航空機重整備訪問市場 - 規模、業界シェア、成長傾向および予測（2025年 - 2032年）

サービスタイプ別：

サービスタイプに基づいて、市場は機体整備、エンジン整備、その他のコンポーネント整備に分類されます。

サービスタイプの傾向：

• 安全性の確保と運用効率の向上のため、機体整備サービスの導入が増加。
• エンジンの運用寿命を延ばし、計画外のトラブルを削減するため、エンジン整備サービスの利用が増加傾向にあります。ダウンタイム。

機体整備セグメントは、2024年の航空機重整備訪問市場シェア全体において、41.68%という最大の収益シェアを占めました。

• 機体整備サービスとは、航空機の機体（胴体、翼、尾部、構造部品を含む）の維持、修理、評価に重点を置いた包括的な手順と活動を指します。
• 機体整備サービスには、機体の安全性、信頼性、航空規制への準拠を確保するための定期的な検査、改造、修理、清掃、機能点検が含まれます。
• さらに、定期的な機体整備サービスを実施することで、安全性の確保、航空機寿命の延長、運用効率の向上など、さまざまなメリットが得られます。
• 例えば、AARコーポレーションは、北米に拠点を置く独立系整備・修理・オーバーホール（MRO）プロバイダーであり、機体の重整備サービスを提供しています。サービス提供におけるサービス。同社の重整備サービスは、主に機体のアップグレード、翼上飛行制御検査、翼上コンポーネント検査、構造検査、コンポーネント交換、構造および複合材修理、その他の関連サービスが含まれます。
• 分析によると、機体整備サービスに関連する進歩の高まりが市場を牽引しています。

エンジン整備セグメントは、予測期間中に最も高いCAGR成長率を記録すると予想されています。

• エンジン整備サービスは、航空機のエンジンの性能を維持、修理、最適化することを目的としています。
• エンジンは航空機システムの中で最も重要なコンポーネントの1つであるため、エンジン整備サービスは航空機全体の安全性、信頼性、効率性を確保するために不可欠です。
• さらに、定期的なエンジン整備を実施することで、エンジン性能の向上、エンジン寿命の延長、ダウンタイムの最小化、信頼性の向上など、さまざまなメリットが得られます。
• たとえば、Airline Support Baltic は、エンジンのメンテナンスを含むさまざまな航空機メンテナンス サービスを提供しています。同社のエンジン整備サービスには、トラブルシューティングのための包括的なエンジン診断、エンジンシステムの個々の組立ユニットの修理、エンジンのオーバーホール修理の実施、エンジンの修復、航空機エンジンの定期整備が含まれます。
• したがって、航空機エンジン整備サービスに関する進歩の加速が、予測期間中に市場を牽引すると予想されます。

航空機の種類別：

航空機の種類に基づいて、市場は固定翼機と回転翼機に分類されます。

航空機の種類別の傾向：

• 固定翼機の採用が増加しています。これは、高速性能、長い飛行距離、そしてより大きなペイロード容量によるものです。
• 防空プラットフォームへの投資の増加や航空機製造における技術の進歩といった要因が、固定翼機と回転翼機のセグメント別成長を促進する主要な決定要因となっています。

2024年の航空機重整備訪問市場シェアにおいて、固定翼機セグメントが最大の収益を占めました。

• 固定翼機とは固定翼航空機は、航空機の揚力を発生させる際に静止した翼を持つタイプの航空機を指します。
• 固定翼航空機は、航空機の前進速度と翼の形状によって発生する揚力を発生させる翼を使用して飛行することができます。
• さらに、固定翼航空機には、高速性能、飛行距離と航続距離の延長、ペイロード容量の増加、乱気流条件における安定性の向上、比較的低いメンテナンスコストと運用コストなど、さまざまな利点があります。
• 例えば、2022年11月、Aurora Flight Sciencesは、空中ISR（情報収集、偵察、監視）向けに特別に設計された新しい固定翼eVTOL（電動垂直離着陸）航空機を発表しました。
• そのため、固定翼航空機の進歩が、航空機重整備訪問市場の動向を牽引しています。

