自動車V2X市場規模:
自動車V2X市場規模は、2024年の15億9,802万米ドルから2032年には180億2,758万米ドルを超えると推定され、2025年には21億3,553万米ドルに拡大すると予測されています。2025年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)は40.3%です。
自動車V2X市場のスコープと概要:
自動車V2X(Vehicle-to-Everything)は、無線データ接続を活用することで、車両がカメラ、センサー、内部システムから取得した情報を、他の車両、周囲の歩行者、道路インフラ、スマートシティシステムと共有することを可能にします。さらに、自動車V2Xシステムは、道路安全性の向上、モビリティの向上、効率性の向上、交通システム管理の改善など、幅広いメリットをもたらします。車載V2Xシステムの前述のメリットは、乗用車および商用車への導入拡大の重要な決定要因です。
車載V2X市場ダイナミクス - (DRO) :
主な推進要因:
自動車生産台数の増加が自動車V2X市場の成長を牽引
V2Xシステムとは、カメラ、センサー、無線接続を含む車両通信システムを指します。 V2X システムは主に車両に統合されており、ドライバー、他の車両、歩行者、信号などの道路インフラとリアルタイムの情報を共有します。その結果、自動車生産台数の増加が市場をさらに牽引しています。
- 例えば、国際自動車工業会(IOM)によると、世界の乗用車生産台数は2023年には68,020,265台に達し、2022年の61,553,361台から約11%増加しました。同様に、世界の乗用車生産台数は2021年には57,086,075台に達しました。
したがって、分析によると、自動車生産台数の増加は、モビリティの向上と道路安全性の向上を促進するための自動車V2Xシステムの導入を促進し、ひいては自動車V2X市場規模の拡大につながっています。
主な制約:
自動車V2Xシステムに関連する厳格な規制や規格の普及が、自動車V2X市場の拡大を阻害している
V2Xシステムのメーカーは、ISO(国際標準化機構)規格、国際電気標準会議(IEC)規格など、様々な厳格な規格に準拠する必要があります。
ISO規格は、品質管理と環境管理にそれぞれ適用されるISO 9001とISO 14001を含む主要な規格の一つです。 ISO規格は、V2Xシステムメーカーが業界における管理、サービス提供、製品開発に合わせて均一性レベルを確立するためのガイドラインを提供しています。
さらに、ISO 15118規格は、電気自動車の双方向充放電のための車両・系統間(V2G)通信インターフェースにも適用されます。そのため、車両V2Xシステムに関連する前述の規制や規格の普及が市場を抑制しています。
将来の機会:
電気自動車の普及拡大は、自動車V2X市場の機会拡大につながると期待されています。
厳格な自動車排出ガス規制の普及、持続可能な交通手段に対する消費者の嗜好の高まり、補助金や税制優遇措置の利用可能性といった要因が、電気自動車(EV)の普及を促進しています。さらに、現代のEVは、道路の安全性、交通効率、そして全体的な運転体験を向上させるために、車両と周囲との通信を確立するV2Xシステムと統合されることが多く、市場の成長に有利な側面をもたらしています。
- 例えば、国際エネルギー機関(IEA)によると、2023年の電気自動車の総販売台数は約1,400万台に達し、そのうち中国、欧州、米国で全体の95%を占めると予想されています。
したがって、本分析によると、電気自動車の普及拡大に伴い、現代のEVへのV2Xシステムの統合が進み、予測期間中に自動車V2X市場の機会が拡大すると予測されています。
自動車V2X市場セグメント分析:
接続タイプ別:
接続タイプに基づいて、市場はDSRCとセルラーにセグメント化されています。
接続タイプのトレンド:
- 高速通信と過酷な気象条件でも動作可能なDSRC技術の導入が進んでいます。
- 長距離での直接通信、見通し外通信性能の向上、セキュリティメッセージングと機能の信頼性向上など、様々なメリットから、セルラーV2Xの利用が拡大しています。
DSRCセグメントは2024年には市場全体で大きな収益を生み出すと予測されています。
- 専用狭域通信(DSRC)とは、車両、他の道路利用者、そして路側インフラ間でV2Xやその他のインテリジェント交通システムデータを直接無線交換するための技術を指します。
- DSRCは通常5.9GHz帯で動作し、車両とインフラ間で低遅延かつ直接的な情報交換を可能にします。
