- まとめ
歩兵戦闘車両市場規模：
歩兵戦闘車両市場規模は、2024年の87億7,000万米ドルから2032年には136億6,000万米ドルを超えると推定されており、2025年には92億米ドルに達すると予測されています。2025年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）は5.7%です。
歩兵戦闘車両市場の範囲と概要：
歩兵戦闘車両（IFV）は、戦闘において歩兵の輸送と支援を目的として設計された装甲戦闘車両です。兵員輸送を主眼とする装甲兵員輸送車（APC）とは異なり、これらの車両は強力な機関砲や対戦車ミサイルなど、強力な火力を備えています。これにより、搭載している歩兵への直接的な火力支援や敵の装甲車両との交戦が可能になります。さらに、これらの車両は現代の機械化歩兵部隊にとって不可欠であり、戦場での機動性、火力、生存性を向上させます。
歩兵戦闘車両市場のダイナミクス - (DRO) :
主な推進要因:
歩兵戦闘車両市場を牽引しているのは、技術の進歩と政府の投資です。
最も重要な技術進歩の一つは、次のような素材を組み合わせた複合装甲の使用を含む、装甲の改良です。セラミック、金属、プラスチックを複合的に使用し、軽量でありながら高い防御力を持つ装甲を開発しています。また、飛来する弾丸に爆発反応し、車両から弾き飛ばす反応装甲も採用されています。さらに、ミサイルやロケットなどの脅威を検知し、対抗手段で迎撃するためのアクティブ防護システム（APS）の開発も進められています。さらに、世界各国政府は、進化する脅威に対処し、作戦能力を維持するために、軍隊の近代化を進めています。歩兵戦闘車は現代の機械化歩兵部隊にとって重要な構成部品であり、需要の増加につながっています。
- 例えば、2024年12月、デンマークとスウェーデンは、BAEシステムズと250億スウェーデンクローナ（約23億米ドル）相当の新型戦闘車両90（CV9035 MKIIIC）205両の共同調達契約を締結しました。この協定により、デンマークは115台、スウェーデンは50台を取得する予定です。さらに、ウクライナには40台が寄贈されます。
- したがって、分析によると、技術の進歩と政府による投資の増加が歩兵戦闘車の市場シェアを押し上げています。
主な制約：
主力戦車（MBT）と比較して歩兵戦闘車の装甲が限られていることが、世界市場の成長を抑制しています。
歩兵戦闘車は、RPG、ATGM、さらには一部の機関砲などの対戦車兵器に対して脆弱であり、戦闘状況における死傷率の上昇につながります。さらに、装甲が軽量であるため、敵の装甲がより重く、脅威度の高い環境での運用能力が制限され、特定の戦闘シナリオにおける運用の柔軟性と有効性が制限されます。さらに、MBTはコストが高いにもかかわらず、より高い安全性と戦場の優位性を提供するため、一部の軍隊にとってより魅力的な選択肢となっています。
したがって、歩兵戦闘車両市場分析によると、MBTを含む代替手段の存在が歩兵戦闘車両市場の成長を阻害しています。
将来の機会：
軍事部門の拡大は、歩兵戦闘車両市場の機会を生み出すと期待されます
世界中の軍隊が能力を拡大するにつれて、幅広い軍事装備の需要が増加するでしょう。さらに、軍事装備への支出増加とそれに伴う経済活動は、防衛産業が盛んな国々の経済成長全体に寄与すると期待されています。
- 例えば、2024年4月、ストックホルム国際平和研究所（SIPRI）によると、世界の軍事費は2023年に過去最高の2兆4,430億米ドルに達し、前年比6.8%増となり、2009年以来最大の年間増加率を記録しました。米国、中国、ロシアを筆頭とする軍事費上位10カ国が、この大幅な増加に貢献しました。
- したがって、本分析に基づくと、軍事部門の拡大は、歩兵戦闘車市場にとって大きな可能性を秘めています。機会。
歩兵戦闘車両市場セグメント分析：
タイプ別：
タイプに基づいて、市場は装輪型と装軌型に二分されます。
タイプ別の傾向：
- 装輪型車両は燃費効率が高く、運用コストを削減し、道路や都市環境での機動性が向上します。
- 装軌型車両はオフロードでの機動性において優位性を維持し、より重火器や装甲を搭載できます。
装軌型セグメントは、2015年における最大の収益シェアを占めました。 2024年
- 新型装軌車両は、進化する脅威に対抗するため、大口径砲や対戦車誘導ミサイルといったより強力な兵器を搭載しており、装軌式歩兵戦闘車両市場のトレンドを牽引しています。
- 装軌式歩兵戦闘車両は、装輪式車両に比べて不整地での優れた機動性と脅威に対する優れた防御力を備えており、これは現代の戦闘シナリオにおいて極めて重要です。
