통합 브리지 시스템 시장 규모는 2024년 82억 1,249만 달러에서 2032년까지 106억 326만 달러 이상으로 성장할 것으로 예상되며, 2025년에는 83억 3,617만 달러 증가하여 2025년부터 2032년까지 연평균 3.4% 성장할 것으로 예상됩니다.
통합 브리지 시스템 시장 범위 및 개요:
통합 브리지 시스템(IBS)은 선박 내 상호 연결된 시스템의 조합으로, 워크스테이션에서 센서 정보 및 제어에 중앙 집중식으로 접근할 수 있도록 합니다. 이러한 통합은 자격을 갖춘 인력이 안전하고 효율적으로 선박을 관리하는 것을 목표로 합니다. 이러한 시스템에는 항해, 통신, 기계 제어 및 보안 시스템이 포함되어 있어 선박 운영에 대한 포괄적인 개요를 한 곳에서 제공합니다.
승객 안전은 크루즈선과 페리에서 가장 중요하며, IBS는 첨단 항해 및 통신 시스템, 충돌 방지 기술, 실시간 모니터링 기능을 제공하여 안전을 강화합니다. 또한, 이러한 시스템은 효율적인 항로 계획 및 연료 관리를 통해 운영을 최적화하여 비용 절감 및 효율성 향상으로 이어집니다. 또한, ECDIS, VDR, 배출 모니터링 시스템 등 IBS 기능을 통해 해양 관광 산업 내 엄격한 안전 및 환경 규정 준수가 용이해집니다.
예를 들어, 해양패널에 따르면, 해안 및 해양 관광은 세계 관광 산업의 기반이며, 전 세계 관광 활동의 약 50%를 차지하고 4조 6천억 달러(전 세계 GDP의 5.2%)에 달하는 수익을 창출합니다. 이 부문은 2030년까지 해양 경제에서 가장 큰 부문이 될 것으로 예상되며, 전 세계적으로 약 850만 명의 고용을 창출할 것으로 예상됩니다.
따라서 분석에 따르면 해양 관광의 확대가 통합 교량 시스템 시장 점유율을 견인하고 있습니다.
핵심 제약 사항:
호환성 문제와 사이버 보안 취약성이 글로벌 시장 성장을 저해하고 있습니다.
IBS는 다양한 제조업체(레이더, 소나, 항법 시스템 등)의 부품을 사용하며, 이러한 부품은 서로 다른 통신 프로토콜, 데이터 형식 및 소프트웨어 인터페이스를 사용합니다. 표준화 부족으로 인해 통합에 시간이 많이 소요되고 오류가 발생하기 쉽습니다. 또한, 최신 시스템은 네트워크가 다양한 온보드 시스템과 잠재적으로 외부 통신 채널을 연결하는 등 점점 더 상호 연결되고 있으며, 이로 인해 사이버 공격의 진입 지점이 더 많아지고 있습니다. 더욱이 이러한 시스템은 항해 및 추진과 같은 선박의 핵심 기능을 제어하며, 사이버 공격이 성공할 경우 안전을 위협하고 상당한 재정적 손실을 초래할 수 있어 글로벌 통합 브리지 시스템 시장 확대를 더욱 저해할 수 있습니다.
따라서 통합 브리지 시스템 시장 분석에 따르면 호환성 문제와 사이버 공격이 통합 브리지 시스템 시장 성장을 저해하고 있습니다.
향후 기회:
IMO의 e-Navigation 전략은 통합 브리지 시스템 시장 기회를 창출할 것으로 예상됩니다.
e-Navigation은 선상 센서, 육상 시스템, 그리고 기상 및 교통 정보와 같은 외부 소스 등 다양한 소스의 데이터를 원활하게 교환하고 통합하는 것을 강조합니다. IBS는 이러한 데이터를 사용자 친화적인 형식으로 수집, 처리 및 표시하여 상황 인식을 향상시키는 데 필수적입니다. 또한, IMO의 디지털화 추진은 전자해도 표시 및 정보 시스템(ECDIS), 자동식별장치(AIS), 항해자료기록장치(VDR)와 같은 첨단 기술의 도입을 필요로 합니다. IBS는 이러한 시스템을 통합하고 상호운용성을 보장하는 중심 허브 역할을 합니다.