- さらに、DSRCは障害物がある場合でも高速通信を提供できます。また、高速で急速に変化する環境にも対応し、過酷な気象条件でも動作可能です。
- 自動車V2X市場分析によると、DSRC技術の前述の利点により、車両V2Xシステムへの採用が拡大し、自動車V2X市場規模の拡大につながっています。
セルラーセグメントは、予測期間中に大幅なCAGR成長を記録すると予想されています。
通信タイプ別:
通信タイプに基づいて、市場はV2I(路車間)、V2G(グリッド)、V2V(車車間)、V2H(住宅間)、V2P(歩行者間)、V2N(ネットワーク間)に分類されます。
通信タイプのトレンド:
- V2V(車車間)の統合に向けたトレンドが高まっています。車両同士が接続し、速度、ブレーキ、位置情報、安定性、進行方向などに関する情報を共有できるV2V(車車間通信)技術。
- 歩行者への接近車両警告や、車両への道路利用者への弱者警告を目的としたV2P(車車間通信)技術の採用拡大。
2024年の自動車V2X市場シェアにおいて、V2V(車車間通信)セグメントは43.29%と最大の収益シェアを占め、予測期間中に大幅なCAGR成長が見込まれています。
- V2V(車車間通信)とは、専用短距離通信(DSRC)または5G接続を用いて車両同士が接続する通信技術であり、衝突回避にも役立ちます。
- V2V通信は主にVANET(仮想ネットワークネットワーク)を利用します。 (車両アドホックネットワーク)は、車両が通信を行い、運転行動に関する情報を共有できる無線ネットワークです。収集されるデータは、速度、ブレーキ、位置情報、安定性、進行方向などです。
- V2V通信技術は、ドライバーが気付く前に事故通知を送信することで、道路の安全性向上に重要な役割を果たします。
- 例えば、QualcommのC-V2X(Cellular-Vehicle-to-Everything)技術は、車両が他の車両と直接通信(V2V)することを可能にし、運転アプリケーションにおいて即時の安全上のメリットをもたらす低遅延メッセージを実現します。
- したがって、V2V通信技術の進歩が自動車V2X市場の成長を牽引しています。
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ユニットタイプ別:
ユニットタイプに基づいて、市場は車載ユニットと路側ユニットに分類されます。
ユニットタイプのトレンド:
- 車両間通信、データ交換、交通管理、安全性向上のための車載ユニットの採用が増加アプリケーション
- 交通管理と効率性の向上を目的とした、車両と路側インフラ間の情報交換を容易にする路側ユニットの統合が進んでいます。
車載ユニットセグメントは、2024年の自動車V2X市場全体において大きな収益を占めました。
- 車載ユニット(OBU)とは、車両と交通インフラ間の通信を可能にするために、インテリジェント交通システム(ITS)の一部として車両内に設置されたデバイスを指します。
- OBUは、V2X通信をサポートするコネクテッドカー技術において重要なコンポーネントです。
- さらに、車載ユニットは通常、車両の車載システムと統合されており、OBUは車両の状態に関する情報にアクセスして共有することができ、全体的なパフォーマンスと安全性の向上に貢献します。
- 例えば、iWave Systems Technologies Pvt. Ltdは、製品ラインナップにV2X車載ユニットを提供しています。V2X車載ユニットは、5G/セルラー、Wi-Fiなど、複数の無線接続をサポートしています。
- したがって、V2X車載ユニット関連の開発の増加が、自動車V2X市場のトレンドを牽引しています。
路側ユニットセグメントは、予測期間中に大幅なCAGR成長を記録すると予想されています。
- 路側ユニット(RSU)とは、インテリジェント交通システムやコネクテッドカー環境で使用されるデバイスを指します。
- 通常、道路や高速道路沿いに設置され、車両と交通インフラ間の通信を促進します。
- RSUは、V2I(車両インフラ間)およびV2X(車両とあらゆるもの)通信を促進する上で重要な役割を果たします。
- 例えば、HARMAN Internationalは、車両コネクティビティ向けのSavari StreetWAVE路側ユニットを製品ラインナップに提供しています。 5GおよびC-V2X技術を活用し、車両とインフラ間の重要な通信フレームワークをサポートします。
- したがって、V2X路側ユニット関連の進歩の高まりは、予測期間中に市場を押し上げると予想されます。
車種別:
車種に基づいて、市場は乗用車と商用車に分類されます。
