ID : CBI_3214 | 更新日 : | 著者 : アミット・サティ カテゴリ : 機械設備
水素タンク市場の規模は、予測期間 (2025~2032 年) 中に 28.5% の CAGR で成長しており、市場規模は 2024 年の 13 億 9,000 万米ドルから 2032 年には 102 億 5,000 万米ドルに達すると予測されています。さらに、2025 年の市場価値は 17 億 7,000 万米ドルに達すると見込まれています。
水素タンクは、成長する水素経済にとって重要であり、このクリーン エネルギー キャリアを貯蔵および輸送する手段を提供します。世界が脱炭素化に注目する中、効率的、安全、かつ費用対効果の高い水素貯蔵の需要が様々な用途で急増し、産業プロセスを支えています。これらの特殊な圧力容器は、極限条件下で水素ガスまたは液体を貯蔵するために重要であり、その設計と材料は容量、重量、安全性、そしてコストに直接影響を及ぼします。市場は主に、脱炭素化への世界的なニーズ、水素イニシアチブに対する政府の強力な支援、そして継続的な技術革新によって牽引されています。グリーン水素プロジェクトの増加、大型輸送および産業部門における新しい用途の探索など、材料と製造におけるイノベーションが市場の成長に貢献しています。
クリーン エネルギー キャリアとしての水素、特に再生可能資源から生成されるグリーン水素に重点を置く産業界の増加により、効率的で安全な貯蔵ソリューションに対する需要が高まっています。この上昇は、水素インフラに対する政府の強力な支援とインセンティブ、タンクの材料と設計における継続的な技術進歩などの要因によって推進されています。
したがって、前述の要因により、脱炭素化とクリーンエネルギーへの世界的な推進が水素タンク市場の成長を牽引しています。
水素は爆発範囲が広く、検知が難しいため、大きなリスクを伴うため、厳格な安全プロトコルが求められています。同様に、各国政府はこれらのタンクの設計、製造、試験、輸送に関して複雑な規制を課しています。これらの厳しい基準を遵守するには、特殊な材料と厳格な試験が必要であり、生産コストの上昇と規模の経済の達成を妨げています。さらに、揮発性ガスなどを安全に封じ込める技術的な障壁に加え、規制面や関連費用も、水素タンク市場の拡大を阻む要因となっています。
公共バス車両や、新興の海上・鉄道用途などの分野では、バッテリー電気自動車に対する水素燃料電池電気自動車(FCEV)の利点がますます認識されつつあります。これには、商用運転におけるダウンタイムの最小化に重要な長距離走行と燃料補給時間の短縮、そして水素貯蔵システムの軽量化による高い積載量維持などの利点が含まれます。脱炭素化への重点、政府の支援的な取り組み、軽量高圧複合タンクの継続的な技術進歩により、大型輸送は将来のシナリオで可能性を生み出すと期待されています。
したがって、分析によると、大型輸送アプリケーションの成長は、水素タンク市場の機会を生み出すと予想されます。
タンクタイプに基づいて、市場は
タイプ I セグメントは、2024 年に 46.29% という最大の 水素タンク市場シェアを占めました。
タイプ III セグメントは、予測期間中に最も速い CAGR で成長すると予想されます。
アプリケーションに基づいて、市場は車載車両ストレージ/輸送、定置型エネルギーストレージ、水素ストレージに分類されます。輸送インフラ、ポータブル電源モジュールなど。
アプリケーションのトレンド
定置型エネルギー貯蔵セグメントは、2024年に最大の市場シェアを占めました。
車載型ストレージ/輸送セグメントは、予測期間中に最も速いCAGRで成長すると予想されます。
地域セグメントには、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、ラテンアメリカが含まれます。
2024年には、アジア太平洋地域が水素タンクの市場シェアで最大の42.13%を占め、5億8,000万米ドルと評価され、2032年には39億3,000万米ドルに達すると予想されています。アジア太平洋地域では、2024年の基準年に中国が39.74%の市場シェアを占めました。アジア太平洋地域は、日本、韓国、中国、オーストラリア、インドなどの国々で国家水素戦略を主導しており、いずれも水素の生産、消費、インフラの積極的な目標に焦点を当てています。これにより、大型輸送における水素燃料電池電気自動車市場にとって重要な、据置型水素貯蔵タンクと軽量高圧複合タンクの両方の需要が増加しています。
