電気自動車用オンボードチャージャー市場規模:
電気自動車用オンボードチャージャー市場規模は、2024年の50億9,357万米ドルから2032年には173億3,540万米ドルを超えると推定され、2025年には58億3,213万米ドルに達すると予測されています。2025年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)は18.5%です。
電気自動車用オンボードチャージャー市場の範囲と概要:
電気自動車用オンボードチャージャーは、電気自動車に電力変換のために組み込まれる電子機器です。オンボードチャージャーは、電力網や家庭用コンセントなどの電源からの交流電力を直流電力に変換し、バッテリーを充電します。さらに、オンボードチャージャーは、ACベースステーションを利用して車両を充電できるため、外部機器や充電インフラへの依存度を低減し、利便性を高めます。さらに、このシステムは効率的なエネルギー変換を実現し、バッテリーの性能と寿命を向上させます。さらに、AC充電器は、車両を完全に充電するための制御性を高める定電圧充電と、充電サイクルの初期段階で充電速度を最適化する定電流充電の2種類の充電方法を提供します。
電気自動車オンボードチャージャー市場のダイナミクス - (DRO) :
主な推進要因:
電気自動車の普及拡大が電気自動車オンボードチャージャー市場を牽引成長
消費者のエネルギー効率への関心の高まり、バッテリー充電技術の進歩、気候変動への懸念など、様々な要因により、従来の内燃機関車よりも電気自動車の普及が進んでいます。さらに、電気自動車の価格が手頃になり、1回の急速充電でより長い走行距離を可能にするバッテリー充電システムの進歩も、電気自動車の普及をさらに促進しています。さらに、自動車業界における持続可能性と炭素排出に関する厳格な政府規制が電気自動車の普及を加速させ、市場の成長を牽引しています。
例えば、2024年11月、Mahindra は、急速充電、人工知能(AI)、拡張現実(AR)ヘッドアップディスプレイなど、様々な機能を搭載した2種類のSUV、XEV 9eとBE 6eを発売しました。
このように、世界的な電気自動車の進歩の加速が、電気自動車用オンボードチャージャー市場の規模拡大を牽引しています。
キー制約要因:
EV充電インフラに関連する設置費用、メンテナンス費用、その他のコストの高さが、電気自動車用オンボードチャージャー市場の成長を抑制している
電気自動車の普及を阻害する主な要因は、EV充電インフラです。これには、充電設備の寿命の短さ、初期投資額の高さ、メンテナンス費用などが含まれます。さらに、電気自動車充電ステーションの設置には、人件費、設備費など、多額の投資が必要です。
さらに、電気自動車用バッテリーの寿命の短さに対する懸念の高まりが、電気自動車の普及を阻害し続けています。さらに、バッテリー交換費用も高く、5,000ドルから20,000ドルの範囲です。したがって、本分析によると、これらの要因は総合的に電気自動車の世界的な普及を阻害し、電気自動車用オンボードチャージャー市場の拡大を抑制していると考えられます。
将来の機会:
EV充電インフラ関連の整備、投資、そして政府の支援政策の増加が、電気自動車用オンボードチャージャー市場の機会拡大を牽引すると予想されます。
バッテリー充電システム、バッテリー交換ステーション、充電インフラなど、電気自動車インフラ関連の整備と進歩が進んでいます。さらに、商業施設への充電システムの導入が増加しており、消費者にとってバッテリーの急速充電が便利になっています。さらに、中国やドイツなどの国々は、電気自動車の普及を促進するため、公共充電ステーションの設置への投資を増やしています。
例えば、2022年12月、欧州委員会 は、EUの国家補助規定に基づき、電気自動車向けの高出力充電インフラを支援するための19億米ドル規模のドイツの計画を承認しました。
例えば、国際貿易局 によると、ドイツ政府はドイツ全土に急速充電ネットワークを整備するために67億米ドルの投資を発表しました。
このように、電気自動車用オンボードチャージャー市場分析によると、投資は増加しています。急速充電インフラの整備が、世界の電気自動車オンボードチャージャー市場の機会を牽引しています。
電気自動車オンボードチャージャー市場のセグメント分析:
タイプ別:
タイプに基づいて、市場は単相と三相に区分されます。
タイプ別の傾向:
住宅用途では、電気自動車オンボードチャージャーの普及により、単相の採用が増加しています。
商用および産業用途では、急速充電のための三相オンボードチャージャーの採用が増加しています。充電。
単相セグメントは、2024年の総市場シェアにおいて大きな収益を占めました 。
単相オンボード充電器は、電気自動車に搭載され、充電ベースステーションからの交流電力を直流電力に変換して電気自動車のバッテリーを充電する装置です。
さらに、単相オンボード充電器は、安価であること、家庭用充電システムと互換性があること、単相オンボード充電器を搭載した車両にとって便利であることなど、さまざまな利点があります。
