- Zusammenfassung
Marktgröße für Elektrolenkungen:
Der Markt für Elektrolenkungen wird voraussichtlich bis 2031 ein Volumen von über 43.561,82 Millionen US-Dollar erreichen, ausgehend von einem Wert von 28.650,50 Millionen US-Dollar im Jahr 2023. Bis 2024 wird ein Wachstum von 29.680,77 Millionen US-Dollar prognostiziert, was einer jährlichen Wachstumsrate von 5,4 % von 2024 bis 2031 entspricht.
Marktumfang und -übersicht für Elektrolenkungen:
Die Elektrolenkung ist ein fortschrittliches Fahrzeugsystem, das Elektromotoren zur Lenkunterstützung nutzt und herkömmliche Hydrauliksysteme ersetzt. Diese Technologie verbessert das Handling und die Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs durch präzise und effiziente Lenkunterstützung. Die Systeme bestehen aus Komponenten wie Elektromotor, Sensoren und elektronischen Steuergeräten, die zusammenwirken, um die Lenkleistung zu verbessern und den Energieverbrauch zu senken.
Die Systeme sind für verschiedene Fahrzeugtypen konzipiert, darunter Pkw, Nutzfahrzeuge und Elektrofahrzeuge. Sie bieten erweiterte Funktionen wie geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, anpassbare Fahrmodi und die Integration in Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und sorgen so für ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis. Darüber hinaus sind elektrische Lenksysteme leicht und kompakt und tragen so zur Gesamteffizienz und Leistung des Fahrzeugs bei.
Zu den Endnutzern elektrischer Lenklösungen zählen Automobilhersteller, Flottenbetreiber und Aftermarket-Dienstleister. Diese Akteure setzen auf elektrische Lenkungstechnologie, um die Fahrzeugfunktionalität zu verbessern, die Fahrdynamik zu steigern und die Integration moderner Fahrzeugtechnologien zu unterstützen.
Marktdynamik der Elektrolenkung - (DRO):
Wichtige Treiber:
Zunehmende Integration fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) treibt das Marktwachstum an
Die zunehmende Verbreitung fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in modernen Fahrzeugen treibt die Nachfrage nach elektrischen Lenksystemen deutlich an. ADAS-Funktionen wie Spurhalteassistent, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Kollisionsvermeidung und automatisiertes Parken erfordern präzise und reaktionsschnelle Lenkmechanismen für eine präzise Ausführung. Die Systeme eignen sich besonders für diese Anwendungen, da sie elektronisch gesteuerte Eingaben in Echtzeit ohne die Komplexität hydraulischer Komponenten liefern. Sie ermöglichen eine nahtlose Integration mit ADAS und bieten so eine verbesserte Steuerung, reduzierte mechanische Verluste und erhöhte Fahrzeugsicherheit. Gesetzliche Vorschriften in wichtigen Märkten wie Europa und Nordamerika, die die Integration von Sicherheitsfunktionen wie Spurverlassenswarnung und automatischer Notbremsung vorschreiben, beschleunigen die Einführung von ADAS-Technologien. Gleichzeitig veranlasst der wachsende Verbraucherwunsch nach Fahrzeugen mit fortschrittlichen Sicherheits- und Komfortfunktionen die Automobilhersteller dazu, diese Systeme sowohl in Pkw als auch in Nutzfahrzeuge zu integrieren. Da Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in Mittelklasse- und Premiumfahrzeugen zum Standard werden, treibt die Integration fortschrittlicher Lenkungstechnologien das Marktwachstum für elektrische Lenkungen voran und etabliert sie als zentrales Element moderner Fahrzeugentwicklung.