예를 들어, e-내비게이션 전략 실행 계획(SIP)은 다섯 가지 핵심 솔루션을 구현하여 해상 항해에 혁명을 일으키는 것을 목표로 합니다. 여기에는 사용자 친화성을 위한 선교 설계 현대화, 표준화된 자동 보고 시스템 구축, 선상 장비 및 항해 데이터의 신뢰성 및 무결성 향상, 통신 장치를 통해 수신된 정보의 통합 및 시각적 표현, 그리고 VTS(선박교통서비스) 정보의 VTS 스테이션을 넘어선 정보 전달 개선이 포함됩니다. 이러한 조치들은 모두 해상 안전 및 환경 보호를 강화하는 것을 목표로 합니다.
따라서 IMO의 e-Navigation 전략 분석에 따르면 통합 브리지 시스템 시장 기회는 상당합니다.
통합 브리지 시스템 시장 세분화 분석:
구성 요소별:
구성 요소를 기준으로 시장은 하드웨어와 소프트웨어로 구분됩니다.
구성 요소 동향:
자율 및 원격 조종 선박에 대한 추세가 증가함에 따라 항해 및 제어를 위한 고급 소프트웨어가 필요합니다.
첨단 시스템은 경로 계획, 충돌 방지, 해안 시설과의 통신과 같은 작업을 위해 정교한 소프트웨어에 점점 더 의존하고 있습니다.
하드웨어 부문은 2024년에 가장 큰 매출 점유율을 차지했습니다.
LiDAR, 레이더, 컴퓨터 비전 시스템과 같은 새로운 센서 유형의 통합은 더욱 포괄적인 상황 인식을 제공하고 내비게이션 기능을 향상시킵니다.
보안 부팅 메커니즘 및 변조 방지 하드웨어를 포함한 하드웨어 기반 보안 조치는 사이버 위협으로부터 보호하는 데 중요하며, 따라서 통합 교량 시스템 시장 수요를 촉진합니다.
더 작고 가벼우며 에너지 효율적인 하드웨어 구성 요소에 대한 수요는 디스플레이 기술, 레이더 시스템, 통신 장비와 같은 분야의 혁신을 주도하고 있습니다.
예를 들어, Elesia의 55인치 디스플레이는 향상된 시각화 기술로 풀 HD 해상도를 제공하며, 총 중량을 줄이기 위해 탄소 섬유 섀시를 사용한 세계 최초의 55인치 MIL 인증 LSD입니다. 고해상도 터치스크린은 직관적인 상호작용을 가능하게 하고 워크플로우를 간소화하며, 견고한 설계는 혹독한 해양 환경에서도 내구성을 보장합니다.
따라서 분석에 따르면 앞서 언급한 요소들이 하드웨어 통합 브리지 시스템 시장 규모를 주도하고 있습니다.
소프트웨어 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
소프트웨어는 다양한 센서 및 시스템의 데이터를 분석하여 선박 성능을 최적화하고, 유지보수 필요성을 예측하며, 연비를 개선하는 데 중요한 역할을 합니다.
소프트웨어 정의 시스템은 더욱 유연하고 모듈화된 설계를 가능하게 하여 특정 운영 요구 사항에 따른 맞춤 설정이 가능합니다.
또한, 향상된 사용자 인터페이스와 터치스크린 제어 기능을 갖춘 고급 소프트웨어의 등장 또한 통합 브리지 시스템 시장 동향을 주도하고 있습니다.
예를 들어, Kongsberg Maritime의 K-Master Solutions는 직관적인 인터페이스와 통합 제어 기능을 통해 복잡한 선박 운영을 원활하게 관리하고 모니터링합니다. 이 솔루션은 실시간 데이터 통합 및 분석을 통해 의사 결정 및 운영 효율성을 향상시킵니다.
따라서 분석에 따르면 앞서 언급한 통합 브리지 시스템 시장 동향은 향후 몇 년 동안 소프트웨어 시장 규모 확대를 지속적으로 견인할 것으로 예상됩니다.
선박 유형별:
선박 유형을 기준으로 시장은 상선과 군수선으로 구분됩니다.
선박 유형별 동향:
상선은 환경 영향 감소에 중점을 두고 있으며, IBS는 연료 소비 최적화, 배출량 감소, 선박 효율성 향상에 중요한 역할을 합니다.