例えば、2024年8月、Microchip Technology は、家庭用EV充電に便利なソリューションである単相AC家庭用EV充電器を発売しました。車載型高性能エネルギー計測装置です。
このように、車載型単相充電器の進歩が電気自動車用車載充電器市場の規模を押し上げています。
予測期間中、三相充電器は最も高いCAGRを記録すると予想されています。
三相車載充電器は、三相交流電力を直流電力に変換し、効率的にバッテリーを充電するように設計されたEV統合型デバイスです。
さらに、三相車載充電器は、充電電力の増加や充電速度の向上など、さまざまな利点があります。
さらに、三相充電は、産業用および商業用の中型および大型車両に最適です。
例えば、2024年8月には、Coulomb Solutions Inc. は、Advanced Clean Transportation Expoにおいて、商用電気自動車向けの40kWオンボードチャージャーを発表しました。
このように、商用車向け三相オンボードチャージャーの進歩は、予測期間中に市場を押し上げると予想されます。
電源別:
電源に基づいて、市場はACとDCに分類されます。
電源のトレンド:
急速充電を可能にするDC充電器の採用が進んでいます。
メンテナンスや設置コストの低さなど、様々なメリットから、住宅マンションではAC充電器の利用が増加しています。
2024年には、電気自動車用車載充電器市場全体でDCセグメントが最大の収益を占め、予測期間中は最も高いCAGRを記録すると予想されています。
DC充電技術は、50kWから100kWへと向上した出力レベルにより、より高速な充電を実現します。
さらに、DC充電器は充電バイパスを改善し、電気自動車のバッテリーをより速く充電することで、EVの充電時間を短縮します。
さらに、DC充電器は、高電圧バッテリーとの互換性、急速充電、高い充電効率、柔軟性など、様々なメリットを提供します。
例えば、CUI が PGNP-S およびPGNM-Sシリーズの絶縁型DC-DCコンバータは、1:1の入力電圧範囲でEV充電に使用されます。
このように、電気自動車の急速充電用DC充電技術の進歩が、電気自動車オンボードチャージャー市場のトレンドを牽引しています。
技術別:
技術に基づいて、市場はBEVとPHEVに分類されます。
技術動向:
欧州では、二酸化炭素排出量の削減と環境への影響の少なさから、バッテリー式電気自動車の普及が進んでいます。
インドでは、燃費の向上、燃料費の削減、二酸化炭素排出量の削減などから、PHEVの利用が増加しています。
BEVセグメントが2024年には電気自動車用オンボードチャージャー市場シェアで最大となり、予測期間中に大幅な年平均成長率(CAGR)で成長すると予想されています 。
BEVは、リチウムイオン電池で駆動する電動モーターで駆動し、電力網を介して充電されるバッテリー電気自動車(BEV)の略です。
さらに、BEVは、排出ガスゼロ、運用コストの低減、瞬時のトルクと加速など、様々なメリットを提供します。
さらに、バッテリー電気自動車は、モーターへの動力源として内燃機関を使用しないタイプの車両です。
さらに、BEVは再生可能エネルギー源から発電された電力で走行できるため、CO2排出量を削減できます。
例えば、国際エネルギー機関 によると、2024年の電気自動車の総数は中国における電気自動車の販売台数は2023年には2,190万台に達し、そのうちBEVは1,610万台を占めると予想されています。
したがって、バッテリー式電気自動車の普及拡大が、電気自動車用車載充電器市場の動向を牽引しています。
車種別:
バッテリーに基づいて、市場は乗用車と商用車に分類されます。
車種別の動向:
幅広い環境対応モデルと、複数の政府インセンティブの普及により、電気乗用車の普及が進んでいます。
インドなどの国では、バス、トラック、その他の公共交通機関の電動化政策への支持が高まっています。
2024年には、乗用車セグメントが市場シェア全体の中で大きな収益を占めました 。
乗用車とは、運転手を含め最大9人が乗車でき、乗客をある場所から別の場所まで運ぶ車両を指します。
自動運転システムの進歩、支出の増加、SUVや高級車の人気上昇といった要因が、乗用車セグメントを牽引する重要な要因となっています。
例えば、国際自動車工業会(IOM) によると、乗用車の世界販売台数は2023年には6,527万台に達し、2022年の5,864万台から11.3%増加しました。
このように、乗用車の普及が市場の成長を牽引しています。電気自動車オンボードチャージャー市場。
商用車は予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されています。
在庫管理、輸送、保管、配送など、様々な物流活動において、ハイブリッド車や電気商用車の導入が進んでいます。
さらに、トラックなどの商用車は、物流施設や製造施設における重金属や原材料の積み下ろしなど、様々な産業用途で広く使用されています。