- 爆風に対する優れた防御力を提供するフィルター換気装置を備えた気密性の高い内部空間など、継続的な進歩により、その能力が向上しています。
- 例えば、チェコ共和国国防省は、高い機動性を備え、強力な火力と装甲を備えた強力な軽水陸両用装軌戦闘車両であるBVP-1を採用しました。防御力に優れ、73mm砲、7.62mm機関銃、対戦車誘導ミサイルを搭載し、機械化部隊の攻撃力を強化します。特に、BVP-1は気密区画や濾過システムといった堅牢な防護手段を採用しており、大量破壊兵器で汚染された環境下でも乗員の安全を確保します。
- したがって、本分析によると、上記の要因が歩兵戦闘車両市場規模の拡大を牽引しています。
装輪車両セグメントは、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されています。
- 装輪車両は、一般的に装軌車両に比べてメンテナンスコストが低く、兵站支援の必要性も少なくなります。
- 8x8装輪車両は、機動性、火力、防御力のバランスに優れており、大口径砲や対戦車誘導ミサイルなどの強力な兵器を搭載しています。
- さらに、8x8装輪車両には、生存性を高めるために高度な装甲システムとアクティブ防御システムが統合されており、これも市場動向を牽引しています。
- 例えば、タタ・アドバンスト・システムズは、インド初の水陸両用装輪歩兵戦闘車両であるWhAP 8x8を発表しました。DRDOとの共同開発によるWhAPは、一体型パワーパックやオートマチックトランスミッションなどの先進技術を統合し、全地形対応性能と水陸両用能力を確保しています。最適な生存性と殺傷性を実現するよう設計されたWhAPは、モジュール式であるため、様々な任務要件に合わせてカスタマイズが可能です。さらに、多様な地形や気候条件での厳格なテストにより、プラットフォームの性能が検証され、世界最高クラスの製品と比較されています。
- したがって、分析によると、前述の歩兵戦闘車両市場の動向は、今後、装輪歩兵戦闘車両市場規模の拡大を継続的に牽引すると予想されます。
構成別：
構成に基づいて、市場は水陸両用型と非水陸両用型に分類されます。
構成のトレンド：
- 非水陸両用型は、進化する脅威に対抗するため、大口径砲や対戦車誘導ミサイル（ATGM）など、より強力な兵器を搭載しています。
- 水陸両用型もまた、水上機動性と水中環境での生存性の向上に重点を置いた技術進歩の恩恵を受けています。
2024年には、非水陸両用型セグメントが最大の収益シェアを占めました。
- 非水陸両用型は効果的に運用されます。砂漠、森林、山岳地帯、都市部など、幅広い環境に対応し、水陸両用車両に比べてより幅広い軍事作戦に適しています。
- 多くの軍事作戦は主に陸上戦闘に重点を置いているため、非水陸両用車両は多くの軍隊にとって理想的な選択肢となり、それが市場動向を牽引しています。
- 非水陸両用車両は一般的に水陸両用車両に比べて開発・維持コストが低く、国防予算が限られている多くの国にとって非常に重要です。
- 市場における研究開発活動の大部分は、高度な射撃管制システム、アクティブ防護システム、装甲防御の強化など、非水陸両用車両の能力強化に向けられています。
- 全体として、汎用性、運用要件、費用対効果、そして技術重視の組み合わせが市場規模を牽引しています。
水陸両用セグメントは、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されています。
- 多くの国々が海洋権益と沿岸防衛にますます重点を置いており、こうした環境で効果的な作戦を行うためには、歩兵戦闘車（IFV）を含む水陸両用車両の開発と取得が不可欠です。
- 現代の戦争では、アイランドホッピング、水陸両用強襲、河川環境での作戦など、沿岸地域での複雑な作戦がますます多く行われており、水陸両用車両はこうしたシナリオにおいて重要な能力を提供します。
- さらに、暗視装置や煙幕弾などの先進技術の統合も、市場の成長を著しく促進しています。
- 例えば、インドでは「サラス」としても知られるBMP-IIは、強力な歩兵戦闘車両（ICV）です。この完全装軌式水陸両用車両は、30mm砲、7.62mm機関銃、対戦車ミサイルを搭載し、兵士7名と乗組員3名を乗せ、NBC攻撃に対する防御能力を備えています。暗視装置と発煙弾発射装置を装備したBMP-IIは、機動性と汎用性に優れ、現代戦において優れた戦力となります。
- これらの要因は、水陸両用歩兵戦闘車市場の拡大に寄与すると予測されています。
用途別：
エンドユーザーに基づいて、市場は戦闘、装甲偵察、哨戒、その他に分類されます。
用途のトレンド：
