항공기 제동 시스템 시장 규모는 2024년 12억 8천만 달러에서 2032년 22억 1천만 달러 이상으로 성장할 것으로 예상되며, 2025년에는 13억 6천만 달러 증가하여 2025년부터 2032년까지 연평균 7.1% 성장할 것으로 예상됩니다.
항공기 제동 시스템 시장 범위 및 개요:
항공기 제동 시스템(AAS)은 활주로 외부에 설치되어 착륙장치에 필요한 감속력을 가함으로써 항공기의 이탈을 방지하는 안전 장치입니다. 또한 항공기 제동 장치는 상업 항공 분야에서 전투기와 기타 고성능 항공기의 안전한 착륙을 보장합니다. 또한, 이러한 시스템은 신속한 배치, 항공기 마모 감소, 향상된 운영 유연성을 제공하며, 이는 작전 준비 상태 유지 및 임무 성공률 향상에 필수적입니다.
업계 주요 기업들이 연구, 개발 및 혁신에 대한 투자를 확대하면서 시장 성장이 촉진되고 있습니다. 또한, 이러한 투자는 항공기 정비, 적절한 기능, 그리고 항공기 제동 시스템의 설치 및 유지 관리를 위한 공항 인프라를 확보함으로써 항공기 운항의 전반적인 안전성 향상에 기여합니다.
예를 들어, 2022년 11월, 글로벌 에어 내비게이션(Global Air Navigation)은 아랍에미리트 국방부에 제동 시스템을 제공하기 위해 커티스-라이트 코퍼레이션에 1,900만 달러를 투자했습니다.
따라서 항공기 안전에 대한 지속적인 투자와 인식은 항공기 제동 시스템 시장 성장을 견인하고 있습니다.
주요 제약:
악천후로 인한 제한된 운영 기간이 항공기 제동 시스템 시장 규모 확대에 걸림돌이 되고 있습니다.
악천후는 항공기 제동 시스템의 기능에 심각한 영향을 미칩니다. 폭우, 눈, 진눈깨비는 항공기 제동 시스템의 효율성을 저하시키기 때문입니다. 또한, 습한 표면은 시스템의 성능을 저하시킵니다. 항공기 감속 능력, 극한의 온도는 제동 시스템의 재료 및 구성 요소, 특히 마찰에 크게 의존하는 시스템에 영향을 미칩니다.
따라서 극한의 기상 조건은 고속 및 중량 항공기의 제동을 어렵게 만들어 항공기 운항에 영향을 미칩니다.
향후 기회:
상업 항공 산업의 확장은 항공기 안전 제동 시스템 시장 기회를 촉진할 것으로 예상됩니다.
비상 상황 시 승객과 승무원의 안전을 보장하는 제동 시스템을 포함한 상업 항공의 안전 강화에 대한 수요는 성장 기회를 창출할 것으로 예상됩니다. 더욱이, 엔지니어링 소재 어레스터 시스템과 같은 어레스팅 시스템의 혁신은 어레스팅 시스템의 효과와 상업적 유용성을 높여 해당 분야의 도입을 더욱 촉진했습니다.
예를 들어, 상업용 항공 승객 수는 지난 15년 동안 두 배로 증가했는데, 이는 팬데믹 이후 수요가 크게 회복되고 증가했음을 보여줍니다. 2019년에는 약 45억 명이 항공 여행을 했습니다.
따라서, 상업용 항공 분야에서 제동 시스템 도입이 증가함에 따라 항공기 제동 시스템 시장 기회가 확대되고 있습니다.
항공기 제동 시스템 시장 세분화 분석:
유형별:
유형별로 시장은 네트 배리어, 케이블 제동 시스템, 이동식 항공기 제동 시스템, 엔지니어링 자재 제동 시스템, 항공모함 제동 시스템으로 세분화됩니다.
기술 유형별 동향:
유압식 및 공압식과 같은 기능은 케이블 제동 시스템의 댐퍼는 다양한 항공기 기종에서 감속 항공기에 사용됩니다.
엔지니어링 소재 제동 시스템은 광범위한 개조 없이 원활하게 설치할 수 있어 추세가 좋습니다.
엔지니어링 소재 제동 시스템은 전체 시장의 36.76%로 가장 큰 매출 점유율을 차지했으며, 예측 기간 동안 가장 빠른 연평균 성장률을 기록했습니다.
엔지니어링 소재 제동 시스템은 활주로 끝을 이탈하는 항공기를 정지시키기 위해 압착 가능한 소재를 사용합니다.
엔지니어링 소재 제동 시스템은 항공기 타이어가 경량 소재에 파묻혀 빠르게 감속되도록 하여 항공기를 정지시킵니다.
