- まとめ
航空管制機器市場規模：
航空管制機器市場規模は、2024年の94億9,477万米ドルから2032年には132億1,911万米ドルを超えると推定され、2025年には97億5,778万米ドルに達すると予測されています。2025年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）は4.5%です。
航空管制機器市場の範囲と概要：
航空管制機器には、レーダーシステム、フライトデータディスプレイ、通信ネットワーク、自動監視放送（ADS-B）システム、気象センサーなど、航空交通管理に使用される機器が含まれます。さらに、安全性の向上、効率性の向上、パイロットと管制官間のリアルタイム通信、ナビゲーションの改善、空域の混雑管理など、さまざまな利点がもたらされます。さらに、航空管制装置は上空を飛行する航空機の検知と追跡に使用され、航空管制官とパイロット間の航法のための通信を可能にします。
航空管制装置市場のダイナミクス - (DRO) :
主な推進要因:
航空交通量の増加に伴う高度な交通管理ソリューションへの需要の高まりが、航空管制機器市場の成長を牽引しています
観光分野における航空旅行の需要増加により、世界的に航空交通量が増加しています。さらに、航空旅行の増加は、ビジネス旅行の増加、格安航空会社の拡大、航空貨物サービスによる貿易の増加など、様々な要因に起因しています。さらに、航空交通量の増加は、効率的な空域管理、遅延の最小化、安全基準の維持を確保するための、強化された航空管制システムの導入を促進しています。さらに、最新の航法、通信、監視技術の導入により、空港における航空交通の迅速な管理が可能になります。
- 例えば、国際航空運送協会（IATA）によると、2023年の航空交通量は2022年と比較して36.9%増加すると予想されています。これにより、空港における航空管制システムの導入がさらに進んでいます。
このように、航空交通量の増加に伴い、効率的な航空交通管理ソリューションの需要が高まっています。航空管制機器市場規模の拡大を牽引しています。
主な制約要因：
初期コスト、保守コストの高さなどが、航空管制機器市場の成長を抑制しています。
航空管制機器に関連する主な制約要因には、初期投資額の高さ、保守コスト、その他の運用コストが挙げられます。さらに、レーダーシステム、航法システム、監視システム、通信機器などの高価な技術を統合するには、多額の初期投資が必要です。
さらに、空港管制システムは定期的な保守が必要であり、保守コストと運用コストが高額になります。したがって、上記の要因が航空管制機器市場の拡大をさらに抑制しています。
将来の機会:
レーダーシステム、ナビゲーションシステムなどを含む航空管制システムの進歩は、航空管制機器市場の機会拡大につながると予想されます
空港の航空管制システムを強化するために、レーダーシステム、ナビゲーションシステム、フライトデータディスプレイ、通信ネットワークなど、航空管制機器の進歩が進んでいます。さらに、高度な機器は、より効率的な空域管理、航空機追跡の精度向上、シームレスな航行を可能にし、全体的な運用効率と安全性を向上させます。さらに、高度な通信システムの統合により、空港における航空交通の増大する需要にリアルタイムで対応することが可能になります。
- 例えば、2024年11月には、レオナルドは、バーレーン王国運輸通信省と協力し、マナーマ空港のレーダーシステムと航空管制の強化とアップグレードを行いました。
航空管制機器市場分析によると、空域管理の強化を目的とした航空管制システムの進歩が、世界の航空管制機器市場の機会を牽引しています。
航空管制機器市場セグメント分析：
機器別：
機器別に見ると、市場はレーダーシステム、フライトデータディスプレイ、通信ネットワーク、自動監視放送（ADS-B）システムに分類されます。気象センサーなど。
機器の動向：
- 乗客への飛行データや重要なリアルタイム情報の共有に、フライトデータディスプレイの利用が拡大しています。
- 航空管制と地上管制の効率的な管理のために、通信ネットワークの利用が増加しています。
2024年の航空管制機器市場全体において、レーダーシステムセグメントが最大の収益を占めました。
- 航空管制機器のレーダーシステムは、電波を介して航空機の位置、速度、高度を検出・追跡することにより、航空機の動きを監視・管理するために使用されます。