例えば、国際エネルギー機関 によると、スイス、ノルウェー、中国、ベルギーなど、いくつかの国が2023年に電気中型・大型バスの販売シェアの50%を達成しました。
分析によると、中型・大型バスを含む商用電気自動車の普及拡大が、予測期間中に市場を押し上げると予想されています。
アプリケーション別:
バッテリーに基づいて、市場は住宅用充電、商用充電、その他に分類されます。
アプリケーションのトレンド:
ショッピングセンター、商業施設、小売店などにおいて、商用充電ポイントの普及が進んでいます。
充電システムのメンテナンスを最小限に抑えながら、夜間に電気自動車を充電できる住宅用充電ソリューションの進歩が進んでいます。
商用充電セグメントは、2024年の電気自動車オンボードチャージャー市場全体のシェアにおいて、50.87%という大きな収益を占めました。
商用電気自動車充電とは、オフィスビル、ホテル、小売センター、レストラン、ガレージ、駐車場などの公共または半公共の場所にEV充電ステーションを設置し、運営することを指します。
さらに、商用電気自動車充電ステーションの設置は、主に変圧器、変電所設備、安全設備で構成されます。
さらに、商用電気自動車充電ステーションは、設置する充電器の数、充電器のモデル、必要な通信、ケーブルなど、さまざまな要因によって異なります。
例えば、2023年1月には、Blink Charging Co が、 CES 2023では、商用駐車場にも設置可能な多用途で柔軟なEV充電ソリューションであるシリーズ3を含む、様々な充電製品を発表しました。
分析によると、商用充電ソリューションの進歩と投資の増加が、電気自動車用オンボードチャージャー市場を牽引しています。
住宅用充電は、予測期間中に大幅なCAGRを記録すると予想されています。
住宅用充電とは、ACレベル1およびACレベル2電源を使用して自宅で電気自動車を充電する特殊な充電システムです。
さらに、安全で安心な環境でEVを充電するための電源、ケーブル、安全ボードなどの様々なコンポーネントが含まれています。
さらに、電気自動車のオーナーの多くは、設置コストの削減やバッテリーの充電コストの低減などのメリットがあるレベル1機器を夜間充電に使用しています。
例えば、2023年8月には、Hypercharge が、住宅に設置して電気自動車のバッテリーを充電できるHypercharge Home Level 2 EV Chargerを発売しました。
この分析によると、電気自動車のバッテリー充電用住宅用急速充電システムの進歩が、予測期間中に市場を押し上げると予想されています。
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地域分析:
対象地域は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカです。
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アジア太平洋地域の市場規模は、2024年に19億7,370万米ドルと評価されました。さらに、2025年には22億6,446万米ドルに成長し、2032年には68億8,042万米ドルを超えると予測されています。このうち、中国が最大の収益シェアを占め、36.5%を占めています。電気自動車用オンボードチャージャー市場分析によると、電気自動車の普及を支援するための様々な政府インセンティブプログラムや政策により、特に中国、インド、日本などの国で電気自動車の普及が拡大しています。電気自動車充電インフラの急速な発展と投資の増加は、電気自動車オンボードチャージャー市場の拡大を加速させています。
例えば、IEA (国際エネルギー機関)によると、2024年には中国が2023年の世界全体の電気自動車新規登録台数の60%を占めると予想されています。電気自動車の普及拡大は、アジア太平洋地域の電気自動車オンボードチャージャー市場を牽引しています。
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北米市場は、2024年の14億1,051万米ドルから2032年には47億9,324万米ドルを超えると推定されており、2025年には16億1,483万米ドルに成長すると予測されています。
北米では、高度な充電ソリューションに対する需要の高まりが電気自動車オンボードチャージャー業界の成長を牽引しています。乗用車だけでなく、バスやトラックなどの商用車を含む電気自動車の普及も市場を牽引しています。さらに、電気自動車の普及を促進するための政府のインセンティブプログラムの拡充と製造業への支援政策が、電気自動車用オンボードチャージャー市場の需要拡大に大きく貢献しています。
例えば、国際エネルギー機関 (IEA)によると、米国における電気自動車の総販売台数は2022年の300万台から2023年には480万台に達し、2022年の300万台から増加する見込みです。上記の要因は、予測期間中に北米市場の成長をさらに牽引すると予想されています。
