리케이션을 통해 원활하게 상호 연결된 시스템으로 통합합니다. 이러한 통합은 대중교통의 효율성과 편의성을 향상시켜 이용률을 높이고 개인 차량 소유에 대한 의존도를 낮추는 것을 목표로 합니다.
또한, 실시간 추적 및 결제 시스템과 같은 기술의 발전은 사용자 경험을 더욱 간소화하여 대중교통을 더욱 매력적이고 더 폭넓은 소비자층에게 접근 가능하게 만듭니다.
예를 들어, 2023년 9월, 브뤼셀 시 정부는 주민들이 한 곳에서 모든 교통 솔루션과 서비스를 이용할 수 있도록 하는 모빌리티 서비스 애플리케이션인 Floya를 출시했습니다. Floya에는 자전거 공유, 승차 공유 서비스, 대중교통 서비스가 포함됩니다. 이러한 서비스는 도시 이동성을 간소화하고 지속 가능한 교통 솔루션의 사용을 촉진합니다.
따라서, 위의 요인들을 바탕으로, 공공 부문의 이러한 발전은 서비스형 모빌리티(MaaS) 시장 수요를 견인하고 있습니다.
개인 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다.
모빌리티 서비스를 통한 개인 차량 예약은 사용자가 차량의 편의성과 친숙함을 유지하면서도 온디맨드 교통 서비스를 이용할 수 있도록 합니다.
이러한 서비스는 기존 대중교통 옵션에 비해 소비자에게 더 큰 유연성과 편의성을 제공하여, 온디맨드 교통 서비스를 이용하고 특정 필요와 선호도에 맞춰 여정을 조정할 수 있도록 합니다.
개인 부문의 이러한 발전은 예측 기간 동안 서비스형 모빌리티(MaaS) 시장 확대를 더욱 촉진할 것으로 예상됩니다.
애플리케이션 플랫폼별:
애플리케이션 플랫폼에 따라 시장은 iOS, Android 등으로 세분화됩니다.
애플리케이션 플랫폼 동향:
디지털 기술 플랫폼을 수용함으로써 스마트 도시 생태계는 더욱 효율적이고 접근성이 뛰어난 교통망을 구축할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.
모빌리티 서비스와 다양한 애플리케이션 플랫폼을 통합함으로써 기업은 변화하는 고객 행동, 선호도, 도시 모빌리티 개발에 적응하여 장기적인 지속가능성을 확보할 수 있습니다.
안드로이드 부문은 2024년에 가장 큰 매출을 기록했으며, 예측 기간 동안 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다.
오픈 소스 플랫폼인 안드로이드는 다양한 가격대의 다양한 기기를 제공합니다. 플랫폼의 유연성과 맞춤 설정 옵션은 사용자와 개발자 모두에게 적합한 선택입니다.
Android 기기는 사용자 친화적인 경험과 모빌리티 서비스 애플리케이션을 위한 광범위한 앱 생태계를 제공합니다.
Android 플랫폼은 모빌리티 서비스(MaaS) 제공업체가 광범위한 사용자에게 도달하고 시장 침투율을 극대화하는 데 필수적입니다. 이를 위해서는 두 운영체제 모두에 대한 앱 개발, 최적화 및 유지 관리에 대한 투자가 필요합니다.
또한, 스마트폰 제조업체와의 파트너십 및 협업을 통해 기기 간 모빌리티 솔루션의 원활한 통합 및 상호운용성을 보장할 수 있는 기회를 제공합니다.
따라서 위의 모빌리티 서비스(MaaS) 시장 분석에 따르면, Android 부문의 이러한 발전이 글로벌 시장을 주도하고 있습니다.
요구 사항별:
요구 사항을 기준으로 시장은 퍼스트 마일 및 라스트 마일 연결, 비수기 및 교대 근무 통근, 일일 통근, 공항 또는 대중교통 역 이동, 도시간 이동 등이 있습니다.
요구 동향:
MaaS는 모빌리티에 대한 원활하고 통합된 접근 방식을 제공함으로써 사람들이 교통 서비스를 인식하고 이용하는 방식에 패러다임을 전환합니다. 이 접근 방식은 다양한 교통 수단을 스마트폰 앱이나 웹 인터페이스를 통해 접근할 수 있는 단일 플랫폼으로 통합합니다.
서비스 제공업체는 개인 맞춤형 상황 인식 교통 옵션을 제공함으로써 통근자들의 변화하는 요구를 충족하고 효율성, 편의성, 사용자 중심성을 우선시하는 모빌리티 솔루션에 대한 수요를 증대시킵니다.