- さらに、レーダーシステムは、航空機に搭載されたトランスポンダーと、航空管制施設に設置されたSSR（二次監視レーダー）で構成されています。
- さらに、レーダーシステムは、航空機を検知して安全を確保することで、航空機の航行を支援します。安全で正確なルートを誘導します。
- 例えば、2024年12月、タレスはLVNL（Luchtverkeersleiding Nederland）と提携し、信頼性と性能を向上させたRSM NGデジタル二次監視レーダーを提供しました。
- このように、最新のレーダーシステムの統合に向けた投資と提携の増加が、航空管制機器市場のトレンドを牽引しています。
自動監視ブロードキャスト（ADS-B）システムは、予測期間中に大幅なCAGR成長を記録すると予想されています。
- 自動従属監視ブロードキャスト（ADS-B）は、高度な航空交通監視システムです。航空機が衛星航法と機内電子機器を用いて、位置、速度、高度をリアルタイムでブロードキャストできる技術です。
- さらに、ADS-Bは、正確かつ継続的な航空機追跡を提供し、従来のレーダーシステムへの依存を減らし、パイロットと管制官の両方にとって状況認識を向上させることで、空域の安全性を高めます。
- さらに、ADS-Bは航空交通管理、衝突回避、効率的なルート計画にも広く利用されています。
- 例えば、L3Harrisは、連邦航空局（FAA）と協力し、自動監視ブロードキャスト（ADS-B）の構築、設計、運用を目指しました。
- このように、自動監視ブロードキャストシステムに関する進歩の加速が、航空管制機器市場を牽引しています。トレンド。
アプリケーション別：
アプリケーションに基づいて、市場はナビゲーション、監視、その他に分類されます。
アプリケーションのトレンド：
- 離着陸時の飛行経路を誘導するために航空管制システムを利用する傾向が高まっています。
- 軍事作戦における安全性と運用効率の向上を目的とした監視用ATCシステムの導入が進んでいます。
2024年の航空管制機器市場全体において、ナビゲーションセグメントが42.11%と最大の収益シェアを占めました。
- 航空管制システムは、空域および滑走路における航空機の動きを監視、誘導、管理するためのツールを提供することで、航行をサポートします。
- さらに、航空機の安全かつ効率的な運航を確保し、衝突のリスクを軽減し、ルートの最適化を改善し、パイロットと管制官間のコミュニケーションを強化します。
- 航空管制航法機器は、飛行、離着陸の管理、そして混雑した空域や空港での安全確保に広く使用されています。
- 例えば、2022年12月、タレスはDSNAと提携し、4-FLIGHTシステムを用いた航空交通管理を開始しました。さらに、4-FLIGHTはSkyguide（スイス）、DFS（ドイツ）、ENAV（イタリア）など10の航空管制サービスプロバイダーに接続されています。
- このように、空港では飛行、離着陸、着陸を効率的に管理するための航法システムの導入が進んでいます。着陸など、航空管制機器市場規模を牽引する要因が存在します。
監視セグメントは、予測期間中に大幅なCAGRを記録すると予想されています。
- 航空管制監視機器は、管制空域内の航空機の動きを監視・追跡し、運航の安全性と効率性を確保するように設計されています。
- 空港では、航空機を検知し、詳細な情報を航空管制システムに送信して航空交通を管理するため、監視システムが不可欠です。
- さらに、監視は状況認識の提供、空中衝突の防止、交通流の改善、航空交通管理のためのリアルタイムデータの提供に役立ちます。
- さらに、航空機追跡用のレーダーシステム、ADS-B（自動従属監視ブロードキャスト）、および監視レーダーによって監視が行われます。
- 例えば、2024年7月、Indraは、米国の450の空港に、地上航空機の滑走路安全性を向上させるための監視システムを設置する契約を締結しました。
- このように、監視用途における管制システムの導入増加が、航空管制機器市場のトレンドを牽引しています。
エンドユーザー別：
エンドユーザーに基づいて、市場は軍事用と民間用に分類されます。
エンドユーザーの動向：
- 商業空港における航空管制システムの利用が増加し、生産性と柔軟性が向上し、迅速な移動が可能になっています。