したがって、上記の要因は、市場動向における地域の優位性に貢献しています。
北米では、水素タンク市場が最も速い成長を遂げており、予測期間中のCAGRは31.0%です。燃料電池電気自動車の採用増加は、特に先進複合材の種類において、北米の水素タンク市場のトレンドの主な原動力となっています。このトレンドは、大型輸送の脱炭素化への重点によって推進されており、FCEVは、商用運用に重要な長距離、迅速な燃料補給、より高い積載量などの利点を提供します。これに加えて、米国の水素ハブやインフレ抑制法などのイニシアチブを通じた強力な政府支援、およびカリフォルニア州の燃料補給インフラにおけるリーダーシップにより、FCEVの導入に適した環境が整えられています。前述の要因により、この地域では水素貯蔵ソリューションの需要が高まっています。
グリーン水素プロジェクトへの投資増加は、欧州の水素タンク市場分析の重要な推進力となっています。欧州の脱炭素化目標は、多額の資金提供につながっています。これらの投資はグリーン水素の大規模生産を目的としており、産業用脱炭素化のための大型固定式タンクから、増加する燃料電池電気トラックやバスに重要な軽量複合タンクに至るまで、広範な貯蔵インフラが必要となります。これらの要因が地域分析に影響を与えています。
中東・アフリカ(MEA)地域では、大型輸送用途への注目が高まっている水素タンクの可能性が高まっています。国内の脱炭素化の取り組みは、トラック輸送や公共交通機関などの分野をますますターゲットにしています。サウジアラビアやUAEなどの国々は、水素燃料バスのパイロットプロジェクトを実施しており、持続可能な輸送への取り組みを示しています。こうした水素燃料への関心の高まりに加え、水素生産や初期のインフラ開発への戦略的投資も相まって、中東アフリカ(MEA)の大型輸送部門は、今後数年間における先進的な水素タンク導入の重要な推進力となるでしょう。
ラテンアメリカにおける船舶燃料としての水素の利用増加は、この地域の水素タンク市場動向にとって大きなチャンスとなっています。豊富な再生可能エネルギー資源を活用することで、ラテンアメリカはグリーン水素の主要生産国となり、国内外の船舶に燃料を供給する態勢が整っています。この潜在的可能性は、世界的な海運業界の脱炭素化ニーズによるもので、この地域では将来的に専用の船上水素タンクの需要が生まれると予想されます。
世界の水素タンク市場は、主要プレーヤーが国内外の市場に製品を提供しており、競争が激しい市場です。主要プレーヤーは、世界の水素タンク市場で確固たる地位を維持するために、研究開発(R&D)と製品イノベーションにおいて複数の戦略を採用しています。水素タンク業界の主要企業には以下が含まれます
| レポートの属性 | レポートの詳細 |
| 調査タイムライン | 2019年~2032年 |
| 2032年の市場規模 | 102.5億米ドル |
| CAGR (2025年~2032年) | 28.5% |
| タンクタイプ別 |
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| 用途別 |
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| 地域別 |
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| 主要プレーヤー |
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| 北米 | 米国 カナダ メキシコ |
| ヨーロッパ | 英国 ドイツ フランス スペイン イタリア ロシア ベネルクス その他のヨーロッパ |
| アジア太平洋地域 | 中国 韓国 日本 インド オーストラリア ASEAN その他アジア太平洋地域 |
| 中東およびアフリカ | GCC トルコ 南アフリカ その他中東・アフリカ地域 |
| 中南米 | ブラジル アルゼンチン チリ その他中南米地域 |
| レポート対象範囲 |
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