回転翼セグメントは、予測期間中に大幅なCAGR成長を記録すると予想されています。

• 回転翼航空機は、垂直軸を中心に回転するローターによって、完全にまたは部分的に空中に浮かぶ航空機の一種です。
• 回転翼航空機には、ヘリコプター、ジャイロダイン、オートジャイロなど、飛行中ずっと揚力を提供するローターを備えた航空機が一般的に含まれます。
• さらに、回転翼航空機の主な利点は、垂直飛行、一定高度での固定位置でのホバリング、そして非常に狭いスペースでの離着陸が可能であることです。
• 例えば、2021年12月、フランス軍需総局はエアバスと軍用ヘリコプターの調達および開発を委託。この契約には、フランス軍への配備に特化して最適化された169機の軍用ヘリコプターの開発が含まれています。
• したがって、回転翼​​航空機の開発増加は、予測期間中に市場を押し上げると予想されます。

サービスプロバイダー別：

コンポーネントに基づいて、市場はMROサービスプロバイダー、OEM（相手先商標製品製造会社）、航空会社に分類されます。

サービスプロバイダーの動向：

• 高い品質保証、保証保護、規制遵守の向上により、OEMメンテナンスサービスの利用が増加しています。
• コスト効率、ターンアラウンドタイムの​​短縮、柔軟性の向上により、MROサービスプロバイダーによるメンテナンスサービスの採用が増加しています。

MROサービスプロバイダーセグメントは、2024年に市場全体で最大の収益を占め、予測期間中に大幅なCAGR成長を記録すると予想されています。

• MROサービスプロバイダーとは、メーカー認定のサービスセンターや航空会社のサービスセンター以外で、航空機のさまざまなメンテナンスサービスを専門に提供するサードパーティ企業を指します。社内整備業務。
• MROサービスプロバイダーは通常、航空機の機体、エンジン、システム、部品の包括的なオーバーホールと改修、構造修理と交換を含む、幅広い重整備サービスを提供しています。
• MROサービスプロバイダーは、民間ジェット機、貨物機、ヘリコプター、一般航空機など、さまざまな種類の航空機にサービスを提供しています。
• さらに、MROサービスプロバイダーは、OEMサービスセンターと比較して競争力のある価格設定に加えて、より柔軟なスケジュール設定と、顧客のニーズに合わせたカスタマイズされたサービスを提供することが多く、オペレーターがメンテナンススケジュールを管理しやすくなります。
• 例えば、AAR Corporation、ST Engineering、Ascent Aviation Services Corporationなどは、幅広い航空機の重整備点検とサービスを提供する独立系MROサービスプロバイダーの例です。
• 航空機重整備訪問市場分析によると、多数の独立系MROサービスプロバイダーの普及が、航空機重整備訪問市場を牽引しています。成長。

エンドユーザー別：

エンドユーザーに基づいて、市場は商用、軍事・防衛、その他に分類されます。

エンドユーザーのトレンド：

• 航空旅行の増加、商用飛行の増加、商用航空機の生産増加といった要因が、商用セグメントの成長を牽引する主要な要因です。
• 防空システムにおける技術進歩の加速、航空防衛プラットフォームへの政府投資の増加、そして航空防衛能力強化のための先進的な軍用機への需要の高まりは、軍事・防衛市場の成長を牽引する主要なトレンドです。防衛分野です。

2024年には、民間航空機セグメントが市場シェア全体の中で最大の収益を占めました。

• この優位性は、民間航空会社が民間航空機の運航の信頼性、安全性、コンプライアンスを確保するために、航空機の重整備訪問の導入を増やしていることに起因しています。
• さらに、航空旅行の増加に伴い、規制当局の監視強化、民間航空機の保有数増加、航空機の老朽化、安全性への懸念から、定期的かつ包括的な整備サービスの必要性が高まっています。
• 例えば、エアバスは2023年9月時点で14,950機の民間航空機を納入しており、これには単通路機11,370機とワイドボディ機3,580機が含まれています。
• この分析によると、民間航空機の保有数の増加が航空機の重整備訪問市場を牽引しています。

軍事・防衛分野は、予測期間中に大幅なCAGRを記録すると予想されています。

• 軍事・防衛分野では、航空機の重整備訪問は、軍用機の運用準備、寿命、コンプライアンスを確保する上で重要な役割を果たします。
• さらに、定期的な重整備訪問により、軍用機は最適な状態を維持し、配備準備が整った状態を維持できます。これは、戦闘即応態勢を維持し、戦闘任務から人道支援に至るまで、様々な軍事作戦を支援するために不可欠です。
• 例えば、陝西飛機集団は2023年に、空中早期警戒管制作戦に最適化された新型の改良型特殊任務機を発表しました。
• したがって、軍用機の配備増加は、軍用機の運用即応性、寿命、コンプライアンスを確保するための航空機重整備訪問の需要を促進し、予測期間中の市場成長を促進すると予想されます。