군수선은 수면 위 및 수면 아래 위협을 탐지하고 추적할 수 있는 첨단 기능이 필요합니다. 이러한 시스템은 정교한 센서, 레이더 시스템 및 통신 기술을 통합하여 종합적인 상황 인식을 제공합니다.
상선부문은 2024년 가장 큰 매출 점유율을 차지했으며, 가장 빠른 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.
통합 브리지 시스템은 화물 처리 시스템과 통합되어 벌크선의 하역 작업을 최적화하고, 화물 수위 및 안정성에 대한 실시간 데이터를 제공합니다.
화물 온도, 압력 및 기타 매개변수를 모니터링하여 화물의 무결성을 보장하고 유출이나 폭발을 방지하며, 이는 시장 트렌드를 주도하고 있습니다.
첨단 충돌 방지 시스템, 화재 감지 및 비상 통신 시스템을 통해 크루즈선의 승객 안전을 강화합니다. 이러한 시스템은 또한 승객을 위한 엔터테인먼트 및 정보 시스템(예: 대화형 지도 및 선박 운항 정보 실시간 업데이트)을 제공합니다.
예를 들어, CLIA(크루즈 라인 국제 협회)에 따르면, 크루즈 산업은 2020년 7월 운항 재개 이후 승객 수가 1천만 명을 돌파하며 빠르게 회복세를 보였습니다. 거의 100%의 선단이 운항을 재개하고 승객의 관심이 팬데믹 이전 수준을 회복하면서, 크루즈 산업은 어려움을 극복할 수 있는 역량을 입증했습니다.
전반적으로 벌크선, 크루즈선, 유조선을 포함한 상선에서 통합 브리지 시스템 도입이 증가함에 따라 통합 브리지 시스템 시장 규모가 확대되고 있습니다.
하위 시스템별 유형:
하위 시스템 유형에 따라 시장은 INS, 자동 기상 관측 시스템, 항해 데이터 기록기, 자동 식별 시스템으로 구분됩니다.
하위 시스템 유형 동향:
기존 기계식 자이로스코프에서 광섬유 자이로스코프(FOG) 및 링 레이저 자이로스코프(RLG)로 전환하여 정확도를 향상시킵니다.
도플러 레이더, 라이더, 운고계와 같은 고급 센서를 통합하여 더욱 포괄적이고 정확한 기상 데이터를 제공합니다.
INS는 2024년에 38.98%의 가장 큰 매출 점유율을 차지했으며, 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
최신 INS 시스템은 GPS, GNSS, 레이더와 같은 다른 항법 시스템과 점점 더 통합되어 데이터 융합 알고리즘을 통해 정확도를 높이고 더욱 강력한 위치 및 방향 정보를 제공합니다.
INS는 신뢰할 수 있는 위치 및 방향 정보를 제공함으로써 첨단 충돌 회피 시스템에서 중요한 역할을 수행하여 사고 위험을 줄입니다.
기존 기계식 자이로스코프에서 광섬유 자이로스코프(FOG) 및 링 레이저 자이로스코프(RLG)로 전환함으로써 정확도가 크게 향상되고 드리프트가 감소하여, 특히 극지방이나 신호 장애가 있는 해안 지역과 같이 GPS 수신이 불가능한 환경에서 더욱 신뢰할 수 있는 항법 데이터를 얻을 수 있습니다.
예를 들어, 2024년 10월, Inertial Labs는 육상, 해상 및 항공용으로 설계된 GPS 지원 관성 항법 시스템(INS)인 INS-DM-FI를 출시했습니다. 플랫폼. 이 첨단 시스템은 전술급 광섬유 자이로스코프(FOG) 기술을 활용하여 탁월한 정확성과 내구성을 보장합니다. INS-DM-FI는 다양한 애플리케이션에서 내비게이션 정밀도를 재정의할 준비가 되어 있습니다.
따라서 앞서 언급한 요소들은 통합 교량 시스템 시장 점유율 확대에 크게 기여하고 있습니다.