- 軍用空港における航空管制システムの導入が増加し、空中での迅速な軍事作戦が遂行されています。
2024年の航空管制機器市場全体において、民間セグメントが最大の収益シェアを占めました。
- 航空交通管制システムは、主に商業空港で、離着陸時などの運航中の航空交通の安全かつ効率的な管理を確保するために使用されています。
- さらに、精密な航法、監視、通信システムを通じて、飛行の安全性を高め、遅延を最小限に抑え、空域の利用を最適化します。
- さらに、商業空港における航空交通管制システムは、航空機の動向管理、航空交通の監視、航法支援の提供、パイロットと管制塔間の安全な通信の確保にも役立ちます。
- 例えば、インド政府によると、インドで運用されている空港の総数は、2014年の74空港から2024年には157空港に増加しています。
- したがって、分析によると、商業空港における航空管制システムの利用率向上が航空管制機器市場を牽引しています。
軍事分野は、予測期間中に大幅なCAGR成長を記録すると予想されています。
- 軍事分野では、航空管制システムは軍用飛行場における航空機の運航を監視・管理し、防衛任務における運用効率と安全性を確保するために使用されています。
- さらに、状況認識の向上、ミッションクリティカルな運用のサポート、安全な通信の確保、軍用航空機の連携強化にも役立ちます。
- さらに、軍用航空管制システムは、航空機の航行、空域管理、防衛作戦における監視を提供し、安全でプライベートな通信を可能にします。
- 例えば、国防総省（DOD）によると、米国政府は2025年までに2025億ドルの予算を割り当てました。 2024年には、空軍を含む6つのサブコンポーネント全体で1.9兆ドルに達すると予測されています。
- したがって、本分析によると、軍用航空セクターへの投資増加が航空管制機器市場を牽引しています。
地域別分析：
対象地域は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカです。
アジア太平洋地域の市場規模は、2024年に23億9,794万米ドルと推定されました。さらに、2025年には24億7,058万米ドルに成長し、2032年には34億3,961万米ドルを超えると予測されています。このうち、中国は33.4%と最大の収益シェアを占めています。航空管制機器市場分析によると、迅速かつ円滑な航空輸送のための商業空港建設の増加に伴い、特に中国、インド、日本などの国々で航空管制機器の導入が増加しています。航空産業の急速な発展と投資の増加は、航空管制機器市場の拡大を加速させています。
- 例えば、2024年10月には、インド政府は、防衛部門に720億米ドルの予算を割り当てました。これにより、迅速な任務遂行のための軍用空港インフラの発展がさらに促進され、アジア太平洋地域の市場を牽引すると予測されています。
北米市場は、2024年の33億5,340万米ドルから2032年には46億6,767万米ドルを超えると推定されており、2025年には34億4,622万米ドル増加すると予測されています。北米における航空管制機器産業の成長は、防空分野への投資増加によって牽引されています。軍事作戦におけるヘリコプター、戦闘機、航空機の導入増加も市場の成長を牽引しています。さらに、高度な軍用空港開発への投資増加は、管制管理システムの導入を促進しており、これが航空管制機器市場の需要増加に貢献しています。
- 例えば、国防総省によると、米国政府は2024年に航空管制機器市場への投資額を2025年までに2032年までに46億6,767万米ドルに増額しました。空軍部門の防衛部門では、1,328億ドルが投資されています。これは航空管制システムの導入をさらに促進し、ひいては予測期間中の北米市場を牽引すると予想されます。
地域別分析では、レジャーやビジネス旅行による航空交通量の増加が、高度な管制ソリューションの導入をさらに促進し、ひいてはヨーロッパにおける航空管制機器市場の需要を押し上げていることが示されています。さらに、市場分析によると、中東およびアフリカ地域における市場成長を牽引する主な要因には、航空産業への投資増加と航空インフラ整備が挙げられます。航空路を通じた国際貿易の増加は、ラテンアメリカ地域の市場需要をさらに押し上げています。