표준 EMAS 설치는 대부분의 항공기가 70노트(시속 약 80마일)의 속도로 활주로를 이탈하는 것을 방지합니다.
예를 들어, Runway Safe의 GreenEMAS 항공기 제동 시스템은 안정적이고 예측 가능한 변형 특성을 가진 압착 및 이동 가능한 소재를 사용하여 활주로 끝에서 항공기를 정지시킵니다.
항공기 제동 시스템 시장 분석에 따르면, 항공기 제동 및 승무원 보호의 첨단 기능이 항공기 제동 시스템 시장 성장을 주도하고 있습니다.
북미 지역의 2024년 시장 가치는 미화 5억 3천만 달러였습니다. 또한 2025년에는 미화 5억 6천만 달러 성장하여 2032년에는 미화 9억 3천만 달러를 넘어설 것으로 예상됩니다. 이 중 미국은 2024년 77.3%로 가장 큰 점유율을 차지했습니다.
북미 지역은 2024년 항공기 제동 시스템 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 이러한 시장 우위는 주요 방위 및 항공우주 기업들과 정부 및 항공우주 산업의 첨단 군사 기술에 대한 상당한 투자 덕분입니다. 또한, 군사 및 방위 분야에서 AAS(항공기 제동 시스템)가 널리 채택되면서 시장 성장이 가속화되고 있습니다. 민간 항공 분야에서 승무원 안전에 대한 수요 증가는 항공기 제동 시스템 시장 확대에 더욱 기여하고 있습니다.
예를 들어, 2024년 12월, 제너럴 아토믹스는 프랑스 항공모함의 차세대 전자기 항공기 발사 시스템(Electromagnetic Aircraft Launch System) 및 첨단 제동 장치 설계 개발을 위해 미화 4,157만 2,260달러의 확정 가격 계약을 체결했습니다.
아시아 태평양 지역의 2024년 시장 가치는 미화 3억 2천만 달러였습니다. 또한 2025년에는 미화 3억 4천만 달러 성장하여 2032년에는 미화 5억 7천만 달러를 넘어설 것으로 예상됩니다. 일본, 인도, 중국 등 주요 아시아 국가들은 군사용 AAS 도입 증가로 인해 군사 및 방위 산업에 막대한 투자를 하고 있습니다. 특히 인도와 중국을 중심으로 민간 및 군용 항공우주 분야의 급속한 성장이 시장 성장을 견인하고 있습니다. 또한, 민간 항공의 확대는 항공기 제동 시스템을 필요로 하는 첨단 안전 시스템 프로그램을 필요로 하며, 이러한 성장은 예측 기간 동안 지속될 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 항공우주 시장의 주요 기업들이 항공기 제동 시스템 시장 점유율의 대부분을 차지하고 있으며, 주요 기업으로는 소지츠 에어로스페이스(Sojitz Aerospace Corporation), 조디악 에어로스페이스(Zodiac Aerospace), 제너럴 아토믹스(General Atomics) 등이 있습니다. 아시아 태평양 시장 성장은 방위 및 항공우주 투자 증가에 힘입어 촉진되고 있습니다.
예를 들어, 2024년 10월, 퀸스타운 공항에서 2,300만 달러 규모의 비행장 안전 프로젝트가 시작되어 주 활주로 양 끝에 EMAS 침대를 설치했습니다. 활주로 끝에 있는 엔지니어링 자재 제동 시스템 베드의 길이는 73미터이고, 반대쪽 끝에 있는 제동 시스템 베드의 길이는 70미터입니다.
분석에 따르면, 유럽 국가들은 항공우주 기술에 막대한 투자를 하고 있으며, 영국, 프랑스, 독일과 같은 국가들은 선진 방위 프로그램 및 파트너십을 통해 항공기 제동 시스템 시장 동향을 선도하고 있습니다. 중동 및 아프리카 지역의 이러한 발전은 특히 항공모함의 군 비행장 성능 향상을 위해 항공기 제동 시스템 시장에 대한 투자가 활발하게 이루어지고 있기 때문입니다. 이 지역에서 군사 인프라를 업그레이드하기 위한 국방 지출이 증가하고 있으며, 여기에는 군사 및 상업적 필요에 따른 제동 시스템 설치가 포함됩니다.
주요 주요 기업 및 시장 점유율 분석:
이 시장은 국내외 시장에 카지노 관리 솔루션을 제공하는 주요 기업들로 인해 경쟁이 매우 치열합니다. 주요 기업들은 연구 개발(R&D), 제품 혁신, 그리고 최종 사용자 출시에 있어 다양한 전략을 채택하여 시장에서 강력한 입지를 확보하고 있습니다. 항공기 제압 시스템 분야의 주요 기업들은 다음과 같습니다.
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