Wichtigste Einschränkungen:
Anfälligkeit für Systemausfälle aufgrund von Software- oder elektrischen Problemen bremst die Marktentwicklung
Elektrische Lenksysteme sind zwar technologisch fortschrittlich, weisen jedoch inhärente Schwachstellen durch Softwarefehler und elektrische Ausfälle auf, die sich erheblich auf Sicherheit und Leistung auswirken. Im Gegensatz zu herkömmlichen hydraulischen Systemen basiert die elektrische Lenkung vollständig auf Sensoren, Aktuatoren, elektronischen Steuergeräten (ECUs) und komplexen Softwarealgorithmen. Ausfälle dieser Komponenten, wie z. B. Unterbrechungen der Stromversorgung, Softwarefehler oder Sensorungenauigkeiten, führen zu einem teilweisen oder vollständigen Verlust der Lenkkontrolle und stellen erhebliche Sicherheitsrisiken dar. Dieses Problem ist besonders ausgeprägt bei Steer-by-Wire-Systemen, bei denen das Fehlen mechanischer Verbindungen eine vollständige Abhängigkeit von elektronischen Steuerungen bedeutet. Raue Betriebsbedingungen wie extreme Temperaturen, Feuchtigkeit oder Vibrationen verstärken diese Risiken und beeinträchtigen die Systemzuverlässigkeit. Das Potenzial für Systemausfälle weckt Bedenken bei Automobilherstellern und Aufsichtsbehörden und dämpft die Nachfrage nach elektrischen Lenksystemen, insbesondere bei Nutzfahrzeugen und Geländefahrzeugen, bei denen Zuverlässigkeit von größter Bedeutung ist.
Zukünftige Chancen:
Ausbau der Steer-by-Wire-Technologie für autonome Fahrzeuge eröffnet neue Möglichkeiten
Die Weiterentwicklung der Steer-by-Wire-Technologie bietet transformative Chancen, insbesondere für die Entwicklung autonomer und teilautonomer Fahrzeuge. Durch den Verzicht auf mechanische Verbindungen zwischen Lenkrad und Rädern bieten Steer-by-Wire-Systeme unübertroffene Designflexibilität. Automobilhersteller können so die Innenraumgestaltung neu gestalten und den Fahrgastkomfort verbessern. Diese Systeme nutzen elektronische Signale für eine präzise Lenksteuerung. Diese ist für autonome Fahrzeuge, die sofortige und präzise Reaktionen auf Sensoreingaben und Fahralgorithmen benötigen, von entscheidender Bedeutung.
Steer-by-Wire-Technologie vereinfacht zudem die Integration mit autonomen Fahrsystemen wie Spurhalteassistent, adaptiver Geschwindigkeitsregelung und Parkautomatik und ist damit ein Eckpfeiler der Fahrzeugarchitekturen der nächsten Generation. Der Verzicht auf mechanische Komponenten reduziert zudem Gewicht und mechanische Komplexität und verbessert so die Gesamtenergieeffizienz. Da die Einführung autonomer Fahrzeuge durch die Verbrauchernachfrage und regulatorische Unterstützung an Fahrt gewinnt, erweitern sich die Marktchancen für elektrische Lenkungen. Steigende Investitionen in Steer-by-Wire-Systeme treiben Innovationen bei Sicherheits- und Leistungsmerkmalen voran.
Marktsegmentanalyse für elektrische Lenkungen:
Nach Typ:
Der Markt ist nach Typ in Lenksäulen-Elektrolenkungen (C-EPS), Zahnstangen-Elektrolenkungen (R-EPS), Ritzel-Elektrolenkungen (P-EPS) und Direktantriebs-Elektrolenkungen segmentiert.
Das Segment der Lenksäulen-Elektrolenkungen (C-EPS) erzielte mit 44,90 % den größten Umsatz im Jahr 2023.
- C-EPS wird aufgrund seines geringen Gewichts und seiner Kosteneffizienz häufig in kompakten und mittelgroßen Personenkraftwagen eingesetzt.
- Diese Art von Lenksystem ist an der Lenksäule montiert, wodurch Platz gespart und die Integration in die Fahrzeugarchitektur vereinfacht wird.
- Automobilhersteller bevorzugen C-EPS-Systeme für Fahrzeuge, die für den Stadtverkehr konzipiert sind, da dort Wendigkeit und Kraftstoffeffizienz im Vordergrund stehen.
- Die Dominanz des C-EPS-Segments unterstreicht das Wachstum des Marktes für elektrische Lenkungen, das durch die Anpassungsfähigkeit an kleine und mittlere Fahrzeuge und den weltweiten Vorstoß in die Produktion von Kompaktfahrzeugen vorangetrieben wird.
Das Segment der elektrischen Zahnstangenlenkung (R-EPS) wird im Prognosezeitraum voraussichtlich die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) verzeichnen.