車種別のトレンド:
- 可処分所得の増加、高級車人気の高まり、自動運転システムの進歩などは、乗用車セグメントを推進する主要な要因です。
- 大型車の販売増加、商用車への投資増加、経済的な輸送手段と物流へのニーズの高まりなどは、市場を牽引する主な要因です。商用車セグメントです。
乗用車セグメントは、2024年の総市場シェアの中で最大の収益シェアを占め、予測期間中に大幅なCAGR成長を記録すると予想されています。
- V2Xシステムとは、カメラ、センサー、無線接続を含む車両通信システムを指します。
- V2Xシステムは主に乗用車に統合されており、ドライバー、他の車両、歩行者、信号機などの道路インフラとリアルタイム情報を共有します。
- 例えば、国際自動車メーカー機構によると、ヨーロッパにおける乗用車の総生産台数は2023年に15,449,729台に達し、2025年から約13%増加しました。 2022年には13,727,841台に達すると予測されています。
- この分析によると、乗用車の生産台数の増加が自動車V2X市場のトレンドを牽引しています。
地域分析:
対象地域は、北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカです。
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アジア太平洋地域は、2024年に5億9,881万米ドルと評価されました。さらに、2025年には8億193万米ドルに成長し、2032年には69億2,800万米ドルを超えると予測されています。このうち、中国が最大の収益シェアを占め、32.7%を占めています。自動車V2X市場分析によると、アジア太平洋地域における車両V2Xシステムの導入は、主に自動車部門への政府投資の増加、自動車生産台数の増加、そして電気自動車の導入増加によって推進されています。さらに、乗用車の技術革新の進展と、最新車両への先進運転支援システム(ADAS)の統合拡大が、自動車V2X市場の拡大をさらに加速させています。
- 例えば、インド自動車工業会(SIAM)によると、インドにおける乗用車の総生産台数は2023年度に490万1844台に達し、2022年度の458万7116台と比較して7%増加しました。上記の要因は、アジア太平洋地域における市場需要をさらに押し上げています。
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北米市場は、2024年の4億4,910万米ドルから2032年には51億3,606万米ドルを超えると推定されており、2025年には6億0,085万米ドル増加すると予測されています。北米における自動車V2X産業の成長は、自動車生産台数の増加と電気自動車(EV)の普及拡大によって牽引されています。同様に、V2X技術の統合に関する政府の有利な施策も、自動車V2X市場の需要をさらに押し上げています。
- 例えば、2024年8月には、米国運輸省(S.運輸省は、国内の道路における重傷者や死亡者を減らす取り組みの一環として、V2Xの導入を加速させる計画を発表しました。この計画は、国内におけるV2X技術の統合を促進し、予測期間中に北米の市場需要を押し上げると予測されています。
さらに、地域別分析では、自動車生産の増加、電気自動車の登場、自動運転の進歩が、ヨーロッパにおける自動車V2X市場の需要を押し上げていることが示されています。さらに、市場分析によると、中南米、中東、アフリカ地域における市場需要は、自動車セクターの成長や電気自動車への投資の増加などの要因により、大幅な成長が見込まれています。
主要プレーヤーと市場シェアに関する洞察:
世界の自動車V2X市場は、主要企業が国内外の市場に製品を提供しており、競争が激しい市場です。主要企業は、研究開発(R&D)、製品イノベーション、エンドユーザーへの製品投入において、複数の戦略を採用することで、自動車V2X市場における確固たる地位を維持しています。自動車V2X業界の主要プレーヤーは以下のとおりです。
- HARMAN International (米国)
- Cisco Systems Inc. (米国)
- Delphi Automotive LLP (英国)
- Infineon Technologies AG (ドイツ)
- Mobileye (イスラエル)
最近の業界動向:
製品発売:
- 2025年3月、HARMANは、より安全な運転判断を促進するためにリアルタイムの状況把握を提供するように開発された車両対ネットワーク (V2N) ソリューションである Ready Aware を発表しました。このソリューションは、欧州、北米、インドのOEM各社が新規生産車および既存のコネクテッドカー向けにご利用いただけます。