- 偵察用に設計された歩兵戦闘車は、通常、より軽量で機敏性が高く、高度なセンサーと監視装置を備えています。
- これらの車両は、非対称の脅威に対する防御を優先することが多く、地雷・待ち伏せ防護（MRAP）などの機能を搭載している場合があります。
2024年には、戦闘が最大の収益シェア（44.3%）を占めました。
- ますます巧妙化する脅威に対抗するため、主砲の大口径化（例：30mmから40mm）が進んでいることは明らかです。
- ロケットやミサイルなどの飛来する脅威に対抗するためのアクティブ防護システム（APS）の導入、弾道および爆風の脅威に対する防御力強化のための先進複合材料の使用。
- オフロードでの機動性と乗り心地を向上させる先進サスペンションシステムの開発、燃費向上と排出量削減のためのハイブリッド推進システムの検討。
- さらに、戦闘作戦に適した車両開発における主要企業によるイノベーションの増加も、市場の成長を牽引しています。
- 例えば、プーマ歩兵戦闘車は、RheinmetallとKNDSが共同開発したpuma-infantry-fighting-vehicleは、現代技術の頂点を極めます。高度なモジュール式防御、柔軟な火力、そしてネットワーク中心の機能により、比類のない戦闘能力を発揮します。 9人の乗員を輸送・支援するために設計されたプーマは、A400M輸送機による空輸能力を含む優れた機動性を誇り、あらゆる作戦地域への迅速な展開を可能にします。
- したがって、上記の要因は歩兵戦闘車両の市場シェア拡大に大きく貢献しています。
装甲偵察車両セグメントは、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されています。
- 現代の戦争は、タイムリーかつ正確な情報収集にますます依存するようになっています。高度なセンサー、監視システム、通信技術を備えた装甲偵察車両は、戦場における重要な情報を収集する上で重要な役割を果たします。
- 現代の紛争では、迅速な展開とリアルタイムの状況認識が極めて重要です。装甲偵察車両は、その機動性と高度なセンサーにより、迅速に情報を収集し、指揮センターに送信することで、より迅速な意思決定とより効果的な対応を可能にします。
- テロや反乱といった非対称的な脅威の台頭により、機敏で適応力のある部隊が求められています。装甲偵察車両は、対反乱作戦において効果的に活用でき、困難な環境下でも機動性、防護性、偵察能力を提供します。
- 結果として、これらの要因が装甲偵察歩兵戦闘車の需要を促進し、歩兵戦闘車市場の拡大につながっています。
地域分析：
世界の歩兵戦闘車市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東アフリカ、ラテンアメリカの地域別に分類されています。
北米地域は、2024年に37億7,000万米ドルと評価されました。さらに、2025年には39億6,000万米ドルに成長し、2032年には58億7,000万米ドルを超えると予測されています。このうち、米国は2024年に77.1%という最大の収益シェアを占めました。
米国政府は、研究開発資金、調達契約、輸出促進策を通じて防衛産業を積極的に支援し、メーカーが繁栄するための好ましい環境を醸成しています。北米地域のメーカーは強力な輸出ネットワークを構築し、同盟国や高度な軍事装備を求める他の国々に製品を販売しています。さらに、米国は大規模で資金力のある軍隊を保有しており、装甲車両の近代化に継続的に投資することで、メーカーにとって大きな国内市場を創出しています。
- 例えば、2023年8月、アメリカのRheinmetall VehiclesとTeam Lynxは、米国陸軍のXM30プログラムのフェーズ3および4において、7億ドルを超える契約を獲得しました。この重要な受注により、同社は、高度な防御力、優れた火力、卓越した機動性、そして適応性に優れたオープンシステムアーキテクチャを誇る最先端の歩兵戦闘車両「Lynx OMFV」の詳細設計と試作開発を進めることができます。
アジア太平洋地域の市場規模は、2024年には23億7,000万米ドルと推定されています。さらに、2025年には24億9,000万米ドルに成長し、2032年には37億7,000万米ドルを超えると予測されています。
この地域における国家間の緊張の高まりは、先進的な車両の導入を含む、軍事力の近代化に向けた大規模な取り組みを促進しています。さらに、アジア太平洋地域の多くの国々は、老朽化した装備を最新技術を搭載した車両に更新するなど、軍事力を積極的に向上させています。さらに、テロ、反乱、国境警備に関する懸念も、国内治安作戦における歩兵戦闘車市場の需要を押し上げると予想されています。