- R-EPS-Systeme werden aufgrund ihrer Fähigkeit, höhere Lenklasten zu bewältigen, vor allem in größeren Fahrzeugen wie SUVs und leichten Nutzfahrzeugen eingesetzt.
- Diese Systeme bieten verbesserte Präzision und Kontrolle und verbessern so das Fahrerlebnis bei Schwerlast- und Hochleistungsfahrzeugen.
- Das Wachstum des R-EPS-Segments wird durch Fortschritte bei Rack-Mounted-Technologien und die zunehmende Verbreitung von Elektrolenkungen in Nutzfahrzeugen unterstützt.
- Laut einer Marktanalyse für Elektrolenkungen werden R-EPS-Systeme aufgrund ihrer Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit in Märkten mit hoher Nachfrage nach Premium-SUVs und Crossovern bevorzugt.
Nach Komponenten:
Der Markt ist nach Komponenten segmentiert in Lenkmotoren, Lenksäulen, Sensoren, elektronische Steuergeräte (ECU) und Sonstiges.
Das Segment Lenkmotoren erzielte 2023 den größten Umsatzanteil am gesamten Markt für elektrische Lenkungen.
- Lenkmotoren sind eine wichtige Komponente elektrischer Lenksysteme. Sie wandeln elektrische Energie in mechanisches Drehmoment um und unterstützen so den Fahrer.
- Fortschritte in der Motortechnologie, einschließlich bürstenloser Motoren, verbessern die Effizienz und Zuverlässigkeit der Systeme.
- Die Dominanz dieses Segments ist auf die weltweit zunehmende Verbreitung von Personen- und Nutzfahrzeugen zurückzuführen.
- Entsprechend den Markttrends für elektrische Lenkungen konzentrieren sich Hersteller auf kompakte und leichte Motordesigns, um den Anforderungen der Der Branchenschwerpunkt liegt auf Kraftstoffeffizienz und Nachhaltigkeit.
Das Sensorsegment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) verzeichnen.
- Sensoren wie Drehmoment- und Positionssensoren spielen eine entscheidende Rolle bei der Echtzeit-Rückmeldung an die Motorsteuerung (ECU) und gewährleisten so eine präzise Lenksteuerung.
- Die steigende Nachfrage nach Fahrerassistenzsystemen (ADAS) treibt die Integration hochpräziser Sensoren in elektrische Lenksysteme voran.
- Der rasante Fortschritt in diesem Segment ist auf Innovationen in der Sensortechnologie zurückzuführen, darunter KI-basierte und IoT-fähige Sensoren für mehr Fahrzeugsicherheit.
- Automobilhersteller integrieren fortschrittliche Sensorsysteme, um die Lenkreaktion zu verbessern. Dies trägt maßgeblich zum Marktwachstum für elektrische Lenkungen bei und erfüllt gleichzeitig die sich entwickelnden Sicherheitsstandards im Automobilbereich.
Nach Fahrzeug Typ:
Der Markt ist nach Fahrzeugtyp in Pkw und Nutzfahrzeuge unterteilt.
Das Segment Pkw hatte 2023 den größten Umsatzanteil am gesamten Markt für elektrische Lenkungen.
- Pkw sind die Hauptanwender elektrischer Lenksysteme, da hier der Fokus auf verbessertem Fahrkomfort, Kraftstoffeffizienz und Fahrzeugsicherheit liegt.
- Die steigende Produktion von Elektro- und Hybrid-Pkw treibt die Einführung fortschrittlicher elektrischer Lenksysteme auf den globalen Märkten voran.
- Automobilhersteller integrieren anpassbare Lenksysteme in Pkw, um den unterschiedlichen Kundenpräferenzen gerecht zu werden.
- Die Dominanz des Pkw-Segments unterstreicht die steigende Nachfrage nach elektrischen Lenkungen, die durch die zunehmende Präferenz für fortschrittliche Lenksysteme in modernen, vernetzten Fahrzeugen angetrieben wird.
Das Segment Nutzfahrzeuge wird im Prognosezeitraum voraussichtlich die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) verzeichnen. Zeitraum.
- Elektrische Lenksysteme in Nutzfahrzeugen bieten erhebliche Vorteile: Sie reduzieren die Ermüdung des Fahrers und verbessern die Manövrierfähigkeit bei schweren Lasten.
