ID : CBI_1662 | 更新日 : | 著者 : アミット・サティ カテゴリ : 自動車
電動ステアリング市場規模は、2023年の286億5,050万米ドルから2031年には435億6,182万米ドルを超えると推定されています。さらに、2024年には296億8,077万米ドルに拡大し、2024年から2031年にかけて5.4%の年平均成長率(CAGR)で成長すると予測されています。
電動ステアリングは、従来の油圧システムに代わる、電動モーターを用いてステアリング制御を支援する先進的な自動車システムです。この技術は、正確かつ効率的なステアリングアシストを提供することで、車両のハンドリングと操縦性を向上させます。これらのシステムは、電動モーター、センサー、電子制御ユニットなどのコンポーネントで構成されており、これらが連携してステアリング性能を向上させ、エネルギー消費を削減します。
これらのシステムは、乗用車、商用車、電気自動車など、さまざまな車両タイプに対応するように設計されています。これらのシステムは、速度感応型アシスタンス、カスタマイズ可能な運転モード、先進運転支援システム(ADAS)との統合といった高度な機能を提供し、安全で快適な運転体験を実現します。さらに、電動ステアリングシステムは軽量コンパクトであるため、車両全体の効率と性能の向上に貢献します。
電動ステアリングソリューションのエンドユーザーには、自動車メーカー、フリートオペレーター、アフターマーケットサービスプロバイダーが含まれます。これらのステークホルダーは、車両の機能性向上、ドライビングダイナミクスの改善、そして最新の自動車技術との統合を支援するために、電動ステアリング技術を活用しています。
現代の自動車における先進運転支援システム(ADAS)の採用拡大は、電動ステアリングシステムの需要を大きく押し上げています。車線維持支援、アダプティブクルーズコントロール、衝突回避、自動駐車といったADAS機能は、その正確な動作のために、高精度で応答性に優れたステアリング機構を必要とします。これらのシステムは、複雑な油圧部品を必要とせず、リアルタイムの電子制御入力を提供するため、これらの用途に特に適しています。これらのシステムはADASとのシームレスな統合を可能にし、制御性の向上、機械損失の低減、そして車両の安全性向上を実現します。欧州や北米などの主要市場では、車線逸脱警報(Lane Deparation Warning)や自動緊急ブレーキといった安全機能の搭載を義務付ける規制が施行されており、ADAS技術の導入が加速しています。同時に、高度な安全性と利便性を備えた車両に対する消費者の嗜好の高まりから、自動車メーカーは乗用車と商用車の両方にこれらのシステムを搭載するようになっています。 ADASがミッドレンジおよびプレミアムクラスの車両に標準装備されるにつれ、先進的なステアリング技術の統合が電動ステアリング市場の成長を牽引し、現代の車両設計における重要な要素としての地位を確立しています。
電動ステアリングシステムは技術的に高度である一方で、ソフトウェアの誤動作や電気的な故障に関連する固有の脆弱性を抱えており、安全性と性能に重大な影響を及ぼします。従来の油圧システムとは異なり、電動ステアリングはセンサー、アクチュエーター、電子制御ユニット(ECU)、そして複雑なソフトウェアアルゴリズムに完全に依存して動作します。電源の中断、ソフトウェアの不具合、センサーの不正確さなど、これらのコンポーネントのいずれかに障害が発生すると、ステアリング制御が部分的または完全に失われ、重大な安全リスクが生じます。この問題は、機械的な連結機構がないため電子制御に全面的に依存するステアバイワイヤシステムにおいて特に顕著です。極端な温度、湿度、振動といった過酷な動作条件は、これらのリスクを悪化させ、システムの信頼性に影響を与えます。システム故障の可能性は、自動車メーカーや規制当局の懸念材料となり、特に信頼性が最優先される商用車やオフロード車において、電動ステアリング市場の需要を減退させています。
ステアバイワイヤ技術の進歩は、特に自動運転車や半自動運転車の開発において、変革をもたらす機会をもたらします。ステアバイワイヤシステムは、ステアリングホイールと車輪間の機械的な連結を排除することで、比類のない設計柔軟性を実現し、自動車メーカーがキャビンレイアウトを刷新し、乗員の快適性を向上させることを可能にします。これらのシステムは、精密なステアリング制御を電子信号によって実現しており、これはセンサー入力や運転アルゴリズムへの瞬時かつ正確な応答が求められる自動運転車にとって極めて重要です。
