- まとめ
カープーリング市場規模：
カープーリング市場規模は、2024年の110.7億米ドルから2032年には326.7億米ドルを超えると推定されています。さらに、2025年には124.8億米ドルに拡大し、2025年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）16.4%で成長すると予測されています。
カープーリング市場の範囲と概要：
カープーリングは、グループで一緒に旅行する人々が車を共有する方法であり、余分な車両の必要性をなくし、交通渋滞と自動車排出量を削減することで、コストと環境の節約につながります。さらに、交通渋滞の緩和、駐車問題の軽減、燃費の向上、排出量の削減、コスト削減などの利点が相乗り市場の成長を促進しています。さらに、燃料費の高騰と交通渋滞が相乗り市場の需要を押し上げています。
相乗り市場のダイナミクス - (DRO)：
主な推進要因：
燃料費の上昇と交通渋滞がアプリベースの相乗りプラットフォームの需要を促進
交通量と燃料費の増加はカーシェアリングサービスの導入を促進しています。また、アプリへのサービスの統合により、乗客とのスムーズなコミュニケーションが可能になり、相乗り市場の成長を促進しています。さらに、アプリベースのカーシェアリングサービスを導入することで得られるメリットには、利便性の向上、ストレスの軽減、持続可能性の促進などがあり、相乗り市場の需要を押し上げています。
- 例えば、BlaBlaCarは2024年12月にZenをリリースしました。これは、アプリと統合することで、乗客とルートが一致するドライバーを自動的に繋ぎ、近距離移動における相乗りサービスのギャップを埋めることを目指しています。
したがって、交通量と燃料費の増加、そしてアプリベースのサービスの導入が相乗り業界を牽引し、ひいては市場の成長を加速させています。
主な制約：
安全上の懸念と柔軟性の限界が市場の成長を阻害している
見知らぬ人と乗り合いをするという考えは安全上の懸念を引き起こし、それが相乗り市場の拡大を阻害しています。また、カーシェアリングでは、乗降時間や場所に関する調整と合意が必要であり、緊急事態により乗車がキャンセルされることもあり、市場の普及を妨げています。
そのため、安全性への懸念の高まりと柔軟性の限界が、カープーリング市場の拡大を阻害しています。
将来の機会：
政府の取り組みにより、市場成長の潜在的な機会が促進されると期待されます
二酸化炭素排出量の増加に対する意識の高まりにより、政府は持続可能で手頃な価格のソリューションの提供に注力するようになり、これがカープーリング市場の機会の道を開いています。さらに、世界中の政府は、カーシェアリングサービスの普及促進のため、投資や自動車ガイドラインの改正を通じてカーシェアリングサービスを推進しています。
- 例えば、Uberは2025年2月、アッサム州政府と協力し、12億米ドルの資金提供を受け、自動車ガイドラインに基づいたカーシェアリングサービスを推進するUber Saarthiを立ち上げました。
したがって、認知度の高まりと政府の支援により、利用が増加し、予測期間中に相乗り市場の機会拡大が期待されます。
相乗り市場セグメント分析：
タイプ別：
タイプに基づいて、市場はエコノミー、エグゼクティブ、ラグジュアリー、その他に分類されます。
タイプ別のトレンド：
- サブスクリプション価格設定と分割所有のビジネスモデルは、消費者に柔軟性を提供し、ラグジュアリータイプの採用を促進しています。
- 便利な移動手段への需要の高まりは、エコノミータイプの採用を促進し、相乗り市場のトレンドを押し上げています。
2024年には、エコノミーが38.95%と最大の収益シェアを占めました。
- エコノミーエコノミータイプのライドシェアは、参加者が費用を分担することで個々の費用を削減できるため、燃料費、通行料、駐車料金を節約できる費用対効果の高い方法です。
- さらに、エコノミータイプのライドシェアを利用するメリットとして、交通渋滞の緩和や二酸化炭素排出量の削減などが挙げられ、相乗り市場シェアの拡大に寄与します。
- さらに、エコノミータイプのライドシェアには、大学や友人同士などによる非公式な予約も含まれており、相乗り市場規模を押し上げています。
- このように、相乗り市場分析によると、費用対効果の高いソリューションがエコノミータイプのライドシェアの普及を牽引しています。