- Die Einführung elektrischer Lenksysteme in Nutzfahrzeugflotten wird durch den zunehmenden Fokus auf Nachhaltigkeit und geringere Wartungskosten im Vergleich zu hydraulischen Systemen vorangetrieben.
- Fortschritte im E-Commerce und in der Logistikbranche treiben die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen mit elektrischen Lenksystemen an.
- Das rasante Wachstum des Nutzfahrzeugsegments wird durch Fortschritte bei der Lenktechnologie für Schwerlastfahrzeuge und den zunehmenden Trend zur Elektrifizierung von Flotten vorangetrieben, was zum Wachstum des Marktes für elektrische Lenksysteme beiträgt.
Nach Technologie:
Der Markt ist technologisch in elektrische Servolenkungen (EPS) und elektrohydraulische Servolenkungen (EHPS) unterteilt.
Die elektrische Servolenkung Das Segment (EPS) erzielte 2023 den größten Umsatzanteil.
- EPS-Systeme machen hydraulische Komponenten überflüssig, reduzieren das Gesamtgewicht des Fahrzeugs und verbessern die Kraftstoffeffizienz.
- Die zunehmende Verbreitung von EPS-Systemen wird durch ihre Kompatibilität mit modernen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) wie Spurhalteassistenten und automatisiertem Parken vorangetrieben.
- Automobilhersteller setzen aufgrund ihrer Einfachheit und Kosteneffizienz zunehmend auf EPS-Systeme für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge.
- Die Dominanz des EPS-Segments beruht auf seiner breiten Verbreitung sowohl in Einstiegs- als auch in Premiumfahrzeugen. Dies schafft Marktchancen für elektrische Lenkungen durch verbesserte Fahrzeugleistung, Effizienz und geringeres Gewicht.
Das Segment der elektrohydraulischen Servolenkung (EHPS) wird im Prognosezeitraum voraussichtlich die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) verzeichnen.
- EHPS-Systeme kombinieren hydraulische und elektrische Mechanismen und bieten höhere Lenkkräfte für Schwerlastanwendungen wie Lkw und Busse.
- Diese Systeme werden aufgrund ihrer Fähigkeit, präzise Lenkunterstützung in großen Nutzfahrzeugen bei gleichzeitiger Energieeffizienz zu bieten, bevorzugt.
- Der rasante Fortschritt des EHPS-Segments wird durch seine Anwendung in Regionen vorangetrieben, in denen Schwerlastfahrzeuge die Automobillandschaft dominieren.
- Laut Marktanalyse für elektrische Lenkungen fördern Fortschritte bei EHPS-Technologien, einschließlich der variablen Lenkunterstützung, deren Einsatz in spezialisierten Fahrzeugkategorien weiter.
Nach Endbenutzer:
Basierend auf den Endbenutzern ist der Markt in OEMs (Original Equipment Manufacturers) und Aftermarket segmentiert.
Das OEM-Segment hatte 2023 den größten Umsatzanteil.
- OEMs sind die Hauptanwender elektrischer Lenksysteme und integrieren diese während der Fahrzeugherstellung, um optimale Leistung und Kompatibilität.
- Automobilhersteller gehen strategische Partnerschaften mit Lenksystemherstellern ein, um maßgeschneiderte Lösungen für bestimmte Fahrzeugmodelle zu entwickeln.
- Die Dominanz des OEM-Segments wird durch die steigende Produktion von Elektro- und Hybridfahrzeugen auf den globalen Märkten unterstützt.
- Entsprechend den Markttrends für elektrische Lenkungen stärkt der zunehmende Fokus auf Innovation und Nachhaltigkeit in der Automobilindustrie die Position des OEM-Segments weiter.
Das Aftermarket-Segment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) verzeichnen.
- Das Aftermarket-Segment deckt den Bedarf an Austausch- und Aufrüstungslösungen für elektrische Lenksysteme in bestehenden Fahrzeugen ab.
- Die steigende Fahrzeuglebensdauer und das wachsende Bewusstsein für die Vorteile elektrischer Lenksysteme treiben den Aftermarket-Umsatz an.
- Die Verfügbarkeit kostengünstiger, hochwertiger Ersatzteile unterstützt das Wachstum des Aftermarket-Segments, insbesondere in Entwicklungsregionen.
