自動車エアバッグ市場 - 規模、シェア、業界動向、予測（2025-2032年）

材質別：

材質に基づいて、市場はポリエステル繊維、ナイロン、その他に分類されます。

材質のトレンド：

• ポリエステル繊維ベースのエアバッグは、軽量、耐久性の向上、耐湿性、低コストなど、様々な利点をもたらし、その進歩が加速しています。
• 二酸化炭素排出量の削減と持続可能な製造を促進するため、エアバッグ製造においてリサイクル生地を利用する傾向が高まっています。

2024年には、ナイロンセグメントが市場全体で最大の収益を占めました。

• 自動車用エアバッグ主にナイロン織物で構成され、通常はナイロン6.6/66で作られ、コーティングの有無にかかわらず使用できます。
• ナイロン織物は、エアバッグクッションの製造に最も一般的に使用される織物の一つです。エアバッグクッションは、3つの独立したアセンブリを組み合わせて最終製品であるエアバッグモジュールを形成します。さらに、エアバッグに使用されるナイロン織物は、難燃性とガス不透過性を備えていなければなりません。
• 例えば、東レ株式会社は、メキシコの子会社であるToray Advanced Textile Mexicoで、自動車エアバッグ用ナイロン繊維および織物事業を展開しています。この子会社は、エアバッグ用ナイロン繊維を生産する製造施設を有しています。
• 自動車用エアバッグ市場分析によると、自動車用エアバッグ用途におけるナイロン織物の開発増加が、自動車用エアバッグ市場規模の拡大を牽引しています。

ポリエステル繊維セグメントは、予測期間中に最も高いCAGR成長率を記録すると予想されています。

• ポリエステル繊維は、自動車用エアバッグにおいて、ポリアミド/ナイロンの代替品としてますます人気が高まっています。
• さらに、ポリエステル繊維は、軽量、耐久性の向上、耐日光性、しわになりにくい、耐湿性、低コストなど、さまざまな利点を備えています。
• 例えば、2024年6月、Autolivは、 100%再生ポリエステルを使用しているため、エアバッグの温室効果ガス排出量が大幅に削減されます。
• そのため、ポリエステル繊維製の車両用エアバッグに関する技術革新が、予測期間中に市場を牽引すると予想されます。

コンポーネント別：

コンポーネントに基づいて、市場はエアバッグインフレータ、診断モニタリングユニット、衝突センサー、その他に分類されます。

コンポーネントのトレンド：

• 自動車販売の増加、交通事故の増加、車両の安全性に対する懸念の高まりといった要因が、自動車用エアバッグ部品の技術革新を促進しています。
• 衝突時にエアバッグを展開し、安全性を向上させるエアバッグインフレータに関する技術革新が進んでいます。

エアバッグインフレータ部門は、2024年の自動車用エアバッグ市場全体において最大の収益シェアを占め、予測期間中に大幅なCAGR成長を記録すると予想されています。

• エアバッグインフレータは、特定の温度、組成、制御された速度で一定量のガスを生成するように設計されています。エアバッグインフレータは、自動車のエアバッグシステムに充填して、乗員に適切な衝撃吸収力を提供するために使用されます。

• さらに、エアバッグインフレータは自動車のエアバッグシステムの重要な部品であり、主に衝突時にエアバッグを展開するために使用されます。
• 例えば、Autoliv Inc.は自動車用エアバッグメーカーであり、幅広いエアバッグインフレータを提供しています。オートリブは、火工式インフレータ、コールドガスインフレータ、ハイブリッドインフレータなど、様々なタイプのエアバッグインフレータを提供しています。
• したがって、自動車用エアバッグインフレータの進歩は、予測期間中の自動車用エアバッグ市場の成長を牽引すると予想されます。

用途別：

用途に基づいて、市場は前部、側部、サイドカーテン、後部、膝部に区分されています。

用途のトレンド：

• 乗用車へのエアバッグシステムの搭載を義務付ける政府の有利な措置により、前部および側部へのエアバッグの搭載が進んでいます。
• 乗員の身体部位への衝撃荷重を緩和・分散させるため、側部へのエアバッグの搭載が増加しています。集中した衝撃力に耐えます。

2024年には、自動車用エアバッグ市場全体の中で、前部ポジションセグメントが最大の収益を占め、予測期間中に大幅なCAGR成長を記録すると予想されています。

• 前面に一体化されたエアバッグは、正面衝突時の乗員保護を強化するように設計されています。
• 前面エアバッグはシートベルトを補完するように設計されており、中程度から重度の正面衝突時にのみ作動するように最適化されています。
• 例えば、ホンダは乗員の安全性向上を目的とした前面エアバッグシステムを製品ラインナップに提供しています。フロントエアバッグの設計は、より広範囲の正面衝突における交通事故による負傷や死亡の低減を目的としています。
• そのため、安全性向上を目的とした自動車へのフロントエアバッグシステムの搭載増加が、自動車エアバッグ市場のトレンドを牽引しています。

車種別：

車種に基づいて、市場は乗用車、小型商用車、大型商用車に分類されます。

車種別のトレンド：

• 可処分所得の増加、高級車人気の高まり、自動運転システムの進歩などが、乗用車セグメントの成長を牽引する主要な要因です。
• 大型車の販売増加、商用車への投資増加、経済的な輸送手段と物流へのニーズの高まりなどが、主な要因です。商用車セグメントを牽引する決定要因。

乗用車セグメントは、2024年の総市場シェアの49.32%を占め、最大の収益シェアを占め、予測期間中に大幅なCAGR成長を記録すると予想されています。

• 自動車用エアバッグは、主に乗用車で使用され、特に車両衝突や事故の際に乗員の安全性を高めます。
• さらに、乗用車への自動車用エアバッグの統合は、車両衝突や事故の際に乗員への衝撃を軽減し、致命的な傷害を防ぐのに役立ちます。
• 例えば、国際自動車メーカー機構によると、アメリカの乗用車総生産台数は2023年には5,146,607台に達し、2022年の4,784,773台から約8%増加します。
• この分析によると、乗用車の生産台数の増加が自動車エアバッグ市場のトレンドを牽引しています。