エグゼクティブ向けは、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されています。
- 企業旅行の代行サービスとしてカーシェアリングサービスが普及し、経費明細を含むリアルタイム予約も可能になったことで、相乗り市場シェアが拡大しています。
- さらに、業務効率の向上と収益性向上への関心が高まっていることで、エグゼクティブ向け配車サービスの普及が促進され、相乗り市場規模の拡大につながっています。
- 例えば、アプリベースの予約やリアルタイム予約などの機能を提供することで、企業向けにエグゼクティブ向け配車サービスを提供しています。
- したがって、市場分析によると、企業旅行における導入の増加は、予測期間中にエグゼクティブ向け配車サービスの導入を促進すると予想されています。
ビジネスモデル別：
ビジネスモデルに基づいて、市場はP2P、ステーションベース、フリーフローティングに分類されます。
ビジネスモデルのトレンド：
- 持続可能性への関心が高まるにつれ、柔軟性の高いフリーフローティング型ビジネスモデルの採用が促進されています。
- ステーションベースのビジネスモデルは、都市部の移動における利便性と実用的な日常利用をサポートし、カープーリング市場のトレンドを牽引しています。
P2Pが最大の収益を占めました。 2024年にはシェアを拡大すると予想されています。
- P2Pビジネスモデルは、交通渋滞の緩和、輸送コストの削減、大気質の改善に貢献するだけでなく、特に都市部において、便利で手頃な通勤手段を提供します。
- さらに、電気自動車の普及拡大と、ブロックチェーンやAIの統合といった技術の進歩が、P2Pビジネスモデルの成長を牽引しています。
- 例えば、P2Pビジネスモデルを提供する企業には、BlaBlaCar、Lyftなどが挙げられます。これらの企業は、モバイルアプリプラットフォームを通じて便利な交通ソリューションを提供しています。
- したがって、市場分析によると、電気自動車の普及拡大と技術の進歩がP2Pビジネスモデルセグメントを牽引しています。
ステーションベースは、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されています。
- ステーションベースのビジネスモデルでは、同じルートを移動する他の人々と車両を共有します。
- さらに、乗客と運転手の協調的なアプローチは、コスト削減、排出量削減、持続可能性の促進につながり、ステーションベースのビジネスモデルセグメントの成長を牽引しています。
- したがって、カープーリング市場分析によると、協調的なアプローチはコスト削減、排出量削減、持続可能性の促進につながり、予測期間中に市場を押し上げると予想されています。
車両定員別:
車両定員に基づいて、市場は小型車（4～6人乗り）、中型車（7～9人乗り）、バン（10人乗り以上）に分類されます。
車両のトレンド定員:
- バンセグメントは、乗客と運転手が費用を分担することで、持続可能で費用対効果の高い通勤手段となるため、成長を続けています。
小型車（4～6人乗り）は、2024年に最大の収益シェアを占めました。
- 小型車は、利便性の向上、コスト削減などにより、主に毎日の通勤に利用されています。
- さらに、小型電気自動車の普及拡大も、小型車セグメントの成長を牽引しています。
- 例えば、2021年10月、MobilizeはフランスでMobilize Shareを開始しました。同社は、4人乗りで航続距離230kmの全電気自動車によるコンパクトな都市型カーシェアリングサービスを提供しています。
- 市場分析によると、小型電気自動車の普及拡大が小型車セグメントの成長を牽引しています。
予測期間中、中型車（7～9人乗り）が最も高いCAGRを記録すると予想されています。
- ビジネスにおけるカーシェアリングサービスの普及拡大が、通勤用としての中型車の普及を促進しています。また、成長する観光産業が、長距離旅行における中型車の普及を促進しています。
- さらに、中型車は環境に優しい移動手段であり、最終的には道路上の自動車台数を減らし、二酸化炭素排出量を最小限に抑えることが、中型車セグメントの推進力となっています。
- したがって、市場分析によると、成長する観光産業が予測期間中に市場を押し上げると予想されています。
通勤頻度別：
通勤頻度に基づいて、市場は毎日通勤する人、毎週通勤する人、そして臨時通勤する人に分けられます。