최초의 & 라스트마일 연결 부문은 2024년에 가장 큰 매출 점유율을 차지했으며, 예측 기간 동안 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다.
전기 스쿠터 및 자전거와 같은 마이크로 모빌리티 솔루션은 교통 체증에서 편리하고 빠르게 벗어날 수 있는 방법을 제공하여 통근 시간을 단축하고 교통 체증을 완화합니다.
Zipcar, Car2Go, Turo와 같은 플랫폼은 일반적으로 멤버십 기반 프로그램이나 스마트폰 앱을 통해 사용자가 필요에 따라 차량을 이용할 수 있도록 합니다. 이러한 서비스는 도로상의 개인 소유 차량 수를 줄이고 기존 차량의 공동 활용을 장려함으로써 지속가능성, 자원 효율성, 그리고 도시 이동성을 증진합니다.
승차 공유 업체는 단체 여행, 기업 셔틀, 행사 교통, 또는 관광 여행을 위한 밴 또는 버스 서비스를 제공하여 더 많은 승객을 수용할 수 있는 효율적이고 비용 효율적인 이동 솔루션을 제공합니다.
예를 들어, 2022년 12월, Moovit은 탬파에서 사용자가 다양한 이동 수단을 원활하게 계획할 수 있도록 하는 새로운 도시 이동성 앱을 출시했습니다. 이 앱은 사용자가 자전거, 스쿠터, 도보, 운전 등 다양한 이동 수단을 계획하는 데 도움을 줍니다. 이 앱은 대중교통 모바일 발권 및 실시간 도착 정보를 제공하는 동시에 신뢰할 수 있는 도시 이동성 정보를 제공합니다.
따라서 위의 MaaS(Mobility as a Service) 시장 분석에 따르면, 퍼스트 마일(First Mile) 및 라스트 마일(Last Mile) 부문의 이러한 발전이 글로벌 시장을 주도하고 있습니다.
기업 규모별::
기업 규모에 따라 시장은 대기업과 중소기업으로 구분됩니다.
기업 규모별 동향:
모빌리티 서비스는 기업의 회사 차량 필요성을 줄여 유지 보수, 보험, 연료 및 감가상각 비용을 절감하는 데 도움이 됩니다.
다양한 옵션과 실시간 정보를 제공함으로써 모빌리티 서비스는 출퇴근 스트레스를 줄이고 직원 만족도를 향상시킵니다.
대규모 기업 부문은 2024년에 가장 큰 매출을 기록했습니다.
대기업에서 MaaS 플랫폼은 직원의 이동 패턴에 대한 귀중한 데이터와 통찰력을 제공하는 동시에 모빌리티 운영을 최적화하고 정보에 입각한 의사 결정을 내릴 수 있도록 지원합니다.
기업 모빌리티 서비스(CMaaS)는 회사 전용 차량과 공공 모빌리티 서비스를 하나의 멀티모달 모빌리티 시스템으로 통합하는 데 중점을 둡니다. 이를 통해 직원들은 회사 소유 차량, 자전거 공유, 승차 공유 등 다양한 모빌리티 옵션을 이용할 수 있습니다.
따라서 위의 요소들을 바탕으로 대기업 부문의 이러한 발전이 글로벌 시장을 주도하고 있습니다.
중소기업 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.
모빌리티 서비스는 교통 예약 및 관리를 위한 중앙 집중식 플랫폼을 제공함으로써 직원들의 출장 일정을 간소화하고 중소기업의 시간과 자원을 절약합니다.
중소기업은 MaaS를 활용하여 현장 서비스 인력이나 물류 운영을 위한 교통 수단을 관리하고, 효율적이고 안정적인 상품 및 서비스 배송을 보장할 수 있습니다.
이러한 요소들은 예측 기간 동안 글로벌 시장을 더욱 촉진할 것으로 예상됩니다.
지역 분석:
대상 지역은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 그리고 라틴 아메리카입니다.
아시아 태평양 지역 모빌리티 서비스 시장은 2024년 1,595억 7천만 달러에서 2032년에는 5,547억 7천만 달러 이상으로 확대될 것으로 예상되며, 2025년에는 1,834억 9천만 달러 증가할 것으로 전망됩니다. 이 중 중국 시장은 35.29%로 가장 큰 매출 점유율을 기록했습니다. 아시아 태평양 지역은 급속한 도시화, 가처분소득 증가, 교통 수요 증가에 힘입어 모빌리티 서비스 시장의 주요 시장으로 부상하고 있으며, 이러한 요인들이 지역 전체의 모빌리티 서비스 도입을 촉진하고 있습니다. 도시가 확장되고 인구가 증가함에 따라 유연한 교통 옵션에 대한 수요 또한 증가하고 있으며, 이는 서비스 제공업체가 이 지역 소비자의 다양한 요구에 맞춘 혁신적인 솔루션을 제공할 수 있는 유망한 전망을 제공합니다. 또한, 중국, 일본, 한국 등 각국 정부는 교통 체증 및 환경 오염 문제 해결을 위해 MaaS 이니셔티브를 적극적으로 추진하고 있습니다. 이러한 요인들은 예측 기간 동안 지역 MaaS(Mobility as a Service) 시장 점유율을 더욱 높일 것입니다.