- 例えば、2025年1月、中国人民解放軍空軍（PLAAF）空挺部隊は、旧式のZBD-03モデルに代わる、新世代の空中投下型歩兵戦闘車の配備を開始しました。北洋汽車が開発したこれらの先進的な車両は、中国人民解放軍空軍の空挺能力を大幅に強化し、中国の継続的な軍事近代化努力を実証しています。
歩兵戦闘車市場分析によると、多くの欧州諸国は相当規模の軍事力を維持しており、装甲車両の近代化に積極的に投資しているため、この地域で大きな市場が形成されています。さらに、ラテンアメリカでは、反乱鎮圧作戦や国境警備といった国内安全保障上の懸念が歩兵戦闘車市場の需要を牽引しています。さらに、この地域の多くの国は、自国の能力と地域における影響力を高めるために軍隊の近代化を進めています。さらに、中東およびアフリカでは、地域紛争、対テロ作戦、国境警備上の懸念が、歩兵戦闘車を含む先進的な軍事装備の需要を牽引しています。この地域の多くの国々は、軍隊の近代化を積極的に進め、防衛力に多額の投資を行っています。
主要プレーヤーと市場シェアに関する洞察：
この市場は競争が激しく、主要プレーヤーが国内外の市場にカジノ管理ソリューションを提供しています。主要プレーヤーは、研究開発（R&D）、製品イノベーション、エンドユーザーへの展開において、市場で確固たる地位を維持するために、複数の戦略を採用しています。歩兵戦闘車両業界の主要企業は以下の通りです。
- Rheinmetall (ドイツ)
- General Dynamics Land Systems (米国)
- Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG（ドイツ）
- パラマウント・グループ（南アフリカ）
- サーブAB（スウェーデン）
- BAEシステムズ（英国）
- クルガンマシュザヴォード（ロシア）
- ヒュンダイ・ロテム（韓国）
- FNSS SavunmaSistemleri A.Ş. (トルコ)
- イヴェコ - オト・メラーラ・コンソーシアム (イタリア)
最近の業界動向:
パートナーシップとコラボレーション:
歩兵戦闘車両市場レポートの洞察：
| レポートの属性 | レポートの詳細 |
| 調査タイムライン | 2019年～2032年 |
| 2032年の市場規模 | 136.6億米ドル |
| 年平均成長率（CAGR） (2025～2032年) | 5.7% |
| 車両種別 |
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| 構成別 |
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| 用途別 |
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| 地域別 |
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| 主要プレーヤー |
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| 北米 | 米国 カナダ メキシコ |
| ヨーロッパ | 英国 ドイツ フランス スペイン イタリア ロシア ベネルクス その他ヨーロッパ |
| アジア太平洋地域 | 中国 韓国 日本 インド オーストラリア ASEAN その他アジア太平洋地域 |
| 中東・アフリカ | GCC トルコ 南アフリカ その他中東・アフリカ地域 |
| ラテンアメリカ | ブラジル アルゼンチン チリ その他ラテンアメリカ |
| レポート対象範囲 |
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報告書で回答された主な質問
歩兵戦闘車両市場はどのくらいの規模ですか? +
歩兵戦闘車両の市場規模は、2024年の87億7,000万米ドルから2032年には136億6,000万米ドルを超えると推定され、2025年には92億米ドルにまで成長すると予測されており、2025年から2032年にかけて5.7%のCAGRで成長します。
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歩兵戦闘車両のレポートには、タイプ、構成、用途、地域に関する具体的なセグメンテーションの詳細が含まれています。
市場の成長に最も急速に影響を与えると予想されるセグメントはどれですか? +
歩兵戦闘車両市場では、予測期間中に車輪付き車両が最も急速に成長する分野です。
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