地域別分析では、投資の増加と厳格な政府規制により、電気自動車の乗用車および商用車の普及が進み、それがヨーロッパにおける電気自動車用オンボードチャージャー市場の需要を押し上げていることが示されています。さらに、市場分析によると、中東およびアフリカ地域における市場成長を牽引する主な要因は、電気自動車インフラへの投資増加と電気自動車産業の成長です。先進国における炭素排出量削減の需要の高まりと、電気自動車産業を支援する政府の政策が、ラテンアメリカ地域の市場需要を牽引しています。
主要プレーヤーと市場シェアに関する洞察:
電気自動車用オンボードチャージャー市場は、主要プレーヤーが国内外の市場にサービスを提供しているため、競争が激しくなっています。主要プレーヤーは、世界の電気自動車用オンボードチャージャー市場で確固たる地位を維持するために、研究開発(R&D)、製品イノベーション、そしてエンドユーザーへの投入において、複数の戦略を採用しています。電気自動車用オンボードチャージャー業界の主要企業には以下が含まれます。
STMicroelectronics (スイス)
株式会社豊田自動織機 (日本)
Eaton (アイルランド)
Stercom Power Solutions GmbH (ドイツ)
Innolectric AG(ドイツ)
電気自動車オンボードチャージャー市場エコシステム:
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最近の業界動向:
製品リリース:
2023年11月、Danfoss は、Danfossの製品ラインアップを発表しました。 ED3オンボードチャージャーは、大型電気自動車のAC電源入力による夜間充電に使用されます。
2023年3月、GaN Systems は、BOM(部品表)を5%削減し、電力密度を36%向上させた11kW/800Vオンボードチャージャーを発売しました。
電気自動車オンボードチャージャー市場レポートの洞察:
レポート属性
レポート詳細
調査タイムライン
2019年~2032年
2032年の市場規模
173億3,540万米ドル
年平均成長率 (CAGR) (2025年~2032年)
18.5%
タイプ別
電源別
技術別
車両タイプ別
用途別
地域別
アジア太平洋地域
ヨーロッパ
北米
中南米
中東およびアフリカ
主要プレーヤー
Bel Fuse Inc.(米国)
Delta Energy Systems(米国)
STMicroelectronics(スイス)
豊田自動織機(日本)
Eaton(アイルランド)
Stercom Power Solutions GmbH(ドイツ)
Innolectric AG(ドイツ)
BRUSA Elektronik AG(スイス)
Coulomb Solutions Inc.(米国)
Ficosa Internacional SA(スペイン)
北米
米国 カナダ メキシコ
ヨーロッパ
英国 ドイツ フランス スペイン イタリア ロシア ベネルクス その他ヨーロッパ
アジア太平洋地域
中国 韓国 日本 インド オーストラリア ASEAN その他アジア太平洋地域
中東・アフリカ
GCC トルコ 南アフリカ その他中東・アフリカ地域
中南米
ブラジル アルゼンチン チリ ラテンアメリカ地域全体
レポート対象範囲
収益予測
競争環境
成長要因
制約または課題
機会
環境
規制環境
PESTLE分析
PORTER分析
主要技術環境
バリューチェーン分析
コスト分析
地域別動向
予測
報告書で回答された主な質問
電気自動車の車載充電器市場はどのくらいの規模ですか? +
電気自動車の車載充電器市場は2024年に50億9,357万米ドルと評価され、2032年までに173億3,540万米ドルに成長すると予測されています。
電気自動車のオンボード充電器市場で最も急速に成長している地域はどこですか? +
アジア太平洋地域は、電気自動車の車載充電器市場で最も急速な成長を遂げている地域です。
電気自動車オンボード充電器レポートでは、具体的にどのようなセグメンテーションの詳細が取り上げられていますか? +
電気自動車オンボード充電器レポートには、タイプ、電源、テクノロジー、車両タイプ、アプリケーション、地域に関する具体的なセグメンテーションの詳細が含まれています。
電気自動車オンボード充電器市場の主要プレーヤーは誰ですか? +
電気自動車オンボード充電器市場の主要参加者は、Bel Fuse Inc.(米国)、Delta Energy Systems(米国)、STMicroelectronics(スイス)、Toyota Automatics Corporation(日本)、Eaton(アイルランド)、Stercom Power Solutions GmbH(ドイツ)、Innolectric AG(ドイツ)、BRUSA Elektronik AG(スイス)、Coulomb Solutions Inc.(米国)、Ficosa Internacional SA(スペイン)です。