예를 들어, 2025년 2월, UNL은 동남아시아를 위한 차세대 위치 솔루션을 제공하기 위해 GrabMaps와의 협력을 발표했습니다. 이 전략적 파트너십을 통해 동남아시아 개발자와 기업은 GrabMaps의 위치 데이터와 UNL의 픽셀 기반 매핑을 활용하여 하이퍼로컬 위치 애플리케이션 및 서비스를 제공할 수 있게 되었습니다. 위치 기술.
북미 시장은 2024년 1,139억 2천만 달러에서 2032년에는 3,832억 9천만 달러 이상으로 성장할 것으로 예상되며, 2025년에는 1,306억 3천만 달러까지 성장할 것으로 전망됩니다. 이 지역은 높은 스마트폰 보급률과 첨단 인터넷 연결성을 특징으로 하는 탄탄한 디지털 인프라를 갖추고 있어 승차 공유, 자전거 공유, 대중교통 등 다양한 모빌리티 서비스 이용을 지원하는 모빌리티 서비스의 빠른 도입을 가능하게 합니다. 북미 기업들은 최첨단 기술을 모빌리티 서비스 및 솔루션에 통합하는 데 앞장서고 있습니다. 또한, Uber와 Lyft와 같은 주요 기업들은 실시간 추적, 동적 가격 책정, 원활한 결제 옵션 등의 기능으로 플랫폼을 강화했습니다. 또한, Waymo와 같은 자율주행차의 등장은 도시 교통의 새로운 가능성을 열어가고 있습니다. 이러한 요소들은 지역 시장의 MaaS(Mobility as a Service) 성장을 더욱 촉진할 것입니다.
예를 들어, 2021년 4월, Car Trawler는 Uber와의 파트너십을 발표하여 미국 내 더 많은 고객에게 Uber Rent를 제공하게 되었습니다. 이번 협력을 통해 Uber 앱 사용자는 경쟁력 있는 가격으로 고품질 렌터카 서비스를 이용할 수 있게 되었습니다. 이 외에도 CarTrawler의 기술은 접근성 높은 서비스를 통해 렌터카 옵션을 용이하게 하고 Uber Cashback 혜택과 같은 프로모션을 제공합니다.
또한, 분석에 따르면 유럽의 MaaS(Mobility as a Service) 산업은 예측 기간 동안 상당한 발전을 보일 것으로 예상됩니다. 진보적인 규제 체계와 광범위한 대중교통망을 갖춘 유럽 국가들은 도시 이동성을 향상시키고 탄소 배출량을 줄이기 위해 MaaS 플랫폼을 도입했습니다. 또한, 이 지역 내 기존 업체와 혁신적인 스타트업의 존재는 경쟁과 혁신을 촉진하여 유럽 전역의 시장 성장을 견인하고 있습니다.
또한, 라틴 아메리카에서는 각국 정부가 교통 체증을 줄이고 탄소 배출량을 줄이기 위해 다양한 정책, 자금 지원, 파트너십을 통해 모빌리티 서비스를 적극적으로 홍보하고 있습니다. 또한, 인프라 개발, 관광 산업 성장, 소비자 이동성 증가 등의 요인이 중동 및 아프리카 지역의 렌터카 수요 증가에 기여하고 있습니다. 중동 및 아프리카(MEA) 경제가 지속적으로 발전하고 도시화됨에 따라, 모빌리티 서비스는 소비자의 교통 수요를 충족하는 데 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다.
주요 주요 기업 및 시장 점유율 분석:
글로벌 MaaS(Mobility as a Service) 시장은 국내외 시장에 서비스를 제공하는 주요 기업들로 인해 경쟁이 매우 치열합니다. 주요 기업들은 시장에서 확고한 입지를 확보하기 위해 연구 개발(R&D), 제품 혁신, 그리고 최종 사용자 출시 등 다양한 전략을 채택하고 있습니다. 서비스로서의 이동성 (MAAS) 업계의 주요 업체에는 다음이 포함됩니다.
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