通勤頻度の傾向：
- 臨時通勤者とは、長距離移動を必要とする人、または手頃な価格の代替手段を求める人であり、市場の普及を促進しています。臨時通勤者セグメント。
- モバイルアプリとオンラインプラットフォームの出現が、臨時通勤者セグメントの市場トレンドを牽引しています。
2024年には、毎日通勤者が最大の収益シェアを占めました。
- このサービスは、公共交通機関や単独運転に代わる柔軟で効率的な代替手段であり、特に毎日の通勤において、日常通勤者セグメントの成長を牽引しています。
- さらに、サブスクリプション型のカーシェアリングサービスの増加が、日常通勤者セグメントによる導入を促進しています。
- 例えば、2023年4月、BlaBlaCarはKlaxitを買収し、短距離のデイリーカーシェアリングサービスを開始しました。フランス全土で通勤サービスを提供しています。さらに、Klaxitは350社以上の企業を支援し、従業員の通勤を円滑にしています。
- 市場分析によると、サブスクリプション型のカーシェアリングサービスの台頭が、毎日通勤する人の市場を牽引しています。
予測期間中、毎週通勤する人の市場は最も高いCAGRを記録すると予想されています。
- 週通勤者は、柔軟性、利便性、そしてコスト削減の選択肢を好み、それが市場の普及を促進しています。
- さらに、アプリベースのカーシェアリングサービスの普及率向上が、週通勤者セグメントの普及を促進しています。
- したがって、市場分析によると、アプリベースのカーシェアリングサービスの普及率向上は、予測期間中に市場を押し上げると予想されています。
用途別：
用途に基づいて、市場はビジネス向けと個人向けに分類されます。
用途のトレンド：
- マイクロモビリティとカーシェアリングの統合が、個人向けセグメントの市場普及を促進しています。
- 企業従業員の交通手段ソリューションの需要増加が、市場普及を促進しています。ビジネスセグメント。
2024年には、個人向けが最大の収益シェアを占めました。
- P2Pおよびフリーフローティングビジネスモデルにおける電気自動車の普及は、個人向けカーシェアリングサービスの導入を促進しています。
- さらに、個人向けカーシェアリングは、乗客のマッチングにおける柔軟性と利便性を提供し、個人向けセグメントの導入を促進しています。
- さらに、サブスクリプションモデルの普及は、市場における個人向けカーシェアリングサービスの導入を促進しています。
- このように、サブスクリプションモデルの普及は個人向けセグメントの導入を促進し、ひいては市場の発展を後押ししています。
予測期間中、ビジネスは最も高いCAGRを記録すると予想されます。
- 企業は、従業員の移動を最適化し、コストを削減し、環境保護などを目的としてカーシェアリングサービスを活用しています。
- さらに、このプラットフォームはAIを活用してルートを最適化し、リアルタイムの交通情報を提供することで、効率性と利便性を高め、市場の発展を促進しています。
- 例えば、2024年7月には、Spacer TechnologiesがScoop Technologiesを買収し、米国、カナダ、オーストラリアの個人および大企業向けにモビリティサービスを提供するScoop Commuteアプリをリリースしました。
- したがって、ルート最適化におけるAIの導入は、予測期間中に市場を拡大すると予想されます。
地域分析：
対象地域は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカです。
アジア太平洋地域は、2024年に29億米ドルと評価されました。さらに、2025年には32億8,000万米ドルに成長し、2032年には88億9,000万米ドルを超えると予測されています。このうち、中国が31.02%と最大の収益シェアを占めています。市場の成長は、主に都市化と燃料費の上昇によって牽引されています。さらに、政府の取り組みやカーシェアリング支援への投資増加といった要因が、予測期間中にアジア太平洋地域の市場成長を牽引すると予測されています。
- 例えば、Press Trust of Indiaによると、BlaBlaCarは2024年12月、大気汚染と渋滞の増加を背景に、インドにおける相乗りアプリの利用を促進しています。