북미 지역은 2024년 29억 7,762만 달러 규모로 평가되었습니다. 또한 2025년에는 30억 2,130만 달러 성장하여 2032년에는 38억 2,672만 달러를 넘어설 것으로 예상됩니다. 북미 지역은 엄격한 해상 안전 규정을 준수하여 선박 안전 및 운영 효율성 향상을 위한 첨단 기술 솔루션에 대한 수요를 견인하고 있습니다. 또한, 이 지역은 해군 현대화에 대한 막대한 투자를 통해 강력한 방위 산업을 자랑하며, 호위함, 구축함, 잠수함을 포함한 군함의 첨단 솔루션 수요를 견인하고 있습니다. 더불어, 이 지역은 자율운항 선박 기술 개발의 선두에 있습니다. 통합 브리지 시스템은 통합 항해, 통신 및 제어 시스템을 제공하여 자율 운항 선박 운항을 가능하게 하는 데 중요한 역할을 합니다.
예를 들어, 메이플라워 자율 운항선(MAS) 프로젝트는 세계 최초의 완전 자율 무인 연구선을 개발하고 운영하는 것을 목표로 합니다. 이 프로젝트는 비영리 해양 연구 기관인 ProMare가 주도하고 IBM이 주요 기술 파트너로서 협력하여 자율 해양 기술 향상을 목표로 합니다.
아시아 태평양 지역의 2024년 시장 가치는 20억 6,825만 달러였습니다. 또한 2025년에는 21억 285만 달러 증가하여 2032년에는 27억 2,292만 달러를 넘어설 것으로 예상됩니다. 이 중 중국은 2024년 시장 점유율 32.5%로 가장 큰 비중을 차지했습니다. 이 지역은 해상 무역량이 매우 많으며, 중국, 일본, 한국과 같은 국가들이 세계 해운 시장의 주요 참여국입니다. 이처럼 해상 교통량이 많기 때문에 안전과 효율성을 보장하기 위해 첨단 항해 및 통신 시스템 도입이 필수적입니다. 또한, 중국, 한국, 일본과 같은 국가들은 주요 조선 허브로서 매년 수많은 선박을 건조하고 있습니다. 새로 건조되는 선박에는 최신 기술이 탑재되는 경우가 많아 통합 브리지 시스템 시장 수요를 견인하고 있습니다.
예를 들어, 과학기술산업연구부에 따르면, 세계 조선 산업은 한국, 중국, 일본 등 동아시아 3대 강국이 주도하고 있습니다. 이들 국가는 신규 선박 발주량의 90% 이상을 차지하며, 중국이 전 세계 선복량의 40%로 1위를 차지하고 있으며, 한국이 34%로 그 뒤를 잇고 있습니다.
통합 브리지 시스템 시장 분석에 따르면, 엄격한 안전 규정, 환경 지속가능성 중시, 자율운항 선박 기술 발전 등의 요인에 힘입어 유럽 국가들이 꾸준한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 또한, 라틴 아메리카 시장은 해상 무역 활동 증가와 역내 안전 기준 개선에 대한 관심 증가에 힘입어 완만한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 또한, 중동 및 아프리카 지역은 해양 인프라 투자 증가, 해상 석유 및 가스 활동 증가, 그리고 신규 해상 항로 개발에 힘입어 상당한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.
주요 주요 기업 및 시장 점유율 분석:
이 시장은 국내외 시장에 통합 브리지 시스템 솔루션을 제공하는 주요 기업들이 치열하게 경쟁하는 시장입니다. 주요 기업들은 연구 개발(R&D), 제품 혁신, 그리고 최종 사용자 출시 등 다양한 전략을 채택하여 시장에서 확고한 입지를 구축하고 있습니다. 통합 브리지 시스템 업계의 주요 기업은 다음과 같습니다.
2024년 8월, 레오나르도 DRS는 미 육군과 루마니아군에 첨단 합동 공격 교량(Joint Assault Bridge) 시스템을 추가로 공급하는 4,900만 달러 규모의 계약을 체결했습니다. 합동 공격 교량(Joint Assault Bridge, JAB)은 M1A1 에이브럼스 주력전차 차체를 개조하여 제작된 차세대 궤도식 차륜 장갑 공병 장갑차입니다. 이 시스템은 미군 및 동맹군 기갑부대에 강습 교량 기능을 제공하고 기동의 자유를 제공하도록 설계되었습니다.
Amit Sati is a Senior Market Research Analyst in the Research team of Consegic Business Intelligence. He is client-focused, understands multiple research methods, holds strong analytical skills, in-depth presentation, and reporting skills. Amit is industrious with his research work and has sturdy attention to details. He has capability of pattern recognition within statistics, holds strong analytical mind, great training abilities and capability to quickly gel with fellow mates.