- Laut einer Analyse der Segmenttrends: Das rasante Wachstum dieses Segments spiegelt die steigende Nachfrage nach der Nachrüstung moderner Lenksysteme in älteren Fahrzeugmodellen wider.
Regionale Analyse:
Die abgedeckten Regionen sind Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, der Nahe Osten und Afrika sowie Lateinamerika.
Der Wert des asiatisch-pazifischen Raums wurde im Jahr 2023 auf 8.427,07 Millionen US-Dollar geschätzt. Darüber hinaus wird ein Wachstum von 8.744,61 Millionen US-Dollar im Jahr 2024 und ein Wachstum von über 13.068,55 Millionen US-Dollar bis 2031 prognostiziert. China hatte dabei im Jahr 2023 mit 42,3 % den größten Anteil. Der asiatisch-pazifische Raum verzeichnet das schnellste Marktwachstum, angetrieben durch die rasante Industrialisierung und Urbanisierung in Ländern wie China, Indien und Japan. Die Region hat sich zu einem globalen Zentrum der Automobilproduktion entwickelt, wobei der Schwerpunkt auf Personenkraftwagen liegt, um die wachsende Mittelschicht zu unterstützen. Die steigende Nachfrage nach fortschrittlichen Fahrzeugfunktionen und das Wachstum der Automobilindustrie treiben die Marktentwicklung weiter voran.
Nordamerika wird voraussichtlich bis 2031 einen Wert von über 14.331,84 Millionen US-Dollar erreichen, ausgehend von 9.523,19 Millionen US-Dollar im Jahr 2023. Bis 2024 wird ein Wachstum von 9.857,25 Millionen US-Dollar prognostiziert. Nordamerika hält einen beträchtlichen Marktanteil, vor allem aufgrund der starken Automobilindustrie und der hohen Akzeptanz fortschrittlicher Fahrzeugtechnologien. Insbesondere die USA sind Marktführer mit einer starken Nachfrage nach elektrischen Servolenkungen (EPS) in Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. Der Fokus auf die Verbesserung der Fahrzeugleistung und der Kraftstoffeffizienz hat zur Integration von EPS-Systemen geführt.
Europa stellt einen bedeutenden Anteil am globalen Markt für elektrische Servolenkungen dar, wobei Länder wie Deutschland, Frankreich und Großbritannien hinsichtlich Akzeptanz und Innovation führend sind. Die Region profitiert von einer etablierten Automobilindustrie und einem starken Fokus auf Nachhaltigkeit. Die Nachfrage nach leichten und kraftstoffsparenden Fahrzeugen steigt und treibt die Einführung von EPS-Systemen voran.
Der Nahe Osten und Afrika weist vielversprechendes Marktpotenzial auf, insbesondere in Ländern wie Saudi-Arabien, den Vereinigten Arabischen Emiraten und Südafrika. Steigende Investitionen in die Automobilinfrastruktur und die Expansion des Luxusfahrzeugmarktes treiben die Nachfrage nach Fahrzeugen mit EPS-Systemen an. Der Fokus auf die Diversifizierung der Volkswirtschaften und die Verringerung der Abhängigkeit von Öleinnahmen hat zu Fortschritten im Automobilsektor geführt.
Lateinamerika ist ein aufstrebender Markt für elektrische Lenksysteme, wobei Brasilien und Mexiko die wichtigsten Wachstumstreiber sind. Die zunehmende Verbreitung von Personenkraftwagen, die Verbesserung der Straßeninfrastruktur und der zunehmende Fokus auf mehr Fahrzeugkomfort tragen zum Marktwachstum bei. Staatliche Initiativen zur Modernisierung der Verkehrsnetze und zur Förderung der Automobilproduktion unterstützen die Marktentwicklung.