北米市場は、2024年の36億3,000万米ドルから2032年には106億5,000万米ドルを超えると推定されており、2025年には40億9,000万米ドル増加すると予測されています。北米地域の市場は、モビリティ・アズ・ア・サービスの導入により成長を続けており、市場にとって大きな成長見通しとなっています。さらに、技術の進歩や、とりわけ二酸化炭素排出量の削減への関心の高まりも、市場の発展を牽引しています。
- 例えば、2020年3月、Wunder Mobilityは、二酸化炭素排出量の削減、駐車スペースの節約、通勤の利便性向上を目的として、北米で従業員向けカープーリングサービスを開始しました。
地域別評価では、ヨーロッパではスマートシティプログラムの普及が市場を牽引していることが示されています。さらに、市場を牽引する主な要因は、車両価格の上昇と中東およびアフリカ地域における都市化の進展です。さらに、効率的なドライバーと乗客のマッチングを実現する技術の導入が、ラテンアメリカ地域における市場の発展への道を切り開いています。
主要プレーヤーと市場シェアに関する洞察：
世界のカープーリング市場は、主要プレーヤーが国内外の市場にサービスを提供し、非常に競争が激しいです。主要プレーヤーは、カープーリング業界で確固たる地位を維持するために、研究開発（R&D）、製品イノベーション、エンドユーザーへの展開において、複数の戦略を採用しています。相乗り市場の主要プレーヤーは以下のとおりです。
- HOURCAR (米国)
- Getaround Inc. (米国)
- Ekar FZ LLC (UAE)
- DriveNow GmbH & Co. KG (BMW AG) (ドイツ)
- Zipcar Inc. (Avis Budget Group) (米国)
- Turo Inc. (ICA) (米国)
- Modo Co-operative (カナダ)
- Mobility Cooperative (スイス)
- Lyft Inc. (米国)
- Locomute (Pty.) Ltd. (オーストラリア)
最近の業界動向:
コラボレーションとパートナーシップ:
- 2024年12月、Dida Inc.は、JD AutoおよびJD Allianz Insuranceと提携し、Didaの広範なカープーリングユーザーエコシステムを活用し、自動車アフターマーケットサービスへの投資拡大を目指します。
資金調達：
- 2023年5月、Natureo FinanceはECOVに対し、1,271万米ドルの資金提供により、地域社会への質の高い公共交通サービスの展開を加速します。
相乗り市場レポートの洞察：
| レポートの属性 | レポートの詳細 |
| 調査タイムライン | 2019年～2032年 |
| 2032年の市場規模 | 326.7億米ドル |
| CAGR (2025年～2032年) | 16.4% |
| タイプ別 |
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| ビジネスモデル別 |
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| 車両定員別 |
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| 通勤頻度別 |
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| 用途別 |
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| 地域別 |
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| 主要プレーヤー |
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| 北米 | 米国 カナダ メキシコ |
| ヨーロッパ | 英国 ドイツ フランス スペイン イタリア ロシア ベネルクス その他ヨーロッパ |
| アジア太平洋地域 | 中国 韓国 日本 インド オーストラリア ASEAN その他アジア太平洋地域 |
| 中東およびアフリカ | GCC トルコ 南アフリカ その他中東・アフリカ |
| 中南米 | ブラジル アルゼンチン チリ その他中南米 |
| レポート対象範囲 |
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