自動車V2X市場レポートの洞察:
| レポートの属性 |
レポートの詳細 |
| 調査タイムライン |
2019年~2032年 |
| 2032年の市場規模 |
180億2,758万米ドル |
| CAGR (2025~2032年) |
40.3% |
| 接続タイプ別 |
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| 通信タイプ別 |
- Vehicle-to-Infrastructure (V2I)
- Vehicle-to-Grid (V2G)
- Vehicle-to-Vehicle (V2V)
- Vehicle-to-Home (V2H)
- Vehicle-to-Pedestrian (V2P)
- V2N (Vehicle-To-Network)
- その他
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| ユニットタイプ別 |
|
| 車両タイプ別 |
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| 地域別 |
- アジア太平洋地域
- ヨーロッパ
- 北米
- ラテンアメリカ
- 中東およびアフリカ
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| 主要プレーヤー |
- Continental AG(ドイツ)
- Qualcomm Inc.(米国)
- HARMAN International(米国)
- Cisco Systems Inc.(米国)
- Delphi Automotive LLP(英国)
- Infineon Technologies AG(ドイツ)
- Mobileye(イスラエル)
- NXP Semiconductors(オランダ)
- Robert Bosch GmbH(ドイツ)
- TomTom International B.V.(オランダ)
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| 北米 |
米国 カナダ メキシコ |
| ヨーロッパ |
英国 ドイツ フランス スペイン イタリア ロシア ベネルクス その他ヨーロッパ |
| アジア太平洋地域 |
中国 韓国 日本 インド オーストラリア ASEAN その他アジア太平洋地域 |
| 中東・アフリカ |
GCC トルコ 南アフリカ その他中東・アフリカ地域 |
| 中南米 |
ブラジル アルゼンチン チリ ラテンアメリカ地域全体 |
| レポート対象範囲 |
- 収益予測
- 競争環境
- 成長要因
- 制約または課題
- 機会
- 環境
- 規制環境
- PESTLE分析
- PORTER分析
- 主要技術環境
- バリューチェーン分析
- コスト分析
- 地域別動向
- 予測
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報告書で回答された主な質問
自動車のV2X市場はどれくらいの規模ですか? +
自動車のV2X市場は2024年に15億9,802万米ドルと評価され、2032年までに180億2,758万米ドルに成長すると予測されています。
自動車の V2X 市場で最も急速に成長している地域はどこですか? +
アジア太平洋地域は、自動車のV2X市場で最も急速な成長を遂げている地域です。
自動車 V2X レポートでは、具体的にどのようなセグメンテーションの詳細が取り上げられていますか? +
自動車 V2X レポートには、接続タイプ、通信タイプ、ユニット タイプ、車両タイプ、および地域に関する具体的なセグメンテーションの詳細が含まれています。
自動車V2X市場の主要プレーヤーは誰ですか? +
自動車V2X市場の主要参加者としては、Continental AG(ドイツ)、Qualcomm Inc.(米国)、HARMAN International(米国)、Cisco Systems Inc.(米国)、Delphi Automotive LLP(英国)、Infineon Technologies AG(ドイツ)、Mobileye(イスラエル)、NXP Semiconductors(オランダ)、Robert Bosch GmbH(ドイツ)、TomTom International B.V.(オランダ)などが挙げられます。