ステアバイワイヤ技術は、レーンキープアシスト、アダプティブクルーズコントロール、パーキングオートメーションなどの自動運転システムとの統合を簡素化し、次世代車両アーキテクチャの基盤となるものです。さらに、機械部品が不要なため、重量と機械的な複雑さが軽減され、全体的なエネルギー効率が向上します。消費者の需要と規制当局の支援により自動運転車の導入が加速するにつれ、電動ステアリング市場の機会は拡大しており、ステアバイワイヤシステムへの投資増加が安全性と性能機能の革新を促進しています。
タイプに基づいて、市場はコラム式電動パワーステアリング(C-EPS)、ラック式電動パワーステアリング(R-EPS)、ピニオン式電動パワーステアリング(P-EPS)、ダイレクトドライブ電動パワーステアリングに分類されます。
コラム式電動パワーステアリング(C-EPS)セグメントは、2018年最大の売上高を占めました。 2023年には44.90%に達すると予想されています。
ラック式電動パワーステアリング(R-EPS)セグメントは、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されています。
コンポーネントに基づいて、市場はステアリングモーター、ステアリングコラム、センサー、電子制御ユニット(ECU)、その他に分類されます。
ステアリングモーターセグメントは、2023年の電動ステアリング市場全体の中で最大の収益シェアを占めました。
センサーセグメントは、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されています。
車両タイプに基づいて、市場は乗用車と商用車に分類されます。
2023年の電動ステアリング市場全体において、乗用車セグメントが最大の収益シェアを占めました。
商用車セグメントは、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されています。
テクノロジーに基づいて、市場はセグメント化されています。電動パワーステアリング(EPS)と電動油圧式パワーステアリング(EHPS)に分かれています。
電動パワーステアリング(EPS)セグメントは、2023年に最大の売上高シェアを占めました。
電動油圧式パワーステアリング(EHPS)セグメントは、2023年に最大の売上高を記録すると予想されています。予測期間中、最も高いCAGRを記録しました。
エンドユーザーに基づいて、市場はOEM(Original Equipment Manufacturers)とアフターマーケットに分類されます。
OEMセグメントが2023年には最大の収益シェアを獲得する見込みです。
アフターマーケットセグメントは、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されています。
対象地域は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカです。
アジア太平洋地域の市場規模は、2023年に84億2,707万米ドルと評価されました。さらに、2024年には87億4,461万米ドルに成長し、2031年には130億6,855万米ドルを超えると予測されています。このうち、中国は2023年に42.3%と最大のシェアを占めました。アジア太平洋地域は、中国、インド、日本などの国々における急速な工業化と都市化に牽引され、市場で最も急速な成長を遂げています。この地域は自動車生産の世界的な拠点となっており、増加する中間層を支える乗用車に重点が置かれています。先進的な車両機能への需要の高まりと自動車産業の拡大は、市場の発展をさらに促進しています。
北米の市場規模は、2023年の95億2,319万米ドルから2031年には143億3,184万米ドルを超えると推定され、2024年には98億5,725万米ドルに成長すると予測されています。北米は、主に堅調な自動車セクターと先進車両技術の高い導入率により、市場の大きなシェアを占めています。特に米国は、乗用車および小型商用車における電動パワーステアリング(EPS)システムの需要が旺盛で、市場をリードしています。車両性能と燃費の向上への注目が、EPSシステムの統合につながっています。
欧州は世界の電動ステアリング市場において大きなシェアを占めており、ドイツ、フランス、英国などの国々が導入とイノベーションの面でリードしています。この地域は、確立された自動車セクターと持続可能性への強い関心の恩恵を受けています。軽量で燃費効率の高い車両への需要が高まり、EPSシステムの採用が促進されています。