主要企業と市場シェアに関する洞察：
航空管制機器市場は競争が激しく、主要企業が国内外の市場に製品を提供しています。主要企業は、研究開発において様々な戦略を採用しています。 （R&D）、製品イノベーション、そしてエンドユーザーへの製品投入を通して、世界の航空管制機器市場において確固たる地位を築いています。航空管制機器業界の主要プレーヤーには、以下が含まれます。
- Honeywell International Inc.（米国）
- Thales Group（フランス）
- Raytheon Technologies（米国）
- Harris Corporation（米国）
- BAE Systems (米国)
- Cyrrus Limited (英国)
- Saab AB (スウェーデン)
- Indra Sistemas (スペイン)
最近の業界動向：
製品リリース：
- 2024年3月、タレスは、増大する航空交通に対応する安全機能とシームレスな運用を備えた、アップグレードされた航空管制システム「TopSky」をリリースしました。
パートナーシップとコラボレーション：
- 2024年11月、Saabは、STエンジニアリングおよびタレスと提携し、シンガポールの航空交通管制（ATM）インフラの近代化とサポートを提供しました。
合併・買収：
- 2024年11月、Indraは、シンガポール航空のATCシミュレーターと訓練ソリューションの開発を目的として、QuadrantグループからGlobal ATSとMicro Navを買収しました。お客様へ。
航空管制機器市場レポートの洞察：
| レポートの属性 | レポートの詳細 |
| 調査タイムライン | 2019年～2032年 |
| 2032年の市場規模 | 132億1,911万米ドル |
| 4.5% | |
| 機器別 |
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| 用途別 |
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| エンドユーザー別 |
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| 地域別 |
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| 主要プレーヤー |
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| 北米 | 米国 カナダ メキシコ |
| ヨーロッパ | 英国 ドイツ フランス スペイン イタリア ロシア ベネルクス その他ヨーロッパ |
| アジア太平洋地域 | 中国 韓国 日本 インド オーストラリア ASEAN その他アジア太平洋地域 |
| 中東・アフリカ | GCC トルコ 南アフリカ その他中東・アフリカ地域 |
| 中南米 | ブラジル アルゼンチン チリ その他中南米地域 |
| レポートの対象範囲 |
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報告書で回答された主な質問
航空管制機器市場はどのくらいの規模ですか? +
航空管制機器市場は2024年に94億9,477万米ドルと評価され、2032年までに132億1,911万米ドルに成長すると予測されています。
航空管制機器市場で最も急速に成長している地域はどこですか? +
アジア太平洋地域は、航空管制機器市場で最も急速な成長を遂げている地域です。
航空管制機器レポートでは、具体的にどのようなセグメンテーションの詳細がカバーされていますか? +
航空管制機器レポートには、機器、アプリケーション、エンドユーザー、および地域に関する具体的なセグメンテーションの詳細が含まれています。
航空管制機器市場の主要プレーヤーは誰ですか? +
航空管制機器市場の主要企業は、ハネウェル・インターナショナル社（米国）、タレス・グループ（フランス）、BAEシステムズ社（米国）、サイラス社（英国）、サーブAB社（スウェーデン）、インドラ・システマス社（スペイン）、レイセオン・テクノロジーズ社（米国）、ハリス・コーポレーション（米国）、ノースロップ・グラマン社（米国）、SITA社（スイス）です。