Wichtige Akteure und Marktanteile:
Der Markt für elektrische Lenksysteme ist hart umkämpft, da wichtige Akteure Produkte und Dienstleistungen für den nationalen und internationalen Markt anbieten. Wichtige Akteure verfolgen verschiedene Strategien in den Bereichen Forschung und Entwicklung (F&E), Produktinnovation und Markteinführung beim Endbenutzer, um eine starke Position auf dem globalen Markt für elektrische Lenkungen zu behaupten. Zu den wichtigsten Akteuren der Elektrolenkungsbranche zählen:
- JTEKT Corporation (Japan)
- ZF Friedrichshafen AG (Deutschland)
- NSK Ltd. (Japan)
- Mitsubishi Electric Corporation (Japan)
- Nexteer Automotive (USA)
- Thyssenkrupp AG (Deutschland)
- Bosch Group (Deutschland)
- Mando Corporation (Südkorea)
- Showa Corporation (Japan)
- Hyundai Mobis (Südkorea)
Aktuelle Branchenentwicklungen :
Produkteinführungen:
- Im September 2024 präsentierte Cascade Drives seine innovative TrueEPS-Lösung (Electric Power Steering) auf der IAA Transportation Show 2024. TrueEPS wurde für Schwerlastfahrzeuge entwickelt und verbessert die Energieeffizienz und Leistung, indem es herkömmliche Hydrauliksysteme durch eine elektrische Lenklösung ersetzt. Dies reduziert Leistungsverluste und erhöht die Zuverlässigkeit. Die Technologie soll zur Elektrifizierung schwerer Fahrzeuge beitragen und so sowohl die Umweltverträglichkeit als auch die Betriebseffizienz verbessern.
- Im August 2024 Suzuki stellte das 2024 KingQuad 750AXi Power Steering SE+ Rugged Package ATV für Offroad-Enthusiasten vor. Diese Sonderedition verfügt über ein robustes Utility-Paket mit einzigartigem Zubehör und Verbesserungen, darunter eine Schutzstoßstange, eine Seilwinde und hochwertige Leichtmetallfelgen. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem robusten Motor, der Langlebigkeit und hohe Leistung für anspruchsvolles Gelände bietet. Die elektronische Servolenkung sorgt für besseres Handling und bessere Kontrolle.
- Im Juni 2023 kündigte die Nidec Corporation die Einführung ihrer neuen elektrischen Antriebssysteme für kleine Elektrofahrzeuge an, die auf verbesserte Effizienz und Kompaktheit abzielen. Die Systeme umfassen fortschrittliche Motoren und Steuerungen, die speziell auf kleine Elektrofahrzeuge wie Roller und Kleinstwagen zugeschnitten sind. Diese Lösungen zielen darauf ab, Energieeinsparungen zu steigern, die Umweltbelastung zu reduzieren und die weltweite Verbreitung der Elektromobilität zu fördern. Die Entwicklung steht im Einklang mit Nidecs Engagement für Innovation in der Elektrofahrzeugtechnologie und Nachhaltigkeit.
Produktverbesserungen:
- Im August 2024 Nexteer Automotive stellte ein neues modulares Pinion Assist Electric Power Steering (EPS)-System vor und erweiterte damit sein Angebot an kostengünstigen modularen Lenklösungen. Diese Erweiterung bietet maßgeschneiderte modulare Versionen für alle EPS-Architekturen, einschließlich Pinion Assist, Rack Assist und Column Assist. Das System optimiert die Leistung, vereinfacht die Fertigung, senkt die Kosten und bietet gleichzeitig Skalierbarkeit, um den unterschiedlichen Kundenanforderungen gerecht zu werden. Modularität ermöglicht eine schnellere Integration und Anpassungsfähigkeit über verschiedene Fahrzeugplattformen hinweg und unterstützt so den Fortschritt in der Elektro- und autonomen Fahrzeugtechnologie.
Marktbericht zur elektrischen Lenkung:
| Berichtsattribute | Berichtsdetails |
| Zeitplan der Studie | 2018–2031 |
| Marktgröße 2031 | 43.561,82 Millionen USD |
| CAGR (2024–2031) | 5,4 % |
| Nach Typ |
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| Nach Komponente |
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| Nach Fahrzeugtyp |
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| Nach Technologie |
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| Nach Endnutzer |
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| Nach Region |
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| Wichtige Akteure |
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| Nordamerika | USA Kanada Mexiko |
| Europa | Großbritannien Deutschland Frankreich Spanien Italien Russland Benelux Restliches Europa |
| APAC | China Südkorea Japan Indien Australien ASEAN Restlicher Asien-Pazifik-Raum |
| Naher Osten und Afrika | GCC Türkei Südafrika Restlicher Naher Osten |
| LATAM | Brasilien Argentinien Chile Restlicher Lateinamerika |
| Berichtsumfang |
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