中東・アフリカ地域、特にサウジアラビア、アラブ首長国連邦、南アフリカといった国々は、市場において有望な潜在性を示しています。自動車インフラへの投資増加と高級車市場の拡大が、EPSシステム搭載車両の需要を牽引しています。経済の多様化と石油収入への依存度の低減への注力は、自動車業界の発展につながっています。
ラテンアメリカは電動ステアリングシステムの新興市場であり、ブラジルとメキシコが主な成長牽引役となっています。乗用車の普及、道路インフラの改善、そして車両快適性の向上への関心の高まりが、市場の拡大に貢献しています。交通網の近代化と自動車製造の促進を目的とした政府の取り組みも、市場の発展を支えています。
電動ステアリング市場は、主要企業が国内外の市場に製品とサービスを提供しているため、競争が激しい市場です。主要企業は、研究開発(R&D)、製品イノベーション、エンドユーザーへの投入において、複数の戦略を採用することで、世界の電動ステアリング市場で確固たる地位を築いています。電動ステアリング業界の主要プレーヤーは以下のとおりです。
製品リリース:
製品強化:
レポートの属性 | レポートの詳細 |
調査タイムライン | 2018年~2031年 |
2031年の市場規模 | 435億6,182万米ドル |
CAGR (2024~2031年) | 5.4% |
タイプ別 |
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コンポーネント別 |
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車両タイプ別 |
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技術別 |
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地域別 |
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主要プレーヤー |
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北アメリカ | 米国 カナダ メキシコ |
ヨーロッパ | 英国 ドイツ フランス スペイン イタリア ロシア ベネルクス その他ヨーロッパ |
アジア太平洋地域 | 中国 韓国 日本 インド オーストラリア ASEAN その他アジア太平洋地域 |
中東・アフリカ | GCC トルコ 南アフリカ その他中東・アフリカ地域 |
中南米 | ブラジル アルゼンチン チリ その他中南米地域 |
レポートの対象範囲 |
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電動ステアリング市場規模は、2023年の286億5,050万米ドルから2031年には435億6,182万米ドルを超えると予測されており、2024年には296億8,077万米ドルにまで拡大し、2024年から2031年にかけて5.4%のCAGRで成長すると予測されています。
電動ステアリング市場レポートには、タイプ(コラム電動パワーステアリング(C-EPS)、ラック電動パワーステアリング(R-EPS)、ピニオン電動パワーステアリング(P-EPS)、ダイレクトドライブ電動パワーステアリング)、コンポーネント(ステアリングモーター、ステアリングコラム、センサー、電子制御ユニット(ECU)、その他)、車両タイプ(乗用車、商用車)、技術(電動パワーステアリング(EPS)、電動油圧式パワーステアリング(EHPS))、およびエンドユーザー(OEM、アフターマーケット)のセグメンテーション詳細が含まれています。
センサーセグメントは、車両の安全性と性能を向上させる高精度センサーに依存する先進運転支援システム (ADAS) の統合の増加により、予測期間中に最も速い CAGR を記録すると予想されます。
電動ステアリング市場の主要企業としては、ジェイテクト株式会社(日本)、ZF Friedrichshafen AG(ドイツ)、日本精工株式会社(日本)、三菱電機株式会社(日本)、Nexteer Automotive(米国)、Thyssenkrupp AG(ドイツ)、ボッシュグループ(ドイツ)、Mando Corporation(韓国)、ショーワ株式会社(日本)、ヒュンダイモービス(韓国)などが挙げられます。